Zobrazit v plné verzi : Catalunya Rally
Ex-pilot tovární Škodovky Luis Climent osedlá na katalánské rally vůz Toyota Corolla WRC stáje Griffone. Pojede za Toyotu Spain a Castrol. No uvidíme.....
Zřejmě nebude atakovat přední pozice, ale rozhodně bude bavit diváky. Jeho styl je na koukání super.
Je to mladý jezdec,a pokud chce na sebe upozornit,musí zvolit jinou cestu,než předváděl u Škody,peníze nejsou všechno!Jinak od něho neočekávám nic,co by zaujalo mě ,natož svět!
Mr. Cimbu
13.03.2001, 10:36
Takže já jsem tipnul za vítěze Carlose Sainze. Druhý Auriol a třetí Colin McRae.
Thiry by mohl dojet devátý, Schwarz desátý.
Za vítěze bych si tipnul Dicka Burnse, s novou Imprezou by konečně všem mohl napráskat. Docela se obávám nových Ascentů, jestli budou lepší než Octavie. Ale na výkon Auriola sem docela zvědavý.
smirnoffff
13.03.2001, 16:23
Podle mě vyhraje konečně Sainz
2. Burns (i když tomu bych přál vyhrát)
3. Auriol
Makinen to pošle do kytek
7. Schwarz
9. Thiry
Richard
smirnoffff@seznam.cz
Myslím, že ve Španělsku budou kralovat Peugeoty. Auriol by si určitě po Portugalsku rád spravil chuť. Další smolař McRae bude taky určitš chtít dojet co nejvýše. Má taky nejvyšší čas.
O Škodovkách si netroufám hádat, jen mám obavu, aby zase hned z kraje nevypadly pro poruchu.
Vsichni nejak zapominate na Citroen WRC.Hyundaie budou urcite taky silny,protoze pojede A.McRae a Liatti.I kdyz to na Monte na shakedownu rozbil a v zavode jel jen 1RZ tak zajel cas v prvni petce.Ja bych tipoval,ze o vitezstvi se budou bit Panizzi,Puras a Bugalski.Delecour se bude muset drzet zpatky.Ja,ale stejne fandim Sainzovi i kdyz se mu doma moc nedari.
Mozna se na Citroeny nezapomina, spis se pochybuje jestli hned napoprve 100procentne vydrzi. Jsem moc zvedavej jak jim to pujde.
Jiří Dokulil
20.03.2001, 14:05
Myslím, že to bude takto:
1. C. McRAE
2. Auriol
3. Makkinen
4. Sainz
Myslím si, že Citroeny budou rychlé, ale nedojedou.
Osobne bych nejvise videl trio Panizzi, Sainz, Puras, poradi nespecifikuji. Makinen nedojede, McRae bude mit problemy - pate misto. Na sestku bych veril Liattimu. Auriol by se moh konecne chytnout ctvrtym mistem.
Skodovky maji mit udajne novy motor, ale nemyslim si, ze by to bylo neco prevratneho. Budou jenom posilhavat po vyfuku nejlepsich. Thiry devaty, Schwarz dvanacty.
novej motor u škodovky ve španělsku ještě nebude! stále neni připraven,udajně problém je v elektronice
Je odstartováno! Těším se na Vaše komentáře k jednotlivým RZ.
Tak Xary nic moc, Peugeot podle očekávání to zbytku světa zase nandal, jsem moc zvědavý na výkon Subaru, a co Ascenty? Ani asfaltový specialista Liatti asi neumí zázraky. Jenom Thiry mohl být o 5 míst vepředu.
quote:
Tak Xary nic moc, Peugeot podle očekávání to zbytku světa zase nandal, jsem moc zvědavý na výkon Subaru, a co Ascenty? Ani asfaltový specialista Liatti asi neumí zázraky. Jenom Thiry mohl být o 5 míst vepředu.
Proč Xsary nic moc, Puras je první. To, že je "bug" zatím zpátky nic neznamená.
Omlouvám se, asi jsem se "překouk".
I Luis Climent pojel Hyundae! Dobrý...
Radek Bolardt
23.03.2001, 11:23
Po 2.RZ - Makinen v čele? Hmmm, vůbec mu to nepřeju, už tak je bodově dost vepředu. Doufám že škodovky postupně zrychlí. Michale bravo - Škodovka zase s on-line výsledky za váma tradičně zaostává.
Po RZ2 zatím stále vede Puras, ale Makinen je znovu ve skvělé formě.
Octavie nejedou úplně špatně. Oba dostávají pod 1 sec na kilometr.
Překvapivě dobře jede Salvador Canellas se Cordobou WRC. Drží 12. místo.
Je docela hustý, když obě ŠKODOVKY po 3RZ ztrácejí 00'38"30, respektivě 00'43"20....
Už to chce ten nový (lepší) motor!!!!!!
DOMINUJE PSA!! V RZ3 prvních pět míst obsadila tovární auta tohoto koncernu!!
Citroen Xsara
Citroen Xsara
Peugeot 206
Peugeot 206
Peugeot 206
goodspeed
23.03.2001, 12:47
quote:
DOMINUJE PSA!! V RZ3 prvních pět míst obsadila tovární auta tohoto koncernu!!
-to me moc tesi a moc jim to preju!
quote:
Je docela hustý, když obě ŠKODOVKY po 3RZ ztrácejí 00'38"30, respektivě 00'43"20....
Už to chce ten nový (lepší) motor!!!!!!
Je to slušná řežba to jo,ale mně ty odstupy nepřipadají až tak hrozný.Je to přece suchej asfalt.Koukněte kde jedou nasazený Fordy,už mají taky půl minuty(že by Pirelly až tak nefungovaly?)Co říkáte Super1600?
Radek Bolardt
23.03.2001, 13:41
Prvních pět vozů v PSA ? To by asi nikdo nečekal. Citroeny dost dobrý, ale že dojedou oba, na to bych si asi nevsadil. Armin i Bruno by měli trochu přišlápnout, aby jim to čelo neujelo hned na začátku. Před startem si dost věřili. Burnsovi bych přál, aby se jim podařilo tu převodovku včas vyměnit. A mimo soudek Katalánka - jsem zvědavej, až se Kresta vrhne do kolotoče MS (prej možná nejdřív na Focusu), jaký bude zajíždět časy ve srovnání se špičkou. I když trénovat na Octávce a do RZ se pustit s jiným WRCéčkem asi nebude jednoduchý.
quote:
Prvních pět vozů v PSA ? To by asi nikdo nečekal. Citroeny dost dobrý, ale že dojedou oba, na to bych si asi nevsadil. Armin i Bruno by měli trochu přišlápnout, aby jim to čelo neujelo hned na začátku. Před startem si dost věřili. Burnsovi bych přál, aby se jim podařilo tu převodovku včas vyměnit. A mimo soudek Katalánka - jsem zvědavej, až se Kresta vrhne do kolotoče MS (prej možná nejdřív na Focusu), jaký bude zajíždět časy ve srovnání se špičkou. I když trénovat na Octávce a do RZ se pustit s jiným WRCéčkem asi nebude jednoduchý.
Nikdo netrénuje s ostrým autem(snad je to i zakázané),ale máš pravdu rozhodně to bude zajímavé a už se na to taky těším.
Kde zůstal Puras že ještě není ve výsledkách RZ 4?
goodspeed
23.03.2001, 14:42
fordikum to nejak nesedne....
je skoda delecoura. ze zacatku jel svuj asfaltovy standard a ted zacina ztracet. vypada to, ze u fordu jezdecky potencial prevysuje schopnosti auta. dnes to u nich plati trojnasob.
cekal jsem, ze bude panizzi na tom lepe a auriol hure. ona se ta rana z mc asi spatne rozjizdi.
gronholm je mile prekvapko.
Mně se v prvé řadě líbí, že můj oblíbený plešoun se konečně vyškrábal až na druhou příčku. A k těm Fordům, co jim to nejede - Jestli se to bude vyvíjet jako dycky, tak až to Gronholm uvaří, Loix hodí do potoka a Panizzi ze stráně, Auriol utrhne zadní kolo atak podobně - pak na tom nebudou zas tak špatně. :-)
Jo - ještě jsem zapomněl na Makinena a závěj, jestli nějakou najde.
A už to začalo.Gronholm OUT!!!!!!!!
Zajímalo by mně kde odkud sosáte výsledky,já koukal na oficiální stránky Katalánské Rally a tam jsou minimálmě o 3 auta(tedy 6 min.) opoždění.
Já čerpám z výsledků na eWRC,protože ostatní jsou dosti pozadu.A hlavně to na mém pracovním počítači nechodí tak jak by mělo.
zrovna jsem chtěl poznamenat, že poměrně aktuální je to na www.rally-live.com, ale jek tak koukám není. Třeba maj hoši z EWRC křišťálovou kouli nebo co.
Michale, patří to asi do jiného fóra, ale zde je sledovanější oblast. Všechna čest a díky za asi nejlepší server v ČR co se týká rally.
Sice trochu zbytečně zelenej (jako servr), ale jinak fakt dobrý. Radši pochvalte Mekreje, jak se škrábe nahoru - za chvíli převálcuje chudáka belgickýho Loixe, teda jestli se mu nerozštelujou ventily.
A ještě obligátní otázka - Nami, kdy budou videa ze Španělska? Neřikej, že sedíš v kanceláři a tiskneš mapy, to bys mně dožral.
Já samozřejmě myslel stránky ewrc,je to fakt dobrý.Nevíte někdo co je z SMSkama z Motorsportu.Ráno přišla informace,že to bude rozesílat autosport cz,ale nějak se nepřetrhli.
quote:
A ještě obligátní otázka - Nami, kdy budou videa ze Španělska? Neřikej, že sedíš v kanceláři a tiskneš mapy, to bys mně dožral.
Příště udělám veřejnou zbírku na cestovné a budou i vede ze Španělska. Jo a ještě sehnat někoho kdo vytiskne ty mapy :)
Colin je ze hry pro poruchu motoru.
Nemá dobrou sezónu, nemá......
Těším se na večerní sestřih na Eurosportu, ani bych se nedivil, kdyby zase "Kolínek" nakopal fokuse.
To je fakt, MC má smůlu. Jsem zvědavej, kdy zas začnou prosakovat zprávy, že odchází od Fordu - jestli se nepletu tak smlouva mu končí někdy letos.
Nicméně Loix i přes ty urgované problémy jede dost dobře. A plešoun Auriol hrne jak zamlada.
Netusite nekdo, co se stalo Schwartzovi? Oproti minulemu prujezdu seknul 21vt.
Takže to po prvním dnu "citróni" všem pěkně natíraj !!!
Omlouvam se. Rally-live prave poopravilo sve udaje. Je to jen 0,6vt
Apropó k těm aktuálním výsledkům, to prošlo nějak v tichosti. Michale, odkud ewrc čerpá - kolik chceš za prozrazení? A nebo to spadá do kategorie utajovaných technologií? Konečně asi je to lepší na jednom místě. Krkoune.
Třeba www.swrt.com má velmi aktuální informace. Nejsem krkoun, vždyť já bych se pro vás roztrhal, abych ty nejaktuálnější informace různě poscháněl :-)
To byl jen chabý pokus o humor, jinak samozřejmě smekám a děkuji.
Colina je mi líto opravdu nemá dobrou sezoonu! citronci zase tak velkým překvapením nejsou vzpomeňme na loňský rok,jistě budou příští sezonu bojovat o čelo v celém šampionátu,. pro mě je milým překvápkem Pegueot konečně jedou na úrovni!
Schvarz je s kola ven! pro škodu dtuhý den nezačal příjemně,zato citrónky stále jedou pěkně zostra!
Sainz i Burns se zřejmě rozhodli zautočit?! jinak se zdá že vše bude jako včera,citron,pegueot......a ti další!
To nové řízení co maj Škodovky asi není nic dobrýho. Snad nemá Thiry stejné problémy. Ta ztráta v RZ7 jsou buďto hodiny, nebo nějakej problémek. Uvidíme jestli se něco dozvíme. Burns za to ale pěkně vzal jen co je pravda a souboj Canellas, Sainz, Delecour je taky moc zajímavý.
zřejmě nějaké problémky mět Thiery bude,rychlejší byl dokonce i A.MC RAE,co lze předpokládat je že pokud se nestane zázrak škoda brát body nebude
Tak nám to dneska moc dobře nezačalo. Schwarz měl problémy i celý včerejší den, když mu unikal olej z motoru a před každou RZ dolíval litr.
Thiry zatím nepokračuje ve včerejším dobrém výkonu. Uvidíme, zda se rozjede.
dostal jsem informaci,že na barumce bude taky shakedown tak jako na svět.soutěžích!
V dnešním tisku píšou,že měl Puras trénovat na uzavřené trati častěji než povolují pravidla! na rozdíl od jiných tří jezdců však potrestán nebyl! zřejmě se i ve světě měří dvojim metrem!
Bugalskí nadělil Purasovi 11,1s v 8RZ
Ano Puras nepovoleně trénoval, ale nikdo si ho nedovolil vyloučit. Většina jezdců to tvrdě kritizovala.
tak jak jsem si to myslel,prostě neni vše rovné a stejné pro všechny! myslím že čistota především! ale co čekat od země jako je Španělsko,nebo Potugalsko?!
Uvidíme jak Puras dojede. Třeba pak někdo podá protest. (ŠKODA }:) )
Uvidíme jak Puras dojede. Třeba pak někdo podá protest. (ŠKODA }:) )
jestliže si to nedovolili dosud ho potrestat po závodě již vůbec! A co teprve když vyhraje nedovedu si to představit!
Thiry zase dostal 2 sec. na kilometr. Něco není v pořádku.
Thiery má před A.MC Raem náskok pouze 18s to nevypadá dobře pro škodu!
Ale Sainz se pomalu ale jistě cpe k bodům!
To samé Burns. Příští RZ jde přes Canellase.
Německý pilot byl už v mezičasech rychlostní zkoušky o poznání pomalejší a po sedmnácti kilometrech musel ze soutěže odstoupit. Bruno Thiry absolvoval 7. RZ, dlouhou 31 km, se ztrátou 54,4 vteřiny na vedoucího jezdce, neboť na ní prorazil pneumatiku a zbytek „erzety“ absolvoval pouze po disku. Za vedoucím Purasem skončil na 18. místě a od sobotního dopoledne už hájí barvy Škody Motorsportu sám.
Cammelle už máš kilo příspěvků!! Díky.
Jinak máme malý tech. problém a nemůžeme uploadnout jak se jede dojíždí RZ8. Vydržte prosím.
přímo od zdroje ! od teamu škoda.
nevim co to ale dle ofic. je 12 JEAN-JOSEPH
konečně to správné pořadí naskočilo i zde
Bugalski do čela! na Purase najel v 9RZ 9,4s a zřetelně nasadil k trháku
Thiry najel na Alistra,ztratil na Liattiho po 9RZ je 11 na josepha ztráci 15,8s
Pokud si pamatuju, tak Purase už jednou ve Španělsku vyloučili pro nepovolený trénink. Tuším že v r.1999, tak uvidíme
Oba Fordy už jsou před Loixem!!!
Jak to bylo u škody: Problémová sedmá erzeta
Na sedmou rychlostní zkoušku, která na Katalánské rallye ukončila účinkování Škody Octavia WRC Armina Schwarze, nebude letos vzpomínat v dobrém ani jeho týmový kolega Bruno Thiry.
Během „erzety“ mu vůz silně vibroval, takže nemohl jet na plný výkon. Na jejím konci byl dvacetiminutový servis, při kterém mechanici Thiryho auto prohlédly. Původně se domnívali, že je na vině převodovka, vše ale bylo bez problémů, a tak pro jistotu octavii vyměnily všechny pneumatiky, neboť šlo o defekt jedné z nich. Po 9. RZ je zatím Bruno Thiry na 11. místě.
Příčinou odstoupení Armina Schwarze byly problémy s řízením. „Objevily se už při raním přejezdu z Lloret de Mar na start druhé etapy do města Port Aventura. V průběhu servisní přestávky jsme se je snažili odstranit, ale pak se ozvaly znovu přímo na erzetě a bylo po všem,“ vysvětloval německý jezdec.
boží mléjnky zřejmě melou dobře,informace proč zřejmě nemáš?
Cammelle, mluvíš mi z duše.
Důvodem je elektronika vstřikování paliva.
to se teď u citroonku modlej,aby Bugalski dojel.Ale jemu to přeji je simpaťák
Možná má FIA o jeden problém méně......
To si nemyslím měli by se zamyslet jestli má potom cenu mít nějaký pravidla,když platí jen pro některé?!
Takže dnes je konec 12RZ zrušena
přímo ze škoda zdroje:Thiry je po 2. etapě desátý
Hned na začátku druhé etapy se potýkal s problémy i Bruno Thiry. „Kromě toho, že mi na některých úsecích uskakovali diváci těsně před vozem, cítil jsem, že se auto nechová zcela klidně. V servisu jsme jej prohlédli a pro jistotu znovu přezuli. Pak už bylo vše bez problémů. Jde o první asfaltovou rallye letošního roku a věřím, že poznatky z ní ještě zúročíme na dalších soutěžích s tímto povrchem.“
Po odstoupení jednoho z největších favoritů 37. Katalánské rallye Jesuse Purase (Citroen Xsara T4 – porucha motoru) a zrušení dvanácté rychlostní zkoušky kvůli mnoha divákům na trati zakončil Bruno Thiry druhou etapu na desátém místě mezi jezdci a tým Škoda Motorsport na osmé pozici mezi výrobci.
„Odpovídá to realitě,“ komentoval situaci vedoucí týmu Pavel Janeba. „Bruno podává dobrý výkon a jeho octavia už je v pořádku. Příčinu vibrací jsme analyzovali s techniky pneumatikářské firmy Michelin, kteří došli jsme k závěru, že na vině byla jedna z pneumatik. Bruno u ní poškodil ráfek a vše způsobila změna tlaku.“
V čele soutěže je po druhé etapě Philippe Bugalski před Didier Auriolem a Gillesem Panizzim.
Poslední etapa Katalánské rallye zahrnuje dalších šest rychlostních zkoušek o celkové délce 118 km. Vítěz čtvrtého podniku mistrovství světa v automobilových soutěžích přijede zpátky do španělského přímořského letoviska Lloret de Mar v neděli odpoledne.
POZOR NA ZMĚNU ČASU !! :-)
STAGE CLASSIFICATION
Pos No. Driver
Vehicle Time Diff
Fastest 1 16 PANIZZI
Peugeot 12:51.3 **:**.* (**:**.*)
2 14 BUGALSKI
Citroen 12:55.7 +0:04.4 3 8 LOIX
Mitsubishi 12:58.0 +0:06.7 (0:32.2)
4 5 BURNS
Subaru 12:59.7 +0:08.4 5 7 MAKINEN
Mitsubishi 12:59.8 +0:08.5 (1:01.7)
6 17 DELECOUR
Ford 13:00.8 +0:09.5
Zdá se že o 5 pozici se povede napínavý boj,takže kdo s těch čtyř Loix,Delecour,Sainz,Burns ... já osobně dávám největší šance Burnsovi
Auriol nadělil bugaskému na 14RZ 13,26Km :8,9s!
Upravil - cammell 25 Mar 2001 10:22:07
Bugalskí který má problémky ze spojkou bude mít co dělat aby vydržel do servisu a zůstal tak v souboji o prvenství?!
A o pátou příčku se neuvěřitelně bojuje,takže to bude ještě velice napínavé: momentálně je 5 Sainz 6Delecour -1,2s 7Loix -0,2s 8Burns -17,3
Upravil - cammell 25 Mar 2001 10:30:51
Bugalskí měl dostat 30s penalizaci!(za pozdní příjezd na start 15RZ)
Upravil - cammell 25 Mar 2001 10:47:51
Co to znamená,včele máme Auriola! (zatim nepotvrzené informace)
Po 15RZ včele dva jezdci Auriol,Bugalskí,na 5 pozici další změna tentokrát Loix,Delecour dostal 10s penalizaci
Další změna v čele Auriol Bugalskí dostal 2min a propadl se až na 4pozici,tím je pro citroon zkáza dokonána naděje na výhru jsou pohřbeny
a zase něco ze škodováckých zdrojů:Už jenom tři rychlostní zkoušky zbývají posádce Bruno Thiry/Stephane Prevot do cíle Katalánské rallye. Škoda Octavia WRC se startovním číslem 12 v neděli dopoledne úspěšně absolvovala polovinu třetí etapy soutěže a zatím je na desátém místě.
Belgický pilot si na kluzkém asfaltu v kopcovitém terénu pochvaluje spolehlivost vozu a stále si udržuje zhruba půlminutový náskok před Alisterem McRaem (Hyundai Accent WRC). Na devátou pozici Simona Jeana-Josepha (Peugeot 206 WRC), kterého od Thiryho dělí jedna minuta a deset vteřin nemá smysl útočit, a tak se jezdec Škody Motorsportu snaží udržet současné postavení rychlou a bezpečnou jízdou, jež mu umožňuje současný výkon motoru.
Zbývající tři erzety jsou totožné s těmi, které se jely dopoledne. Podle vedoucího týmu Pavla Janeby už na ně ale projíždějící auta naházela z krajnic tolik hlíny a štěrku, že se dá o označení „stoprocentně asfaltová rallye“ s úspěchem pochybovat.
„Možná by se ještě něco dalo vytěžit z velkého boje, který se odehrává o páté místo mezi Sainzem , Delecourem a Loixem. Všichni jedou pod značným tlakem, v jednu chvíli je od sebe dělilo pouze jeden a půl vteřiny a ačkoliv jde o velké profesionály, existuje větší pravděpodobnost, že udělají chybu,“ zauvažoval Thiry.
a co ktomu dodat: jistě má Bruno pravdu a přidáme li k tomu ze zadu dotahujícíhose Burnse,tak lze očekávat chybu některého z jezdců
Bude to bitva až do konce a to se mi moc líbí. Uvidíme jestli se Burns ještě o něco pokusí.
No, někdo by chybovat mohl - to jsem ale hajzl:))))
Martin nemá zřejmě tak dobré mechaniky jako Románek Kresta. }:)
Sainz zřejmě na Loixe stačit nebude?!
Je vidět, že se toho Loix nebojí. Nadělil Delecourovi 10 vteřin a dvojici Fordů se vzdálil.
Tak to jsem zvědav jak se rozhodne o protestu citronku vůči penalizaci,nějak se to zamotává
To jo, kdo ví kdy se to rozhodne, že by až u zeleného stolu?
Upravil - 23 25 Mar 2001 14:13:31
:0 To co těď předvádí Loix je neuvěřitelné!!!
Já myslím, že už je to hotový, co vy ostatní?
ještě zdaleka néé zdá se že rozhodovat se bude u zeleného stolu,jinak na trati zřejmě k žádným změnám nedojde. Takže škoda bez bodu triumf lvíčat
a opět něco od škodováků:Přesně 26,28 km je dlouhá poslední rychlostní zkouška Katalánské rallye a právě tato vzdálenost zbývá Brunovi Thirymu do cíle čtvrtého podniku mistrovství světa v automobilových soutěžích.
Belgičan svoji Škodu Octavii WRC pilotuje stále na desáté místě a udržuje si zhruba půlminutový náskok před Hyundaiem Alistera McRae. Svým výkonem dokazuje, že se nemýlil, když před rallye tvrdil, že mu španělské asfaltové erzety vyhovují. Během polední servisní přestávky si pochvaloval ovladatelnost vozu, ale současně připomněl, že s ním ještě nikdy předtím na asfaltu v seriálu mistrovství světa nestartoval, takže až zúročí všechny zkušenosti z tohoto podniku, měl by být zase o něco rychlejší.
Po návratu do České republiky také bude Škoda Motorsport pokračovat ve vývojových testech motoru, u kterého jsou ještě podle Pavla Janeby určité rezervy ve výkonu. „Musíme postupovat obezřetně, ale věřím, že pak začneme být konkurencí i pro ty největší střelce,“ prohlásil vedoucí továrního týmu.
nelze k tomu dodat nic než jen aby to již přišlo,aby škoda mohla konkurovat opravdu i těm nejlepším,zatím je to jen utopie a přání.
Tak Thiry je v cíli. Bylo vidět, že je to auto zase o něco rychlejší, ale na špičku jim stále chybí neco přes vteřinu na kilometru.
Tak je dobojováno,ohlédnutí citronky budou jistě přínosem což se čekalo,lvíčata zřejmě procitla a budou opět patřit k těm lepším vozům,mitsubishi kontroluje své vedení ve značkách,u fordu by měli zapřemýšlet jestli nebude lepší nominovat na body do značek Delecoura,škoda jede na co má ,je to souboj jen z hiundaiem,největší zklamání jsou výkony subaru,letos nemají na růžích ustláno. Počkejme si na Argentínu a budeme moudřejší.
Konecne jsem se dostal na internet a zcela musim souhlasit s cammellem. Citronci urcite nezklamali. Prvni den delali soutez, druhy den se jim smula prilepila na paty. Osobne se tesim, az se objevi v celem sampionatu a hlavne jsem zvedav na jejich vykony v sotolinovych soutezich. (Ten Puras to ale moh dotahnout do konce - ja na nej vsadil). Nakonec to ale zustalo prece jen "doma" a Peugeoty maji prvni double. Auriolovi jsem to moc pral a ono to konecne prislo. Panizzi se ze zacatku trochu moc hledal a s nadsenim kvituji, ze jej (jakozto asfaltoveho specialistu) dokazal Auriol pojet. Makinen? No, uz je zase na bedne... Loix opravdu prekvapil a spolecne s vykonem v Portugalsku ukazal, ze jeste asi zdaleka nepatri do propadliste dejin. Sainz ponekud zklamal, videl jsem ho pred startem mnohem vis. Uz ctvrty zavod oslnuje Delecour. Kde by byl Ford, kdyby nominoval ve vsech zavodech Delecoura na pohar konstrukteru??? Odvazuji se tvrdit, ze ackoliv do konce sezony je jeste daleko, jezdci, kteri dosud nebodovali asi jen tezko zasahnou do boju o mistra sveta. Tzn. ze velke sance na letosni titul asi uz utekla Gronholmovi a McRaeovi. Vykon tymu Subaru je letos velkym zklamanim. Nadeje vkladane do mladych jezdcu zustavaji hluboce za ocekavanim a asi ani WRC 2001 nebude v prilis dobre kondici. Skodovka zajela standard - vic jsem od ni na asfaltu ani necekal. Pomalu ale bere za sve jejich proklamovana spolehlivost. Na zaver jeste poznamenam, ze "umrlci" vykon Hyundaiu je pro mne prijemnym prekvapenim. (Ackoliv pred odstoupenim Liattiho jsem se o desatou pricku Thiryho moc bal.)
vBulletin v4.1.5, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.