Zobrazit v plné verzi : Neste Rally Finland 2002
jirka RK
10.07.2002, 12:50
Co se stalo? Ještě včera figurovala na listině přihlášených posádek dvojice Kresta - Tománek a dnes již ne. Prý byla stažena!!!
jirka RK
MravenecZ
10.07.2002, 12:52
Prý má jet posádka Kresta-Gross....
thomas_a_anderson
15.07.2002, 07:53
A všimli jste si, že ve startovce jsou Octavia WRC Evo 3 ??? A taky Pavel Valoušek.
Upravil - thomas_a_anderson 15 Jul 2002 07:55:07
Danyi Panizzi
15.07.2002, 09:50
ve Finsku ovšem Octávkám velké naděje nedávám! Budou dominovat Peugeoty!
Danyi Panizzi
15.07.2002, 11:54
Tak jo O.K. !!! :):) Budou dominovat Peugeoty spolu se Subaru. (prostě seveřani)
Budou dominovat seveřani !!!!
Keny a Tony !!!!!!!!!!!!!!!!!
Bude dominovat Ford!!! Tak a je to temer kompletni:-)
Nejvetsi sanci maji urcite severane: Gronholm, Rovanpera, Makinen, Kenny!! ba i Tony ale Ti nemaji odpovidajci techniku:-(
Prekvapit muze Solberg, Colin.......
quote:
Bude dominovat Ford!!! Tak a je to temer kompletni:-)
Nejvetsi sanci maji urcite severane: Gronholm, Rovanpera, Makinen, Kenny!! ba i Tony ale Ti nemaji odpovidajci techniku:-(
Prekvapit muze Solberg, Colin.......
nemaji to je pravda.... ale EVO 3 by to snad mělo změnit k lepšímu. Ale myslím si, že i s dobře naladěnou EVO 2 by měl Kenny naději na ten bodík.
Jsem zvedav na EVO 3 - ale zaroven mam obavu, ze bude mit detske nemoci.
Rad bych se mylil:-)
Danyi Panizzi
17.07.2002, 08:26
určitě první start s EVO III nebude úspěšný! Nevydrží a nevěřim, že to bude tak velkoj krok vpřed...
V dnešní Mladé Frontě DNES - region Východní Morava je zpráva, že příští Romanova soutěž je až BARUM Rally - po týmovém rozhodnutí - autor článku Tomáš Železník... to néni dobré...
quote:
V dnešní Mladé Frontě DNES - region Východní Morava je zpráva, že příští Romanova soutěž je až BARUM Rally - po týmovém rozhodnutí - autor článku Tomáš Železník... to néni dobré...
Tady je dnešní zpráva z webu Východní Morava:
http://www.mfdnes.cz/mfdnes.asp?r=Bmfjihomora&c=sport_vychodnimoravag_7_5
O startech tam není nic. Zajímavá je poslední otázka:
* Během vašeho pobytu v Africe se v Česku spekulovalo o tom, že změníte spolujezdce. Jana Tománka by měl údajně nahradit Petr Gross. Opravdu k tomu dojde?
Jde jen o spekulace, víc k tomu nemám co dodat.
quote:
quote:
V dnešní Mladé Frontě DNES - region Východní Morava je zpráva, že příští Romanova soutěž je až BARUM Rally - po týmovém rozhodnutí - autor článku Tomáš Železník... to néni dobré...
Tady je dnešní zpráva z webu Východní Morava:
http://www.mfdnes.cz/mfdnes.asp?r=Bmfjihomora&c=sport_vychodnimoravag_7_5
O startech tam není nic. Zajímavá je poslední otázka:
* Během vašeho pobytu v Africe se v Česku spekulovalo o tom, že změníte spolujezdce. Jana Tománka by měl údajně nahradit Petr Gross. Opravdu k tomu dojde?
Jde jen o spekulace, víc k tomu nemám co dodat.
Je to komentář k fotografii Romana na Safari, poslední otázka je tam přesně tak
no nevím....
Ze pry Hyundai pujde do F1 spolecne s vyrobcem motoru Asiatech.
Tak to Skodovka ani nebude mit s kym zavodit ...
Danyi Panizzi
18.07.2002, 07:15
Kresta ve Finsku nejede! Nejsou peníze! Ana Goni z osobních důvodů skončila, potažmo Stig a Roman! Je to škoda.
Ano je to na motorsport.idnes.cz
Velká škoda, ale co bude dál....
Danyi Panizzi
19.07.2002, 09:29
Gronholm se nechal slyšet, že Pykalisto na staršim Peugeotu bude v první 10! Možná 7.-8. místo! A myslim si, že to tak nereálný neni! Hlavně aby to nebylo na úkor Škody Motorsport!
Ja myslim, ze do znacek nebude bodovat. ALe jinak predpovidam, ze z toho bude velky CRASH. Nebo super vysledek. Ale spise to prvni je spravne.
Asi jste to už četli, ale nedá mě to a pro úplnost to sem zkopíruju:
Kresta nepojede Finsko Rally
19.7.2002-22:57
Roman Kresta zazářil na poslední Safari Rally a stal se alespoň na chvíli hrdinou továrního týmu Škoda Motorsport, když jako jediný z trojice jezdců přivezl pro automobilku z Afriky body do poháru značek.
Bohužel, další zpráva z Mladé Boleslavi příliš radosti našim fanouškům zřejmě neudělá. Do Finska vyráží škodovka pouze se dvěma vozy a Roman zůstává doma. Jeho start v sedmi světových soutěžích měl být totiž hrazen spolujezdkyní veterána Stiga Blomqvista, Anou Goni. Na samém začátku letošní sezóny přišla její nabídka zafinancování třetí posádky týmu s tím, že polovinu sezóny odjezdí seveřan a polovinu "nadějný mladý český jezdec".
V polovině sezóny se Ana rozhodla finanční toky zastavit, a tak velkou otázkou zůstává, zda se Roman Kresta objeví alespoň na poslední letošní slíbené soutěži - Rally San Remo.
Pokud se tak ale stane, měl by být jeho parťákem opět Honza Tománek, protože avízované "zaručené zprávy" o angažování zkušenějšího spolujezdce (v rovině spekulací se mluví o Petru Grossovi) se mají týkat jiné, úplně nové posádky továrního týmu. Další spekulace samozřejmě vyvstávají v otázce místa za volantem Octavie WRC. Tipnete si?
Danyi Panizzi
01.08.2002, 06:57
Co říkáte na ty videa z testování Marcuse na letošní Finskou rally? Ten doskok do toho smyku (typuju to tak na 110-130 km/h)je brutální. Mam to ztažený a vypálený na CD, je to absolutní bomba. To bych chtěl vidět na vlastní oči. Slyšel jsem od několika lidí, že Finská rally je bezkonkurenčně nejlepší. Skoky i přes 50 metrů u nás asi neuvidíme co? :? :)
Právě z toho skoku bokem jsem byl tak unešenej, že jsem musel dát odkaz na stránky!
imported_n/a
05.08.2002, 15:37
quote:
Právě z toho skoku bokem jsem byl tak unešenej, že jsem musel dát odkaz na stránky!
Já ten odkaz nevidím a video chci :P . Poraďte please.
coolidge
05.08.2002, 16:42
http://www.mgr.fi/images_video_fs.html
imported_n/a
05.08.2002, 17:07
quote:
http://www.mgr.fi/images_video_fs.html
Díky, paráda.
MartySvec
05.08.2002, 22:22
Tak to video je neskutečný! Bomba. Jinak to vidím že to vetšina favoritů bude mít hodně těžký protože talentovaných finských mladíků je dost a vetšina dostane šanci se ukázat pouze tady takže jedou naplno hned. Ale ke konci rozhodují zkušenosti takže bych to letos přál Tommimu. Zaslouží si to. Už aby to začlo!
Prave jsem se rozmyslel, koho budu tipovat a jde mi z toho hlava kolem. Je tu tolik moznosti!
Peugeoty maji sance asi nejvetsi. Gronholm ale bude cistit trat, takze nevim, jak moc ho to bude handicapovat. Kdyz ma Rovanpera svuj den, dokaze zase porazit kohokoliv. Burns je sice neseveran, ve Finsku mu to ale muze ve spojeni s Peugeotem hodne jit.
Makinen ma velkou motivaci. Potrebuje dohnat body, navic je doma. Jen aby nebyl premotivovany. Solberga bych taky uplne neodepisoval, preci jen to je taky severan.
Fordum moc velke nadeje nedavam. Nevim proc, jen vlastni pocit. Prekvapit ale muze Martin - jsem na nej zvedavy.
Velkou neznamou bude Mitsubishi Step2 a hlavne Janne Paasonen. Vzpomenme, jak dokazal zatapet favoritum ve Svedsku. Muze byt velkym prekvapenim.
Hyundaie na predni pozice nemaji ani zasluhou Kankkunena, stejne jako Skodovky. Vzajemny souboj a souboj o body do klasifikace znacek ale budou velmi zajimave a uporne.
Nevim, jak muzou poradim zamichat Citroeny a predevsim existencnimi starostmi suzovany Radstrom.
No a jsou tu i nezanedbatelni soukromnici. Pykalysto, Lindholm a Tuohino, kteri mohou plnit ulohu stik v rybnice.
Takze mi reknete, jak typovat??? B) xx(
quote:
Prave jsem se rozmyslel, koho budu tipovat a jde mi z toho hlava kolem. Je tu tolik moznosti!
Peugeoty maji sance asi nejvetsi. Gronholm ale bude cistit trat, takze nevim, jak moc ho to bude handicapovat. Kdyz ma Rovanpera svuj den, dokaze zase porazit kohokoliv. Burns je sice neseveran, ve Finsku mu to ale muze ve spojeni s Peugeotem hodne jit.
Makinen ma velkou motivaci. Potrebuje dohnat body, navic je doma. Jen aby nebyl premotivovany. Solberga bych taky uplne neodepisoval, preci jen to je taky severan.
Fordum moc velke nadeje nedavam. Nevim proc, jen vlastni pocit. Prekvapit ale muze Martin - jsem na nej zvedavy.
Velkou neznamou bude Mitsubishi Step2 a hlavne Janne Paasonen. Vzpomenme, jak dokazal zatapet favoritum ve Svedsku. Muze byt velkym prekvapenim.
Hyundaie na predni pozice nemaji ani zasluhou Kankkunena, stejne jako Skodovky. Vzajemny souboj a souboj o body do klasifikace znacek ale budou velmi zajimave a uporne.
Nevim, jak muzou poradim zamichat Citroeny a predevsim existencnimi starostmi suzovany Radstrom.
No a jsou tu i nezanedbatelni soukromnici. Pykalysto, Lindholm a Tuohino, kteri mohou plnit ulohu stik v rybnice.
Takze mi reknete, jak typovat??? B) xx(
To nevím, řeším stejný dilema. Navíc Tuohino, Pykalistö a Lindholm jedou s továrníma autama. I když po zkušenosti ze Švédska nakonec se podřídí zájmům a bodům fabrik.
mm
Skodovaci tu EVO3 pripravovali tak dlouho, ze snad vsechny chyby budou vychytane....doufam...
Dneska jsem poslouchal na Impulzu mluvčího Škody Motorsport. Potvrdil, že Roman pojede Barumku a poté San Remo. Rallye Deutschland pojede se třetím autem nejmenovaná německá posádka, prý z komerčních důvodů.
O Evu 3 se vyjádřil, že se jedná o zásadní změnu na motoru, nové sací potrubí, nové turbo atd. Mělo by to přinést podstanou změnu výkonu a točivého momentu. K Fabii WRC nechtěl nic říct, ale již dříve se ve Světě motorů vyjádřil Kulhánek, že Octavia nemůže jezdit věčně, i když se její komerční výroba prodlužuje až do roku 2004. Já tomu rozumím tak, že se na tom pracuje.
Upravil - Rizek 07 Aug 2002 19:29:00
thomas_a_anderson
08.08.2002, 10:08
quote:
Dneska jsem poslouchal na Impulzu mluvčího Škody Motorsport. Potvrdil, že Roman pojede Barumku a poté San Remo. Rallye Deutschland pojede se třetím autem nejmenovaná německá posádka, prý z komerčních důvodů.
O Evu 3 se vyjádřil, že se jedná o zásadní změnu na motoru, nové sací potrubí, nové turbo atd. Mělo by to přinést podstanou změnu výkonu a točivého momentu. K Fabii WRC nechtěl nic říct, ale již dříve se ve Světě motorů vyjádřil Kulhánek, že Octavia nemůže jezdit věčně, i když se její komerční výroba prodlužuje až do roku 2004. Já tomu rozumím tak, že se na tom pracuje.
Upravil - Rizek 07 Aug 2002 19:29:00
k fabii wrc reknu asi tolik: uz je davno postavena a testuje se...Deutschland pojede nemecka posadka, ktera jezdi normalne nemecky mistrovstvi s octavkou.
Čerstvá zpráva z impulsu: na shakedownu zajel nejlepší čas Radstrom s Citroenem. Toni Gardemeister jel velmi atraktivně, o dosaženém čase však nebyla zmínka.
Tak to začíná jako obvykle....(wrc.com):
Toni Gardemeister (Skoda), 14th, 2pts: Gardemeister had a turbo problem in shakedown. "That wasn't good, but I suppose it's better now than if it happened in the rally. The engine in the new car feels more powerful – other than that there is no real difference. The suspension is good, but that was always one of the car's strong points. It lands very well."
imported_n/a
08.08.2002, 19:53
Tak SS1 už nějakou dobu frčí. Překvapilo mě, že vozy startují od nejvyššího startovního čísla směrem kupředu.
no jo, hodne jse z toho asi neuvidi...
toni je sice jenom 21. ale ztraci taky jenom 3,7sekund... ale uz to nemuzu vydrzet do zejtrka!!! :P
p.s. to z tema autikama u vysledku je dost dobry ;)
ss1:
1.burns 1:16
2.sainz +0.8
3.solberg +0.8
4.c. mcrae +1.1
5.gronholm +1.3
6.rovanpera +1.4
7.martin +1.5
8.schwarz +1.5
9.randstrom +1.6
10.eriksson +2.1
tak začíná to docela pěkně...
V jakem poradi se bude zitra startovat? Podle vysledku SS1 nebo podle prubezneho poradi MS? Ja myslim, ze by se melo startovat jako do 1. etapy...
Ackoliv to neni vubec smerodatne, prekvapivy nastup maji neseverane. Naopak prekvapenim neni Martin, Radstrom a Tuohino, Duval zase zari. Shwarz - 64.??? Valousek jedenacty v poharu sk.N ztrata 2.9 na Ligata.
Schwarz dostal 10 sekund penalizaci za předčasný start.
Auta u eWRC výsledků jsou moc pěkné, kdy bude vybarvené celé startovní pole? :)
Výsledky po 1. rz by mohly být konečné a body z tipovačky jsou doma...
Tak už nám to frčí. Zatím na RZ2 nejrychlejší Gronholm a jde celkově do vedení.
Tak se zda, ze start z prvni pozice neni tak nevyhodny, jak Gronholm tvrdil pred soutezi.
Makinen zacal nejak vlažně, dostal 10sec od prvního a 5sec od Solberga, asi nechtěl dopadnout jako vloni.
Toni mozna fakt nekecal, jede mu ta nova oktavka PEKNE!!!
Jsem zvědavý na navrátilce Salonena, jestli dopadne jako vloni Alen (16), nebo bude lepší?
Keneth taky dobrý, seřadili se za sebou v sou¨čtu do 9 desetin, jen tak dál.
Loix zajel ještě lepší než Toni a odsunul škodovky z bodu do týmů.
Paasonen dal svým kolegům od Mitsubishi 5sec, dobrý začátek.
Na řadu přicházejí domácí střelci. Pykalysto (Peugeot) čtvrtý čas. V prní pětce ve vložce jsou 4 Peugeoty.
tak nevim, nechci delat zavery po jedne RZ, ale kdyz se podivam na casovej odstup od prvniho a pocet KM na RZ nepripada mi to zadny rozdil oproti EVO 2.
Toni byl o 1,3 sec rychlejší než vloni na stejném úseku Schwarz s Evo 2. Je pravda že ten to zajel ale až při druhém průjezdu.
Zajímavě vyznívají Gronholmovy problémy s brzdami :), že by proto vyhrál vložku?
Na RZ3 zatí nejlepší Burns před Grohholmem a Rovanperou, zbytek světa už má za Peugeoty větší odstup.
quote:
Toni byl o 1,3 sec rychlejší než vloni na stejném úseku Schwarz s Evo 2. Je pravda že ten to zajel ale až při druhém průjezdu.
dobra poznamka, muzes porovnat jak to jede nekdo ze spicky oproti lonskemu roku ?? dik
Upravil - ja 09 Aug 2002 09:25:27
Skoda Motorsport je pro mne velkym zklamanim !!
hmmm, vzdy se tesim na kazdej novej podnik na kazdou RZtu, ze Skoda konecne necim prekvapi a ze to bude lepsi. asi ne:-(
[/quote]
dobra poznamka, muzes porovnat jak to jede nekdo ze spicky oproti lonskemu roku ?? dik
[/quote]
Nejlepší na RZ2 byl letos v porovnání s minulým rokem o 0,6sec pomalejší - takže tam byli shodní. Na RZ3 (24km) se již letos o 5sec zrychlilo. Škoda tady zrychlila o 12sec, to bylo loni ale opět z druhého průjezdu. Možná je to také seveřany za volanty, to ovšem ukáže až čas.
takze kdyz to shrnem Skoda je rychlejsi nez v lonskem roce, ale bohuzel zbytek sveta taky :o( nikdo na nas neceka :o(
Tak se zda, ze co se tyce Skodovky, je opet vse ve starych kolejich a Keny ve 4rz pred sebe pustil dokonce i oba zbyvajici Mysaky.
Dale Cooper
09.08.2002, 10:37
[quote]
Tak se zda, ze co se tyce Skodovky, je opet vse ve starych kolejich a Keny ve 4rz pred sebe pustil dokonce i oba zbyvajici Mysaky.
Toni zajel na RZ 4 plichtu s Colinem. Keny je prostě už ve svém věku pomalejší, smiřme se s tím. Za Huyndai válí domácí Juha. Počkal bych s hodnocením, až se pole trochu pročistí. V jednotlivcích jsou body vysoko díky domácím borcům na 206kách. Já si pořád myslím, že ve značkách šance na body je. Toni musí uhlídat oba Myšáky a hlavně dojet Loixe.
P.s.: Kde lovíte online výsldky s obrázky autíček. Já sleduju rally-live.
Dale Cooper
09.08.2002, 10:37
[quote]
Tak se zda, ze co se tyce Skodovky, je opet vse ve starych kolejich a Keny ve 4rz pred sebe pustil dokonce i oba zbyvajici Mysaky.
Toni zajel na RZ 4 plichtu s Colinem. Keny je prostě už ve svém věku pomalejší, smiřme se s tím. Za Huyndai válí domácí Juha. Počkal bych s hodnocením, až se pole trochu pročistí. V jednotlivcích jsou body vysoko díky domácím borcům na 206kách. Já si pořád myslím, že ve značkách šance na body je. Toni musí uhlídat oba Myšáky a hlavně dojet Loixe.
P.s.: Kde lovíte online výsldky s obrázky autíček. Já sleduju rally-live.
Dale Cooper
09.08.2002, 10:37
[quote]
Tak se zda, ze co se tyce Skodovky, je opet vse ve starych kolejich a Keny ve 4rz pred sebe pustil dokonce i oba zbyvajici Mysaky.
Toni zajel na RZ 4 plichtu s Colinem. Keny je prostě už ve svém věku pomalejší, smiřme se s tím. Za Huyndai válí domácí Juha. Počkal bych s hodnocením, až se pole trochu pročistí. V jednotlivcích jsou body vysoko díky domácím borcům na 206kách. Já si pořád myslím, že ve značkách šance na body je. Toni musí uhlídat oba Myšáky a hlavně dojet Loixe.
P.s.: Kde lovíte online výsldky s obrázky autíček. Já sleduju rally-live.
Na RZ2 zajel Valoušek 28 čas ve skupině N a 13 ve FIA Production. Na 8km ztratil 20sec. Na RZ3 je však u něj OFF ROAD (stejně i Kuchar) :(
coolidge
09.08.2002, 10:57
Valda to poslal do lesa.
Myslím si že Valouškův vstup do MS byl hodně předčasný....
Pro me je nejvetsim zklamanim Makinen. Muzu se jit s tipovackou bodnout. Naopak Pykalysto je buh, budouci mistr Finska fakt vali. Myslim, ze by to mohl byt potencionalni kandidat na misto v nekterem tovarnim tymu. Paasonen jede taky dobre - nezklamal. S Martinem uz je to horsi, to nove nastaveni asi takova bomba nebude.
Tak nevim, z vykonu Skodovek jsem hodne zklamany.Nejak mi uz dochazi optimizmus...
Jak dlouho myslite ze se Burns udrzi v tomhle tempu na ceste?
coolidge
09.08.2002, 12:19
quote:
Tak nevim, z vykonu Skodovek jsem hodne zklamany.Nejak mi uz dochazi optimizmus...
No myslím, že to zase tak špatné není. Když si odmyslíme Peugeoty, které asi jedou úplně jinou ligu (možná i jiný sport), tak po 5.RZ ztrácí Toni na čtvrtého C.McRae cca. 20s. To mi zase tak špatné nepřipadá.
quote:
Jak dlouho myslite ze se Burns udrzi v tomhle tempu na ceste?
Já myslím že vydrží, i když v tipovačce ho nemám (zatracený Makinen). Burns není takový ranař jako jistý pan "McCrash".
Dale Cooper
09.08.2002, 12:21
Na 5. RZ obe Octavie pred obema Citroeny, Toni porazil i Juhu, oba Mysaky. Jeste ale jede Loix a Paasonen+finsti soukromnici. V celkovem poradi to neni zatim znat, ale zda se, ze Toni zrychluje.
Dale Cooper
09.08.2002, 12:27
Je to hrozne vyrovnane, jede se o desetiny sekund, mysak je taky v nove modifikaci, kterou si Delecour hrozne chvalil. Nezatracujte skodovky, podle me se jede fakt vysoke tempo.
Loix zatim devaty cas v RZ, zda se, ze radstrom zpomaluje. Pred Tonim jsou serazene oba Huyndaie a Radtrom, myslim, ze by je mohl udelat. Skoda, ze za Skodovku nejede jeste jeden fin, Paasonen se diamantum vyplaci.
imported_n/a
09.08.2002, 12:34
quote:
No myslím, že to zase tak špatné není. Když si odmyslíme Peugeoty, které asi jedou úplně jinou ligu (možná i jiný sport), tak po 5.RZ ztrácí Toni na čtvrtého C.McRae cca. 20s. To mi zase tak špatné nepřipadá.
Souhlas, dosahované časy Škodovek mi také nepřipadají tak špatné. Mimo Peugeotů je to od 5. až do 20. místa docela zahuštěné.
Danyi Panizzi
09.08.2002, 12:36
Pro mě žádný překvápko ... 5 vozů 206 WRC v top 6,to je docela bomba. časy z RZ6 už nabíhaj zatim dal Marcus Colinovi dalších 9 sec. to je docela nátěr. Co teprv až zejtra nepojede z prvního místa :)
Colin tentokrat asi udrzi nervy na uzde, neb Pazouty nestiha ani nahodou, ale tipnul bych si, ze Loix je ten pravy adept na ranu.
Kámoš co tam je mi psal "... sou to paka, žerem kamení a prach", takže je to asi slušná střelba.
Dale Cooper
09.08.2002, 12:48
Paasonen uz trochu ztratil. Mam pocit, ze na vsech letosnich soutezich jel Toni zezadu a mimo technicke problemy casem neztratil, vzdycky se zlepsoval. Ja porad Tonimu verim.Loix, Juha a Radstrom jsou na rade, Go, Toni go!
Dale Cooper
09.08.2002, 12:58
6 RZ: Tak Radstroma uz Toni ma, ale Alister zajel o chlup lepe.
Vicky, Pykalisto už to s jednou továrnou podepsal jako testovací jezdec + 5 závodů MS v roce 2003. Hádej u koho? No jasný, Peugeot....
Podívejte se do tématu ME kef. 20. Nějaký týpek se tam ptá, kolik pojede na Barumce WRCů a JESTLI SE PRÝ VŮBEC VYPLATÍ TAM TRMÁCET.
Dobrý, ne? :-)
Radek Bolardt
09.08.2002, 13:18
Neházejte flintu do žita, když si odmyslím pažouty, tak časy škodovek nejsou tak špatný...
Trochu me zklamaly Citrony, hlavne Loeb. Po tom, jak se predvadel v Africe jsem cekal na sotoline ponekud vic.
Ale Citroni mely oba defekt, takze se jejich cas musi brat s urcitou rezervou. Pykalisto je ze hry
Dale Cooper
09.08.2002, 13:30
Citroeny meli...defekt...casy s rezervou....
No tu rezervu nevidim, Loeb je v kazde RZ na chvostu, to by musel mit defekt porad. A Radstrom se propada. Spis me stve, ze Gardemeister v 6. RZ ztratil na Huyndaim¨, navic uz mohl jit i pres Paasonena. Ze by nejaky problem?
[/quote]
hele Vy si snad delate srandu ne ?? veta typu kdyz si odmyslite Peugeoty tak Skodovka jede dobre je k smichu, to si muzu odmyslet asi tak 5 tovarnich tymu a Skodovka je mistr sveta !!!! po 6RZ je Skoda na 14 a 16 miste to je fakt ubohost na to jaky je EVO 3 podle tiskovejch zprav zlepseni !!!
Radek Bolardt
09.08.2002, 13:54
quote:
hele Vy si snad delate srandu ne ?? veta typu kdyz si odmyslite Peugeoty tak Skodovka jede dobre je k smichu, to si muzu odmyslet asi tak 5 tovarnich tymu a Skodovka je mistr sveta !!!! po 6RZ je Skoda na 14 a 16 miste to je fakt ubohost na to jaky je EVO 3 podle tiskovejch zprav zlepseni !!!
Mluvil jsem o časech, né o pořadí.
quote:
quote:
hele Vy si snad delate srandu ne ?? veta typu kdyz si odmyslite Peugeoty tak Skodovka jede dobre je k smichu, to si muzu odmyslet asi tak 5 tovarnich tymu a Skodovka je mistr sveta !!!! po 6RZ je Skoda na 14 a 16 miste to je fakt ubohost na to jaky je EVO 3 podle tiskovejch zprav zlepseni !!!
Mluvil jsem o časech, né o pořadí.
ale ja myslel ze se jezdi prave kvuli tomu poradi, nikoho nezajima ze jsi sice 16 ale ztrata je mala !!
quote:
Vicky, Pykalisto už to s jednou továrnou podepsal jako testovací jezdec + 5 závodů MS v roce 2003. Hádej u koho? No jasný, Peugeot....
Tak to je pekny. Jenom se mi zda, ze u Peugeotu uz je obrovsky pretlak jezdcu. Nemeli by taky nekoho nechat i pro ostatni?
Jenom nechapu, co dela ten Makinen. At se jde zahrabat, s takovouhle muzu tu tipovaci soutez do konce roku vzdat :-(
Pykalista skoda, ale alespon se ukazal.
Zatim ale preci jen maly odpad. Kdy uz to zacne padat do tech finskych lesu, at jedou Skodovky na bodech???
Dale Cooper
09.08.2002, 14:36
quote:
quote:
quote:
hele Vy si snad delate srandu ne ?? veta typu kdyz si odmyslite Peugeoty tak Skodovka jede dobre je k smichu, to si muzu odmyslet asi tak 5 tovarnich tymu a Skodovka je mistr sveta !!!! po 6RZ je Skoda na 14 a 16 miste to je fakt ubohost na to jaky je EVO 3 podle tiskovejch zprav zlepseni !!!
Mluvil jsem o časech, né o pořadí.
ale ja myslel ze se jezdi prave kvuli tomu poradi, nikoho nezajima ze jsi sice 16 ale ztrata je mala !!
Vsechny tovarni tymy(mimo obcasnych zablesku Fordu) si musi odmyslet Peugeot. Tedy nejen skodovka. Stejne jako ve Formuli 1 jezdi vsichni az za Ferrari.
"BURNS Za jízdy mu vypadlo zadní sklo" 8D 8D 8D
To opravdu jede jako pr..., když už předjel své vlastní zadní sklo!!!!
Ale jen tak dál, Richarde!
smirnoffff
09.08.2002, 14:52
quote:
Vsechny tovarni tymy(mimo obcasnych zablesku Fordu) si musi odmyslet Peugeot. Tedy nejen skodovka. Stejne jako ve Formuli 1 jezdi vsichni az za Ferrari.
A taky je F1 pěkná nuda. Aniž bych měl něco proti pažoutům (naopak!), přeju si, aby se to zase trochu srovnalo. Ale ono je to hlavně o penězích...
:ball:
Valouškovo auto je prej na total..
quote:
Valouškovo auto je prej na total..
neni nekde foto ??
eriksson out - dosel mu benzin ? to snad ani neni mozny ne ?
cooooooooooo???
erikssonovi dosel benzin!!!!!!!!!!!!!
to uz tak musej setrit???
Radek Bolardt
09.08.2002, 15:33
Došel benzín? To se snad někdo překlep, né? Dost blbej důvod k odstoupení...
Tak se mi zdá, že ta nová evoluce nějak moc žere .....
U škodovky už je možné všechno.Kenny aspoň díky za 3 body do tipovačky:-)
Asi ma EVO III krome vykonnesiho motoru i kapku vetsi spotrebu. (ale na tu se u zavodnich vozu moc nehledi, sem se nekde docet ;)
quote:
U škodovky už je možné všechno.Kenny aspoň díky za 3 body do tipovačky:-)
Tak tak, nevěřil jsem že obě dojedou do cíle, ale toto mě opravdu překvapilo...
Největší změny se ukrývají pod kapotou (žralok)
Asi zapoměli k tomu žravějšímu motoru trochu zvětšit i nádrž !? Copak asi dojde Tonimu ?
tak jsem zvedavej kdo tohle odskace, i kdyz neni to poprve co dosla stava, kdyz jel Armin Bohemii stalo se mu to same ...
imported_n/a
09.08.2002, 16:04
S tím benzínem to opravdu nechápu :disapp: Není mi jasné, zda Kenny vůbec do SS7 odstartoval. SS6 zvládl Kenda docela dobře, a pak byl servis. SS7 měla pouze něco přes 8 km. To udělal během SS7 do nádrže díru, nebo v servisu zapomněli doplnit palivo, nebo ani do servisu nedojel ?
Eriksson měl technické problémy s motorem. Auto jelo na tři válce a nějakým způsoběm bralo víc paliva než normálně. Na přejezdu mu došel benzín.
imported_n/a
09.08.2002, 16:17
quote:
Eriksson měl technické problémy s motorem. Auto jelo na tři válce a nějakým způsoběm bralo víc paliva než normálně. Na přejezdu mu došel benzín.
Díky za info. Škoda.
Tak to vypadá že Toni pojede zejtra jako první. :angry:
quote:
S tím benzínem to opravdu nechápu :disapp: Není mi jasné, zda Kenny vůbec do SS7 odstartoval. SS6 zvládl Kenda docela dobře, a pak byl servis. SS7 měla pouze něco přes 8 km. To udělal během SS7 do nádrže díru, nebo v servisu zapomněli doplnit palivo, nebo ani do servisu nedojel ?
Taky mi to nejak nejde do hlavy.Vzdyt pokud byl v servisu,musel tankovat na tri rychlostky plus prejezdy,pokud dobre pocitam... To snad nejde na tak kratke zkousce spalit ani kdyby tam mel zavreneho benzinozrouta...
Nevite k tomu nekdo nejake dalsi podrobnosti?
No, tak alespon ty tri body do tipovacky. Ale tyhle me opravdu vubec netesi. Obavam se, ze zitra Gronholm vsem poradne natrhne pr*, kdyz uz nebude cistit, Skodovka se pekne propadne a bude z toho propadak. Leda, ze by Toni pojel Radstroma na superspecialce. Rovanpera se drzi dobre. Druhe misto bych mu pral (dalsi body :I )
Tohle jsem nasel na autoipulsech:
Kenneth Eriksson odstoupil po projetí cílem sedmé rychlostní zkoušky. Podle informací z týmu Škoda Motorsport byla příčinou jeho předčasného konce zaseknutá tryska přívodu paliva, takže vůz měl enormní spotřebu.
Palivo došlo nedaleko servisní zóny, ale nebylo v silách posádky dotlačit vůz do prostoru týmu Škoda Motorsport
Tak zase jednou je Škodovka v hlavních titulcích...(alespoň na rally-live.com). Nesmrdí náhodou ryba (Škoda Motorsport) od hlavy ???
Zdá se že nový Micák označený jako Step 2 se taky nepovedl a bude to asi stejná mrdka jako naše EVO3..
Je az sokujici, ze Peugeoty dali zbytku pole minutu. A to uplne kazdemu bez rozdilu. Nad tim by se meli vsichni zamyslet.
Jenom takova mala poznamka. Opravdu se mi HNUSI zpusob, jakym ve finsku vyresili "design" startovnich cisel. To potrebovali vice prostoru pro reklamy nebo co? Opravdu to divakum zprehlednili... Nechapu to, auta vypadaji jako na testech a ne na rally... :angry:
Myslím, že už byl záměr zmenšit čísla a zvětšit plochu na reklamu avizován před delší dobou. Myslel jsem, že to byl jenom výstřel do vzduchu a ono je to tady... Je to fakt trochu nezvyk.
Jsem zklamán "taktickým" krokem p.Janeby nechat jet Toniho jako prvního do druhé etapy. Takle nemá šanci dostat se výš.
Je až neuvěřitelné, jakým stylem Peugeoty jedou - dnešní první RZ naznačuje rozdíl mezi nimi a zbytkem pole. To snad není možné...
Tak Toni dal všem náskok 1 minutu, jinak v RZ 11 a 12 jel velice pěkně. Škoda té penalizace. :(
coolidge
10.08.2002, 09:22
quote:
Je až neuvěřitelné, jakým stylem Peugeoty jedou - dnešní první RZ naznačuje rozdíl mezi nimi a zbytkem pole. To snad není možné...
Vysvětlení je jednoduché. 206-ka není auto specifikace WRC. Však to taky, dle včerejších vyjádření, vrtá hlavou především lidem (i pilotům) od Fordu. Očekávám nějaké protesty, podobně jako v Argentině.
quote:
quote:
Je až neuvěřitelné, jakým stylem Peugeoty jedou - dnešní první RZ naznačuje rozdíl mezi nimi a zbytkem pole. To snad není možné...
Vysvětlení je jednoduché. 206-ka není auto specifikace WRC. Však to taky, dle včerejších vyjádření, vrtá hlavou především lidem (i pilotům) od Fordu. Očekávám nějaké protesty, podobně jako v Argentině.
Jak tos myslel?Co to je N-ko??:-)
Jestli tam něco, maj tak to do konce rally vyndaj. Neudělaj stejnou chybu jako v Argentině...
coolidge
10.08.2002, 10:16
quote:
quote:
quote:
Je až neuvěřitelné, jakým stylem Peugeoty jedou - dnešní první RZ naznačuje rozdíl mezi nimi a zbytkem pole. To snad není možné...
Vysvětlení je jednoduché. 206-ka není auto specifikace WRC. Však to taky, dle včerejších vyjádření, vrtá hlavou především lidem (i pilotům) od Fordu. Očekávám nějaké protesty, podobně jako v Argentině.
Jak tos myslel?Co to je N-ko??:-)
No kdyby jsi něco o WRC věděl, tak se tak hloupě neptáš. WRC je přesně popsaná specifikace auta. Pokud do toho auta dám něco co není anebo odporuje této specifikaci a třeba to zároveň zvýší výkon, tak už to není auto specifikace WRC. Poměrně jednoduchá a logická úvaha.
Mimochodem, dle včerejšího vyjádření C.Mcrae se Ford intenzivně pokouší zjistit čím to, že 206-ka je o tolik rychlejší a C.Sainz říkal, že nechápe jak může dostávat 0,5s/km když jede na 100%.
Upravil - coolidge 10 Aug 2002 10:18:20
quote:
quote:
quote:
quote:
Je až neuvěřitelné, jakým stylem Peugeoty jedou - dnešní první RZ naznačuje rozdíl mezi nimi a zbytkem pole. To snad není možné...
Vysvětlení je jednoduché. 206-ka není auto specifikace WRC. Však to taky, dle včerejších vyjádření, vrtá hlavou především lidem (i pilotům) od Fordu. Očekávám nějaké protesty, podobně jako v Argentině.
Jak tos myslel?Co to je N-ko??:-)
No kdyby jsi něco o WRC věděl. Tak se tak hloupě neptáš. WRC je přesně popsaná specifikace auta. Pokud do toho auta dám něco co není anebo odporuje této specifikaci a třeba to zároveň třeba zvýší výkon, tak už to není auto specifikace WRC. Poměrně jednoduchá a logická úvaha.
Mimochodem, dle včerejšího vyjádření C.Mcrae se Ford intenzivně pokouší zjistit čím to, že 206-ka je o tolik rychlejší a C.Sainz říkal, že nechápe jak může dostávat 0,5s/km když jede na 100%.
Aha,díky za objasnění toho co je WRC..Mne zajimalo mou otazkou,pokud jsi ji pochopil,co si myslis o tom,proč jsou Peugeoti tak extrémně rychlý a když už nakousls nějaké obvinění z nedovolených úprav,tak jsem to chtěl přiblížit.
Mně taky není jasné proč dostávají jezdci Fordu sekundu na km.Ale spíš než mně to těď nejvíce zajímá asi techniky od Forda..
Je to nejake divne - pokud si matne vzpominam tak Peugeot delal neco se stabilizatory....ze by jim to az taaak pomohlo????
Mozna, ze se nejakeho toho protestu dockame.
Me osobne se Peugeot totalne zhnusil v Argetine...snad jsou pravidla pro vsechny stejne!!! To se pak nesmime divit, ze Skodovka dostava takovy obklad!!
Ale to jsou pouze spekulace..........
coolidge
10.08.2002, 10:53
To wrcek:
Samozřejmě jsem se tě nechtěl nějak dotknout. Ono to nevrtá hlavou jenom technikům od Fordu, ale zcela jistě i od Subaru.
Nebylo by možná špatné, kdyby škodovka platila místo "špičkových pilotů" spíš hlavního inženýra od Peugeotů - až jim to auto pojede taky tak jak 206 tak by se piloti hrnuli sami.. Už vydím kombinaci Burns a Fabia WRC ... no a pak jsem se vzbudil :D
Nechci to raději vidět v tom Německu. Tam jim všem Peugeoty budou dávat 2s na km! Znáte Panizziho...
MartySvec
10.08.2002, 11:48
quote:
Nechci to raději vidět v tom Německu. Tam jim všem Peugeoty budou dávat 2s na km! Znáte Panizziho...
Nechci delat chytryho ale Panzani podle vseho nepojede ani v nemecku. Rikal to Corrado takze by na tom melo byt neco pravdy ne???
MartySvec
10.08.2002, 11:53
A co se tyce 206 WRC tak si myslim ze jsou proste napred a jestli tam maj neco nespravneho tak jdou okamzite ven (jako argentina) ale moc tomu neverim nechali si vzit 16 bodu v argentine a ted uz by to asi neriskovali - ikdyz zname Coradda.
A jeste k tomu spojeni Fabia WRC a Burns nemuselo by to byt spatne pak by se mozna na body nemuselo cekat ale sbirat!!!
MartySvec
10.08.2002, 12:06
Koukam na mezicasy a nedojel ani do prvniho mereni. SKoda ted uz ma smulu!!!
MartySvec
10.08.2002, 12:09
Toni tedko zajel solidne je 7s od Makinena to neni tak hrozny na 40km
Rovanperä taky někde seknul nějakou chybu. Podle mezičasů se v jednom měřeném úseku zpozdil o 15 s.
Tak Peter se do toho cíle někudy proplížil, ale teď postrádám Armina.
MartySvec
10.08.2002, 12:14
To je skoda tak je asi po zavodech Marcus nasadi jistotu no teda rychlou jistotu
Harri je v cíli, ale s těžkou ztrátou.
MartySvec
10.08.2002, 12:24
To je skoda mel to dost dobre rozjety a zastavi ho defekt. modlim se aby se to stalo i Gronholmovy. ne ze bych byl svine ale mam rad zavody ne dostihy
Toník se asi snaží ale ty body jsou ještě tak vysoko....
Rovanpärä ztratil, protože mu sklouzla pneumatika z ráfku.
quote:
Toník se asi snaží ale ty body jsou ještě tak vysoko....
presne tak, tonik nejede fakt spatne, kdyz se divam tak na ty casy (ne umisteni!), i evo3 je urcite pokrok, i kdyz to hodne z vas snad nikdy neprizna...
fakt skoda te 1minuty :(
No i když se odečte ta 1 min tak by byl Toník furt za Loixem a to mi zrovna ve Finsku nepřipadá jako moc dobrá vizitka
nevim jestly se ted nepletu, ale mne se zda ze nez vypadl kankunnen tak pred nim byl taky loix, a na stejnym aute...
ze by juha uz byl takova sracka? nebo prece jenom je to "fast" freddy?
a taky neco jinyho, kazdej si uz zvykl ze je skodovenka rychlejsi nez hiunday+mitsu?!? asi jo...
nevim kolik tyhle 3fabriky strkaji penez do rallye-techniky, ale myslim si ze skodovka ma suverene nejmin k dispozici...
tom-killer
10.08.2002, 17:34
Reknete mi prosim nekdo, proc Valda jezdi svet, kdyz nic neukazal u nas? Auto zase rozbil. MA TO VUBEC CENU :?
quote:
Reknete mi prosim nekdo, proc Valda jezdi svet
Teoreticky je to tak, že manažer a sponzoři rozhodli, že má dost talentu na svět a ty tratě je třeba se tak 3 roky učit. Konkrétně finská šotolina je tak specifická, že někteří se ji nenaučili nikdy (např. kdysi M. Biasion). Kdybychom do toho mohli mluvit, asi bychom chtěli, ať jen tak cvičně na ukázku porazíl někde Arazima s Jandíkem o 20 sec.
Prakticky může být důvod jakýkoliv, až po (zcela obecně a hypoteticky) snahu, do něčeho vrazit peníze.....
Alister venku? Od 2. mezičasu nemá zápisy.
Možná proto Valda startuje doma s WRcem aby v Nkách nedostal na zadek.
Upravil - 23 10 Aug 2002 18:33:03
quote:
Možná proto Valda startuje doma s WRcem aby v Nkách nedostal na zadek.
:) Pavel by jim vsem natrhl *****, pocitam ze Arazim,Jandik by jeli domu s brekem!!! Navic by jim jeste ukazal,ze jde s micakem jezdit i bokem a to jeste vyhravat:) Pavel to umi a jen hlupak mu dokaze jen zavidet a pomlouvat,ale od toho jsou tyhle fora:(
Upravil - 23 10 Aug 2002 18:33:03
quote:
Reknete mi prosim nekdo, proc Valda jezdi svet, kdyz nic neukazal u nas? Auto zase rozbil. MA TO VUBEC CENU :?
dalsi zavidilec.. Jsem Pavluv kamarad a velky fanousek,pri kazdem zavode mu nesmirne drzim palce a docela se i za neho bojim,protoze jezdit svet je trosku nekde jinde,ale tim bych nechtel souteze u nas nejakym zpusobem ponizit,jen ta konkurence je krapek odlisna.Hlavne si nemyslim, ze Pavel u nas nedokazal nic,ale o tom ani nemusim psat,to kazdy vi,Pavel je velky talent,je ohromne pracovity a spolehlivy a ma smysl pro fair play,coz se o nekterych neda rici.Ony vztahy mezi jezdci jsou nekdy velmi nepratelske.Rivalita?Zavist? Klasicka ceska zavist.Cesi neobdivuji toho,kdo neco umi a neco dokazal,ti jen zavidi a pomlouvaji.Skoda jen, ze Valda v rep. tak malou podporu,mozna to bude tim, ze mel vzdy zajistene sponzory a nemusel se o nic starat,mozna taky proto,ze umel vitezit a zaroven bavit divaky a jezdil pro radost. Do dalsich zavodu drzim Pavlovi palce a hlavne vice obezretnosti. Bylo by skoda,aby nas mlady talentovany zavodnik reprezentujici nasi republiku,odesel predcasne ze sceny...
No, já například Valdovi nezávidím, naopak mu přeju, protože jsem velmi fandil už jeho tátovi (viz http://www.foltyn.cz/otcove.htm ), ale to neznamená, že nemůžu říct, že bych rád viděl v praxi porážku naší momentální eNkové špičky, aby se o platnosti tvých ostrých slov přesvědčil. Navíc si každý s penězi může dělat co chce, pokud se nedopustí trestného činu. Takže i jezdit mistrovství světa.
coolidge
10.08.2002, 21:07
quote:
Reknete mi prosim nekdo, proc Valda jezdi svet, kdyz nic neukazal u nas? Auto zase rozbil. MA TO VUBEC CENU :?
A má to nějakou souvislost. Může si jezdit kde chce. Je to jenom jeho věc a věc jeho sponzorů. Pochybuju, že by Jandík n.Arazim zajeli ve Finsku (když tam nikdy nejeli) líp. To opravdu pochybuju. Pokud Valda jednou chce jezdit svět (třeba za nějaký tovární tým)je pro něho nejlepší začít jezdit rovnou tam. U nás se to nikdy nikdo nenaučil. Nebo o někom víš.
coolidge
10.08.2002, 21:13
No a ještě bych k tomu dodal, že žádný učený z nebe nespadl. Vzpomeňme na začátky jiných, dnes špičkových pilotů, kolik rozbili aut. Valdovi je dnes 21let. Většina pilotů je navrcholu kariéry kolem 35let.
Pertlicek
10.08.2002, 21:20
Protože si uvědomme ,že na našich tratích se toho opravdu moc nenaučí.
A netrvdil bych ,že doma nic nedokázal.S feldou jel velkej mistrák a kdyby v závěru nepřesedl do Myšáka tak byl mistr.
Je mi moooc lito Rovanpery, mam ho moc rad a navic jsem ho mel v tipovacce :( . Takhle tedy gratuluji vsem, kteri tipovali Gronholma (a ze jich nebylo malo), protoze nepredpokladam, ze by to vedeni neudrzel (ackoliv??? }:) ) Asi jediny zajimavy souboj, ve kterem o neco pujde, bude ten mezi Sainzem a Solbergem, o prestiz pujde mezi Schwarzem a Gardemeisterem. Co v techto pripadech? Jak si tipnete, panove???
V seriovych autech (zarazenych do sampionatu) pokracuje uz jenom 6 jezdcu - vsichi, kteri dojedou, budou bodovat. Je to letos uz po nekolikate, takze se zda, ze v eNkach je to o vydrzi...
quote:
Je mi moooc lito Rovanpery, mam ho moc rad a navic jsem ho mel v tipovacce :( . Takhle tedy gratuluji vsem, kteri tipovali Gronholma (a ze jich nebylo malo), protoze nepredpokladam, ze by to vedeni neudrzel (ackoliv??? }:) ) Asi jediny zajimavy souboj, ve kterem o neco pujde, bude ten mezi Sainzem a Solbergem, o prestiz pujde mezi Schwarzem a Gardemeisterem. Co v techto pripadech? Jak si tipnete, panove???
V seriovych autech (zarazenych do sampionatu) pokracuje uz jenom 6 jezdcu - vsichi, kteri dojedou, budou bodovat. Je to letos uz po nekolikate, takze se zda, ze v eNkach je to o vydrzi...
Ono těch zajímavých soubojů bude víc, Loix/Paasonen a doufám že i Toni/Loeb.
Upravil - 23 11 Aug 2002 07:43:49
Dale Cooper
11.08.2002, 07:53
Jestli jsem nezapomnel zbytky anglictiny, tak si Toni stezuje na pretacivost(rika, ze v zatacce jezdi o 10 km/h proti ostatnim). Ale spis si vcerejsek chvali a je optimista. Jinak z toho mam smisene pocity: Body jsou pryc, Toni jede predposledni z toveren, ale na druhou stranu, minus jedna minuta by byl v desitce a vcera jel fakt slusne. A ten minutovej naskok vcera uziral..., Ja vim, ze jsou to jen kdyby....Mozna hraje roli, ze uz nema co ztratit, tak jede pro zabavu, nesvazan taktikou. Patrim k tem, kteri veri v to, ze EVO III bude posilou proti Huyndai a Misakovi. Na 206ky nema nikdo, ale pri trose stesti by Skodovka mohla jeste do konce roku nejake body urvat. Jinak mam trochu smisene pocity z toho, ze Roman pojede uz jen na asfaltu v Italii. Sice chapu, ze Roman je v uvozovkach "asfaltovy specialista", diky ceskemu mistraku, myslim, si ale, ze zrovna na asfaltove souteze je Octavka prilis dlouha. Takze tam daji svetu na zadek zase obe francouzske znacky a Roman bude v polovine druhe desitky, Coz mu na sebevedomi neprida a body tam asi nevyjede. Spis ho meli za zbyle penize nechat zvykat na sotolinu, kde ma octavka lepsi moznosti. Uvidime u protinozcu...
Toni si dneska Armina pěkně podává, ale na Loeba to stačit nebude.
To Dale Cooper:
Nevim, jak jsi na to prisel, ze p. Kresta je asfaltovy specialista. Myslim, ze ma na MS, v zadnem pripade na tovarni tym.(leda v nejakem 5. aute, jako u Peugeot)O tom, ze neni specialista ani na asfalt, se presvedcime v Italii. Tam dostane Skoda bohuzel nakladacku, protoze na asfalt Skoda nema jezdce.
Jinak myslim, ze Evo 3 je super, pan Gardemeister je moc moc dobrej.Nebyt te minuty....
Dale Cooper
11.08.2002, 08:59
quote:
To Dale Cooper:
Nevim, jak jsi na to prisel, ze p. Kresta je asfaltovy specialista. Myslim, ze ma na MS, v zadnem pripade na tovarni tym.(leda v nejakem 5. aute, jako u Peugeot)O tom, ze neni specialista ani na asfalt, se presvedcime v Italii. Tam dostane Skoda bohuzel nakladacku, protoze na asfalt Skoda nema jezdce.
Jinak myslim, ze Evo 3 je super, pan Gardemeister je moc moc dobrej.Nebyt te minuty....
Hahaha, ty ses docetl jen ke klicovemu slovu " asfaltovy specialista". Zbytek sis asi neprecetl. Hlavne ze jsem tam ty uvozovky dal 2x. :-))) Jinak se obavam, ze i kdyz Roman v MS na asfaltu nema sanci, jeho teoreticke zarazeni vychazi z toho, ze se u nas jezdi samy asfalt. Ten ale pochopitelne nema nic spolecneho s asfaltem na italskych a francouzskych cestach. Jak si jinak vysvetlujes, ze Roman je nasazovan hlavne na San Remo, Monte, znovu San Remo, mel jet Nemecko....Korsika.
Hej Addmine, probuď se. RZ 19 je v plném proudu a ne za 50 min, jak inzeruješ.
quote:
Výsledky tam jsou...
Registruji
Citróny dneska jedou velice slušně, Loeb se to asi naučil. První dva dny jel v klidu a teď na to šlápl. toni dává arminovi protože ten jede jako první. Navíc psal, že tyto RZty nezná... Souboj Sainz/Solberg díky penalizaci dostal zase šťávu.
Co říkáte ve výsledcích na ty autíčka u továrních jezdců?
quote:
Co říkáte ve výsledcích na ty autíčka u továrních jezdců?
Super!
Toni dneska jezdí časy lepší než 1s ztráty na kilometr. Velká škoda té jedné minuty.
A peugeoty jedou na půl plynu.
Tuohino bohužel dává srovnání, kde je asi nová Octávka EVO 3. Konečně dosáhla na úroveň Focusu 01. Smutné.
Dale Cooper
11.08.2002, 10:42
Ve vysledcich je Martin vyznaceny, ze nejede na body pro tovarnu. neni to nejake nedopatreni? Nominovani by meli byt 3 jezdci a Ford uz tam mel jako ctyrku je Duvala. nebo ze by Ford byl velkorysy a dal ostatnim sanci nominaci pouhych 2 jezdcu?
quote:
Ve vysledcich je Martin vyznaceny, ze nejede na body pro tovarnu. neni to nejake nedopatreni? Nominovani by meli byt 3 jezdci a Ford uz tam mel jako ctyrku je Duvala. nebo ze by Ford byl velkorysy a dal ostatnim sanci nominaci pouhych 2 jezdcu?
To neznamená,že není nominovanej.Další dva tovární Fordy jsou před ním a tudíš bodovat nemůže,protože bodovat můžou jen dva.Kdyby byl před Sainzem tak bude takhle označenej Sainz.
quote:
Myslím, že už byl záměr zmenšit čísla a zvětšit plochu na reklamu avizován před delší dobou. Myslel jsem, že to byl jenom výstřel do vzduchu a ono je to tady... Je to fakt trochu nezvyk.
Neni to jenom nezvyk, je to hnus. A doufam, ze to bylo tentokrat jenom na zkousku. Ostatne tovarni tymi preci maji jednoho generalniho sponzora + nekolik malych a nepotrebujou tak velkou plochu...
Tak Sainz ani v teto RZ nestacil na Solberga. TAK JED, CARLOSI!
Tak jestli se jeste neco podstatneho stane, tak to asi bude na RZ21. Tak jsem zvedav...
Martin konecne vyhral RZ. Mohl se teda snazit uz driv, tedka mu to houby pomuze. :disapp:
Ale, ale. Copak se nam to deje s Colinem??? B)
Colin Mcrae je aut hoří mu Focus
Tuohinovi to vubec nejede. Nebo je to jen muj pocit? Hodne ztraci. Vypada to, ze ho Toni dostane.
Myslim, ze Radstrom ve Finsku prohral bitvu o angazma u Citronu na pristi sezonu...
Dale Cooper
11.08.2002, 12:54
Tak by z toho mohlo byt 11. nebo 12. misto. jestli Toni udela Tuohina na posledni RZ. Jinak je stejne asi nejpodstatnejsi, ze Misak ani Huiyndai nebudou zrejme na bodech.
Myslim, ze Radstrom to fakt projel. ted je otazka, kdo vubec bude u Citroena jezdit. Padaji jmena jako Colin, Sainz, asi budou presuny. Predpokladam, ze si Bugalskiho podrzi. Treba by mohl byt pak volny i Loeb, coz by melo zajimat Skodovku, potrebovali by nekoho na asfalty.
To Cooper: Uz zase ty Tve nesmyslne kombinace! Setri misto pro jine!
coolidge
11.08.2002, 13:06
Loeb zcela určitě volný nebude.
Tak myslim, ze Solberg uz Sainze udolal definitivne. Skoda :(
Dalsi RZ pro Martina. Pozde... :disapp:
quote:
Dalsi RZ pro Martina. Pozde... :disapp:
Myslím, že špice už jede údržbu. Ale na Octavii ještě příliš rychlou.
0,1 s po 3 dnech to je pech ..
Tak Tuohino ubránil svou pozici před Tonim o neuvěřitelných 0,1s !!!! v 3:25:04 dlouhém závodu.
Dale Cooper
11.08.2002, 13:40
[quote]
To Cooper: Uz zase ty Tve nesmyslne kombinace! Setri misto pro jine!
To jiri: Dobra, s tim Loebem je to jen prani. Ale nerozciluj se, copak nejsi rad na svete:-)). Jinak to s tim Colinem jsem si nevycucal z prstu, to je fakt. Citroen by rad oba jezdce Fordu. A ze je Radstrom na hrane, to je taky znama vec.
Škoda, že Škodovky vždycky první den prose..ou. Kdyby jely celou soutěž jako včera odpoledne a dnes, mohlo to dopadnout podstatně veseleji. Takto se jen radujeme, že na body nedosáhly ani Mišáci a Hjúndáče.
je taky fakt ze tonik se posledni rz dost snazil!
TAK NEBUDTE TAKOVI A PRIZNEJTE,ZE SKODA JELA TUZE TUZE DOBRE,ZE GARDEMEISTER JE RIZEK A ZE BY VSE DOPADLO JINAK KDYBY:
1,Byly penize na provoz 3 aut.(ne ale s Krestou, ci Blomq.)
2,Kdyby Ericcson neodpadl tak brzy, a Gardemeister nezustal tak brzy jedinym autem znacky v poli.
3,Kdyby Gardemeister nedostal tak blbe tu minutu a mohl (mozna) dostat povel, aby jel na doraz (Pokal oder Spital- obrazne). Kdo by chtel kritizovat, at se podiva na Eurosport, tolik Skody tam jeste nebylo(od Monte, kde mel p. Schwarz natrenovano jak p. Kopecky) . Po Eurosport bysme meli byt pysni.
V kritikach na p. Janebu brzdete, az se dozvime, jak to vsechno bylo. V Nemecku to ale tak slavne asi nebude....
quote:
TAK NEBUDTE TAKOVI A PRIZNEJTE,ZE SKODA JELA TUZE TUZE DOBRE,ZE GARDEMEISTER JE RIZEK A ZE BY VSE DOPADLO JINAK KDYBY:
1,Byly penize na provoz 3 aut.(ne ale s Krestou, ci Blomq.)
2,Kdyby Ericcson neodpadl tak brzy, a Gardemeister nezustal tak brzy jedinym autem znacky v poli.
3,Kdyby Gardemeister nedostal tak blbe tu minutu a mohl (mozna) dostat povel, aby jel na doraz (Pokal oder Spital- obrazne). Kdo by chtel kritizovat, at se podiva na Eurosport, tolik Skody tam jeste nebylo(od Monte, kde mel p. Schwarz natrenovano jak p. Kopecky) . Po Eurosport bysme meli byt pysni.
V kritikach na p. Janebu brzdete, az se dozvime, jak to vsechno bylo. V Nemecku to ale tak slavne asi nebude....
Přesně tak, a eště pár kdyby:
4. Byly peníze na rychlejší vývoj
5. Byly peníze na top pilota
6. Byly peníze na větší a lepší testovací team á la Peugeot
mm
No všichni očekávají od nové EvoIII zásadní skok mezi TOP 3 tymy , což je omyl.
Ale ta práce kterou Škodováci udělali je vidět. Škodovka se pomalu ale jistě dostává před Hyundai i Mitsubishi ( a Citroen?).
Škoda že to zatím není vidět na bodech. Ale časy na RZ tomu nasvědčují.
Konečně tady vidím pozitivní názory na výkon škodováků.Sice jsem zatím neviděl ani jeden záběr,ale všechno si nahrávám.Konečně někdo uzná výkon i když výsledek ani bodové ohodnocení nejsou super.Finsko je hodně specifické nikde nejede tolik domácích STŘELCŮ s tak dobrou technikou jako tady.Nechci psát o tom jak by výsledky vypadaly když si někoho odmyslím.Jen je škoda,že Toni nejezdí za Motorsport už druhý rok,místo Thiryho.Měl by to víc v ruce a taky by líp znal lidi z týmu.To je taky hodně důležité.
1) Zadna kdyby neexistujou, tak tu s nima moc neoperujme. Neni na skodu si rici nekdy nejake kdyby, ale ctyri najednou jsou uz prilis.
2) Taky vnimam pozitivni krok u Skodovky a zda se, ze i v mysleni (p. Janeba: "...mozna mohl jet Toni v prvni etape trochu rychleji...")
3) "Co kdyby" ta forma, pri ktere porazi Skodovka Citroeny vydrzela i na asfalt??? :P
quote:
No všichni očekávají od nové EvoIII zásadní skok mezi TOP 3 tymy , což je omyl.
Ale ta práce kterou Škodováci udělali je vidět. Škodovka se pomalu ale jistě dostává před Hyundai i Mitsubishi ( a Citroen?).
Škoda že to zatím není vidět na bodech. Ale časy na RZ tomu nasvědčují.
No tak to je prehnany optimismus - ja myslim, ze mysaky pujdou nahoru a hyundaie asi taky. Neverim, ze skoda udrzi 4 misto ve znackach. a Citroeny? pristi rok to bude pro skodu jinej level.
quote:
quote:
No všichni očekávají od nové EvoIII zásadní skok mezi TOP 3 tymy , což je omyl.
Ale ta práce kterou Škodováci udělali je vidět. Škodovka se pomalu ale jistě dostává před Hyundai i Mitsubishi ( a Citroen?).
Škoda že to zatím není vidět na bodech. Ale časy na RZ tomu nasvědčují.
No tak to je prehnany optimismus - ja myslim, ze mysaky pujdou nahoru a hyundaie asi taky. Neverim, ze skoda udrzi 4 misto ve znackach. a Citroeny? pristi rok to bude pro skodu jinej level.
Kdybych nebyl clenem klubu ewrc tak bych Te poslal.....
Jak vis ze pujdou Mits+Hyundai nahoru a Skodovka do pr....??
Ty jsi opravdu cesky fanda....!!!!
Ja to porad nechapu - co by za to jini fandove dali kdyby jejich automobilka jezdila MS v rally ale u nas v cesku si tohoto vubec nevazime. Pripadne mi to stejne jako kdyby nekdo z cechu fandil pri utkani CR-Kanada kanadanum.
To je opravdu na inzultaci:-)
HOSI, CO BLBNETE a PORAD PLACETE? Skodovky litaji po finskych lesich, dalo se na ne opravdu divat(uz to priznejte) a nekteri z Vas placou furt jak stary kur....
Jinak bravo Pawel!
quote:
1) Zadna kdyby neexistujou, tak tu s nima moc neoperujme. Neni na skodu si rici nekdy nejake kdyby, ale ctyri najednou jsou uz prilis.
2) Taky vnimam pozitivni krok u Skodovky a zda se, ze i v mysleni (p. Janeba: "...mozna mohl jet Toni v prvni etape trochu rychleji...")
3) "Co kdyby" ta forma, pri ktere porazi Skodovka Citroeny vydrzela i na asfalt??? :P
Jasně, že na kdyby se nehraje, taky se trochu zapomnělo, že Toni v sobotu i neděli čistil trať ostatním. Jinak jeho záběry na Eurosportu jsou famózní, a mě jako fandu pěkně zvedly z křesla.
Forma na Deutschland asi taková nebude, spíš očekávám dobrý výsledek v Austráliia a N.Z.
mm
Já jsem s výkonem Škodovky velice spokojen. Body sice nebyly ale byl to boj a né nějaká turistika jako loni za Schwarze a Thiryho. Toni i Kenneth ukázali že dokážou jet naplno celý závod, EVOIII je určitě lepší než dvojka, bohužel měli zase trochu té smůly, ale co má říkat takový Colin, Makinen, Rovanpera, nebo Burns???
quote:
quote:
quote:
No všichni očekávají od nové EvoIII zásadní skok mezi TOP 3 tymy , což je omyl.
Ale ta práce kterou Škodováci udělali je vidět. Škodovka se pomalu ale jistě dostává před Hyundai i Mitsubishi ( a Citroen?).
Škoda že to zatím není vidět na bodech. Ale časy na RZ tomu nasvědčují.
No tak to je prehnany optimismus - ja myslim, ze mysaky pujdou nahoru a hyundaie asi taky. Neverim, ze skoda udrzi 4 misto ve znackach. a Citroeny? pristi rok to bude pro skodu jinej level.
Kdybych nebyl clenem klubu ewrc tak bych Te poslal.....
Jak vis ze pujdou Mits+Hyundai nahoru a Skodovka do pr....??
Ty jsi opravdu cesky fanda....!!!!
Ja to porad nechapu - co by za to jini fandove dali kdyby jejich automobilka jezdila MS v rally ale u nas v cesku si tohoto vubec nevazime. Pripadne mi to stejne jako kdyby nekdo z cechu fandil pri utkani CR-Kanada kanadanum.
To je opravdu na inzultaci:-)
Tak za prve nevim, proc bych mel byt automaticky fanouskem nemecke firmy podnikajici na ceskem uzemi. Za druhe jsem realista (mozna trochu pesimista - uznavam). Za treti pristup Skody motorsport k fanouskum, jejich prehlizeni apod. mi proste nedavaji moc sanci byt jejich oddanym fandou.
A jak vim, ze pujdou Mysaky a Hyundae nahoru? Paasonen byl vyrazne rychlejsi nez Skoda, stejne tak Loix. Na to, ze jela Skoda s tim vyrazne silnejsim motorem nic moc.
quote:
quote:
quote:
quote:
No všichni očekávají od nové EvoIII zásadní skok mezi TOP 3 tymy , což je omyl.
Ale ta práce kterou Škodováci udělali je vidět. Škodovka se pomalu ale jistě dostává před Hyundai i Mitsubishi ( a Citroen?).
Škoda že to zatím není vidět na bodech. Ale časy na RZ tomu nasvědčují.
No tak to je prehnany optimismus - ja myslim, ze mysaky pujdou nahoru a hyundaie asi taky. Neverim, ze skoda udrzi 4 misto ve znackach. a Citroeny? pristi rok to bude pro skodu jinej level.
Kdybych nebyl clenem klubu ewrc tak bych Te poslal.....
Jak vis ze pujdou Mits+Hyundai nahoru a Skodovka do pr....??
Ty jsi opravdu cesky fanda....!!!!
Ja to porad nechapu - co by za to jini fandove dali kdyby jejich automobilka jezdila MS v rally ale u nas v cesku si tohoto vubec nevazime. Pripadne mi to stejne jako kdyby nekdo z cechu fandil pri utkani CR-Kanada kanadanum.
To je opravdu na inzultaci:-)
Tak za prve nevim, proc bych mel byt automaticky fanouskem nemecke firmy podnikajici na ceskem uzemi. Za druhe jsem realista (mozna trochu pesimista - uznavam). Za treti pristup Skody motorsport k fanouskum, jejich prehlizeni apod. mi proste nedavaji moc sanci byt jejich oddanym fandou.
A jak vim, ze pujdou Mysaky a Hyundae nahoru? Paasonen byl vyrazne rychlejsi nez Skoda, stejne tak Loix. Na to, ze jela Skoda s tim vyrazne silnejsim motorem nic moc.
Jak jsi přišel na to, že Pásonen a Loix byli "výrazně" rychlejší? Díváš se do výsledků z tohoto víkendu? Asi ne!
mm
Hnujdavajáci, Myšáci a Škodováci představili inovované vozy a nutno přiznat, že škodovky z víkendového porovnání vycházejí docela dobře. Myslím, že Hnujdej je z tohoto trojlístku asi nejrychlejší (viz stárnoucí ale pořád rychlý Kankunen a jeho letošní časy), avšak korejské vozy trpí stále ještě velkou nespolehlivostí. Škodovka výsledky dohání svou robustností a spolehlivostí (přeci jen se sype méně než Hnuj). Mitsubishit je zatím cca stejně rychlé (nebo pomalé) jako škodovky, ale nespolehlivostí konkuruje Hnujdeji. Problém je asi částečně i v jezdcích, protože zatím duo jezdců Myší i jezdec Hnuje Armin zůstávají za očekáváním.
quote:
Tak za prve nevim, proc bych mel byt automaticky fanouskem nemecke firmy podnikajici na ceskem uzemi. Za druhe jsem realista (mozna trochu pesimista - uznavam). Za treti pristup Skody motorsport k fanouskum, jejich prehlizeni apod. mi proste nedavaji moc sanci byt jejich oddanym fandou.
A jak vim, ze pujdou Mysaky a Hyundae nahoru? Paasonen byl vyrazne rychlejsi nez Skoda, stejne tak Loix. Na to, ze jela Skoda s tim vyrazne silnejsim motorem nic moc.
Mily priteli,
podivej se na casy z jednotlivych RZ ktere najdes na http://203.179.3.253/mitsubishi/fin02/ss1.html nbeo na www.wrc.com
pokud porad budes mit pocit, ze byl Paasonen vyrazne rychlejsi nez Skoda tak opravdu nevim....
Ted jsem nepochopil proc sem pletes nemeckou firmu podnikajici na nasem uzemi - nechod v tom pripade do zadnych nakupnich center jako Billa, OBI atd. pripadne prestan pouzivat Eurotel nebo T-mobile jelioz to jsou zahranicni firmy podnikajici na nasem uzemi:-)))
A jestli budes nakupovat benzin jinde nez na Benzine ci jinych ceskych pumpach - chod pesky...:-)
Dale Cooper
12.08.2002, 12:27
[quote]
Hnujdavajáci, Myšáci a Škodováci představili inovované vozy a nutno přiznat, že škodovky z víkendového porovnání vycházejí docela dobře. Myslím, že Hnujdej je z tohoto trojlístku asi nejrychlejší (viz stárnoucí ale pořád rychlý Kankunen a jeho letošní časy), avšak korejské vozy trpí stále ještě velkou nespolehlivostí. Škodovka výsledky dohání svou robustností a spolehlivostí (přeci jen se sype méně než Hnuj). Mitsubishit je zatím cca stejně rychlé (nebo pomalé) jako škodovky, ale nespolehlivostí konkuruje Hnujdeji. Problém je asi částečně i v jezdcích, protože zatím duo jezdců Myší i jezdec Hnuje Armin zůstávají za očekáváním.
Škodovka jezdi lepe, než na kolik má peněz. U Myšáků jsou na tom opačně, peněz je letos ještě dost, ale Marlboru končí smlouva.
Auta jsou srovnatelná, EVO III je možná o něco rychlejší než Step2.
Oba týmy mají mladíka a veterána, Kenny a Delecour jsou zhruba srovnatelní, Toni je lepší než Alister.
V posledních RZ Toni naznačil, že možnosti jsou...
Huyndai je naprosto nevypočitatelný.
Co se týká Citroenu, tam uvidíme v Německu, jak se chová EVO III na asfaltu. Ale šotolinové verze byly ve Finsku +- podobné.
quote:
quote:
Tak za prve nevim, proc bych mel byt automaticky fanouskem nemecke firmy podnikajici na ceskem uzemi. Za druhe jsem realista (mozna trochu pesimista - uznavam). Za treti pristup Skody motorsport k fanouskum, jejich prehlizeni apod. mi proste nedavaji moc sanci byt jejich oddanym fandou.
A jak vim, ze pujdou Mysaky a Hyundae nahoru? Paasonen byl vyrazne rychlejsi nez Skoda, stejne tak Loix. Na to, ze jela Skoda s tim vyrazne silnejsim motorem nic moc.
Mily priteli,
podivej se na casy z jednotlivych RZ ktere najdes na http://203.179.3.253/mitsubishi/fin02/ss1.html nbeo na www.wrc.com
pokud porad budes mit pocit, ze byl Paasonen vyrazne rychlejsi nez Skoda tak opravdu nevim....
Ted jsem nepochopil proc sem pletes nemeckou firmu podnikajici na nasem uzemi - nechod v tom pripade do zadnych nakupnich center jako Billa, OBI atd. pripadne prestan pouzivat Eurotel nebo T-mobile jelioz to jsou zahranicni firmy podnikajici na nasem uzemi:-)))
A jestli budes nakupovat benzin jinde nez na Benzine ci jinych ceskych pumpach - chod pesky...:-)
Mily Pawle,
ty jsi opravdu demagog stalinistickeho typu, proc bych nepouzival Eurotel apod.? Psal jsem o fandovstvi a ne pouzivani, proti pouzivani Skody jako auta nic nemam. Paasonen a Loix byli rychlejsi, Toni dostal 1 min. penalizaci, ale stejne byli rychlejsi. Sice to jako cas. udaj vypada o malo, ale pri takhle malych odstupech je to vyrazne. Stejne myslim, ze Skodu ceka osud Seatu, takze na to moc nesejde.
imported_n/a
12.08.2002, 19:43
Trochu málo čísel o účasti Octavie WRC ve Finsku:
1999
Triner - ztráta 2.084 sec/km na prvního
Schwarz - odstoupil v SS2, v SS1 ztratil 10.171 sec/km
2000
bez účasti
2001
Schwarz - 1.328 sec/km
Thiry - 1.763 sec/km
2002
Gardermeister - 1.071 sec/km
Erikson - po šesti erzetách ztrácel 1.046 sec/km
Mimochodem, Schwarz jedoucí letos na Hyundai ztrácel v cíli 1,21 sec/km.
Letošní výkon Octávií ve Finsku bych rozhodně neviděl tak černě. A jak už tady někdo psal, dívat se na to rozhodně dalo.
Upravil - ppancoch 12 Aug 2002 19:49:35
Díky za názorné výpočty. Napsal jsem, že se Octa 3 dostala na úroveň Focusu 1 a že je to smutné. Jak vidím, tak Focus jedna je docela dobrej. :-)
Finsko jeli EVO 3 jako o zivot. Kennymu pro zmenu odesla tryska. Jsem zvedavej jestli dojede aspon v Nemecku. Stejne si myslim, ze tam diru do sveta neudelaji. Nebo si snad myslite nekdo, ze jo ?
1
@cliff,
vsak nikdo od nich snad diru neocekava!
jasne je to blby jezdit furt vzadu, nikdo to nechce, ale dopredu se musis DOPRACOVAT!!
a i kdyby zajeli v nemecku do prvni trojky, co je dost nepravdive, tak pristi zavod uz tam asi zas nebudou, ale jak krasne ukazal ppanchoach tak nejakej ten vyvoj u skodovenky snad je!!
jo, a jasne ze jsem furt pletu penize, ale na parky se jezdit neda, nekdo to vsecko musi zaplatit(+(dobre)udelat!)
...
kdo chce dobrej wallpaper od octy ktera krasne leti s tonim at se podiva na
http://www.rallye-magazin.de/ a tam u wallpapers
fakt dobry!
Upravil - pepa 12 Aug 2002 22:23:09
Danyi Panizzi
13.08.2002, 07:59
včera jsem viděl záběry z Eurosportu na vidoe kazetě! Vypadalo to, že Toni opravdu letěl!
quote:
Díky za názorné výpočty. Napsal jsem, že se Octa 3 dostala na úroveň Focusu 1 a že je to smutné. Jak vidím, tak Focus jedna je docela dobrej. :-)
To je demagogie. Stejně tak nemůžeš napsat, že Peugeot 2002 není lepší než 2000 s řazením na podlaze, protože Pykalistö do svého odstoupení držel krok se špicí.
Ale pokud by EVOIII byla plně srovnatelná s továrním Focusem 01, tak to není až tak špatný
mm
quote:
Jsem zvědavý na navrátilce Salonena, jestli dopadne jako vloni Alen (16), nebo bude lepší?
Podle pořadí byl Salonen lepší - 14.místo, ale jeho ztráta byla 17:20,8 min. Vloni Alen dostal jen 10:38,0...
na http://www.autosport.cz/show.php?page=autosport/rallysport/rok2002/aktuality/focusvplamenech.htm je krasne videt jak colinuv focus odhorel :(
aha, vlastne konkurence...
Pěkné vyprávění o cestě na Finskou rally a jejím průběhu pohledem českého fanouška, mají na stránkách WWW.RALLYSPORT.PRILUKY.CZ
imported_n/a
28.08.2002, 09:42
quote:
Pěkné vyprávění o cestě na Finskou rally a jejím průběhu pohledem českého fanouška, mají na stránkách WWW.RALLYSPORT.PRILUKY.CZ
Tak se nestyď, žes to psal Ty ;) . Jinak vaše stránky a Tvoje příspěvky patří mezi mé nejoblíbenější :app: . Když chci nějaký pořádný divácký tip, tak si většinou nejprve přečtu Tvoji recenzi z loňské soutěže (pokud se tedy jede na stejných erzetách).
Danyi Panizzi
28.08.2002, 09:48
příští rok bych rád právě do Finska, takže si to jdu přečíst.
vBulletin v4.1.5, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.