Zobrazit v plné verzi : Barvy na zavodnich autech
Jenom by me zajimalo, jestli se barevne provedeni na zavodacich normalne lakuje, nebo to jsou nalepovaci folie. Treba kdyz pavel valousek jede s ignisem z JM ING, tak je svetle modrej, a kdyz s nim treba za tejden jede nekdo jinej tak je treba celej zlutej....
Karbonyl
10.11.2005, 00:39
Zaprvé už je tu několik témat o designu závoďáků a zadruhé konkrétně v JM a podobnýych "klientských" firmách se to skutečně řeší polepama fólií - viz například Pech v Třebíči a ve Vsetíně nebo zmíněný Valda. Do laku se dávají auta, u kterých se změna jezdců, sponzorů a tak, neplánuje, většinou tedy privátní auta, u nás např. Štěpán Vojtěch nebo Martin Prokop...
http://tycky.velkoobchod.cz/img/maleevo.gif *JH*Zlín*
Aha, dik za odpoved. Nevis nahodou co to je za folie a jakym zpusobem se tam lepi. Vzdyt kazdy auto ma strasne ohybu, nedokazu si predstavit jakym zpusobem se tsm ty folie lepi, komplet po celym aute.....
quote:
Zaprvé už je tu několik témat o designu závoďáků a zadruhé konkrétně v JM a podobnýych "klientských" firmách se to skutečně řeší polepama fólií - viz například Pech v Třebíči a ve Vsetíně nebo zmíněný Valda. Do laku se dávají auta, u kterých se změna jezdců, sponzorů a tak, neplánuje, většinou tedy privátní auta, u nás např. Štěpán Vojtěch nebo Martin Prokop...
http://tycky.velkoobchod.cz/img/maleevo.gif *JH*Zlín*
nekde u videiich byl odkaz na znik fabie, tam to slo docela dobre videt jak to tam na to "zehlily"
je to folie ktera se na to nejak nalepi, ohreje, prejede se to komplet jeste jednou, vyreze zbytek... ...no je to veda...
Možná, že se to nějak lepí za pomoci nějakého tepelné zdroje díky němu se to třeba různě roztahuje a tak různě.
Sůbo polepený bílou folií měl i Béreš, když byly otevřený dveře nebo kapota tak to bylo dobře vidět
http://www.ipgn.com.au/forum/images/smilies/cheers.gif
www.skodateam.cz
Karbonyl
10.11.2005, 13:27
quote:Sůbo polepený bílou folií měl i Béreš, když byly otevřený dveře nebo kapota tak to bylo dobře vidět
http://www.ipgn.com.au/forum/images/smilies/cheers.gif
www.skodateam.czTo bylo asi první auto u nás, které bylo polepené tak, že změnilo základní barvu :D
http://tycky.velkoobchod.cz/img/maleevo.gif *JH*Zlín*
Nevite kde se ty folie daji koupit, nebo nejakej web, kde je vysvetleny jak se to dela a tak...
Já si myslím, že to jsou víceméně normální samolepící fólie s kterými pracují třeba ve větších DTP studiích (kopírkách). Používají je prostě v reklamkách. Asi na nich nebude nic tak světoborného. Bude záležet na tom jak dlouho ten polep má vadržet a pak je třeba koupit kvalitnější s lepší přilnavostí a větší barevnou stálostí. Opravdu jakákoliv folie jejíž vzorek vyškemráž v reklamce se bude lépe natahovat při zahřátí horkovzdušnou pistolí. Samo nesmí se to přehnat. Další fígl na členitost karoserie je vhodné členění na více kusů. Třeba Kuzaj měl Corollu v barvách Mocne taky celou polepenou bílou folií. Až z blízka si všimneš, že to není úplně perfektní. Třeba zajímavý fór měl svého času na Cosworthu Karel Trojan. Barevné pruhy byly lemované bílou reflexní fólií. Za deního světla jsi to skoro nepoznal, ale po vyfocení s bleskem to bylo hned vidět. Prostě není to nic tak zázračného jak to vypadá.
Upravil - pelikan 10 Nov 2005 19:24:16
Gronholm
10.11.2005, 19:33
Pelikan má pravdu.Zajdi si do nějaké reklamní agentury.Něco podobného se používá na dodávky.Ještě před tím než se Poulík odstěhoval do Zlína a bydlel v Rýmařově tak mu kamarád dělal design na Evo.
Gronholm
10.11.2005, 19:43
To Max1769:Zkus se zeptat tady.Je tam na něj kontakt a on ti určitě poradí...http://www.bp-design.cz/
Vím od kolegů z reklamek (sám polepy fyzicky nedělám, jen grafický návrh), že se ty polepy dělají na mokrý povrch - saponátovou vodu, aby se s folií dalo po povrchu pohybovat a dala se usadit na místo. Teprve pak se stěrkami vytlačuje voda a folie se chytne. Když přece jen zbydou nějaké puchýřky vzduchu, nezbývá než to propíchnout a vytlačit. O nahřívání jsem neslyšel, ale fungovat by to mělo, protože v chladnu folie křehne a není tak vláčná. S teplem naopak, ale je nebezpečí přehřátí a rozbleptání lepící vrstvy.
Z dálky to vypadá jako celek,ale když se podíváte z blízka,je vidět,jak je to různě zastříháváně,stříhané apod....ale je to drbačka!!!
ŠKODA rally club * www.src.czechrallyeweb.net
quote:
Vím od kolegů z reklamek (sám polepy fyzicky nedělám, jen grafický návrh), že se ty polepy dělají na mokrý povrch - saponátovou vodu, aby se s folií dalo po povrchu pohybovat a dala se usadit na místo. Teprve pak se stěrkami vytlačuje voda a folie se chytne. Když přece jen zbydou nějaké puchýřky vzduchu, nezbývá než to propíchnout a vytlačit. O nahřívání jsem neslyšel, ale fungovat by to mělo, protože v chladnu folie křehne a není tak vláčná. S teplem naopak, ale je nebezpečí přehřátí a rozbleptání lepící vrstvy.
To výš nejsem odborní, ale trochu fyziky znám. :-) Jinak dík za objasnění.
A potom to musi bejt strasnej porod zase sundet ne. Kdyz to treba v JM delaji kazej tejden, tak to musi bejt neco
http://www.pavel-valousek.com/fotky/barum2005/stranky/P1010033.html
Opravdu myslite, ze to je folie?
Gronholm
10.11.2005, 22:24
No nevypadá to jako folie.Spíš jako normální nástřik.Když se podíváš i ze vnitř je to i v ohybu u těsnění dveří.Hmmm nevim.
Karbonyl
10.11.2005, 22:45
Valda už má delší dobu Ignisa v laku, dřív jezdil v JWRC se žlutým autem s různýma polepama, ale zhruba od Finska fest namodro... Focus na Kopné byl ve folii.
http://tycky.velkoobchod.cz/img/maleevo.gif *JH*Zlín*
http://www.pavel-valousek.com/fotky/predkopnou2005/thnails/P6140039.html
Tady je to focus na kopnou, ale neni to moc z blizka, tak to neni poznat
Gronholm
11.11.2005, 12:53
http://www.pavel-valousek.com/fotky/predkopnou2005/thnails/P6140050.html
Tady to jde dobře vidět.U těsnění dveří.
Ale pak se to asi musi pekne blebe sundavat...
Pořád to asi bude jednodušší, než novej lak...
quote:
Ale pak se to asi musi pekne blebe sundavat...
Když si vloni půjčoval Ášin na Příbram od Malcoma Fíkuse, taky šel do fólií. A protože je to asi fakt jebárna pak sundávat, tak jim to auto údajně zpátky poslali v barvách EuroOilu... :)
Gronholm
11.11.2005, 16:38
quote:
Když si vloni půjčoval Ášin na Příbram od Malcoma Fíkuse, taky šel do fólií. A protože je to asi fakt jebárna pak sundávat, tak jim to auto údajně zpátky poslali v barvách EuroOilu... :)
Zlaté české ručičky!!:-)))
Největší zkušenosti bude mít s polepama asi Jirka Volf který design menil snad na každý závod.Také Josef KOpeckyý s tím bude mít jisté zkušenosti, kdo si pamatuje jeho Octavii na okruzích tak tam na aute bylo podle me tak 1000 malých čtverečků.A to nechtel sundavat dolů.
Jeste by me zajimalo, jestli kdyz na auto vystrikam napr. 5 kg barvy, o kolik to auto bude ve skutecnosti tezsi, az ta barva uschne??
Sám na autě nějaký polepy mám, a co já vim tak je to řešený samolepicí folií. Aspoň u mých reklam to tak je.
BB MOTORSPORT
Pokud já vím tak se používá nějaká speciální fólie, která se nalepí na původní lak. Prostě by byla blbost, aby například v JM Engeneering každou chvíli nově lakovali auta.
www.SkodaCarsWeb.com
Psal jsem si kdysi z Valouškem když jel na Kopne s focusem, rikal ze to auto je polepene foliema, pak jsem to auto taky videl z blizka, stejne tak jsem videl pechovo auto na vsetine a v obou pripadech to vypda na fotkach a za jizdy uplne skvele, kdyz to ale vidite na vlastni oci tak je to krive ustrihle, pokrcene ruzne a taky jsou tam nekde skviry a neni to nijak genialni, a nedela to JM ale firma ktera je ze zlina a je to obycejna reklamni agentura. Jinak se to lepi z obycejnych folii, ktere se nahrivaji necim jako fen aby ta folie pruzila a dala se natahovat a nekrcila se, bubliny se pichnou, nahrejou a normalne prejedou znovu. Nic vic nic min, jinak auta na delsi dobu se normalne lakuji.
V zásadě jsi nám už neřekl nic nového, protože podstata se myslím vyřešila už na straně jedna tohoto fora. Možná už bych toto forum zamknul. O zbarvení resp barevném designu tu už jedno forum je a tady už nikdo nic objevného nenapíše.
vBulletin v4.1.5, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.