Škoda Octavia WRC EVO III

[bill]

EVO III by měla mít premiéru na Korzice. Bude to skok kupředu, nebo pořád stejné výsledky. Jinak jsem zvědavý jak bude vypadat desing. Měla by mít jinačí nárazník a možná i jiný desing.

[bill]

Na autosportu píšou, že EVO III bude mít na Korzice premiéru, ale v návštěvní knize škody odpovídají, že nejdříve až od 1.4 :?



Upravil - bill 13 Feb 2002 22:15:33

[Zbyna555]

Pevně doufám,že to bude co nejdříve a,že ukaže ze svého potenciálu víc než EVO I a EVO II

[Michal]

Kéž bych se mýlil, ale od evo3 žádné zlepšení nečekám. Bude to takové škatulata (komponenty) hejbejte se, ale nic pořádného...

[malamut]

quote:
Kéž bych se mýlil, ale od evo3 žádné zlepšení nečekám. Bude to takové škatulata (komponenty) hejbejte se, ale nic pořádného...



Ani já toho moc nečekám, ovšem při testování na Benecku před vánocema tam prej už měli novej motor, proti San Remu nebo Bohemii bylo pouhým sluchem roznenat jinej, živejší, dravější zvuk motoru...Nebo to bylo pilotama?!!!

[Motac]

Octavia EvoIII má inovované pedály :) to by mohlo auto hodně zrychlit, pokud ovšem chybí brzda :D Pravdou ale je, že každý takový speciál je složen z mnoha podobných "drobností".

[bill]

Accent EVO III údajně je velký skok dopředu. Což doufám se bude dat říct i o škodovce.



Upravil - bill 15 Feb 2002 19:17:27

[23]

O tom jaké to nové EVO III bude nám ukážou až její starty na MS. Dřív se o novinkách a vylepšeních těžko dozvíme. to už je holt taková politika týmu ŠKODA Motorsport.

[Michal]

quote:
Octavia EvoIII má inovované pedály :) to by mohlo auto hodně zrychlit, pokud ovšem chybí brzda :D Pravdou ale je, že každý takový speciál je složen z mnoha podobných "drobností".




Nové pedály už jely ve Švédsku.

[Gustav_Andel]

Podle mě v EVO IV už ani brzdové pedály nebudou aby ji snad jezdci chraň Bůh nechtěli používat....i když s taktikou MOTORSPORTU....uber uber....to zas tak reálně nevidím :D :D :D

Ale co se týče EVO III tak už aby tu byla! Na Korsice s ní moc nepočítám, leda že by zase Roman všem vytřel zrak ;) Ale myslím že na šotilince by to naši seveřani mohli rozbalit 8D

[Ondra1]

Neví někdo, jestli bude EVO III. v zelené metalíze? Jinak bude mít jinej přední nárazník a jinou kapotu. A k tomu jak bude nebo nebude dobrá: Já bych to auto tolik nepodceňoval. Možná je to jen moje zbožný přání, ale snad bude o dost lepší než EVO II.

[23]

Když to bude takový skok jako mezi EVO I a EVO II tak to bude dobré.

[Franus]

jestli vam nedaji ty nove pedaly spat tak na www.rally-live.com/en/ pod rubrikou PHOTOS je rubrika PHOTO NEWS kde jsou pekne fotky prave tech pedalu.

[Franus]

Jo a este jeden detail: na nektere fotce je i videt volant sice nevim ci je to auto ,ale s takovym nejezdil ani Schwarz a ani Kresta, tak by me zajimalo podle ceho si jezdci vybiraji prave tvar volantu.Tento je SPARCO a je velice podobny tomu s kterym jezdil Ericson u Hyundaie - tam mel OMP ale tvarove stejne.

[Franus]

no a abych nezapomnel dost me stve, ne-li sere pristup Skodamotorsportu k jejich internetovym strankam.Je tam mene informaci nez v lecjakych novinach. Treba kdyz pred RAC rally pouzili noveho dodavatele tlumicu tak se o tom myslim ani nezminily. A o jmenu dodavatele at noveho nebo stareho jak bys med.Meli by si vzit priklad treba od Subaru, kde pomali pisou co meli Makinen a Solberg k veceri.Skodovaci tam maji pet fotek a tri clanky a to je tak vsechno [:-(] . Myslim si ze tovarna ktera stavi WRC by mela met patricne kvalitni stranky coz jiste prispeje k jeji propagaci.

[Zdena]

quote:
no a abych nezapomnel dost me stve, ne-li sere pristup Skodamotorsportu k jejich internetovym strankam.Je tam mene informaci nez v lecjakych novinach. Treba kdyz pred RAC rally pouzili noveho dodavatele tlumicu tak se o tom myslim ani nezminily. A o jmenu dodavatele at noveho nebo stareho jak bys med.Meli by si vzit priklad treba od Subaru, kde pomali pisou co meli Makinen a Solberg k veceri.Skodovaci tam maji pet fotek a tri clanky a to je tak vsechno [:-(] . Myslim si ze tovarna ktera stavi WRC by mela met patricne kvalitni stranky coz jiste prispeje k jeji propagaci.



Pořád je ale mají lepší, než jeden z nejlepších přípravců soutěžních aut v Evropě - JM Engineering. Ty nefungují radši vůbec.

[Franus]

Stalo by za uvahu srovnat techniku soukromeho P206 Thiry a tovarni Octavie viz casy na corsice.

[pepa]

taky by mne to docela zajimalo! a nejenom octavku-thiriho peugeota, ale taky th.peugeota-accent evo 3... ze schwarzovy taky dava...

a mortluv?

[bill]

Letošní korzika nám bohužel jenom dokazuje absolutní nekonkurence schopnost octávií na betoně. Myslím, že to ani EVO III nezmění.

[Pawel]

Octavia WRC Evo III?? Radeji ne - to by se zase pet soutezi tesovalo pak by se vymlouvalo atd.

[wrcek]

Myslím si taky že EVO 3 je jen vyhazování peněz.Možná by se Octavia zrychlila o nějakou desetinku na km,ale vzhledem k dnešním rozestupům od špičky je to zanedbatelné a budou tam kde ted..Konkurence taky nespí a vyvíjí..Jediné řešení je asi dojet tuto sezonu se stávajícím autem a všechny peníze ušetřené na vyvoji evo3 dát na vývoj Fabie WRC.Jinak nám skopčáci brzo přiškrtí kohoutek financí do motorsportu.Ale na druhou stranu-I antireklama je reklama...

[bill]

quote:
Octavia WRC Evo III?? Radeji ne - to by se zase pet soutezi tesovalo pak by se vymlouvalo atd.



Pan Janeba potvrdil EVO III na 1.4.2002, což by mělo premiéru na Kypru.



Upravil - bill 10 Mar 2002 13:56:56

[ladaj]

quote:
Stalo by za uvahu srovnat techniku soukromeho P206 Thiry a tovarni Octavie viz casy na corsice.

Podle vyjadření Janeby Armin Bruna u škodovky šikanoval :P ... proto pry houby jezdil... xx(



Upravil - ladaj 19 Mar 2002 00:19:04

[lenka]

quote:
Octavia WRC Evo III?? Radeji ne - to by se zase pet soutezi tesovalo pak by se vymlouvalo atd.



Já myslím, že mistr na výmluvy A.S. je už fuč. A že novej motor s tím pohne dopředu, aspoň aby Oktávka stačila Accentům a bídným Lancerům.

mm

[bill]

Nevíte někdo, jak je to s EVO III. Zdá se mi, že se to moc nehne. Že by repríza z loňského léta. :disapp: :disapp: :disapp:

[pepa]

nemuze nam na to rict neco malamut??
aspon jestly ta kara prijde jeste do leta...

[dipus]

Uz aby ta EVO III byla. Doufam, ze s ni Skodovaci udelaji vic nez s dvojkou.
Anebo bude lepsi pockat az na Fabii WRC?
Vzdyt asfalty vyhravaji mala auta jako jsou Peugeoty. Treba Fabia Skodovku vyhoupne o hodne vys...

[pepa]

quote:
ty víš, že ti nikdy neodolám... :D


tak ted uz jenom par fotek a nejaky novy detaily uz te necham v klidu (a auto-skoda te asi taky necha ;) ) :P :P :D

[Danyi Panizzi]

na podzim je pripravena homologace Fabia WRC! Bude to hatchbackova verze!

[ladaj]

quote:
na podzim je pripravena homologace Fabia WRC! Bude to hatchbackova verze!

Odkud to mas :? :? :? :?

[Danyi Panizzi]

quote:
quote:
na podzim je pripravena homologace Fabia WRC! Bude to hatchbackova verze!

Odkud to mas :? :? :? :?




viz forum Fabia WRC!

[bill]

Je 1.4 a podle některých členů ( tuším Malamut? ) měla být dnes představena EVO III. Nebo nebyla? :?

[bill]

Tak to vypadá, že se na Kypru EVO III neobjeví. Už se asi vývoj soustřeďuje na Fabii.

[cvandis]

evo III nebude? to to vypada, ze skodovka letos nechce bodovat. :(

[MravenecZ]

Rozdíly mezi EVO II a EVO III nejsou tak drsný, aby přinesly zásadní zvrat ve vývoji situace pro škodu. Navíc škoda má naději bodovat na šotolině i s EVO II. Auto je spíše vhodné pro svojí konstrukci na nezpevněný povrch a i severští jezdci mají k šotolině rozhodně blíž. Zajímá mě porovnání Škoda kontra Hnůjdaj. Ale věřím na Kypru v první body pro škodovku.

[cvandis]

je ale treba pocitat s tim, ze ani hyunday ani misaci nejsou asfaltove specialy a i jejich hlavni domenou je sotolina. takze to, ze je evo 2 lepsi na sotoline podle me vubec nic neresi. kdyby bylo evo 3 jen o par desetinek na km rychlejsi, urcite by to byl krok vpred. a navic na evo 2 toho po dvou letech uz moc nevymysli, uz se neni kam zlepsovat.

[vaca.p]

Ja myslim že je kde se pohnout .
Tak třeba Octavia jako jediné současné WRC nemá zadní aktivní diferencial .

Snižovat těžiště , hledat lepší rozložení hmotnosti lze vždycky ( viz.Focus 2002 ).

A určitě se najde spousta maličkostí , které ve výsledku tvoří podstatné zrychlení.

[cvandis]

quote:
Ja myslim že je kde se pohnout .
Tak třeba Octavia jako jediné současné WRC nemá zadní aktivní diferencial .

Snižovat těžiště , hledat lepší rozložení hmotnosti lze vždycky ( viz.Focus 2002 ).

A určitě se najde spousta maličkostí , které ve výsledku tvoří podstatné zrychlení.



minimalne na Korzice a ve Spanelsku uz oktavka mela zadni aktivni diferencial. jestli ho bude mit i sotolinove auto, to netusim. mirne zlepsovat se da samozrejme porad, ale jsem toho nazoru, ze s evo 3 by byly ty kroky mnohem vetsi (presne jak se o tom vyjadril Armin v souvislosti s prestupem ke korejcum), proste by bylo zase na cem stavet.

ale cert vi, jak to vlastne je. podle odpovedi v navstevni knize skody motorsportu nebylo evo 3 homologovane a takze ho minimalne do leta neuvidime (pokud vubec). bohuzel to v mych ocich vypada tak, ze se skodovakum neda absolutne verit. asi se zacnu poohlizet po nejakem duveryhodnejsim tymu. :)

[vaca.p]

No nevim ?

U EVO II je zadní diferák mechanický . A podle mne změna diferenciálu musí projít homologací . Ale nechci to tvrdit.

[Lukas99]

Hmmm, tak to je divný, Janeba sliboval homologaci EVO III k 1.4. kde nic tu nic... Vydím v tom lehké pozitivum. Jestli se nepletu, tak tým může homologovat novou evoluci jednou za rok, že? Zahraju si na vezíra a říkám - na podzim je tu Fabia WRC!!! Dle mého nechce motorsport odkládat její homologaci na 2003, jelikož ve 2003 podle mého už budou mít nůž na krku a budou muset něco předvést! Viz tajemná slova Kulhánka ohledně velkého překvapení ke konci roku a jezdeckého obsazení. Co si myslíte?

[Michal]

quote:
No nevim ?

U EVO II je zadní diferák mechanický . A podle mne změna diferenciálu musí projít homologací . Ale nechci to tvrdit.




Na Korsice a v Katalánsku již měly Octavie WRC evo2 aktivní zadní diferenciál

[Danyi Panizzi]

quote:
Hmmm, tak to je divný, Janeba sliboval homologaci EVO III k 1.4. kde nic tu nic... Vydím v tom lehké pozitivum. Jestli se nepletu, tak tým může homologovat novou evoluci jednou za rok, že? Zahraju si na vezíra a říkám - na podzim je tu Fabia WRC!!! Dle mého nechce motorsport odkládat její homologaci na 2003, jelikož ve 2003 podle mého už budou mít nůž na krku a budou muset něco předvést! Viz tajemná slova Kulhánka ohledně velkého překvapení ke konci roku a jezdeckého obsazení. Co si myslíte?



já mam za to, že lze homologovat 2x ročně! Ale nejsem si tím 100% jist.

[Motac]

Aktivní možná byl, ale asi málo :)...