Technika v MČR a ostatních šampionátech [Archiv]

SABOTAGE

18.10.2001, 10:03

Tak jsem včera otevřel poslední Petty Racing a narazil na článek v němž Tomáš Hrdinka představuje své nové Subaru. Dle jeho slov je to momentálně nejlepší WRCko u nás. nemá prý ale bližší informace o Focusu J. Trajbolda. Prý se Focus Subáči blíží. Souhlasíte. Myslíte si, že je Impreza opravdu lepší. A co ostatní WRCa? Krestova, Trinerova, Siberova a Chovancova Octavie. Focus Jolly Clubu. Toyoty JME - Lexus a ty další. Letos jsme viěli také Focus Baumschlagera - snese srovnání? Co třeba Focus Kuliga v Polsku? Toyoty Kuzaje a Kuchara, 206 Holowczyce v Polsku a Totha v Maďarsku. Sztukova Cordoba v porovnáním třeba s auty Kahleho a Solá? V Rakousku má zase k dispozici 206 Sperrer, co Kremerova Toyota a co auto F.Wittmana? Dají se tyto auta srovnat s tím, čím disponují v Itálii Andreucci, Travaglia, ve Španělsku Campos. Co třeba vozy Jean-Josepha, Mörtla, Dora? Letos byl na Barumce s Imprezou WRC 99 Ken Skidmore. Máme tady i pár slušných kitů. Snese Štolfova 306 Maxi srovnání se zbytkem Evropy? Co Octavie kit proti zbytku kit světa? Debatujme, spekulujme - proto jsme vlastně tady ;)

Plhus

18.10.2001, 10:39

Toto je velmi zajimavé téma,myslím si,že i na hodně dlouhou debatu.Je ale těžko říct,kdo má u nás momentálně nejlepší auto.Myslím si,že Hrdinkovo Subaru a Focus Honzi Trajbolda jsou na tom momentálně nejlépe,pak bych dal na řadu Krestovu Evo II a Corollu Pecha.Potom následují starší oktávky Evo I.Co se týče okolních zemí,tak nejlepší WRC mají Poláci,hlavně Kulig a Holeg.Toth a Sperrer si P206 pujčují.Ale s Itálií se to asi nedá vůbec srovnávat,protože třeba Jolly má tovární podporu Peugeotu(Travaglia).
A F2,ta upadá v celé Evropě,drží se snad jen ve Francii,ale už i tam se na scénu žene Super 1600.A zde jsem zvědav,jak to bude vypadat příští rok u nás,jestli se tady taky objeví nějaká divoká 1600.

SABOTAGE

18.10.2001, 10:48

Jo, pokud jsem dobře četl, Andreucci startoval na Sanremu s Focusem, se kterým běžně jezdí pod hlavičkou Fordu. Takže auto Sperrera a Totha je identické?

Plhus

18.10.2001, 10:54

Jo,když jezdil ještě A.Mortl v Rakousku se Subaru,tak si ho taky s Tothem půjčovali.Měli jeden skelet a každý měl svoje reklamama polepené plechy,vždy to jenom vyměnili.Teď to dělá stejně se Sperrerem.

dr.Horák

18.10.2001, 23:06

Štolova 306ka se nedá vůbec srovnávat s Evropou, na to bohužel nemá peníze. Hrdinka má u nás bezkonkurenční WRC, na to nemá ani fabrika, myslím Škoda. Je dost podstatný rozdíl zda je WRC ex-tovární či klientská verze! Nejlepší kit má u nás Peták, teď už jede i fabrický motor (225PS-obsah 1,6!).

SABOTAGE

19.10.2001, 09:00

quote:
Štolova 306ka se nedá vůbec srovnávat s Evropou, na to bohužel nemá peníze. Hrdinka má u nás bezkonkurenční WRC, na to nemá ani fabrika, myslím Škoda. Je dost podstatný rozdíl zda je WRC ex-tovární či klientská verze! Nejlepší kit má u nás Peták, teď už jede i fabrický motor (225PS-obsah 1,6!).

Slyšel jsem, že loni prý Peugeot tuším ve Francii pořádal nějaké setkání svých pilotů. Prý tam byl i Štolfa a Italy a Frantíky prý školil jak malé děcka. Víte o tom něco?

-Vicky-

19.10.2001, 10:10

Hrdinkovo Subaru je asi skutečně nejlepsi. Otazkou je, co dovede takovy Lexus, kdyz o nem Kulig prohlasil, ze je lepsi, nez jeho Focus RS WRC (model 2001). Holek na spicku nema, jezdi P206 jenom s jednim diferencialem. Tothova a Sperrerova 206ka je na tom asi mnohem lip, tusim, ze to je tovarni vuz, nikoliv klientska verze.

F3 u nas asi nebude nijak zavratna. Petak by mel uz konecne predstavit tu 206ku a starou 106ku asi proda. Ale jinak tady opet nebude mit vubec zadnou konkurenci. Nikomu se do toho asi nebudou chtit valit prachy.

Plhus

20.10.2001, 19:39

No,Petakovi by 206 moc slušela!!!

Gregy

29.10.2001, 07:21

Nejlepší auto u nás má jednoznačně Hrdinka, jeho Subaru Impreza WRC P2000 je bezkonkurenční, na druhém místě je po stránce technické Toyota Corolla WRC-Lexus, na třetím Ford Focus WRC Honzy Trajbolda (ten je ze stejné série jako má Baumschlager). Teprve potom je Octavia WRC Evo II a za ní ostatní vozy.

30.10.2001, 07:48

myslim ze auto je pri soutezi velmi dulezite, ale podstatnou roli hraje i zazemi a to ma bezkonkurencni Roman. Treba pneumatiky to si myslim ze je pro vsechny ostatni problem Roman je ma cerstve upecene od Michelinu a ostatni shaneji jak se da. Nahradni dil pro Romana je asi take dostupnejsi nez treba pro Emila ten si tak muze (kdyz na to zrovna ma) koupit to co treba zrovna Roman uz nechce a Hrdinka ?? no ten sedne na trajekt a frci pro to k anglanum a to asi neni taky to prave orechove kdyz Roman to vse ma v MB. Dalsi velkou vyodou Romana je urcite daleko vedsi moznost testovani. Hrdinka moc dobre vi kolik muze najezdit na motor a prevodovku a jak velkej balik penez pak da za repasovani a tak pokud testuje tak asi nenajezdi tolik km jako Roman. Takze kdyz to sectem a podtrhnem poradny auto je dobrej zaklad ale neni to vsechno. Nebo mate nekdo jinej nazor ?? rad si ho poslechnu...

30.10.2001, 07:52

ktere velke Nko myslite ze je nejlepsi ?? casto se povida ze Tosovsky ma vzdy to nej ale vysledky tomu moc neodpovidaji je to rukama ??

SABOTAGE

30.10.2001, 08:37

quote:
ktere velke Nko myslite ze je nejlepsi ?? casto se povida ze Tosovsky ma vzdy to nej ale vysledky tomu moc neodpovidaji je to rukama ??

Těžko říct. Tošovský má auto od špičkového úpravce Motorsport GÄTMO. Arazím si auto staví sám, ale má skvělé díly pokud se nepletu převážně z Anglie. Jandíkovo auto stavěl Manfred Stohl, což je také dobrý zápis v rodném listu. Klokočka kupuje auta v ESOCARu a nechává si je tuším ladit také u GÄTMO. Poulíkovi dává dohromady auto LOCAR ze spičkových věcí z Anglie - motor HKS. Turečkovi se o auto stará italský AUTOTECH. Možná jsem se někde sek, ale myslím, že ne.

SABOTAGE

30.10.2001, 10:12

Milan Liška spolupracuje s Gassnerem a tuším, že i Arazím od něj nějaké věci odebírá.

Houseman

30.10.2001, 11:39

Co soudíte o JM Engineering? Podle mě je to super stáj, která nemá ve střední Evropě konkurenci. Pan Houšť to dělá dobře, jen si vezměte, kolik českých jezdců využívá jeho služby i auta. A navíc si docela dobře vedou i v zahraničí. Jen jim podle mě chybí jeden stálý, jimi sponzorovaný jezdec. Podle mě by mu byli schopni připravit hodně špica vůz.

SABOTAGE

30.10.2001, 15:45

Myslím, že v českých podmínkách se už o mnoho lépe ani fungovat nedá. Svou práci dělají velmi dobře. Hodně oblíbení jsou v Itálii, v Maďarsku jede jejich auto Beník (auto jede skvěle, Beník funguje o něco hůř :) ) Vizitkou je jejich nominace jako přípravce vozů při Race of Champions v Saudské Arábii. To si myslím hovoří za vše. Stáj z malé země z evropy pokořila zahraniční renomované týmy. Otázkou zůstává, zda Toyota technicky udrží krok s konkurencí, když de-facto tovární tým nefunguje. Myslím, že by to bylo dobře.

VTEC

30.10.2001, 19:00

V současné době (rozumějte nyní) má asi Hrdinka skutečně nejlepší auto,ale to podle mého názoru za pár měsíců již nebude pravda,protože Hrdinka auto koupil a teď se bude jen vozit a posílat auto na repase kdežto fabrická octávka prochazí neustálým vývojem a pořád se upgraduje podle získaných zkušeností.Myslím,že žádný soukromník i s ex-továrním autem nemůže plně konkurovat momentálním hi-tech strojům připravovaných na závody fabrikou.Prostě k tomu nemůže mít stejné podmínky a dnes přece rozhodují desetiny sekund.

SABOTAGE

31.10.2001, 08:41

quote:
V současné době (rozumějte nyní) má asi Hrdinka skutečně nejlepší auto,ale to podle mého názoru za pár měsíců již nebude pravda,protože Hrdinka auto koupil a teď se bude jen vozit a posílat auto na repase kdežto fabrická octávka prochazí neustálým vývojem a pořád se upgraduje podle získaných zkušeností.Myslím,že žádný soukromník i s ex-továrním autem nemůže plně konkurovat momentálním hi-tech strojům připravovaných na závody fabrikou.Prostě k tomu nemůže mít stejné podmínky a dnes přece rozhodují desetiny sekund.

Myslím, že až tak úplně pravdu nemáš. Hrdinka má do auta přes zimu dostat Joystick, čímž by měl opět o něco zrychlit. Navíc jeho ex-tovární Subáč který jezdila fabrika v roce 2000 má i před letošní verzí fabrické Octavie takový technický náskok, že si myslím ani Octavie 2002, ještě nebude tak vychytaná. Viz aktivní diferáky...

pelikan

31.10.2001, 09:11

Já nevim,ale na Subaru jsem ještě joystick nevidel.Řazení na volantu to jo,jenže to by stálo asi pořádnej balík.Když si vemu,že továtní Subaru nikdy nejelo v MS sekvenci,ale mělo rovnou řazení na volantu tak si moc nevěřím tomu,že je auto po Burnsovi.Ale ať se každej chlubí čím chce vo to tu nejde.

SABOTAGE

31.10.2001, 12:00

quote:
Já nevim,ale na Subaru jsem ještě joystick nevidel.Řazení na volantu to jo,jenže to by stálo asi pořádnej balík.Když si vemu,že továtní Subaru nikdy nejelo v MS sekvenci,ale mělo rovnou řazení na volantu tak si moc nevěřím tomu,že je auto po Burnsovi.Ale ať se každej chlubí čím chce vo to tu nejde.

Nevím. Toto jsem četl v nějakém rozhovoru s Hrdinkou. Jestli kecal on, nebo jestli to takhle špatně napsali novináři... Prodávám, jak jsem koupil.

Mirek

31.10.2001, 20:58

Taky jsem četl,že Tomáš tam má přidat řazení pod volantem.A Tovární Oktávka na Imprezu 2000mít asi nebude,hlavně ne v motoru a tři akt.dif.taky dělaj dost.Navíc Škoda má pořád řazení na podlaze a to znamená sundavat ruku z volantu a i když jde třeba o setiny,tak ve výsledku jde o vteřiny.Takže si myslím,že Tomášovo Subaru i Honzovo Ford a možná i Lexus je pořád o něco napřed.Rozumějte technicky-zbytek je v pilotovy/nemyšleno proti nikomu,jen pouhá fráze/

SABOTAGE

12.11.2001, 15:06

...Co se týče okolních zemí,tak nejlepší WRC mají Poláci,hlavně Kulig a Holeg.Toth a Sperrer si P206 pujčují...

[/quote]

Oba teď jeli na Semperitu s 206 WRC. Kdo měl teda auto původní a kdo půjčený? Nevíte od koho? Tipoval bych, že půjčený měl Toth, ale kdo tady mimo Holowczycze provozuje 206? Nebo to byla Holkova?

goodspeed

12.11.2001, 16:37

quote:
...Co se týče okolních zemí,tak nejlepší WRC mají Poláci,hlavně Kulig a Holeg.Toth a Sperrer si P206 pujčují...

Nebo to byla Holkova 206?
[/quote]
...a co grifone?

SABOTAGE

12.11.2001, 17:56

quote:

quote:
...Co se týče okolních zemí,tak nejlepší WRC mají Poláci,hlavně Kulig a Holeg.Toth a Sperrer si P206 pujčují...

Nebo to byla Holkova 206?

...a co grifone?
[/quote]
No, ti nejsou zrovna nejlevnější, že by si to Toth mohl dovolit? A pokud by to bylo jejich auto... Myslím, že s takovýma stíhačkama jako připravuje Grifone se dá jet větší kláda...

Michal

13.11.2001, 08:53

Byl jsem v servisu a Tothova 206 WRC byla opravdu pod stanem Grifone.

SABOTAGE

14.11.2001, 08:50

quote:
Byl jsem v servisu a Tothova 206 WRC byla opravdu pod stanem Grifone.

Hmmm. Tak asi na to Toťák má :D

Sofchy

16.11.2001, 14:37

Dost mě zaujalo srovnávání Tomášovy Imprezy a Octavie Evo II. Myslím, že Tomáš si nic v daném rozhovoru nevymyslel (sekvenční řazení x řazení pod volantem). Ale nevěřím, že řazení pod volantem je natolik důležité. V MS s tím jezdí skoro každý, jenom Lancer s Makinenem ne. A že by nějak vadilo, to se mi nezdá. A co Xary? Ty na začátku sezóny měly sekvenční řazení na podlaze taky a jak jim to na asfaltiu jelo, myslím že dost rychle. Největší deficit u Octavie bych asi opravdu hledal u počtu aktivních diferenciálů, už Hrdinka popisoval rozdíl způsobu jízdy s aktivními diferáky a bez nich, myslím že to uváděl v souvislosti se zážitky z Anglie. Ale snad už dlouho očekávaná EVO tři bude mít právě tri aktivní diferáky a výrazně vylepšený motor.

SABOTAGE

28.11.2001, 14:05

Neověřená zpráva z důvěryhodných zdrojů :D . V ČR se již pohybují nebo jsou objednány 3 Lancery EVO VII sk. N. Arazím (prý z Anglie), Tošovský (Gätmo), Liška (Gassner)

KKprostor

28.11.2001, 14:29

Co se týče techniky, co si myslíte o čistotě českých velkých aut? Teď dopadla ruka zóna (správně) na ty malé, ale na velké si zatím nikdo netroufá. Jaký je rozdíl mezi WRC v Čechách a ve světě? Údajně u nás mají některá WRCa trochu jiné restriktory, a třeba Kresta prý jezdil srovnatelně s Thirym na Bohemii i proto, že měl "jiné" auto. A jak je to s benzínem? V čem je ten "světový" benzín horší než ten povolený v MČR? A co enka? Slyšel jsem, že Arazim na Barumce neodpadl kvůli palivovému čerpadlu, ale že mu předtím v servisu zamával Jandík před očima 30tisíci nachystanými na protest... Koneckonců, Arazima loni v Polsku diskli.

SABOTAGE

28.11.2001, 16:06

Takže upřesnění. Arazím a Tošovský mají auta na cestě. Liška zatím jedná.
Čistota aut...
Čistej prý není nikdo ze špičky velkých N. Ani Arazím a ani Jandík a ani mnoho jinejch... Všimněte si jenom takových detailů, s jakýma výfukama jdou auta na přejímku a s jakýma skutečně jedou... Nevím co je na tom pravdy, ale říká se to, že Arazima prý diskli v Polsku proto, že mu za pár minut našli cca 5 věcí :0 . Prý to ale spíš vzdal raději sám, když hrozily další nalezené detaily...

SABOTAGE

20.12.2001, 11:28

Takže Holowczyc měl prý na Rajdu Warszawski k dispozici vůz, s nímž Jean-Joseph startoval na letošním San Remu. s tímto autem připravovaným teamem Cronos má jet celou příští sezónu. Na Polské tratě se po roce má vrátit někdejší fenomén sk. N Jarek Pineles. Ten ale Lancera vymění za kitové Punto Super 1600

daruspex

04.02.2002, 13:56

Ahojte lidi,
nejsem sice nijak obrovitou fanynkou rallye, ale závody se mi dost libí. Spíse nic moc nevím o zákulisí. Obcas neco pochytím od prítele, který je do rally fanatik a chodí i na toto forum. Prave od nej vim o tomto foru. Rada bych se dozvedela neco více o technice, ale je mi blbé se na to ptat pritele.
Zajimalo by mne, jake jsou konkretni rozdily mezi A8 a WRC - treba Escort Cosworth A8 a Escort WRC - v cem se lisily?
Taky jaký je konkretni rozdil mezi Felicii A5, A6 a kit car 1,3, 1,6? Nebo alespon nevíte kde by se o tom dalo neco precist na internetu.
Diky

tomasss

04.02.2002, 21:40

ahoj asi fanynko:o))tak na zacatek ty felicie 1,3 az 1,6 jsou rozdeleny podle obsahu motoru !!! a kit car to je auto co ma upravy ktere se lisiod serioveho auta !!! ma napr vetsi rozchod na jedne naprave aha co je to rozchod :o)) jak jsou daleko od sebe kola na jedny naprave a hlavne u kitu je videt jak maji vytazeny blatniky!!! to je kit a WRC to je oznaceni ktere se pouziva od roku 1997!? mam pocit, a znamena to World rally car je to skupina vozu ktera se odlisuje od serie neco jako kit od tech 1,3 ale wrc ma obsah motoru 2,0 a turbo a nahon na vsechny 4 a ja nevim co vsechno za vymozenosti!!! je to to nej co jezdi RZ a A8 to bylo prave pred WRC a lici se jen upravami neco je povoleno u WRC a zase naopak a jinak si to precti na www.rallysport.cz a tam si najdi technika a tam je snad dobre vysvetleny ------------ uf to jsem toho napsal!!

aaa

SABOTAGE

01.03.2002, 18:01

Pech+Focus 2001, Hrdinka+Subaru 2000, Triner + Cordoba WRC, Vojtěši + Corolly ex TTE, Trojan, Kopecký, Octavie EVO 1+2 ex Proracing... Pěkně se nám to rozjíždí. Kdo má největší šance celkově uspět? Pech? Hrdinka? Triner? Jak si bude stát ještě nedávno nej Subaru Hrdinky v porovnání s celkově inovovaným Focusem Charouz Racing System, Octavii EVO 2 Proracingu a Cordobou EVO 3? Seat Sport ČR? Co Vojtěchovic a Kopeckého Toyoty?
P.S. Kdo vlastně letos osedlá Lexuse?

Upravil - sabotage 01 Mar 2002 18:02:26

pepa

01.03.2002, 18:38

no mne se zda ze vojtesi maji lexuse ne?

Upravil - pepa 01 Mar 2002 18:48:52

-Vicky-

01.03.2002, 22:22

quote:
no mne se zda ze vojtesi maji lexuse ne?

Upravil - pepa 01 Mar 2002 18:48:52

Jo, ale ti maji vlastni - koupene. Nevim, kdo bude mit z JM.

Ondra1

02.03.2002, 01:23

Podle mě nemaji Vojtěši Lexuse, ale tu verzi před tím

Zdena

02.03.2002, 08:09

quote:

quote:
no mne se zda ze vojtesi maji lexuse ne?

Upravil - pepa 01 Mar 2002 18:48:52

Jo, ale ti maji vlastni - koupene. Nevim, kdo bude mit z JM.

Pokud vím, tak Lexus z JM je pronajatý do Saudské Arábie

SABOTAGE

02.03.2002, 20:46

quote:
Podle mě nemaji Vojtěši Lexuse, ale tu verzi před tím

Taky jsem si to myslel, ale jistě to nevím. Jsou to přeci jen auta ex TTE... Že by loni Lundgaard jel s něčím horším než Lexus? Mám totiž pocit, že jedno z jejich aut je ex Lundgaard.

-Vicky-

04.03.2002, 03:10

quote:

quote:
Podle mě nemaji Vojtěši Lexuse, ale tu verzi před tím

Taky jsem si to myslel, ale jistě to nevím. Jsou to přeci jen auta ex TTE... Že by loni Lundgaard jel s něčím horším než Lexus? Mám totiž pocit, že jedno z jejich aut je ex Lundgaard.

Presne tak. Oba jsou Lexusy.