PDA

Zobrazit v plné verzi : Výběr a přiřazování startovních pozic v Austrálii


23
04.11.2001, 09:29
Chtěl bych znát váš názor na nový systém, který byl použit v Rally Austrália.
Podle mě tomu něco chybělo. Nebo lépe to bylo nedostatečné a efekt fungoval jen na první jezdce, na ostatní to mělo demotivující efekt (Hyundai).
Jezdec u kterého se zkončí s výběrem, tentokrát si Černého Petra "vylosoval" Eriksson je na tom nejhuře, a to jak proto že nemá šanci bojovat o první pozice, tak proto že má co dělat aby za sebou udržel šestnáctého a další závodníky, kteří už mají trať také čistou a mohou jet naplno.
Ať se začne u patnáctého nebo dvacátého, vždy na tom bude někdo ze závodníků bit.
Asi by bylo lepší postavit před první jezdce cca deset kvalitních předjezců, třeba závodníků z národního šampionátu té které země, určitě by byli rádi, kor jejich sponzoři, a až potom by nastoupili tovární jezdci buď klasicky, nebo podle toho nového systému.

Takže co vy na to?
ITAL
04.11.2001, 15:00
Nápad je to vcelku dobrý, určitě by se tím vyřešily spory mezi jezdci a taktizování na konci jednotlivých dnů, ale jak to prosadit u pánů ve FIA ???
Cammell
04.11.2001, 16:36
Tohle by asi byl ten nejspravedlivější způsob! Ale najít asi ten nejlepší způsob dost dobře nelze,nikdy se nejde zavděčit všem?! To je holt uděl těchto soutěží.
hanzs
05.11.2001, 00:59
Jedina moznost jak se vyhnout predjezdcum, coz si myslim je dobry napad, tak je, aby moznost vyberu meli jen posadky ktere jedou na body za tym. Ostatni WRC by jeli pred nimi tzn. ze by cistili napr. Arai, Panizzi, Delecour - oni stejne nemaji sanci vyhrat, protoze musi dat prednost ostatnim v tymu.
23
05.11.2001, 11:25
Ale příští rok už to tak jednoznačné nebude.
Na tým pojedou dva nejlepší v cíli.
hanzs
05.11.2001, 21:19
to 23: to jsem nevedel, tak v tom pripade to ale Skoda muze zabalit, to uz zadny body neudelaj
23
06.11.2001, 09:56
No mělo by se snad bodovat do desátého místa jako to je teď v našem mistráku, tak snad bod, dva by z toho mohli kápnout...
Určitě si ale moc nepolepšíme.
MINIS007
06.11.2001, 10:40
Dát před vozy WRC nějaké místní předjezdce není špatné, ale co třeba Afrika? Tam je důležitější asi najít správnou cestu a na správné stopě, už ani tak nezáleží. Ale, má tedy Afrika v seriáu MS vůbec co dělat?
ppk
06.11.2001, 12:08
Jo má.
TomK
06.11.2001, 15:31
Afrika rozhodne sve misto v MS ma, nebo chcete, aby rally bylo stejne sterilni jako F1 ?
Coz takhle poslat pred tovarny soukromniky, kteri nejedou Teams Cup ?
23
07.11.2001, 10:45
K Africe: určitě do seriálu MS patří, to by tam za chvíli nemuselo být ani Švédsko...

K těm soukromníkům: Ano byla by to také možnost, ale trend je čím míň soukromníků na startu tím lépe. Hodně se počet startujících zkrouhnul.
TomK
07.11.2001, 13:00
quote:
K těm soukromníkům: Ano byla by to také možnost, ale trend je čím míň soukromníků na startu tím lépe. Hodně se počet startujících zkrouhnul.



Ale takto by jejich ucast mela alespon jasne opodstatneni a nikdo netvrdi, ze by jich muselo byt tricet. Jenomze my jsme male rybky, abychom radili panum z FIA :).
vaca.p
07.11.2001, 20:04
Zametání cest se týká jen některých suotěží se specifickým povrchem jako např Australie , Nový Zéland .
Jinde je první startovní pozice zase výhodná např.rally s měkkým povrchem kde se po prujezdu několika aut tvoří koleje ap.Třeba v Řecku si nikdo nestěžoval (alespoň si nepamatuju)
Poslat před špičku soukromníky není špatný nápad ale má to svoje ale.
Tito často bojují o příčky v TOP6 a teď by tuto šanci neměli.
Znemožnilo by se tím taky to , aby na sebe upozorňovaly vycházející hvězdy!!!
Nami
08.11.2001, 08:34
No a co teda poslat nejdřív N a potom teprve WRC, nebo startovat uplně v opačném pořadí jako lyžaři :)
Nami