Zobrazit v plné verzi : Mistrovství Evropy 20
Založil jsem téma tykající se ME,nejen s koeficientem 20.A to ze dvou důvodů:
- jelikož se jede letos Barum rally s koeficientem 20,tak se vyplatí podrobněji sledovat situaci ve "dvacítkových" soutěžích,
- a taky se mi to zdá lepší,než vytvářet při každé rally nová témata.
Právě jsem pročetl startovku na další soutěž s koef.20 na Kanárských ostrovech,a je to celkem bída.
Jede sice už posádka Antony Warmbold Gemma Price D/GB Toyota Corolla WRC,potom Bertone za Jolly a Jani Paasonen Jakke Honkanen FIN Seat Cordoba WRC(že by taky jel celý šampionát),ale jinak nic,no jako první sice jede Jesús Puras,ale to bude asi jeho letošní jediný start.
Jinak 44 posádek a většina Španělů s dvokolkama.
Jsem teda moc zvědav,jestli vůbec pojede Kuzi a Kulig.
To Plhus: Proč sis nepřečetl zároveň i konečné výsledky? Corte Ingles už je odjeta, ale jinak výborný nápad se založením tohohle tématu. Mohli bychom zde diskutovat i o soutěžích které nejsou v ME. Dobře třeba letos vypadá Maďarsko. Na prvním závodě (šotolina) 6 WRC.
quote:
To Plhus: Proč sis nepřečetl zároveň i konečné výsledky? Corte Ingles už je odjeta, ale jinak výborný nápad se založením tohohle tématu. Mohli bychom zde diskutovat i o soutěžích které nejsou v ME. Dobře třeba letos vypadá Maďarsko. Na prvním závodě (šotolina) 6 WRC.
Jo, Maďarsko vypadá dobře!
Chystáme se tam na Rallye Veszprém ( okolo 14. července ). Teda jestli nás pustí manželky! :( :):)
Kdo jede s námi?
Upravil - Danys 18 Apr 2002 19:22:29
No teda,to jsem to s těma výsledkama dost nedořešil!! Ale teď jsem se na ně díval a je vidět,že se ani Warmbold ani Bertone moc nechytali.
K tomu Maďarsku,máte pravdu,že z okolních států vypadá asi nejlépe.My se taky chystáme na ten Veszprém,chtěli jsme jet už loni,ale nakonec to nějak padlo.(Já teda naštěstí zatím nemám důvot bát se,zda mě manželka pustí).
Veszprém je super, hlavně ty RZ ve vojenském prostoru, teda jestli se letos pojedou. Je to ale opravdu super zážitek, mračna prachu, vedro a samý Maďar :)
Já jedu na Veszprém taky, aj s manželkou. Byli jsme tam i loni, moja u vody, já na závodech a spokojení jsme byli všichni.
No tak to založíme u Balatonu Českou kolonii.
Pozor! Na startu další soutěže maďarského mistrovství Esztergom rally je přihlášeno 8 automobilů kategorie WRC :)
Jo,ten Hungár vypadá docela dobře,8 WRC,to už je skoro jak u nás.Počítám,že tak 2-3 budou solidní střelci.
quote:
Jo,ten Hungár vypadá docela dobře,8 WRC,to už je skoro jak u nás.Počítám,že tak 2-3 budou solidní střelci.
Ano, do Maďarska na rally chodievam uz hodnu chvilu a mozem spresnit, ze tam su strelci uplne vsetci pocnuc Janikom s peugeotom a konciac poslednym H-čkovym trabantom! Zaujimava bude rally v Szekesfehervare kam usporiadatelia lakaju zahranicne posadky tucnymi financnymi dotaciami. Cela sutaz sa ma ist na sutroch. Smola je iba v tom, ze je to v termine brnenskeho rally sprintu.
Čo hovoríte na štartovku ďalšej europskej dvadsiatky v Turecku? Je to bieda! Zaujímavý je ale údaj u posadky Kulig-Baran s Focusom, kde je ako súťažiaci uvedený Jolly Club!
Kulig by měl za Jolly startovat i na 20 v Bulharsku a s verzí 2002 i na Barum Rally.
Tak teď jste mi odpověděli na mou otázku, s jakým Focusem z Čech (jak byl napsáno na hoga.pl) jede Kulig. I když tuto variantu jsem ze všech (Barum rally team, JM Engeneering, Joly) tipoval nejméně. No, možná že je to základ dlouhodobější spolupráce. Dati nemá peníze (pokud je to pravda - známe pohádky p. Vaškůje) a Bertone je asi už out. Sledoval jsem jeho časy na Kanárech a byla to bída. Puras mu dával kolem 1:30 min. na 20 km RZ. Puras ale samozřejmě může být někde jinde autem, jenže Bertone dostával na RZ úplně pravidelně i od nějakého Ponceho na VW Golf IV Kit Car a (dokud jel), tak i od jeho bráchy (?) na Škodě Octavii Kit Car. Mimochodem, kde se tam vzala? To je ta Cvrčkova, nebo jiná? Takže po těchto výsledcích chápu, proč Vaškůj říkal na Valašce, že na Bohemce a Barumce pojede se starším Focusem mladý Valoušek a s novějším Focusem RS WRC ještě neví kdo. Dávat tam Bertoneho je asi škoda prestiže (a tu už u nás fandů rally Jolly club dost ztratil a měl by spíš začít získávat než dále ztrácet) a Kulig jako jezdec určitě patří mezi evropských Top nevímkolik :D . Že by tedy Jolly club jel s Kuligem Turecko, Albenu, Bohemku, Barumku, možná ještě něco a útočil na evropský titul?
Startovka je fakty bída, ale lepší to asi těžko bude. Z toho se celkem jasně dá usuzovat, kolik cizích účastníků (kvůli tomu, že to je evropská "dvacítka") na Barumku přijede:
Kulig Focus RS WRC,
Kuzaj Corolla WRC,
Warmbold Corolla WRC,
Lesnikov Impreza WRC a
Griazin Impreza WRC,
a to ještě něteří z nich jen při dobré konstelaci hvězd.
Potom ještě:
Skidmore Impreza WRC a
Cserhalmi Octavia WRC
+ našich osm (možná) a máme celou startovku. Ale nechci být pesimista.
Myslím, že jsi spíše optimista. Poláci už nemají tolik peněz jako loni, Griazine by se mohl chystat na Deutchland a hlavně ME 20 se bude chýlit ke konci, takže už třeba nebude o co hrát....
Každopádně všichni jmenovaní přicházejí v úvahu. Nezbývá než držet palce...
coolidge
10.05.2002, 09:14
Na Deutchland? Ten se přece jede před Barumkou.
...na San Remo, omlouvám se.
coolidge
10.05.2002, 21:47
Zajímavé pořadí po 1.etapě (32.44km) RALLY OF TURKEY
Janusz KULIG – Ford Focus WRC 21:41.4
Anthony WARMBOLD - Toyota Corolla WRC +24.5
Leszek KUZAJ - Toyota Corolla WRC +33.3
Stanislav GRIAZINE - Toyota Corolla WRC +35.9
Alexander LESNIKOV – Subaru Impreza WRC + 1:04.3
Kulig je opravdu dobrej, jeho výsledky to jen potvrzují...
jo kulig je dobrej, a lesnikov je taky tak spatnej jak jsem si myslel...
Zajímavost z Turecka. Byl tam tak abrazivní asfalt, že si Kulig (Jolly) musel vypůjčit od soupeřů pneumatiky :)
Není to první absolutní triumf zlínského Jolly Clubu?
Mezi přihlášenými v Bulharsku je i Stanislav CHovanec se svoji Oktavii WRC... ???!!!
coolidge
21.05.2002, 11:38
Rally Albena:
http://www.uab.org/rally/bulgaria/index.html
Jelikož se možná letos vydám do Maďarska na rally Veszprém, rád bych se zeptal, jestli někdo nezná www stránky této soutěže.
Dík!
Dan
Tie vlaňajšie nefungujú. V Maďarsku sa ale vždy všetko potrebné dá stiahnuť v dostatočnom časovom predstihu cez stránky
carpage.hu/rally
quote:
Jelikož se možná letos vydám do Maďarska na rally Veszprém, rád bych se zeptal, jestli někdo nezná www stránky této soutěže.
Dík!
Dan
coolidge
24.05.2002, 10:40
Bulhaři mají celkem zvláštní program. Třeba 1.etapa obsahuje 6 krátkých RZ a servis je jenom na začátku a na konci.
Upravil - coolidge 24 May 2002 10:41:12
Na adrese: http://www.rajdpolski.pl/iris/index.php/layout/std je již časový harmonogram a mapy RZ letošního Raidu Polského.
Příští týden 14.-15.6. startuje evropská 10 Croatia rally. Mezi 67 přihlášenými je 13 našich posádek (Kopecký s Mitsubishi Lancer Evo VI). Jedničku má Kuzaj a dvojku Kulig (ti to mají nabité-týden po Rajdu Polski).
Co říkáte na listinu přihlášených posádek na ME 20 v Belgii (Ypres). 8 WRC + slušné S1600 to nevypadá vůbec špatně.
coolidge
20.06.2002, 13:03
Vypadá to na první opravdovou dvacítku. Myslím tea především obsazením. To je opravdu zajímavé. I když nedávno jsem zaslechl i něco o Auriolovi, i tak je startovka velmi dobrá.
coolidge
20.06.2002, 13:06
Myslím, že zajímavé srovnání bude především mezi piloty, kteří jezdí pravidelně MS (Thiry-Duval) a ME (Kuzaj-Kulig). I když zřejmá výhoda ve znalosti prostředí je jednoznačně na straně belgičanů.
co tomu rikate? mne se to docela liby
http://www.racingbelgium.com/v2.0/Images/Hyundai1-300.jpg
Startovka je fakt dobrá, konečně trochu obsazená evropská dvacítka. 8 x WRC a jedno dobré Mitsubishi, to jde. Skoro dohnali naši evropskou pětku (9 + 1). Ono když se nad tím zamyslíme, tak evropské dvacítky nebudou nikdy pořádně obsazené - logicky. Prestiž MS to zdaleka nemá a bodování jako v MS (prvních 6) dává ty body tak vysoko, že se jezdcům nevyplatí vydávat plno prachů a jezdit na ten závod, kde nemají aspoň teoretickou šanci na zisk nějakého bodíku. Vezměte si třeba Bruyneela. Kdyby nejel do Bulharska, kde byla malá účast vozů WRC a kde skončil na 4. místě, asi by letos vůbec žádné body z dvacítky neměl. A, konkrétně pro něj, nemá absolutně žádnou cenu jezdit kvůli bodům na Barumku. Do šestého místa, pokud nenastane naprosto výjimečná situace, se na tuti nedostane. Takže jedině že by nevěděl, co s prachama a chtěl se projet po Moravě. A takových je víc.
Trochu těm Belgičanům závidím jen toho Thiryho a hlavně Duvala. Ale jsou to Belgičané, my zase ve stejný termín budeme mít možnost se dívat na umění Romana.
To Pepa: Ten Hyundai Belgium vypadá opravdu pěkně, ale jestli sním obhájí loňské prvenství to asi ne i když stát se může všechno.
Třeba i to, že asi nepřijedou Poláci (Kulig, Kuzaj).
coolidge
21.06.2002, 16:24
quote:
Startovka je fakt dobrá, konečně trochu obsazená evropská dvacítka. 8 x WRC a jedno dobré Mitsubishi, to jde. Skoro dohnali naši evropskou pětku (9 + 1). Ono když se nad tím zamyslíme, tak evropské dvacítky nebudou nikdy pořádně obsazené - logicky. Prestiž MS to zdaleka nemá a bodování jako v MS (prvních 6) dává ty body tak vysoko, že se jezdcům nevyplatí vydávat plno prachů a jezdit na ten závod, kde nemají aspoň teoretickou šanci na zisk nějakého bodíku. Vezměte si třeba Bruyneela. Kdyby nejel do Bulharska, kde byla malá účast vozů WRC a kde skončil na 4. místě, asi by letos vůbec žádné body z dvacítky neměl. A, konkrétně pro něj, nemá absolutně žádnou cenu jezdit kvůli bodům na Barumku. Do šestého místa, pokud nenastane naprosto výjimečná situace, se na tuti nedostane. Takže jedině že by nevěděl, co s prachama a chtěl se projet po Moravě. A takových je víc.
Trochu těm Belgičanům závidím jen toho Thiryho a hlavně Duvala. Ale jsou to Belgičané, my zase ve stejný termín budeme mít možnost se dívat na umění Romana.
I když u nás pojede o 1 WRC více (možná) přeci jen jezdecké obsazení mi v Belgii přijde výrazně lepší.
Možná ano, ale dobře víš, že opravdové srovnání neexistuje. Nikdo neví, jak by dopadl např. souboj Štěpán Vojtěch - Rocco Theunissen na neutrální půdě pro oba. Že jsou to pro nás známá cizí jména ještě neznamená, že budou rychlejší (nebo mohou být výrazně!). Bohužel u většiny jezdců hrají největší roli peníze, ne jejich kvalita. Já si třeba myslím, že kdyby jezdili Ára a Jandík MS skupiny N, jeden z nich by byl světovým šampiónem.
Jinak jsem chtěl vlastně napsat jen takovou poznámku k článku Jolly Clubu "Kulig před Ypres...". Jde o průběžné výsledky ME. Podle toho, co jsem tady kdysi četl se započítává jezdcům 8 výsledků, ale jen 1 z rally s jiným koeficientem než 20. Takže Travaglia nemá 350 bodů, ale jenom 300, protože vyhrál Rally Mille Miglia (koef. 20) - 200 bodů, Rallye Salento (koef. 10) - 100 bodů a Rally del Ciocco (koef. 5) - 50 bodů. Ale protože to už jsou dvě soutěže s nižším koeficientem, tak se mu menší bodový zisk nezapočítává.
coolidge
26.06.2002, 12:05
quote:
Možná ano, ale dobře víš, že opravdové srovnání neexistuje. Nikdo neví, jak by dopadl např. souboj Štěpán Vojtěch - Rocco Theunissen na neutrální půdě pro oba. Že jsou to pro nás známá cizí jména ještě neznamená, že budou rychlejší (nebo mohou být výrazně!). Bohužel u většiny jezdců hrají největší roli peníze, ne jejich kvalita. Já si třeba myslím, že kdyby jezdili Ára a Jandík MS skupiny N, jeden z nich by byl světovým šampiónem.
No já měl na mysli především duo Thiry-Duval, při vší úctě k Romanovi, tak takový piloti tady nepojedou. Taky dvojici Kulig-Kuzaj. Přeci jenom Kulig když u nás jel tak kromě Romana na něj nikdo nestačil a to se rozhodně nedá říct, že by disponoval velkou znalostí trati.
Za 14 dnů pokračuje dvacítková Evropa Rallye Vinho de Madeira (2.-4.8.). V listině přihlášených figuruje 13 vozů WRC. Poláci Kulig (Focus 2001?), Kuzaj (Peugeot). Dán Lundgaard (Impreza-pozvání pořadatelů). Italové Aghini, Travaglia a Fiorio (všichni Peugeot). Domácí portugalci Madeira (Focus), Peres (Hyundai), Campos (Peugeot). Pak trio Coroll Warmbold, Burri a Bertone, posledním je Feghali (Subaru).
Na ofic. stránkách Rallye madeira běží nonstop rally radio, sice tomu vůbec nerozumím, ale krásně se to poslouchá.
Pro ty, které to zajímá, ale nemají čas jít pro výsledky na oficiální stránky VINHO DA MADEIRA:
1 14 Andrea Aghini
Loris Roggia 00:25:13,7
- -
2 4 Miguel Campos
Carlos Magalhães 00:25:40,0
00:00:26,3 00:00:26,3
3 5 Renato Travaglia
Flavio Zanella 00:25:41,9
00:00:28,2 00:00:01,9
4 6 Rui Madeira
Fernando Prata 00:25:55,6
00:00:41,9 00:00:13,7
5 7 Leszek Kuzaj
Erwin Mombaerts 00:25:57,1
00:00:43,4 00:00:01,5
6 8 Manfred Stohl
Ilka Petrasko 00:26:07,0
00:00:53,3 00:00:09,9
7 2 Henrik Lundgaard
Freddy Pedersen 00:26:16,8
00:01:03,1 00:00:09,8
8 3 Janusz Kulig
Jaroslaw Baran 00:26:30,4
00:01:16,7 00:00:13,6
9 22 José Camacho
Marco Cabral 00:27:14,8
00:02:01,1 00:00:44,4
10 17 Armindo Araújo
Miguel Ramalho 00:27:15,8
00:02:02,1 00:00:01,0
Snad se v tom vyznáte.
Dan
Danyi Panizzi
02.08.2002, 15:14
quote:
Pro ty, které to zajímá, ale nemají čas jít pro výsledky na oficiální stránky VINHO DA MADEIRA:
1 14 Andrea Aghini
Loris Roggia 00:25:13,7
- -
2 4 Miguel Campos
Carlos Magalhães 00:25:40,0
00:00:26,3 00:00:26,3
3 5 Renato Travaglia
Flavio Zanella 00:25:41,9
00:00:28,2 00:00:01,9
4 6 Rui Madeira
Fernando Prata 00:25:55,6
00:00:41,9 00:00:13,7
5 7 Leszek Kuzaj
Erwin Mombaerts 00:25:57,1
00:00:43,4 00:00:01,5
6 8 Manfred Stohl
Ilka Petrasko 00:26:07,0
00:00:53,3 00:00:09,9
7 2 Henrik Lundgaard
Freddy Pedersen 00:26:16,8
00:01:03,1 00:00:09,8
8 3 Janusz Kulig
Jaroslaw Baran 00:26:30,4
00:01:16,7 00:00:13,6
9 22 José Camacho
Marco Cabral 00:27:14,8
00:02:01,1 00:00:44,4
10 17 Armindo Araújo
Miguel Ramalho 00:27:15,8
00:02:02,1 00:00:01,0
Snad se v tom vyznáte.
Dan
No abych řek pravdu, tak se v tom moc nevyznám. Ale určitě to není Tvoje chyba :)
Přikládám čerstvější pořadí po 9. RZ
1. Aghini 0:48:12,1, 2. Campos +0:31,0, 3. Travaglia +0:36,5, 4.Kuzaj +1:19,4, 5. Stohl +1:24,6, 6. Madeira +1:30,6, 7. Lungaard +1:44,6, 8. Kulig +2:58,1.....14. Bertone +4:11,3
Pokud mate satelitni prijimac a parabolu nastavenou na "hotbird", v portugalske TV "RTP portugal" je kazdy den primi prenos ze dvou erzet. Zitra tedy jeste dve muzete stihnout. Prvni cast je v 13:00 a druha ve 20:00. Stoji to zato, vzdy ukazuji cca 40 nejatraktivnejsich aut + atraktivni prujezdy s ostatnich erzet, je to i dobry namet k zamysleni, jak lze zpracovavat rally do uceleneho prenosu. Vzdy vite, jak kdo jede, kolik ztraci, prumerna rychlost, poradi celkove a ve skupine. Kamery snimaji start + 4 az 5 zajimavych mist na rz. Pokud mate digitalni prijimac, chytnete to i na satelit astra!!!
mnel kulig nejaky problemy, nebo mnel ten jeden starej fikus?
quote:
mnel kulig nejaky problemy, nebo mnel ten jeden starej fikus?
Soude dle fotek tak mel starou verzi Fikuse.
Jel se starou verzí a pronásledovala jej kupa problémů. Další závod by už ale měl jet s novějším vozem. Kdy?
Řecká rally ( 31.8.-1.9.2002 )
Tady je pár přihlášených jmen:
1. KULIG Janusz - BARAN Jaroslaw FORD Focus WRC
2. TRAVAGLIA Renato - ZANELLA Flavio PEUGEOT 206 WRC
3. KUZAJ Leszek - MOMBAERTS Erwin PEUGEOT 206 WRC
4. KYRKOS Leonidas - POLYZOIS George FORD Escort WRC
5. WARMBOLD Antony - Ms PRICE Gemma TOYOTA Corolla WRC
6. LESNIKOV Alexander - RUSOV Andrey SUBARU Impreza WRC
Takže leccos naznačuje účast R. Travaglia, ale na druhou stranu také neúčast A. Aghini.
Zdroj: http://www.elparally.gr
no jo, nevipada to zase spatne, jsem zvedavej na warmbolda
Celá ta startovní listina je dosti bohatá (121 posádek). Bonbónky jsou ale až u konce - Lancia Stratos HF, Opel Manta, NSU a pod.
MatesXIV
09.08.2002, 10:54
Nevite kdo vsechno pojede na Barumce. Ja jestli mi bude stat zato se trmacet takovou dalku.
quote:
Nevite kdo vsechno pojede na Barumce. Ja jestli mi bude stat zato se trmacet takovou dalku.
Dobrej vtípek..... :D :D :D
quote:
Nevite kdo vsechno pojede na Barumce. Ja jestli mi bude stat zato se trmacet takovou dalku.
Pokud nejsi z Gronska, tak jo. Ja se trmacim spoustu dalek i na mnohem slabeji obsazene podniky :-)
V sobotu večer (10.8.) jsem shlédl na DSF Rally Action, byla tam půlhodina věnovaná dvacítkové Madeiře. Mimo jiných pěkných záběrů tam ukázali i demolici áčkového lanceru Nizozemce Bilvejse. Zrušil to hned na úvodní divočině mezi pneumatikami, po dvou saltech přes palmy vypadal ten myšák celkem zajímavě.
quote:
V sobotu večer (10.8.) jsem shlédl na DSF Rally Action, byla tam půlhodina věnovaná dvacítkové Madeiře. Mimo jiných pěkných záběrů tam ukázali i demolici áčkového lanceru Nizozemce Bilvejse. Zrušil to hned na úvodní divočině mezi pneumatikami, po dvou saltech přes palmy vypadal ten myšák celkem zajímavě.
Jo taky jsem to viděl a bylo to dost hrubé, chudák auto... B)
SABOTAGE
15.08.2002, 11:34
V sobotu jsem doma nebyl. Nevíte, zda bude nějaké opakování resp. nemáte to někdo nahrané?
Další vydání Rally Action je až v sobotu 24.8.2002, viz. více: http://www.sport1.de/coremedia/generator/www.dsf.de/Programm/Motorsport/Main.html
TO MOTAC : A co Kuzi, jel dobře podle záběrů? Neukázali tam jeho bouračku?
Podle záběrů jeli super všichni. Havárie Kuziho jsem si nevšiml, ale jeden kontakt Peugeotu 206 WRC (lehký) tam byl, bohužel si nevzpomenu komu se to přihodilo.
Na ELPA Rally má startovat Kuzaj s Peugeotem 206 WRC model 2000 od Grifone.
Shakedown na ELPĚ vyhrál Kuzaj o 1,5 sec. před Travagliou. Kulig se nezúčastnil, protože se zpozdila dodávka Focusu přímo z Anglie. Kuzaj jede vůz se kterým vyhrál Aghini Madeiru.
coolidge
30.08.2002, 15:20
Tak mám pocit, že jestli to někde nerozbijou, tak na Barumku přijedou 2 špičkově nachystané 206-ky.
tak jak to je s kuligem? doufam ze na elpe pojede!?
po prvni etape:
1. TRAVAGLIA - Peugeot 206 WRC
2. KYRKOS - Ford Escort WRC + 2:39,1
3. KUZAJ - Peugeot 206 WRC + 2:45,3
4. KULIG - Ford Focus WRC + 4:28,7
5. LESNIKOV - Subaru Impreza WRC + 5:52,0
6. NIKOLOPOULOS - Ford Escort Cosworth + 8:38,9
-kuzaj mnel problemy s turbem
-kulig musel mnenit gumu, potom se mu jeste otevrela jeste kapota, tak ji musel zavrit
-warmbold vypadl, ztracel olej...
-lesnikov je furt jeste pomalejsi nez kulig z problemama, uz mne je pomalu lito te krasne imprezi..
kuzaj je venku!!
jak mnel problemy s turbem, tak dneska vihral sice prvni rzetu, druhou uz ale jenom dojel, a odstavil auto v servisu, dohodly se ze to nema cenu dojet. :(
a kulig uz dnes zrychluje :)
Kuzaj nedojel, tak doufám, že neodvolá start ve Zlíně, když teď už titul nezíská.
no jo, furt jeste vetsi sance ze prijede nez kdyby to rozsekal, tak doufejte kdo tam jede ;)
Jde sice jen ME koeficient 2, ale:
Dívali jste se na přihlášené do Mikona rally?
Pokud to všechno pojede, mohlo by to být zajímavé srovnámí Pech - Kulig a Felice Re, Fidanza - Vojtěši, Kopecký. A to na neutrální půdě. Kořenit to mají Hrdinka, Triner, Czserhalmi a Neumann.
No snad konečně Pech zatáhne a nepojede hyenu, u Vojtěchů hyena nehrozí, to jsou závodníci do morku kostí.
Mě nejvíc zaujalo přihlášení Štolfy a Sedláčka s totožným autem, nevím jak to vyřeší!
Dale Cooper
27.09.2002, 10:14
Jo, ta Mikona vypadá moc pěkně!
Felice Re podle me nepatri k favoritum, protoze asfalt neni prilis jeho domena, navic je jasnou tymovou dvojkou. Priznavam se bez muceni, ze jmeno Fidanza mi nic nerika. Alespon v pameti ho nemam. Pech taktizovat muze, protoze mu jde o Slovensky titul, ostatnim ne. Uvidime. V kazdem pripade to bude VELMI zajimave, ale jestli trat bude stejna jako v minulych letech, tak tradicne "slovenske".
Na švýcarské 10 ME - Rally du Valais je přihlášeno deset aut specifikace WRC. Kuligovi s focusem bude asi nejvíc křížit vítězné plány Burri s peugeotem, ale i další domácí mohout být tvrdým oříškem (Jaquillard, Girolano, Roux). Nechybí tam ani dvě subaru Itery (Lesnikov a Vasin).
První etapa ve Švýcarsku se vyvinula dosti nečekaně. Burri s peugeotem nedojel ani na RZ1 (turbo) a Lesnikov to rozbil již na shakedownu. Po RZ3 (38km) vede Kulig, druhý Girolomo +0:49,7, třetí Radoux +1:13,0 a čtvrtý Vasin +1:31,9.
Kulig vyhrál a vede o pár bodů ME před Travagliou
Zítra startuje poslední 20 ME (Antibes). Ve startovce je "pouze" šest WRCů. Peugeot 206 WRC (Travaglia, Kulig, Kuzaj a domácí Mermet), Toyota Corolla WRC (Francouz Unia) a Subaru Impreza WRC (Lesnikov).
Myslel jsem, že Travaglia bude mít víc navrch nad Kuligem, ale jedou oba jako žížnivá čára. Kuzaj už má skoro minutu po třech RZ. Ostatní tam dělají křoví.
Co kecám. Přes minutu a půl.
Tak zatímco jsem smolil stránky o stotřicítce se to pěkně díky penalizaci přiostřilo. 2,3 sec na zítřek, no dobrý ... A Kuzaj už to zapakoval.
Jsem si se sebou pěkně pokecal ...
:) neboj, já jsem ten tvůj monolog průběžně sledoval. Sledoval jsem i on-line výsledky, hezky se na ně dá dostat přes www.rally.sk
Hned jsem klidnější. Přijel jsem z tuningu v Brně a z Třebíče. Koukám, Travaglia skoro minuta náskok. Už by to tak mohlo zůstat.
Travaglia (dle casu) vyhral s prehledem a to jeste dostal 20s penalizace....
Kresta se na Barumce drzel opravdu statecne....navic s takovou plečkou jakou Octavia oproti Peugeotu je....
Jsem spokojený s Travagliovým vítězstvím. Když jsem v diskusi k Barumce říkal, že titul mistra Evropy by nebyl pro Kuliga v těch správných rukách, někteří jste trochu brblali. Teď se ukázalo, že někdy se ten titul nedá jen získat pravidelnou účastí na dvacítkových soutěžích. Jinak bych se ale nezlobil, kdyby Kulig byl Čech :-)
MINIS007
30.10.2002, 12:15
Na tiskové konferenci po zkončení rally Travaglia řekl, cituji: "Jestli chcete vidět krásnou dvacítku, tak si zajeďte do Zlína na Barumku." To je celkem dobré hodnocení od mistra Evropy, že?
quote:
Na tiskové konferenci po zkončení rally Travaglia řekl, cituji: "Jestli chcete vidět krásnou dvacítku, tak si zajeďte do Zlína na Barumku." To je celkem dobré hodnocení od mistra Evropy, že?
Jde o to jakou "dvacítku" myslel. Jinak jsem četl jiný komentář, kde se zmiňoval o brutálně rychlé trati.
quote:
Na tiskové konferenci po zkončení rally Travaglia řekl, cituji: "Jestli chcete vidět krásnou dvacítku, tak si zajeďte do Zlína na Barumku." To je celkem dobré hodnocení od mistra Evropy, že?
Kde lze najít záznam tiskovky?
Na iDnes citují Travgliu: "Nejtěžším závodem byla asi Barum rallye, protože proti mě stál Roman Kresta s tovární octavií. Navíc byl v domácím prostředí. Závod znali také oba Poláci Kuzaj s Kuligem, kteří ve Zlíně v minulosti startovali. Ale ve vynikajicím závodě s fantastickou kulisou se mně podařilo vyhrát."
http://motorsport.idnes.cz/
Doufám, že ta krásná dvacítka ze Zlína už není po Travagliovi moc jetá.
Po sezoně šla na repasi a třeba dostane nějaké díly z další evoluce. Takže s ní bude zase dobré žihadlo :)
je to trochu od tématu ale...
V Belgii se jede Rally du Condroz kromě belgické špičky ( 10 WRC ) je přihlášen Lesnikov a to na Peugeotu 206 WRC a taky Milan Liška s GT-4.
Na Condroz (ME.5) skončil Liška 19. se ztrátou 22 minut na vítězného Thiryho (Peugeot 206 WRC), druhý Snijers (Subaru Impreza WRC), třetí Wevers (Toyota Corolla WRC). Lesnikov (Peugeot 206 WRC) měl problémy a dojel 53 v pořadí. Jela tam i Octavia WRC ProRacingu, ale Sterckx odstoupil po 12RZ z druhého místa.
Nevíte někdo proč ta koktávka zase dodýchala? Byla to technická, nebo úder?
Na rallysportu je dnes zajímavá zpráva o plánech Bruna Thiryho. Chce se letos soustředit na ME. Thiry na Barumce, to bude bomba.
Přikládám kopii závěru článku:
Vypadá to tedy, že rok 2003 bude tím zlomovým pro ME. Kromě Thiryho již oznámili záměr startovat Leszek Kuzaj a Renato Travaglia, pravděpodobný je start Alexandera Lesnikova a nejspíše i Jevgenije Vashina, vzhledem k zákazu vozů WRC v Portugalsku o startu uvažuje i portugalský importér Peugeotu (Vitor Sá a Miguel Campos). Máme se tedy určitě nač těšit.
Tak příští rok plánuje start v ME Kuzi se Subaru Ipmreza WRC 02,Bruno Thiry s Peugotem 206 WRC.Kulig taky chce prý startovat??
MravenecZ
30.12.2002, 09:50
Spíš čekám na to, kdy se do ME přihlásí některý z našich borců !!! ;)
Milan PB
30.12.2002, 12:37
NA BARUMCE BY MOHLO BÝT OKOLO 20 WRC POKUD BUDOU VŠICHNI STARTOVAT .
Všechno fajn, ale potřeboval bych spíše znít kalendář soutěží 2003?
Tady jsou dvacítkové soutěže:
03.-05. 4. Rallye Mille Miglia Itálie
10.-11. 4. Rallye de Canarias Španělsko
16.-18. 5. Tofas Rally of Turkey Turecko
30.5.-1.6. Rajd Polski Polsko
13.-15. 6. Rallye Albena Bulharsko
27.-29. 6. Ypres Westhoek Rally Belgie
31.7.-2.8. Rallye Vinho da Madeira Portug.
28.-31. 8. Barum Rally Česká Republika
26.-38. 9. ELPA Rally Řecko
24.-26.10. Rallye Antibes - Rallye d'Azur Francie
Já jsem někde četl (nejspíš v Rally č. 10) kalendář a mám dojem, že 2 poslední soutěže tam měli jiný termín, a to:
Elpa rally 12.÷14.9.
Rallye d´Antibes 10.÷12.10.,
ale mohl jsem se přehlédnout, nebo to tam mohlo být špatně.
Dělal jsem si z termínů kalendář, abych zjistil, jak se dá skloubit naše MMČ s ME 20 a vyšlo mi, že vlastně kromě Rallye de Canarias (týden před ní je Rallye 1000 Miglia a týden po ní Valaška) a Rally of Turkey (ve stejném termínu je Krumlov) se dá odjet celé naše mistrovství a 8 evropských dvacítek (včetně Barumky).
Šumava Mogul rally 14.÷15.3.
Rallye 1000 Miglia 3.÷5.4.
Slovnaft - Valašská rally 18.÷19.4.
Seat rally Č. Krumlov 16.÷17.5.
Rajd Polski 30.5.÷1.6.
Rally Albena 13.÷15.6.
Ypres rally 27.÷29.6.
Bohemia rally 11.÷13.7.
Rallye Vinho da Madeira 31.7.÷2.8.
Barum rally Zlín 29.÷31.8.
Elpa rally 12.÷14.9.
Rally Příbram 27.÷28.9.
Rallye d´Antibes 10.÷12.10. a
Horácká rally 24.÷25.10.
To by bylo, co? Až na to, že to je utopie :D .
To by ale při Dibově kalendáři nešlo, protože se mu poslední 2 soutěže ME kryjí s Příbramí a Horáckou.
No, ale líbilo by se mi, kdyby to (hlavně pro srovnání) někdo nějakému našemu dobrému jezdci zaplatil...
Upravil - Gregy 06 Jan 2003 08:40:54
Nekamenujte mě hned, je to jen moje fantazie!
Na druhou stranu je pravda, že - pokud by někdo chtěl jet něco většího - letos se podařilo udělat kalendář našeho mezinárodního mistrovství vzhledem k mistrovství světa a evropským dvacítkám v rámci možností úplně perfektně! Všechna čest jeho navrhovatelům!
Teď jsem ještě mrknul na stránky Mistrovství Evropy s koef. 20
http://www.european-rally-champ.com
ale ty zamrzly na konci minulé sezóny. No, je fakt, že do začátku té letošní je ještě moře času - ale aspoň kalendář sem už mohli dát.
Přehledný kalendář ME 2003 je zde:
http://www.rallyevideo.com/erc2003/calendar.htm
Je otázkou, jaký je spoleh na různě publikované kalendáře ME. Například Rally Bohemia je uváděna v termínu 20.-22.6. (nejen v tom, na který je tu odkaz), zatímco v kalendáři MČR figuruje datum 11.-13.7. Myslím, že podobné to může být u některých jiných soutěží. Ale dvacítky snad sedí
quote:
Je otázkou, jaký je spoleh na různě publikované kalendáře ME. Například Rally Bohemia je uváděna v termínu 20.-22.6. (nejen v tom, na který je tu odkaz), zatímco v kalendáři MČR figuruje datum 11.-13.7. Myslím, že podobné to může být u některých jiných soutěží. Ale dvacítky snad sedí
No jo, já jsem si toho taky původně všiml, ale už jsem na to zapomněl upozornit. Ta hlava!!! :( :( :(
no já jsem ten kalendář bral z nejmenovaného :D placeného serveru.Nezkoumal jsem jak může být pravdivý.....
I´d like to tell You that Subaru drivers L.Cantamessa and A.Navarra will start in each event of European Rally Championship co.20!
Tizi
quote:
I´d like to tell You that Subaru drivers L.Cantamessa and A.Navarra will start in each event of European Rally Championship co.20!
Tizi
Proč najednou ta angličtina?? - na jiné části tohoto fóra ti ti jde česky docela dobře... ;)
Jinak jestli se tito dva jezdci opravdu zúčastní celého seriálu(alespoň jeho podstatné části), tak to bude z hlediska ME opravdu velmi povedený rok!!
No, že by opravdu ME za něco stálo? Kolik už to je WRCů? Thiry, Cantamessa, Navarra, Kuzaj...
MravenecZ
20.01.2003, 20:18
quote:
No, že by opravdu ME za něco stálo? Kolik už to je WRCů? Thiry, Cantamessa, Navarra, Kuzaj...
No a teď už chybí jen nějakej ten Čech...
Evropu by měli jezdit: Kuzaj, Kulig, Thiry, Cantamessa, Navarra, Lesnikov. Tito všichni pravidelně...Triner by se pak měl jet taky nějaké vybrané soutěže!
quote:
Evropu by měli jezdit: Kuzaj, Kulig, Thiry, Cantamessa, Navarra, Lesnikov. Tito všichni pravidelně...Triner by se pak měl jet taky nějaké vybrané soutěže!
A Co Travaglia? Ten přece taky prohlašoval že pojede evropu z 206 WRC a Italské mistrovství z 206 super 1600.
Karbonyl
16.02.2003, 16:43
Tak na stránkách Jolly Clubu se objevily první foténky Kuziho rakety. Nářezová kárka...
http://kom.volnamista.cz/kuzi.jpg
*JH*
Milan PB
16.02.2003, 17:38
UŽ SE TĚŠIM NA ŠUMAVU A O BARUMCE ANI NEMLUVĚ?
MIMOCHODEM MYSLÍTE SI ŽE BY POČET WRC NA BARUMCE MOHL PŘEKROČIT NEBO VYROVNAT 20ks?
Karbonyl
16.02.2003, 17:46
quote:
UŽ SE TĚŠIM NA ŠUMAVU A O BARUMCE ANI NEMLUVĚ?
MIMOCHODEM MYSLÍTE SI ŽE BY POČET WRC NA BARUMCE MOHL PŘEKROČIT NEBO VYROVNAT 20ks?
No už loni to mělo docela slušný náběh. Přes 20 to myslím nepůjde, ale bude se to blížit.
*JH*
Milan PB
16.02.2003, 18:02
ZKUSIM JAKOUSI SESTAVU
KRESTA
PECH
HRDINKA
BÉREŠ
TRNĚNÝ
TROJAN
KOPECKÝ
VOJTĚCH T.
VOJTĚCH Š.
DOLÁK
STANĚK
TRINER
KUZAJ
KULIG?
TRAVALIA
CAMPOS
THIRI
CANTAMETSA
LESNIKOV
NAVARA
GRIAZIN
WARMBOLD
MADEIRA
STOHL
LUNDGARD
AGHINI
TO SE URČITĚ VŠECHNO NESEJDE ALE JEŠTĚ TU JE DRUHÁ CORDOBA , BARUM BY TAKY MOHL MÍT NĚJAKÉ AUTO JAK UŽ BYLO NAZNAČENO NA JINÉM FÓRU , ACO BERTONE NEBO BAUMSCHLAGER TEN TAKY MÁ RÁD BARUMKU.NO UVIDÍME?
Jenom připomínám, že eWRC.cz přineslo informaci o spojení Subaru a Jolly jako první ;)
quote:
Tak na stránkách Jolly Clubu se objevily první foténky Kuziho rakety. Nářezová kárka...
http://kom.volnamista.cz/kuzi.jpg
*JH*
Travaglia prý nemá zajištěné finance na celé ME20.
Kuzi je zraněný.
Trochu se to rozpadá... :(
Z barumky si škrtni všechny Italy, jede se totiž ve stejném termínu Italský šampionát, tak silně pochybuji, že z nich někdo přijede, navíc u nich jsou zakázané WRC, tak nevěřím, že si ho někdo bude půjčovat na jeden závod, ze kterého nemá nic. travaglia nemá finance na ME a zbytek lidí ME nepojede.
:? Nevíte, jestli budou nškde na satelitu dávat záznamy z ME20? (jako loni na DSF? -snažil sem se to najít v jejich programu, ale bez výsledku). Rád bych viděl Campose, Thiryho, Kuzaje a spol. v akci.
jirka RK
07.04.2003, 13:18
Všechny 20 závody ME budou dávat na TVP I. Nevíte někdo něco bližšího o Rajdu Polském? Vím jenom, že se pojede v pátek a v sobotu ( 30. 31.5. )v okolí Klodzka. Všechny servisy budou v Klodzku a nejvzdálenější RZ má být asi 45 km od startu. Počítá se s účastí Kuzaje, Czopika, Campose, Thiryho, Vašína, Lesnikova s vozy WRC. Neznáte někdo internetovou adresu ? Měla by to být www.rallyofpoland.pl ale nějak se na ni nemohu dostat. Díky
jirka RK
quote:
Neznáte někdo internetovou adresu ? Měla by to být www.rallyofpoland.pl ale nějak se na ni nemohu dostat. Díky
jirka RK
www.rajdpolski.com
Ale jak píšou: "Strona w przygotovaniu"
Takže zatím se tam nic nedovíš.
Dan
Uniklo mi, že Campos jede i tento víkend na Kanárech. A konkurent pro ME prakticky žádný. Aby to nedopadlo, že po pěti dvacítkových závodech budeme znát mistra.....
:( :( :(
Na RALLYE DE CANARIAS (koef.20) dojel na 3. miste nejaky Antonio Ponce na Octavia Kit-Car. To je narez, za nim bylo Punto Junior 1600 a Polo Junioer 1600ccm!
Kdo je to, zna ho nekdo?
Bratři Ponceovi ( J.M. a Antonio ) jsou místní rodáci z Kanárských ostrovů a tam na těch specifických tratích porážejí kde koho. Jinde ale bohužel nejezdí. Já si osobně myslim, že kdyby na Kanárech jel Kuzaj tak porazí i jeho
Já to vidím špatně s tou účastí na Barumce ze strany evropských jezdců.Myslím, že už bude o titulu rozhodnuté.No uvidíme,mohl by teďka Campos parkrát nedojet, aby se mu někdo přiblížil.No uvidíme, kdo vyhraje v Turecku...
Ešte by mal zaútočiť kuzi .
quote:
Ešte by mal zaútočiť kuzi .
To by musel nejdřív s tím autem vyjet.Píše se, že má něco s rukou, ale kdoví kde je pravda...
Nechci malovat čerta na zeď, ale když se podívate na počet WRC v šampionátu ME tak ten jejich zákaz je čím dál tím aktuálnější. A ruku na srdce, počet WRC v MČR nikoho ve světě nedojme a ani Barumka to nezachrání.
Lamb a to bys mel videt ten pocet WRC druhy a treti den na Monte! Na Valasske jich nebude o moc min...
Ja s tebou (nerad) souhlasim...
Někde jsem četl, že dva výsledky se škrtají. A když neodjedou tři 20, počítá se jim nejlepší výsledek z nějaké rally s nižším koeficientem. Takže možná ještě tak rozhodnuto není o titulu ME.
Na této adrese jsou adepti na titul a fota:
http://www.rallyfan.cz/clanek.php?id=397
Podľa mna ešte prekvapí Bruno Thiry lebo je to veľmi kvalitný a skúsený pilot.
Jo ale chtělo by to aby vyhrál pár soutěží a dotáhl se na Campose.Mohl by vyhrát doma v Belgii a přidat ješte vítězství v turecku..
No Campos určite nieje nesmrteľný .
Pár krát pod tlakom vypadne+zradí technika a je to tu
rallyboy
09.05.2003, 13:20
Doslechl jsem se, že Kuzi má nějaké zpoždění s platbou za auto a nějak se Jolly clubu nehlásí.Ví o tom někdo něco bližšího?
Podle zákulisních zpráv spolupráce Jolly + Kuzaj skončila.Skoda že trvala jen dvě RZ...Která strana za to ale může?Nechám na Vašem soudu.Co ale ted bude Jolly club dělat,když nemá auto ani pilota?
quote:
Doslechl jsem se, že Kuzi má nějaké zpoždění s platbou za auto a nějak se Jolly clubu nehlásí.Ví o tom někdo něco bližšího?
Milan PB
10.05.2003, 21:44
NO KOUPI JESTE TO DRUHY SUBO A JESTE TO STI
ZAJIMALI BY MĚ DUVODY UKONCENI SPOLUPRACE S KUZIM.
quote:
Podle zákulisních zpráv spolupráce Jolly + Kuzaj skončila.Skoda že trvala jen dvě RZ...Která strana za to ale může?Nechám na Vašem soudu.Co ale ted bude Jolly club dělat,když nemá auto ani pilota?
No myslím, že o kvalitního jezdce není nouze, stačí když některý sežené potřebné peníze a je hotovo...
No tak ti koupí tak možná sekačku na trávu. CO mám info tak v Šašek motorsport už není ani noha, ani kolo. a černá díra po něm zůstala. Kuzaj koupil auto a teď se bije do palice páč na to nemá ani šroubek. To vše mělo zajistit Jolly. Dopadlo to jako obvykle. Zřejmě to byla Kuligova pomsta Kuzimu...
co bude delat Jolly? pocka se na pristi sezonu a odrbe se zas nekdo jinej
quote:
Podle zákulisních zpráv spolupráce Jolly + Kuzaj skončila.Skoda že trvala jen dvě RZ...Která strana za to ale může?Nechám na Vašem soudu.Co ale ted bude Jolly club dělat,když nemá auto ani pilota?
Kuzi nevystartuje na Tofas Turecké rally.
Mezi Šašek clubem a Kuzajem to pořádně vře.Podali na něj trestní oznámení!!! To jsem zvědav, co se ještě stane...
Takže Jolly ztahuje poměr žalob na 178:1... To byl humor 8D
coolidge
15.05.2003, 11:22
Kuzajův komentář je zde:
http://www.rally.sk/article.php?sid=1225&mode=thread&order=0
Mě by spíše víc zajímalo, kdo usedne do imprezy místo Kuziho.
Karbonyl
16.05.2003, 20:05
quote:
Mě by spíše víc zajímalo, kdo usedne do imprezy místo Kuziho.
Mě by spíš zajímalo, jestli vůbec Jolly má to sůbo u sebe, nebo jestli si ho vzali Prodrajvové zpátky do Anglu.
*JH*
http://kom.volnamista.cz/maleevo.jpg
Zkusil jsem spočítat tabulku po 3.závodech:
1.Campos 400
2.Thiry 200
3.Andreucci, Basso 170
5.Yazici,Fuster,Pedersolli 160
8.A.Ponce 120
9.Longhi 115
10.Kazaz,Valejjo 100
Skoro to mám dobře, více na adrese:
http://www.rallyfan.cz/clanek.php?id=585
Už je vyvěšena startovk ana další 20,která se pojede na konci června v Belgii.Campos zatím není přihlášen,doufám že Thiry získá potřebných 200bodů...
Startovka: http://www.web4art.be/ypresrally/Rally/index.htm
quote:
Už je vyvěšena startovk ana další 20,která se pojede na konci června v Belgii.Campos zatím není přihlášen,doufám že Thiry získá potřebných 200bodů...
Startovka: http://www.web4art.be/ypresrally/Rally/index.htm
Tuším na rallyforum.com se mluví o tom, že Campos pojede. Ta startovka ještě není komplet, průběžně se doplňuje......
Tak to dík, já myslel že už je to komplet...
Na Ypres je už Campos ohlášen a měli by se tam objevit i jezdci z MS. Dá se předpokládat že to bude jedna z nejkvalitnějších dvacítek.
http://www.rallyfan.cz/clanek.php?id=636
quote:
Na Ypres je už Campos ohlášen a měli by se tam objevit i jezdci z MS. Dá se předpokládat že to bude jedna z nejkvalitnějších dvacítek.
http://www.rallyfan.cz/clanek.php?id=636
No možná, ale je to asi tím,že se ještě nejela Barumka :-))To bude teprve hvězdné obsazení, alespoň v to doufám...
No já nevím. Ale myslím, že Thiry, Snijers Campos, Tsojen, Carlson (S1600) je trochu o něčem jiném než naše WRC.
Na Barumce bude asi víc WRC, ale kvalita jezdců je rozhodně níže. ( Nepočítam Krestu, Pecha )
No se ještě uvidí, kdo všechno přijede na Barumku.Třeba i nějací zkušení jezdci z Evropy nebo MS k nám zavítají...
quote:
No já nevím. Ale myslím, že Thiry, Snijers Campos, Tsojen, Carlson (S1600) je trochu o něčem jiném než naše WRC.
Na Barumce bude asi víc WRC, ale kvalita jezdců je rozhodně níže. ( Nepočítam Krestu, Pecha )
Thiry a Campos snad přijedou i na Barumku a ti ostatní ...?!?... dal bych určitě přednost naši soutěži!
Takže přesně podle předpokladů Campos pojede až na Madeiře, ruší jak Bulharsko, tak i Belgii !!! Říkal jsem už dávno předem, že nepojede. Tím lépe pro nás, pokud Thiry vyhraje obě soutěže, tak asi oba uvidíme i na Barumce.
Když na Barum dojede Richards, tedy jestli to vyjde, tak teprve někdo něco povídejte o nejkvalitnější dvacítce! Ale s tou kvalitou jezdců to je pravda, i když žádný stát pořádající 20 nemá 6 špičkových jezdců, většinou tak 2 až 3, jako u nás.
Kdes to zjistil ?
quote:
Takže přesně podle předpokladů Campos pojede až na Madeiře, ruší jak Bulharsko, tak i Belgii !!! Říkal jsem už dávno předem, že nepojede. Tím lépe pro nás, pokud Thiry vyhraje obě soutěže, tak asi oba uvidíme i na Barumce.
Na stránkách rallysportu je rozhovor s Thirym.
Na stránkách rallysportu je rozhovor s Thirym.
SABOTAGE
14.06.2003, 02:18
quote:
quote:
Mě by spíše víc zajímalo, kdo usedne do imprezy místo Kuziho.
Mě by spíš zajímalo, jestli vůbec Jolly má to sůbo u sebe, nebo jestli si ho vzali Prodrajvové zpátky do Anglu.
*JH*
http://kom.volnamista.cz/maleevo.jpg
Já myslím, že nikdo. Auto si vezmou (nebo už vzali?) angláni a další pohádky bude konec. Kašpárkové divadlo se opět dohrálo. Já už se fakt musím smát těm přiblblejm kecům, které vždycky kašpárci na začátku roku vypustí - 2 x WRC + STi + exklusivní spolupráce na vývoji RRC... A za pár dnů je zase konec jednoho velkýho humbuku. Prachy v pr... auto taky...
Jen zase čekám na leden pokud to půjde stejným tempem, tak by kašpaři mohli vyhlásit, že koupili od Richardse celý Prodrive... Jako obvykle cca na 3 dny...
Jollyclub bude letos startovat pouze na Barum Rally. Není rozhodnuto kdo pojede, jisté je to, že to bude zahraniční pilot.
V Bulharsku neodstartoval jak Campos, tak ani Kuzaj.
Na 2.RZ vyhrál Thiry před Popovem o 51.8 s.
Hmmm...to jsou ale napínavé závody to ME.
Po 6 RZ vede Thiry už nad Popovem o 3 a pul minuty a třetí Vašin má ztrátu 5 minut.
Bulharsko po první etapě. ( 7RZ )
1. Thiry
2. Popov + 3.55.7
3. Vasin + 5.05.2
4. Donchev + 5.39.2
5. Tsarski + 6.51.2
6. Marinov + 7.30.3
Thiry bezproblémů zvítězil a neměl prakticky žádného soupeře...
...čímž se dostal "na dostřel" Camposovi (- 40 bodů), což naštěstí vyvrací názory o tom, že po Rajdu Polském je už víceméně rozhodnuto o mistru Evropy.
Uvidíme jestli se teď odhodlá Campos do Belgie a naopak Thiry na Madeiru. Pak budeme chytřejší, jak bude vypadat účast těchto dvou na barumu.
quote:
Uvidíme jestli se teď odhodlá Campos do Belgie a naopak Thiry na Madeiru. Pak budeme chytřejší, jak bude vypadat účast těchto dvou na barumu.
No podle mě je na tom tedka líp Thiry.Další soutěž se jede v belgii a tam jistě bude startovat.Campos bude přemýšlet,jestli jet.Naopak v postugalsku určitě pojede Campos a Thiry už se bude rozhodovat na základě výsledků z belgie.myslím si,že oba určitě přijedou na Barumku...To budou velmi cenné body...
Miguel Campos údajně přehodnotil plány a v Belgii pojede
Milan PB
16.06.2003, 18:32
Tam vyhraje potom i doma a my zase uvidíme houby
Milan PB
16.06.2003, 18:32
Tam vyhraje potom i doma a my zase uvidíme houby
To je fakt, na Madeire v roce 2001 jasně vyhrál a v loni prohrál pouze s Aghinim, přičemž jasně porazil třetího Travagliu.
quote:
Tam vyhraje potom i doma a my zase uvidíme houby
No já myslím,že doma si Thiry vítězství vzít nenechá a jestli Campos získá druhé místo,tak Thiry asi pojede i na Madeiru alespon pro druhé místo...
Asi opravdu bude Ypres Rally nejlépe obsazenu soutěží ME s koef.20. Přečtěte si o této rally na adrese:
http://www.rallyfan.cz/clanek.php?id=640
Možná že to tal vypadá, ale ještě jke na to moc brzo.Co ty víš jestli tam všichni dojedou nebo všichni vypadnou.pak se uvidí kterej závod bude líp obsazenej.moc bych si přál aby na Barumku přijel i Patrick Snijers.
quote:
Asi opravdu bude Ypres Rally nejlépe obsazenu soutěží ME s koef.20. Přečtěte si o této rally na adrese:
http://www.rallyfan.cz/clanek.php?id=640
Kuzaj určitě nepojede, nemá opravené Subaru ... rád by ve stejném termínu startoval alespoň na domácím Rajdu Kormoran - 206WRC, Corolla, Lancer...?
FIM planuje redukci poctu podniku ME. Z celkoveho poctu 50 podniku vsech koeficientu by mela do roku 2005 zbyt cca polovina, pocet podniku s koeficientem 20 by mel byt
7 (namisto nynejsich 10)
Duvodem je snizeni nakladu
Jen pro upřesnění: jedná se o FIA nikoliv FIM (motocykly)...
quote:
FIM planuje redukci poctu podniku ME. Z celkoveho poctu 50 podniku vsech koeficientu by mela do roku 2005 zbyt cca polovina, pocet podniku s koeficientem 20 by mel byt
7 (namisto nynejsich 10)
Duvodem je snizeni nakladu
quote:
Jen pro upřesnění: jedná se o FIA nikoliv FIM (motocykly)...
quote:
FIM planuje redukci poctu podniku ME. Z celkoveho poctu 50 podniku vsech koeficientu by mela do roku 2005 zbyt cca polovina, pocet podniku s koeficientem 20 by mel byt
7 (namisto nynejsich 10)
Duvodem je snizeni nakladu
Pardon, logicke!
Byl jsem ale uz polomrtvej v pyzamu...
quote:
FIM planuje redukci poctu podniku ME. Z celkoveho poctu 50 podniku vsech koeficientu by mela do roku 2005 zbyt cca polovina, pocet podniku s koeficientem 20 by mel byt
7 (namisto nynejsich 10)
Duvodem je snizeni nakladu
A já mám zase informace, že se jedná o třech variantách, pokud jde o počet soutěží s koeficientem 20. Je to 8, 10 nebo 12 závodů.
A s tou celkovou redukcí... No nevím, není to náhodou tak, že za každý závod ME dostává FIA od organizátora jakýsi "poplatek". Pokud ano, tak proč by chtěla FIA tak zásadně redukovat?
ELPA Rally:
Přihlášení zde:
http://www.elparally.gr/2003/en/entrylist.php
Např.:
Campos
Thiry
Vasin
Lesnikov
Vše P206 WRC
quote:
ELPA Rally:
Přihlášení zde:
http://www.elparally.gr/2003/en/entrylist.php
Např.:
Campos
Thiry
Vasin
Lesnikov
Vše P206 WRC
Celkem 5 WRC. A to jsme před Barumkou truchlili, že se objeví jen 18 WRCů....
ITERA má pouze WRC auto, nikoliv pilota :D
quote:
Např.:
Campos
Thiry
Vasin
Lesnikov
Vše P206 WRC
Celkem 5 WRC. A to jsme před Barumkou truchlili, že se objeví jen 18 WRCů....
[/quote]
Milan PB
06.09.2003, 14:19
Kdyby jel celej šampionát ME 20 i Kresta a Pech to by mělo jinou šťávu co říkáte?
Je temer jiste, ze FIA prosadi svuj puvodni plan- zamezit start vozu WRC v ME. Aby se zamezilo ale jednotvarnosti ME (aby zde nestartovaly jen vozy Mitsubischi a Subaru) ,planuje FIA vypsani nove tridy, ktera se ma priblizit tride WRC, byt ale o cca 75% levnejsi. Je zde predepsano napr. uziti seriove prevodovky a dalsich dilu.
Dalsi zlevneni a tim zvyseni atraktivity si FIA slibuje od omezeni poctu podniku-do ME se budou pocitat pouze podniky s koef. 20, i jejich pocet ale bude proti letosku snizen...
Nedokážu si představit Octavii (Toyotu, Forda...) WRC se seriovou převodovkou. :D Oni možná myslí převodovku s menším množstvím elektroniky nebo úplně bez ní. No dobrá, ale kde ji vzít když poslední roky jde vývoj převodovek a diferenciálů právě touhle cestou. Asi to bude chtít VYVINOUT nějakou novou,jednoduchou a levnou převodovku. Ale bude to levnější???
Souhlasim! Citoval jsem jen. Tato snaha muze vest jen k tomu, vyvijet napr. prevodovku vypadajici jako seriova, ktera ale serova neni a tady i neco vydrzi....
Levna ale nebude...
Druhou věcí je kdo bude homologovat taková auta. Homologaci přeci provádí výrobce i když vývoj může probíhat jinde. Budou mít výrobci čas, peníze a vůbec zájem dělat taková auta. Myslím, že v sezóně 2003 se pánové z FIA nějak odvázali ve vymýšlení totálních kravin. ME asi postupně zemře. Do teď jej jezdili pouze bohaté týmy jejichž vůz byl, ale konkurenceschopný v mnoha národních šampionátech. Myslíte, že si kvůli titulu mistra evropy někdo koupí vůz který mu v domácím mistrovstvím nebude stačit na první desítku. Nechápu kde se odehrává to zamýšlené zlevnění.
Pánové z FIA by asi rádi viděli wéercéčka prohánět se jen po tratích MS. Jenže rally není F1 a pro týmy je (snad kromě francouzů) nezbytně nutné prodávat své auta i soukromníkům a doplňovat si tak svůj rozpočet.
Určitě není řešením vyvíjet v továrním týmu dvě různé specifikace téhož auta - jedno pro MS a jedno pro zbytek soutěží. Právě prodej loňských vozů a dílů z továrního týmu má své výhody pro všechny zůčastněné. Soukromník (který na to má) dostává do rukou techniku která je odzkoušená v ostrém nasazení na MS, a továrna ví že náklady na vývoj nových dílů nebo celých aut se jí alespoň zčásti vrátí prodejem soukromým týmům.
Tento systém myslím funguje vcelku dobře a největší problém je asi v ceně této techniky. Podle mého názoru by situaci řešilo vydání předpisů které by zlevnilo stavbu nových speciálů. Pokud bude stát továrnu vývoj a výroba nového vozu míň peněz, může pak nabídnout lepší cenu i soukromníkovi. A ještě jeden efekt by to mohlo přinést: možná by se ke stavbě soutěžního speciálu odhodlali i jiné automobilky než ty které závodí v současné době a doufejme budou závodit i nadále.
Jenže tady asi opravdu nejde o to aby to fungovalo ale spíš naopak.
Karbonyl
14.02.2004, 20:06
Takhle by měl vypadat Citroen C2 S1600 Bruna Thiryho:
http://www.rallye-magazin.de/__IMAGE_DIR__/__CONTENT__/news_0000004482_350.jpg
http://tycky.velkoobchod.cz/img/maleevo.gif *JH*Zlín*
Jedním z konkurentů tohoto krásného vozu Bruna Thiryho by měl být i Peugeot 206 Super1600 Renata Travaglii.
V ME se s vozem Super 1600 možná objeví i Simon Jean-Joseph. Když ne svět s Xsarou, tak alespoň Francie a Evropa s Cliem...
Tak to máme zatím v super1600-Thiry,Tsjoen?,Jean Joseph,Travaglia,Yazici
sk N-Jandík
Víte někdo něco víc.O tom Tsjoenovi psali v časopisu Rally,že by měl být týmovým kolegou Bruna.Akorát nevím jestli i v ME nebo jenom v Belgii.
Tsjoen by měl jet pouze Mistrovství Belgie, a to buď s Thiryho loňským Peugeotem anebo jeho tradiční Corollou z Future Worldu. Mistrovství Evropy plánoval, ale nakonec údajně nesehnal dostatek peněz.
Karbonyl
23.03.2004, 11:09
Bruno Thiry mění spolujezdce - bude jím Nicolas Gilsoul. Další změnou, byť dočasnou, je start se Saxem S1600, bo C2 bude mít homologaci sice podle plánu (1. 4.), ale Citroen nestačí auta včas dodat...
http://tycky.velkoobchod.cz/img/maleevo.gif *JH*Zlín*
ME 20 v Itálii.
Seznam přihlášených obsahje všechny Italské hvězdy, jed spousta kitu. 1 Thiry, FIA A, 2 Travaglia FIA A, 3 Jean Joseph FIA B a 4 Jandik FIA B.
Někde jsem četl,že se homologace C2 posouvá až na červen 2004.Je prý vyrobeno málo kitů.Takže Bruno zatím ze Saxem.
quote:
ME 20 v Itálii.
Seznam přihlášených obsahje všechny Italské hvězdy, jed spousta kitu. 1 Thiry, FIA A, 2 Travaglia FIA A, 3 Jean Joseph FIA B a 4 Jandik FIA B.
Celá startovka na http://www.rallyfan.cz
No že by se po zákazu startů vozů wrc nějak zvedla prestiž ME se mi podle počtu přihlášených zahraničních posádek zrovna nezdá.
Lepší dvě, tři kvalitní zahraniční posádky než deset zahraničních posádek, které nic moc nezajedou.
quote:
No že by se po zákazu startů vozů wrc nějak zvedla prestiž ME se mi podle počtu přihlášených zahraničních posádek zrovna nezdá.
Já si zase myslim že když ME nikoho nezajímá tak ať to raději zruší úplně.
Dnes startuje super speciálkou Rally Migle Miglia.Takže držím Jandíkovi palce a doufám že se v těžké konkurenci neztratí.
Srovnání Jandíka s italskými střelci bude velice zajímavé. Doufám, že se nenechá zahanbit a něco předvede. Mimochodem trať, která je i za normálních podmínek velice náročná, prý obohacují 1,5 metrové sněhové bariéry! Jinak bylo by dobré, kdyby bylo po celou soutěž pořádně mokro, protože se tak zvyšuje šance na úspěch enkařů oproti vozům Super 1600. GO JANDÍK GO
Tha Playa
01.04.2004, 21:09
na oficialni strance maji ty vysledky nejaky zmateny,Jandika sem tam ani nenasel
Travaglia potrvrzuje na Německých stránkách účast na celém ME!!
ŠKODA rally club
Thiry začal na SS 16.časem. Jandík 31. a 8. v "N4".
Bruno i Jandik si polepsili a doufejme, ze v trendu budou pokracovat
Tak uz se moc nelepsi a od domacich strelcu dostavaji pekne obklady. Body budou pekne vysoko
Jandík, ikdyž neoslnil, se celkem drží. Ztrácí sice 2:40 (21.), ale mohlo to být napoprvé ještě horší. Myslím že se bude pomalu zlepšovat, ty tratě budou diametrálně odlišné od našich. Bruno je 9. s minutovou ztrátou. Toho jsem čekal mezi prvními 3mi.
Tha Playa
02.04.2004, 15:04
Jandik by se jeste mohl dostat vys,uvidime.
V zahranici se nasim moc nedari ale tak uvidime snad se mu bude darit
Na 32km RZ si polepšil a posunul se na 17. místo, jen tak dále.
Puntíci jim tam nějak dobře jedou :)
Tak už tak taliáni mají taky pár fotek : http://www.rally1000miglia.com/italiano/MENU_DX/MULTIMEDIA/Prima+Tappa
No nevím... Ja to jako kdybych to fotil já 8D Na ofic stránky mohli sehnat něco lepšího...
Jsou tam i videa za shekedownu ale asi dělané foťákem, dobrý je tam jenom zvuk. i když Rossetti tam přiletěl pěkně.
Tak jsem si vyhodil samostatné pořadí N4 a situace je jasná. Mirek Jandík je další náš pilot, který se střetl s tvrdou realitou neznámých tratí a domácích matadorů. Snad, i když dostává 5 minut a za ním jsou jen problémové dva kusy se značnou ztrátou, vykročil správným směrem. Pokud absolvuje celou sezonu venku, může se moc naučit. Asi nikdy nebude patřit k nejrychlejším, ale mohl by tvořit dobrý standard, na který se bude dát koukat. Doufám, že s ním bude někde rozhovor, jak se mu to tam líbilo a co mu to dalo.
Obklad dostává tedy nehorázný :o( Trať vyhovuje nejspíš malým motokárám, ale je to i důkaz, že nikoliv české mistrovství je nejlepší v evropě. Škoda, že se nějaká dvacítka nejede na severu, bylo by to podobně poučné! Jandíkovi přeji alespoň ty zkušenosti a nenechat se znechutit realitou!
Přesně tak, v loni Pech po Antibesu, taky sportovně přiznal, když dostal 10 minut, že na Thiryho a Campose neměl, potvrzuje se to, že když naši vyjedou mimo ČR, kromě Kresty, tak je to spíše ostuda.
quote:
Obklad dostává tedy nehorázný :o( Trať vyhovuje nejspíš malým motokárám, ale je to i důkaz, že nikoliv české mistrovství je nejlepší v evropě. Škoda, že se nějaká dvacítka nejede na severu, bylo by to podobně poučné! Jandíkovi přeji alespoň ty zkušenosti a nenechat se znechutit realitou!
Suverén posledních sezon JWRC ( bytˇmimo klasifikaci ) Jean Joseph je pátej a ztrácí 2 minuty. Domácí Punta nastavili laťku pěkně vysoko.
mm
Tady mají video s Jandíkem : http://www.rally1000miglia.com/imgs/MOV00535.MPG
I když nezajel žádný extra výsledek tak je dobře že jezdí venku. Jen tak se někam posune.
Jandíkovi se první letošní evropská soutěž skutečně příliš nepovedla. Z rovnocenných soupeřů třídy N4 porazil pouze Solowowa a jednoho nevýrazného Itala, Manga. Časový odstup od absolutní špičky měl průměrně něco kolem 2,2 sekundy na kilometr, v případě skupiny N to činilo cca. o 2 desetiny méně! Na druhou stranu mu je třeba přiznat, že se potýkal se zcela novým prostředím a konkurencí a i drobnými technickými problémy. Avšak zlepšení na druhých (popř. třetích) průjezdech stejnými úseky nebylo nikterak výrazné. A to bych pokládal za nejvíce znepokojující. Prostor pro zlepšení tu ale je i nadále a navíc Mille Miglia je díky italské špičce skutečnou zkouškou ohněm. Soutěže v Polsku, Bulharsku, Řecku, Turecku a naše Barumka budou Jandíkovi svým charakterem rozhodně bližší, a proto doufám, že ,,atak" na evropské body přijde právě zde! Mimochodem ještě hůř než Jandík dopadl další ,,Evropan", Michal Kosciuszko. Ten po žalostných časech ani neviděl cíl. Ostatně stejně skončil i Thiry a Travaglia pro změnu zaznamenal až 10. místo. Takže jediný spokojený může být pátý Simon Jean-Joseph.
V rámci Mistrovství Itálie letos poprvé ukázal svou rychlost Giandomenico Basso a prokázal, že loňské vítězství na Mille Miglii v italské klasifikaci nebyla náhoda. Jeho letošní dominance byla až hrozivá. Mimochodem zajímavá by byla jeho účast v celém ME. Spokojenost může panovat i u druhé posádky (hodnocené v CIR) v cíli. Andreucci se tak trhl ve vedení šampionátu Navarrovi, který cíl soutěže nespatřil. Nahoru se začíná prodírat i druhý jezdec Subaru Italy Longhi, po 2. pozici na Il Cioccu teď pěkný bronz.
quote:
Tady mají video s Jandíkem : http://www.rally1000miglia.com/imgs/MOV00535.MPG
I když nezajel žádný extra výsledek tak je dobře že jezdí venku. Jen tak se někam posune.
Do dneška Pech slyší (a asi hlavně čte) o tom, jaká je to ostuda, že dostal na Antibes tolik naloženo. Další domácí superhvězda dopadla navlas stejně, bude taky terčem tolika pomluv, nebo naopak Jandíkův výsledek Pecha konečně trochu omilostní? Je to jasné - pokud kdokoliv od nás nebude trochu víc jezdit ven, nikdy nebude mít šanci se proti světové konkurenci prosadit!
quote:
quote:
Tady mají video s Jandíkem : http://www.rally1000miglia.com/imgs/MOV00535.MPG
I když nezajel žádný extra výsledek tak je dobře že jezdí venku. Jen tak se někam posune.
Do dneška Pech slyší (a asi hlavně čte) o tom, jaká je to ostuda, že dostal na Antibes tolik naloženo. Další domácí superhvězda dopadla navlas stejně, bude taky terčem tolika pomluv, nebo naopak Jandíkův výsledek Pecha konečně trochu omilostní? Je to jasné - pokud kdokoliv od nás nebude trochu víc jezdit ven, nikdy nebude mít šanci se proti světové konkurenci prosadit!
Myslím, že na rozdíl od Pecha, Jandíka nikdo za superhvězdu nepovažuje, nebo snad ano? Vždycky jsem psal, že pokud neporazí někdo v eNkách Arazima rozdílem třídy, nemůže venku nic ukázat. A když to nešlo ani když Arazim lozil do auta s čakanem ... Ale to, na co poukázal Rasghan, že se nezrychlil při dalších průjezdech, mě znepokojuje taky. Normálně by se měl učit a zlepšovat - chtělo by to od Mirka vysvětlení.
Co se stalo Thirymu? To po prvni etape vzdal - ala Kresta?
Tha Playa
04.04.2004, 09:57
zas tak bych Jandika neodpisoval,je to tezka rally a ty trate nezna,casy nic moc ale ten prujezd vypadal hezky,to ze nasi venku neumi to neni zadna novinka
Já myslim že Mira jel velmi pěkně na to jaká tam byla konkurence.Polde mě je to dobrý výsledek.
Já bych to nehodnotil tak tvrdě, nezajel nějaký výrazný výsledek, ale mohlo to dopadnout mnohem hůř. Důležité je, že dojel do cíle a uvidíme, jestli se zlepší na jiných tratích.
quote:
Co se stalo Thirymu? To po prvni etape vzdal - ala Kresta?
Po nárazu do zdi ulomil kolo.
Myslím, ze zajeli to na co meli a je uspech, ze dojeli bez vetsich problemu. Kazda zkusenost nekde v zahranici je k nezaplaceni, nemyslíte?
Hašan
Byl jsem proti tomu, když se tady propíralo Pechovo třetí místo ve Francii, tak mně snad nebudete podezírat, že bych to myslel zle, ale nedá mi to? Jaký je rozdíl mezi mistrem republiky Pechem a mistrem republiky Jandíkem. Nechci "Colina" lynčovat, jak si to musel přečíst Ášín, jen mě zajímá názor těch co jim to nebylo tehdy recht a teď mlčí. V čem vidí rozdíl? Jinak smekám před každým, kdo se vydá ven a držím jim palce i pro příště.
Myslím, že je dobré, že dovezli českou vlajku až do cíle. Alespoň zase pak lidí za hranicemi ví, že i někde kus za Alpami se také jezdí nějaké rallye.
No ten rozdíl je hlavně v tom, že Pech měl proti sobě dva špičkové jezdce jedoucí na cizí trati (i když třeba pro Thiriho to byl jíž několikátý start).
Kdežto Jandík měl proti sobě těch špičkových pilotů cca 12 až 15 a na domácí trati.
Taky to udělalo to, že všude bylo slyšet jak Pech dojel na skvělém místě ( i když sám asi za ty kecy moc nemohl), kdežto Jandík dojel "až" 17mnáctý.
Jinak já jsem patřil k těm co Pecha kritizovali a docela si za tím stojím. U Jandíka jsem nejistý. Ono když se podívám do té startovky tak polovina s těch kteří před ním skončili, mají odjetu fůru závodů v MS.
Na 1000miglia jezdí od "mala".
A hlavně Pech jel na poslední tovární specifikaci, která zrovna byla k dispozici a Thiri s Camposem jeli klient i když továrně podporovaný.
V Itálii jel Jandík s doma připravovaným Lancerem a většina aut před ním byly tovární a polotovární specíály. Navíc všechny Punta byly tovární model 2004. To,platí i o Imprezách Sti. Proto si myslím že hodnotit výkon Jandíka je mnohem složitější než u Pecha. Ale těch 9 minut se mi taky nelíbí.
Vaco.p, nevěděl jsem, jak můj názor napsat, ale promluvils mi z duše!
Rozdíl mezi Jandíkem a Pechem byl taky ten, že se po Barumce Pech resp. jeho tým hodně chlubil tím, že porazil Thiryho a Campose, budoucí mistry ME. Nějak jim ušlo, že k vítězství přišli až po jejich technických problémech. Jandík nastoupil do ME s pokorou a jeho technika není zrovna tovární speciál.
Upřimné zhodnocení přímo od samotných učínkujících http://auto.impuls.cz/index4.php?main=1&rubrika=7&clanek=11986
Campos měl technické problémy po kontaktu se svodidly :-))
quote:
Rozdíl mezi Jandíkem a Pechem byl taky ten, že se po Barumce Pech resp. jeho tým hodně chlubil tím, že porazil Thiryho a Campose, budoucí mistry ME. Nějak jim ušlo, že k vítězství přišli až po jejich technických problémech. Jandík nastoupil do ME s pokorou a jeho technika není zrovna tovární speciál.
Karbonyl
06.04.2004, 11:44
quote:
Campos měl technické problémy po kontaktu se svodidly :-))
(na Impulsech je od minulého týdne video ;) )
http://tycky.velkoobchod.cz/img/maleevo.gif *JH*Zlín*
Nevíte náhodou, jestli na Matadorech odjel celou soutěž nebo je použil jen jednou?
quote:
Rozdíl mezi Jandíkem a Pechem byl taky ten, že se po Barumce Pech resp. jeho tým hodně chlubil tím, že porazil Thiryho a Campose, budoucí mistry ME. Nějak jim ušlo, že k vítězství přišli až po jejich technických problémech. Jandík nastoupil do ME s pokorou a jeho technika není zrovna tovární speciál.
Progu, můžeš mi prosím říct kde a jak se Pech resp. jeho tým hodně chlubil?
Docela mne to zajímá, asi mi to uteklo...
Díky!
quote:
quote:
Rozdíl mezi Jandíkem a Pechem byl taky ten, že se po Barumce Pech resp. jeho tým hodně chlubil tím, že porazil Thiryho a Campose, budoucí mistry ME. Nějak jim ušlo, že k vítězství přišli až po jejich technických problémech. Jandík nastoupil do ME s pokorou a jeho technika není zrovna tovární speciál.
Progu, můžeš mi prosím říct kde a jak se Pech resp. jeho tým hodně chlubil?
Docela mne to zajímá, asi mi to uteklo...
Díky!
No, já nejsem žádný zastánce Pecha, ale tentokrát se ho musím zastat, on sám řekl po odjetí Francie, že na ty dva jednoznačně neměl a že ho tahle " dvacítka " poslala zpět na zem po barum rally. A pokud jde o barum rally, tak si myslím, že každý z nás ví jak to tam dopadlo, takže tvrdit jestli to byl úspěch nebo ne, si každý musí přebrat sám. Pokud vím tak v roce 2002 skončil 4 a to jen díky tomu, že vypadl Kresta. Vyhrál Travaglia, před Kuzajem a Kuligem. Tehdy Pech tvrdil, že jel pouze pro body do MMČR a z toho důvodu se nesnažil závodit s Krestou a zájemci o evropský titul. Takže ať si to každý přebere sám. Tehdy mě toto tvrzení od něj mrzelo, protože neuměl přiznat, že na ně neměl. Faktem je, že si to doma mohl dovolit, ve Francii v loni už ne, tam "vyfasoval" 10 minut a to byla asi silná káva.
quote:
Rozdíl mezi Jandíkem a Pechem byl taky ten, že se po Barumce Pech resp. jeho tým hodně chlubil tím, že porazil Thiryho a Campose, budoucí mistry ME. Nějak jim ušlo, že k vítězství přišli až po jejich technických problémech. Jandík nastoupil do ME s pokorou a jeho technika není zrovna tovární speciál.
Progu, můžeš mi prosím říct kde a jak se Pech resp. jeho tým hodně chlubil?
Docela mne to zajímá, asi mi to uteklo...
Díky!
[/quote]
Já taky nic proti Pechovi nemám, taky jsem napsal ... resp jeho tým se hodně chlubil... možná jsem měl napsat ...jeho příznivci...
Je to 1/2 roku, našel jsem jen tiskovou zprávu "Slavné vítězství na proslulé evropské soutěži", jejíž text musím přiznat je naprosto korektní. Už nevím jestli to byl nějaký článek nebo to byla "opojná" nálada po Barumce, kterak Pech slavně porazil evropské jezdce první třídy.
Příspěvkem jsem reagoval na dotaz, proč byl Pechův obklad na Antibes tak kritizován a Jandíkův výsledek s klidem přijat. Od Pecha se prostě čekal po barumácké euforii rovnocenný boj s Thirym a Camposem. O hodnocení výkonu ve Francii samotným Pechem jsem nenapsal ani slovo, sám řekl, že na ně neměl.
Už se nedivím tiskovým mluvčím, že nic neřeknou 8D
Přesně tak, spíše se také přikláním k nazoru, že to z něj udělali fanoušci. I na semperitu byly Pechovi starty vždy ostudou. Všichni fanoušci tvrdily, že měl nejlepšího Focuse v Evropě mimo MS a dostal od dvou peugeotů, které byly pouze ve klientské verzi.
quote:
Já taky nic proti Pechovi nemám, taky jsem napsal ... resp jeho tým se hodně chlubil... možná jsem měl napsat ...jeho příznivci...
Je to 1/2 roku, našel jsem jen tiskovou zprávu "Slavné vítězství na proslulé evropské soutěži", jejíž text musím přiznat je naprosto korektní. Už nevím jestli to byl nějaký článek nebo to byla "opojná" nálada po Barumce, kterak Pech slavně porazil evropské jezdce první třídy.
Příspěvkem jsem reagoval na dotaz, proč byl Pechův obklad na Antibes tak kritizován a Jandíkův výsledek s klidem přijat. Od Pecha se prostě čekal po barumácké euforii rovnocenný boj s Thirym a Camposem. O hodnocení výkonu ve Francii samotným Pechem jsem nenapsal ani slovo, sám řekl, že na ně neměl.
Už se nedivím tiskovým mluvčím, že nic neřeknou 8D
A o co mu v Rakousku šlo? O prestiž? Jak se to měří, nebo rentuje? Je to pořád dokolečka.
Upravil - haryk 08 Apr 2004 09:52:58
quote:
A o co mu v Rakousku šlo? O prestiž? Jak se to měří, nebo rentuje? Je to pořád dokolečka.
Upravil - haryk 08 Apr 2004 09:52:58
Je to fakt porad dokolecka...
Slo mu ale o cas, mluvime tu o zavodech, ne?Takze by se melo jet....
On p. Pech je dojizdak, to se mu vyplaci, na cesky mistrak to staci, na cizinu to je malo.
Jak ale rikas, je to porad dokola....
vBulletin v4.1.5, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.