Zobrazit v plné verzi : Waldviertel rally
jirka RK
29.09.2002, 11:39
Za necelé dva měsíce bude startovat tato populární rally. Zde přináším první informace:
uzávěrka přihlášek - 18/10 -02
zveřejnění startovní listiny - 28/10 -02
technická přejímka - 7/11 - 10,30-20,15
shakedown tests - Jetzles - 7/11 - 12,30-14,30
start 1. etapy - 8/11 - 10,01
cíl 1. etapy - 8/11 - 19,00
start 2.etapy - 9/11 - 9,01
cíl soutěže - 9/11 - 16,30
Trať bude dlouhá 524 km a bude obsahovat 18 RZ v celkové délce 235 km. První i druhý den bude na programu 9 RZ, které budou bohužel pouze na asfaltu.
jirka RK
Oni sice píšou, že to bude na asfaltu, ale předpokládám, že se tu a tam něco jejich pověstné šotoliny ukáže. Uvidíme až po zveřejnění RZ.
Jsem ale velmi zvědavý na účast.
Jo, a to donedávna nebylo jasné, zda se vůbec pojede. Hlavní důvody byly dva:
- povodně :(
- peníze :(
Toto psali na rakouských serverech.
Upravil - Danys 29 Sep 2002 14:17:57
Já jsem zase slyšel, že se soutěž uchází o koeficient 20.
Na Waldviertel se tesim moc, v poslednich rocnicich jsme nevynechal. Od te doby, co Semperit se nedela v Rakousku ,ale (pry) ve Zline, hlavni sponzor chybi a poradatele bojuji o preziti. Tedy s koeficientem 2o to bude horsi...
Doufam v sirokou ceskou ucast, tesim se, ze snad nektery z nasich borcu zalepi hubu kritikum(mezi ktere patrim i ja) a zamicha celem celkove klasifikace. Doposud to byla bida nejvetsi. Za vykony p. Pecha bylo mozno se i stydet, p. Hrdinka, Vojtechovi atd neukazali taky moc. Treba letos??? Tesim se!
to:jirka RK
Jsou někde stránky od této rally?
quote:
to:jirka RK
Jsou někde stránky od této rally?
http://www.waldviertel-rallye.at
Je to velice pěkná soutěž, byl jsem tam loni, mam to tam hodinku z Českých Budějovic a ty erzety jsou tam opravdu nádherné. Mohu jen doporučit. Takový okruh v Jetzles je opravdu bomba. Ta šotolina tam nějaká určitě letos bude, vždyť se po ní jede shakedown....
prej tam nahore maji uz snih :P
smirnoffff
05.10.2002, 10:12
quote:
p. Hrdinka, Vojtechovi atd neukazali taky moc.
Semperit 2000, Hrdinka pátý (kolik toho měl najeto?), poslední RZ vyhrál a vůbec jel moc hezky a Rakušáci celkem nechápali, kdo je to tam prohání. A Vojtěch (Štěpán, aspoň doufám...) s Celicou taky ostudu neudělal.
O loňském Pechovi nemluvím... :disapp:
:ball:
Upravil - smirnoffff 05 Oct 2002 10:14:06
To Smirnoff: mluvis o tom Hrdinkovi, ktery chtel prohanet lidi v MS.(az do toho trapasu s palcem) Nevim, koho tam prohanel. Nezapominej na nizkou uroven MS.
Jeste jednou si projdi startovni listinu z poslednich let a podivej se, kdo tam vyhraval.
Bohuzel jsem za posledni leta neslysel, ze by se tu Rakusaci divili, ze by je nekdo prohanel. Prohaneji tu vic Madari a Polaci.
Zapomenout nemuzou na Emila ne Felicii. Ale to uz je tak davno......
Promin, chtel jsem ve druhem radku upozornit na nizkou uroven rakouskeho mistrovstvi, samozrejme ne MS. Jinak na zbytku trvam. Pekny vecer
Sotolina na letosnim rocniku bude tvorit 29%! Pech jiz svoji ucast potvrdil, tak snad nam predvede neco lepsiho, nez-li loni s Corollou, to byla celkem dost bida.
quote:
Sotolina na letosnim rocniku bude tvorit 29%! Pech jiz svoji ucast potvrdil, tak snad nam predvede neco lepsiho, nez-li loni s Corollou, to byla celkem dost bida.
Kde jsi přišel na Pecha???
Pech je jasnej, osobně mi to říkal. Na oficiálních stránkách už jsou mapy, letos pěkně přehledné a s náhledy, měsíc před rally to je od pořadetelů pěkný - už se nemůžu dočkat ! Uvidíme jak to bude s WRC, jakmile budu něco vědět, tak to napíšu, ptal jsem se na Wittmanna, zatím nic nikdo neví, ale jako předjezdec s Evo VII pojede určitě.
Tie mapky su super - existuje možnosť nastavenia vyfarbenia trate RZ zvlášť asfalt a zvlášť šotolina. Teší ma opetovne zaradenie šotolinoveho useku medzi Hollenbachom a Dietmanns. Pre toho, komu je daleko do Finska je to take hrube priblíženie ( široká, tvrdá a rýchla šotolina v lese - žiaľ bez horizontov). Wittmanna som toho roku videl v Rakusku 2x a možem potvrdiť že ako predjazdec s ružovou Evo 7 v uprave "N + este kusok" bavi divakov jedinečne. O život budu iste bojovať Stohl (Focus) a Sperrer (2O6) ved im ide o prestížny rakusky titul.
Před poslední rakouskou soutěží není boj o titul stále rozhodnutý. Minulý víkend na Steiermark rally sice letos počtvrté vyhrál Sperrer (Peugeot 206 WRC), ale Stohl (Ford Focus WRC) na něj podal protest... Pokud bude zamítnut tak mu na "Semperitu" nemusí stačit ani vítězství, ztrácí totiž 8 bodů. Jak vidno, tak u našich jižních sousedů se bude o titul bojovat i v zákulisí.
V Rakouslu jde o to, ze pri poslednim podniku Sperrer jel do servisni zony dle rozpisu, tento je vedl do jednosmerky- v protismeru. Kdyz to ale videl, zvolil malou objizdku. Za to se ho pokousi Stohl vyprotestovat. Jsou toho plne noviny, mluvi se o sportovnim duchu atd.
Jinak se tesim, ze nam Stohl ukaze, Jak se porazi 206 WRC. Ze tedy ukaze to, co nam zustal dluzen p. Kresta na Barum....
Ze seznamu prihlasenych (WRC + Cesi):
Stohl - Focus
Szabo - Corolla
Sperrer - P 206
Wittmann - Corolla
KOPECKY - Corolla
PECH - Focus
Benik - Focus
Poulik - Mitsub.
Stolfa - Mitsub.
Tosovsky - Mitsub.
Prokop - Mitsub.
Petak - P206 kit
Fiala - Octavia
Zaludek - Clio (A7)
Kouril - Ibiza
Galia - Felicia kit
Stepan - Honda Type R
quote:
Ze seznamu prihlasenych (WRC + Cesi):
Stohl - Focus
Szabo - Corolla
Sperrer - P 206
Wittmann - Corolla
KOPECKY - Corolla
PECH - Focus
Benik - Focus
Poulik - Mitsub.
Stolfa - Mitsub.
Tosovsky - Mitsub.
Prokop - Mitsub.
Petak - P206 kit
Fiala - Octavia
Zaludek - Clio (A7)
Kouril - Ibiza
Galia - Felicia kit
Stepan - Honda Type R
Je to stav ke 20.10.2002. Je možné, že ještě někdo přibude. Škoda, že tam není více Maďarů s WRCem, třeba Toth, Erdi, Turi. A taky jsem doufal, že to v Rakousku zkusí Vojtěchovci. :(
Dan
Je to paráda,už se těšim na Wittmana,protoze on je pan jezdec.Taky bych chtěl aby jeli Vojtěši!Hodně mě překvapil Kopecký sem na něj na tej šotolině mooooc zvědavej...
Ve startovce přibylo další WRC. S číslem 10 je uveden....... Karel Trněný!
Vzpomínka na loňský ročník:
http://www.rallyejournal.cz/2001/cr/waidhofen/foto/23.jpg
http://www.rallyejournal.cz/2001/cr/waidhofen/foto/26.jpg
http://www.rallyejournal.cz/2001/cr/waidhofen/foto/02.jpg
Zdroj: www.rallyejournal.cz
Upravil - danys 25 Oct 2002 10:22:38
jirka RK
30.10.2002, 13:07
Na soutěži se s poprve s vozem WRC objeví Polák Sebastian Frycz. Pojede Corollu WRC od JM Engeneeringu. Kopecký opět testoval Focuse WRC a "prý" Hyundaie WRC. Nikdo neříkal, že by se chystal do Rakouska.
jirka RK
Pokud si dobře vzpomínám tak Frycz vloni na "Semperitu" školil první den všechny enka. Třeba překvapí i s Corollou WRC.
Start Kopeckého se Schovánkem je jistý. Pojedou Lexusem.
quote:
Start Kopeckého se Schovánkem je jistý. Pojedou Lexusem.
Chlapi, tak se s Jirkou RK domluvte. Jeden říká, že pojede, druhý.... :? :? :?
Dan
goodspeed
01.11.2002, 13:56
sotolina ano, ale s asfaltovym podvozkem.
jirka RK
01.11.2002, 14:14
Kopecký pojede Focuse.
jirka RK
quote:
Kopecký pojede Focuse.
jirka RK
...nesmysl,jede Corollu,Focuse jede Benik!
Já bych řekl, že ty Focusy má JM dva. S jednim jezdí Benik celou sezonu a druhej měl bejt pro Karla Trojan, ale teď si vzpominam že Benik jel taky jeden závod s Corollou, no uvidíme si až v Rakousku, hlavně, že s něčím pojede.....
quote:
Kopecký pojede Focuse.
jirka RK
jedou na 100% lexuse
quote:
Já bych řekl, že ty Focusy má JM dva. S jednim jezdí Benik celou sezonu a druhej měl bejt pro Karla Trojana...
Jeden shorel...
Wittmann nakonec "pouze" jako předjezdec....
jirka RK
05.11.2002, 07:34
Kopecký pojede Lexuse. Focus byl poškozen při testování.
jirka RK
To Jirka RK: To by mě fakt zajimalo, kde bereš tydle "zaručený" informace o autech z JM? Jsem k tomu celkem blýzko, ale o žádným úderu s fokinou fakt nevím...
quote:
quote:
Já bych řekl, že ty Focusy má JM dva. S jednim jezdí Benik celou sezonu a druhej měl bejt pro Karla Trojana...
Jeden shorel...
No jeden sice shořel, ale byl samozřejmě opravenej...No a je skutečně jen jeden...
Kdyby jste měli chuť, můžete se podívat na stránky www.rallysport.priluky.cz , jsou tam podrobně popsány erzety z Waldviertel rally.
quote:
quote:
quote:
Já bych řekl, že ty Focusy má JM dva. S jednim jezdí Benik celou sezonu a druhej měl bejt pro Karla Trojana...
Jeden shorel...
No jeden sice shořel, ale byl samozřejmě opravenej...No a je skutečně jen jeden...
ja muzu jen potvrdit, taky jsem blizko toho
navic staci se podivat na SPZ
Takže je celkem jasný, že focus je jen jeden. Celou sezonu s ním jede Benik (vyjma dvou závodů). Vyhrál s ním Kulig Rajd Polski, Bakhashab startoval v Libanonu, kde vinou vadné nárdže shořel (nefunkční větrací venti. Stejný problém se vyskytl u dalších tří aut ovšem ty dopadly podstatně lépe) a pak ještě Kopejda na Mikoně. Toť s určitostí v kostce letošní starty JM Fokiny.
Tak to jsem nevedel, ze je opraveny. Meljsem informace, ze Benik mel Focusy dva, jeden svuj JM pouze servisovany, jeden JM. Jeden byl na sotolinu a druhy na asfalt... O SPZkach se bavit nema cenu.
Moc velka skoda Wittmana. Jestli pri chudsim startovnim poli jeste plno aut ze spicky povypadava prvni den, jsme rozhodnuti druhe kolo uz neabsolvovat...
jirka RK
05.11.2002, 13:59
Nwemluvím o "úderu". Jen tvrdím, že byl silně poškozený. ( vnitřně ).
jirka RK
No ani vnitřně, ani zevně. Po poslední soutěži v Maďarsku byl pouze na repasi v MSportu, ovšem ta byla určitě plánovaná po odjeté druhé polovině sezóny.
No ale myslím, že to bylo původně téma Wald4tel Rallye. Jak vidíte šance našich? Jak se tak na to dívám, tak to nevidím až tak bledě. Předpokládám, že asi se budou honit Stohl se Sperrerem a zbytek "fleků" už bude určitě pro "nás". Pro ty dva hovoří určitě to, že jde o titul a taky znalost tratě udělá hodně. Pokud by bylo sucho, což asi nebude, vubec bych nepodceňoval Szaba (corolla) protože je hodně "divoký", ale většinou lehne auto. Ale se starším modelem (pouze přední aktivdiff) na mokru či bahně nemá šanci. Benik je na šotolině celkem dobrej, ale jede podle všeho s novým spolujezdcem o kterém jsem v životě v Maďarsku neslyšel...Zkuste někdo typnout ???
quote:
No ani vnitřně, ani zevně. Po poslední soutěži v Maďarsku byl pouze na repasi v MSportu, ovšem ta byla určitě plánovaná po odjeté druhé polovině sezóny.
ja bych to tak lehce zase nevidel, cely vnitrek zhorel ( nova pristrojovka, sedacky,...), zadni tlumice, diferak, kardan OUT. urcite jim to do rozpoctu zasahlo vic nez nejaka planovana repase nemluve o tom ze ten fokin byl tak mesic mimo provoz a tak benik musel jezdit corollu
Dnes psal ve zdejsim tisku Wittmann duvodu, proc nestartuje: Mel domluvenou od Grifone Toyotu. I pres to, ze mu Griffone udelali super cenu a pres to,ze sponzori se ukazali jako velice velkorysi, chybelo mu 30 000 Euro. Wittman neni zadnej chudak- patri mu velka pila- firma na spracovani dreva, velke golfove hriste atd, resignoval a hodil rukavici. Asi by tech 30 000 tezko daval do ucetnictvi.....
quote:
quote:
No ani vnitřně, ani zevně. Po poslední soutěži v Maďarsku byl pouze na repasi v MSportu, ovšem ta byla určitě plánovaná po odjeté druhé polovině sezóny.
ja bych to tak lehce zase nevidel, cely vnitrek zhorel ( nova pristrojovka, sedacky,...), zadni tlumice, diferak, kardan OUT. urcite jim to do rozpoctu zasahlo vic nez nejaka planovana repase nemluve o tom ze ten fokin byl tak mesic mimo provoz a tak benik musel jezdit corollu
jo a abych nezapomel to same plati i pro Bakhashaba
quote:
quote:
quote:
No ani vnitřně, ani zevně. Po poslední soutěži v Maďarsku byl pouze na repasi v MSportu, ovšem ta byla určitě plánovaná po odjeté druhé polovině sezóny.
ja bych to tak lehce zase nevidel, cely vnitrek zhorel ( nova pristrojovka, sedacky,...), zadni tlumice, diferak, kardan OUT. urcite jim to do rozpoctu zasahlo vic nez nejaka planovana repase nemluve o tom ze ten fokin byl tak mesic mimo provoz a tak benik musel jezdit corollu
jo a abych nezapomel to same plati i pro Bakhashaba
To jsem nějak nepochopil, co platí i pro Bakhashaba. Po požáru v Libanonu (4.-6.7.2002) bylo auto s určitostí měsíc aněco mimo. Po opravě s ním Benik odjel ještě 2 závěrečné soutěže v Maďarsku a Kopejda Mikonu. Když jsem mluvil o repasi, měl jsem na mysli motor a transmise, kterým se při požáru nestalo nic(vyjma zadního difu počítám páč to shořelo od skla dál). No a Bakhashabova anabáze s fokinem byla jen na ten jeden závod. Určitě měl na celou sezónu corollu...
Tak se chystam pomalu do Waidhofen, na zitrejsi start. Jen doufam, ze nasi"strelci" to nemysli jen tak vazne s tou jizdou "na dojeti". Semperit nebyl a neni zadna soutez na urovni MS, nebo i Barum. Je to klouzani po polanckach(tu jsou tady pekne udrzovane, nekdy asfaltovane.) Udelalo by mi radost, kdyby se p. Pech pustil do namysleneho Sperrera a ukazal mu, jak se veci maji...
Neco jako ve stylu nejakeho Madara(nevim ,jak se jmenoval), co pred lety sem prijel s na vikend vypujcenou Celicou a od 1. RZ vsem vytiral oci. Nebo ve stylu polske vypravy na neporovnatelen tezsi letosni Barum... Zkratka nesbirat skusenosti, nepracovat na doladeni vozu, nejet na dojeti... Jet a zavodit a jet na vitezstvi, jako se to normalne prece dela.... Tesim se, zitra Vam vecer napisu, jak se to p. Pechovi, Kopeckemu atd dari....
Ja se na tuto soutez tesim cely rok, je to podle me technikou nabiteho ceskeho mistrovstvi s relativne mizerne obsazenym Rakouskem.
Obávám se, že Pech pojede přesně v duchu svých předstartovních prognóz, tj. žádný nářez na hraně to určitě nebude. Když jsem si četl kopejdův komentář k tréninku (neomezený počet treninkových jízd), tak bych si zkusil tipnout, že bude Kopecký minimálně stejně rychlý jako Pech, který ale byl v Rakousku už loni. Rozhodně se nedomnívám, že by stačili na nejlepší domácí auta, i když domácí nepatří mezi absolutní evropskou špičku. Myslím, že minimálně Pech by na ně měl, ale to by musel radikálně změnit přístup k soutěžím obecně, tzn. víc riskovat, odvážněji hledat hranu, netaktizovat .... Samozřejmě bych se velice rád mýlil a přeju našim klukům věnce...
.
Upravil - spex 07 Nov 2002 17:32:07
Doufám, že to letos konečně vyjde a některá z našich posádek bude aspoň v první pětce. Zatím jsme v celé historii soutěže moc neoslnili. Nejlepší umístění přivezl Leo Pavlík (Renault R5) v roce 1982, byl pátý a stejně skončil v ročníku 2000 i Tomáš Hrdinka (Subaru Impreza WRC).
Tak jsem kuknul na oficiální startovku a je tam 76 aut, z toho 10 Čechů (Kopecký, Pech, Trněný a dalších pět WRC), (Poulík, Prokop a dalších dvanáct velkých N4) a dvoukolky (Peták, Honda, Fiala, Galia a Žaludek).
tak se snad ceska vyprava ukaze v tom nejlepsim svetle :-)
Santa
quote:
Doufám, že to letos konečně vyjde a některá z našich posádek bude aspoň v první pětce. Zatím jsme v celé historii soutěže moc neoslnili. Nejlepší umístění přivezl Leo Pavlík (Renault R5) v roce 1982, byl pátý a stejně skončil v ročníku 2000 i Tomáš Hrdinka (Subaru Impreza WRC).
Hoši to rozjeli v duchu tradic, ani letos to na oslnění není. Náš dvojnásobný Mistr dostává 1,5 s/km. Ale nevadí - chce to klídek, ti tři vpředu vypadnou a je to doma!
Možná někdo ze špičky vypadne, ale i tak se mi podle časů Pechovo vystoupení moc nelíbí. Pokud jede bez problémů, tak 30 sec na nejlepšího Focuse po třech RZ je ostudný obklad. Honza Kopecký, má začátky vždycky vlažnější, ale až se dostane do tempa, ještě bude nakonec Vaška zlobit.
Vpredu je všetko podľa predpokladov. Zaujímavý pohľad na výkonnosť posádok dávajú prvé rýchlostky, keď ešte nikto nevypadol. Všimnite si preto výkon mladého Jožka Béreša, ktorý od prvej vložky veselo nakladá všetkým dvojkolkárom. Čo je zvlášť potešujúce po prvých 2 RZ je s dostatočným odstupom za ním aj miestny matador Stengg na VW Golf TDI kitcar (ide však mimo klasifikácie ME) ktorý na týchto tratiach strávil svoju mladosť. U Béreša ja to štvrtá rally v živote!
Pro mne, nostalgickou duši, je příjemné vidět, jak to vymalovává Rothensteiner s veteránským Escortem 2000 řadě A7 Aster a A6 Saxům.
quote:
Vpredu je všetko podľa predpokladov. Zaujímavý pohľad na výkonnosť posádok dávajú prvé rýchlostky, keď ešte nikto nevypadol. Všimnite si preto výkon mladého Jožka Béreša, ktorý od prvej vložky veselo nakladá všetkým dvojkolkárom. Čo je zvlášť potešujúce po prvých 2 RZ je s dostatočným odstupom za ním aj miestny matador Stengg na VW Golf TDI kitcar (ide však mimo klasifikácie ME) ktorý na týchto tratiach strávil svoju mladosť. U Béreša ja to štvrtá rally v živote!
Otázka zní, kolikátá je to rally v životě Stengga, je to totiž dle ofic.výsledků taky Stengg Willi jun. Tím nechci snižovat výkon Béreše.
To spex:
Stengg junior už ťahá k 40. Je to mimochodom jeden zo špičkových rakúskych jazdcov ktorý sa v minulosti viackrát uchádzal u titul absolútneho majstra Rakúska (teraz narýchlo neviem či ho aj nezískal). V minulosti štartoval na vozidlách Opel Kadet GTi, Ford Escort Cosworth ktorý potom neskôr prestaval na Escort WRC. Takže si píš, že pre neho je to asi tak 10. wald4telka v poradí a nie je to žiaden manták čo nevie krútiť volantom.
ted jsem si vsiml, ze prvni ceska odstoupena posadka je Petak-to je skoda, nevite nekdo cim to?
A jeste jeden dotaz - zejmena na ty, kteri jsou nekde u trati - jak to, ze Trneny jede tak slabe? Ma nejake problemy nebo to auto (nebo on) na vic nemaji? Naposledy jsem ho videl v Trebici a zdalo se, ze jel docela pekne, ale vysledkove to bylo trochu znat az v nedeli... Pokud jim Oktavka rychleji nejede, jaky pak ma smysl poflakovat se v Rakousku nekde na urovni 8. mista v eNkach ??? To je snad i skoda penez ...
kdo jim tam dela predjezdce?
krasna skodovenka :)
http://waldviertel.rallye.at/content/fotos/shakedown/images/19.jpg
a ta delta integrale od rosenbergera je taky krasna!
http://waldviertel.rallye.at/content/fotos/shakedown/images/23.jpg
toho petaka je fakt skoda :(
No, že bude Trněný až za Bérešem jsem nečekal.
Jinak celkově se ukazuje, že jet na rozpis na neznámé trati dělá našim účastníkům problémy (hlavně N-kařům). Doufám, že Kopecký ještě zrychlí.
Ve druhých průjezdech (RZ 4,5,6) zrychlil Stohl o 22,6s, Pech o 00,4s, Kopecký o 11,0s, Benik se zhoršil o 01,2s a Sperrer o 51,0s proti svým časům z prvního kola (RZ 1,2,3).
Po RZ 6 chybí z Čechů ve výsledcích Trněný, Galia a Peták. Pokračuje 7 jezdců.
Je tam strasna zima, mrholi, jede se vetsinou na asfaltovych silnicich na kterych je natahane blato a napadane listi.. Zadna sranda. Ovsem podminky pro vsechny stejne.
Pan Trneny jel katastrofalne: videl jsem ho uz na RZ 1. Motor sel dobre. Pilot ale prijel do zatacky(prehledna, pravouhla prava) Tuto projel temer krokem , dal plyn a jako stihacka odjel...Divaci prede mnou se chytali za hlavu. V RZ 6 (tusim) jel kolem nas, nejel podstatne jinak, auto slo dobre.
Pan Petak v RZ 1 jel svoji klasiku- jednicku az do omezovace, auto narikalo, jelo pekne. V RZ 6 jsem ho nevidel..
Stohl je trida sama pro sebe, ostatni, hlavne nase WRC i na oko znatelne horsi...
Na trati je moc Cechu, vetsina divaku ale je z Madarska. Omdlivaji stestim pri prujezdu nejen Benika, hlavne ale kdyz se blizi jeden ze dvou Trabantu ci 2 Lad.
Krasne veterany (asi 3x Eskort "psi kost" 2x Porsche)
Zitra jedu zase, ma ale prset..
Omlouvam se, byl jsem na RZ 1 a RZ 4. Na RZ 6 jsem nebyl...
Pech už je jen 8,5 sec za Benikem. Doufám, že večer bude před ním. Kopecký podle předpokladů přitvrzuje a jezdí s Pechem skoro stejné časy. Líbí moc....
Na impulsech jsou rozhovory s našimi jezdci před soutěží. Doporučuji ctěné pozornosti.
Nevite nekdo jake je celkove poradi?
quote:
Nevite nekdo jake je celkove poradi?
Podívej se na autosport.cz
mm
Nevite nekdo jake je ted poradi?
Tento rok sedím doma a sleduji to jen od PC.
Jediné čeho lituju je to že nevidím Rosenbergera na super Lancii Delta !
Naši jedou hodně bídně!!!
Asi jsou karty rozdane...
Dle rakouske televize 2. misto Sperrerovi staci na titul v Rakousku. On nema proc spechat a nasi hosi ho neohrozuji...
Asi jsou karty rozdane...
Dle rakouske televize 2. misto Sperrerovi staci na titul v Rakousku. On nema proc spechat a nasi hosi ho neohrozuji...
Tak Trněný přiznal, že začátek jel na suchých gumách a byl sedmkrát venku. To už není co se divit, že přijel zastavil, zatočil, odjel.
Dnes Kopecký jede časy lepší než Pech, to už ten Vašek taktizuje nějak moc. Jsem starý a rád bych se dočkal toho dne, kdy už bude mít posbírány všechny ty zkušenosti a začne závodit.
quote:
Asi jsou karty rozdane...
Dle rakouske televize 2. misto Sperrerovi staci na titul v Rakousku. On nema proc spechat a nasi hosi ho neohrozuji...
To jiri - prosím Tě, bude na ORF nějaký sestřih, a kdy ?... Díky.
Upravil - mild 09 Nov 2002 11:41:01
Danyi Panizzi
09.11.2002, 12:16
taky by mě zajímalo, jestli to bude v nějaký televizi?
nic ve zlym, ale docela bych pechovi pral, aby ho kopecky pojel. Aspon by se vasek nad sebou zamyslel a zacal poradne zavodit.
Naopak Kopecky jede velmi dobre. Je to jeho 1. sezona s WRC a na neutralni trati je nasemu mistrovi vic nez vyrovnanym souperem. To ze nestaci ostrilenym domacim neni zas tak dulezite. Urcite je ale mnohem pravdepodobnejsi, ze pristi rok je bude prohanet spis on nez Pech.
Upravil - cvandis 09 Nov 2002 13:12:56
Trochu jsem prozkoumal výsledky a zjistil nemilou věc.
Poulík je v současné době na posledním místě v N/4 a Prokop třetí od konce v N/4!!!!
Tak se to stalo. nejprve pech vyhral predposledni RZ a kopecky kontroval na posledni RZ a nakonec skoncil 3. Gratulace.
Dnes ve 20,00 by na ORF 1 mel byt Sport. Tam jiste neco ukazou, pripadne by se mohli zminit, kdy bude nejaky sestrih.
jinak tam lilo jak z konve, na trati hroznej bordel.
Stohl je pilot MS, bylo to videt, ukazal ale cca 10 % z toho, co pred kdysi tam Schwarz.
Sperrer musi dojet, aby mel titul, podle toho to vypada. Polak a Madari na WRC velka slabota, proto nasi "utrpeli" 3. a 4. misto. Jinak to ale byt myslim nemohlo. Ceska ucast ve skupine N velky trapas, dobre jel Beres, Honda bud bojoval se spojkou, nebo mu tak klouzala kola? Auto narikalo, on se ale do predu nepohyboval.
Svetly bod byl p. Wittmann, predjezdec v EVO 6(?), jel pro lidi, moc a moc rychle. Myslim kdyby ho merili, na stupnich vitezu by bylo jine obsazeni.
Vsimnete si ve vysledcich tech Suzuki Swift!
Taky velka ucast dieselovych aut, dalo se na ne divat(s vyjimkou Stilo Cup, ktere maji seriovy vykon)
Proc je poulik posledni v N4. To jel tak pomalu nebo mel problemy? A nebo problemy s rukama?
Smekám před Kopeckým! Víc než dobrý, naopak mě trošku zklamal Pech, ale na druhou stranu mohl mít nějaký problémy v té poslední RZ, víte někdo něco?
To jiri:Gassner je jeden z bratru co jezdili na Barumku,nebo jednoho z nich syn? Diky za odpoved
Bohuzel nevim. Vim, ze jezdi spicku v Nem. mistrovstvi, s EVO.
Kdy mel ale jezdit na Barum? Vubec si nemuzu vzpomenout,od Vltavy 1974 jsem az do opusteni republiky skoro zadnou rally nevynechal.Treba najdes vic na www. rallye 1 de. Cau do Ameriky. Na rally bylo asi 3-4 stupne celsia!
Myslím, že Kopecký ze sebe vydal všechno, co momentálně umí. A umí dost. Poprvé na takovém povrchu a trati, ostatní Corolly o 8 minut za ním. Pech by se měl vyjádřit, jestli ještě sbírá zkušenosti nebo prostě rychleji neumí. Kdyby sbíral zkušenosti stylem Honzy Kopeckého, mohl být s Focusem druhý. Že propadli naši eNkaři, tomu se vůbec nedivím. Poslední náš rychlý jezdec skupiny N4 byl Gargulák.
Jo, a přívětivý potlesk zaslouží Béreš. S přehledem vyhrál dvoukolky a to jel svou myslím čtvrtou nebo pátou soutěž vůbec. Maso.
Beres byl opravdu moc dobrej.
Proc p. Trneny obul slick mi zustava nesrozumitelne. Na RZ 2, cca 5 km od startu vytrvale prselo, vsude bylo cerno a predpoved hlasila to nejhorsi....
Kopecky a Pech byli ale podle me jen tam, kde byt museli. Stohl jel pro divaky, Sperrer jel strasne opatrne, jako po kolejich, aby jen neuklouzl a neutekl mu titul, Madari a Polak meli problem i pri svem tempu na vypujcenych autech zustat na silnici a dojizdeli bez narazniku atd a Mezi nimi byli Nasi 2. Byli dobri, v zadnem pripade bych je neopevoval, jinak by dopadnout nemeli... Kopecky je ale mladej kluk, na posledni RZ asi zatahl a na "volnobeh" dojizdejici Rakusany deklasoval. Co ale delal Pech, nechapu. Neni to nahodou mistr a tedy pan zavodnik?
To jiri:Ja presne uz nevim v jakem roku to bylo,ale bylo to v dobe,kdy se Barumka jezdila jako mistrovstvi Rakouska a Mitropa Cup.Hojne byla navstevovana turisty z Jolly clubu z Italie,vyjma treba "Luckyho",ale to jmeno my zustalo v pameti,nebot jsem je videl,jak dali ranu s jejich oplem,ale mozna Foly by vedel?Ale muze to byt i shoda jmen...kdybych byl doma,tak se mrknu do programu,mam je od druheho rocniku Barumky
Upravil - alpine 09 Nov 2002 19:58:12
Jinak mi opravdu prekvapil Kopecky,ze udelal Pecha,preci jen nema jeste tolik odjeto co Pech
Venca Pech jel poslední RZ bez turba, proto ten propad.Jinak si myslím, že jezdí zbytečně opatrně, ale nevíme jak jsou na tom z rozpočtem. Kdyby s tím někde třepl, možná už by se nesvezl(viz. Trajbold).
No spis to vypada ze to tam bylo jako na Barumce.Prvni dva potom dlouho nic a pak cesky mistrak.Co mi kluci volali tak prej to bylo u Pecha i Kopeckeho velmi pri zdi. Asi proto ze jim o nic neslo jenom se svezd.
Letos jsem se do rakouska nedostal ale vzpominam si ze to nejlepsi co sem tam zati videl byl Schwarc s Celikou.To byla podivana. V kazde zatacce sel dverma napred s naprostou jistotou.Od te doby jsou tam pekne auta ale vykony prumerne.
Jezdit rallye jen tak,že o nic nejde,tak to neuznávám.To je to co kazí poslední dobou rallye.Jezdí ten,kdo má prachy a ne ten co to umí.A když to "někdo" umí a jezdí opatrně,aby něco nerozbil,tak ať si pořídí, levnější vůz s levnějším provozem a trochu ukážu, co ve mně je a vyhraju danou skupinu,ne??Nebo se pletu??
Souhlasim Jolly.Dnes ti ukazou srdce jezci na chvostu startovniho pole se starym dobrym fackem nebo felicii nez ti vepredu se super enkem nebo WRC protoze maji strach aby nestratili lizatko pod naraznik za 500EU. Ale nechci vsechny hazet do jednoho pytle.Ono ridit WRCa neni sranda.Sam jsem v tom sedel i kdyz vedle.
Bravo Jolly!!!!
Mluvis mi z duse. Uz davno premyslim, ze je chybou si poridit drahe auto( vim, ze lacine neni asi zadne) a potom jezdit tak, abych to nerozbil. Na to se vice mene opravnene vymlouva cely cesky mistrak.
Libilo by se mi, kdyby talent (napr. Kopecky) poridil nejaky S1600 a potom jeden rok jezdil na privesu s autem po Evrope a kazdy druhy vikend nekde jel.
Myslim, ze "WRC horecka" v Cechach je pro budouci talenty smrtelna a ze je to slepa ulicka pri vychove talentu.
A tak si dovoluji se domnivat, ze "nase nadeje" , piloti s WRC toho uz v budoucnu vice neukazi, nez Pech s Kopeckym dnes. Myslim timto i na Vojtechy a spol.
Kdyby tomu bylo jinak, Loeb a Duval by uz davno jezdili jen WRC
To Miga:
W. Roehrl na Audi na Semperit bylo to nejvetsi, co jsem kdy videl.
Domaci znalci ale na Semperit vzpominaji na Trinera na Felicii jako nejvetsi zazitek doposud. To jen na okraj, aby mi nikdo nenadaval, ze jen kritizuju...
Sice Pechovi na poslední rz prý nejelo auto naplno, ale přesto však musím vyzdvihnout parádní výkon Honzi Kopeckého. Vezmeme-li v úvahu relativní jezdeckou nevyzrálost (projevuje se asi nejvíc v podobě vlažných startů do prvních rz) a neznalost specifických hornorakouských podmínek, pak je jeho výkon hodný obdivu. To, že dostane obklad" od domácích premiantů, se dalo čekat, ale že svojí mimořádně účelnou jízdou bez většího rizika pojede srovnatelně i s pechem ... klobouk dolů. Zajímavostí určitě je také to, že více než polovinu rz odjela jejich toyota na matadorkách... a na mokru prý fungovaly výborně...
Tak jsem se vrátil z Rakouska. Podivaná skvělá, tratě jim můžeme skutečně jen závidět, škoda počasí, kdyby svítilo sluníčko tak to bylo ještě lepší. Manfred Stohl jel opravdu velice pěkně, mohl si dovolit i nějaký ten smyk, Sperrer jezdil velice čistě, ovšem největším zážitkem pro mě byl stejně jako loni výkon Franze Wittmanna-ten může skutečně říct, že má auto v ruce....K výkonu našich jezdců asi tolik, Kopecký předvedl nadprůměrný výkon, i když jak sám přiznal bylo tam hodně chyb. Od Vaška jsem čekal trochu víc, přeci jen už zde jel loni. Ale když nejde auto nezmůže nic. Byl bych zvědav jak by si vedla rakouská špička třeba na Šumavě nebo Krumlově, pak bysme mohli srovnávat, takhle můžeme pořád jen spekulovat.......
Tak to jsem byl asi nekde jinde hosi. Nebo mluvime o jinem sportu?
Kdybyste srovnali Stohla na Monte Carlo a dnes, nemluvili byste tyto nesmysly.
Kopeckemu blahoprejte, za nim byl Benick a taky Gassner na Mitsubishi.
Stohl jel parádně!! Speciálně na šotolinách byl úplně někde jinde. Sperrer má zvláštní styl. Do každé zatáčky dobrzdí tak, že skoro zastaví, přesto jezdí velmi rychlé časy. Podle mě je Stohl tím NEJRYCHLEJŠÍM rakouským jezdcem.
Český MISTR si udělal ostudu. Nabral čtyři minuty a i když měl pěkné průjezdy a jel o 200% lépe než loni, na některých místech byl očividně pomalejší! Na poslední RZ podle mě ŽÁDNÉ PROBLÉMY NEMĚL!!! U nás projel naplno, jako jinde.
Kopecký naopak jel velmi pěkně. Pokračoval v trendu atraktivního stylu a to, že nakonec pojel i Pecha, mě překvapilo. Soutěž od soutěže jede lépe!! Třetí místo je pro ně určitě úspěch!
Trněný jel tragicky. Zapoměňte na špatné gumy. Bylo to především v rukách. OSTUDA. Jako by v tom seděl Jírovec....
Benik jel výborně první den. Potom už nic moc. Szabo je borec. Styl ala Armin. X-krát jsme viděli jeho výlet mimo nebo hodiny. Frycz jel nejdříve hodně špatně. Postupně auto dostával pod kontrolu a zrychloval.
O výkonech rakouských eNkařů si u nás můžeme nechat jenom zdát. Prokopův styl dojet k zatáčce, projet jí krokem a odjet se nechytl. Většina místních (nebo madďarských) jezdců) projíždí zatáčku hodně pod plynem, často na ručáka... Opravdu se na ně hezky koukalo.
Nakonec bych vyzvedl výkon Béreše. Káždý průjezd paráda a to mu bylo před měsícem osmnáct.
Celkově to byla tradičně krásná a divácky atraktivní rally!!!
Tak jsem tam byl taky, i v cíli poslední vložky kde Kopejda deklasoval Pecha (konečně). Ten problem určitě nebyl v turbu fokina ale někde jinde. 100%byl někde na výletu, protože si "přivezl retardovanou gumu" pod autem a zasukovaný stěrače. Spíš to vypadalo, že byl někde venku a poškodil výfuk, nebo svody. Auto bylo jak zadušený a vůbec netáhlo, ale kdyby to bylo turbo tak by to muselo alespoň trochu "hulit" a to se nestalo. Tak nevím... Venca by se asiměl trochu probrat a přestat "jezdit na jistotu", než to lidi kolem přetane z jeho strany bavit. V žádném případě neříkám, že neumí, ale jestli Kopejda poroste tímto tempem tak si myslím,že není daleko doba, kdy se Venca bude dívat jen na zadní nárazník s nápisem MATADOR...
to Jiri a Alpine:
Ti italští kavárenští závodníci (Gianello, Corradin, Ceccato atd.) jezdili u nás se 131 Abarth cca v 1978 až 1981, možná ještě rok před tím s Lanciemi Stratos. Vím to, protože jsem ověřoval posádky pro Marko Väisänena (šílence do F 131 A). Takže se do těch programů na Gassnera podívám.
quote:
Stohl jel parádně!! Speciálně na šotolinách byl úplně někde jinde. Sperrer má zvláštní styl. Do každé zatáčky dobrzdí tak, že skoro zastaví, přesto jezdí velmi rychlé časy. Podle mě je Stohl tím NEJRYCHLEJŠÍM rakouským jezdcem.
Český MISTR si udělal ostudu. Nabral čtyři minuty a i když měl pěkné průjezdy a jel o 200% lépe než loni, na některých místech byl očividně pomalejší! Na poslední RZ podle mě ŽÁDNÉ PROBLÉMY NEMĚL!!! U nás projel naplno, jako jinde.
Kopecký naopak jel velmi pěkně. Pokračoval v trendu atraktivního stylu a to, že nakonec pojel i Pecha, mě překvapilo. Soutěž od soutěže jede lépe!! Třetí místo je pro ně určitě úspěch!
Trněný jel tragicky. Zapoměňte na špatné gumy. Bylo to především v rukách. OSTUDA. Jako by v tom seděl Jírovec....
Benik jel výborně první den. Potom už nic moc. Szabo je borec. Styl ala Armin. X-krát jsme viděli jeho výlet mimo nebo hodiny. Frycz jel nejdříve hodně špatně. Postupně auto dostával pod kontrolu a zrychloval.
O výkonech rakouských eNkařů si u nás můžeme nechat jenom zdát. Prokopův styl dojet k zatáčce, projet jí krokem a odjet se nechytl. Většina místních (nebo madďarských) jezdců) projíždí zatáčku hodně pod plynem, často na ručáka... Opravdu se na ně hezky koukalo.
Nakonec bych vyzvedl výkon Béreše. Káždý průjezd paráda a to mu bylo před měsícem osmnáct.
Celkově to byla tradičně krásná a divácky atraktivní rally!!!
Musím jenom souhlasit až na toho Trndu. Skutečnost je taková, že jel tu první rundu na slicku (to jsem skutečně nepochopil), ale jak sam jistě uznaš na tom se jezdit nadalo. Otázkou zůstává jestli se zbláznil on nebo jeho mehani když na tom odjel. (pozn. všichni ostatní rain, nebo alespoň řízlou interu)
To Foly:Diky moc Foly,ten Ceccato a Corradin se alespon snazili a my videli ty krasne auta...jen ten"Lucky",co jezdil s Ponsovou (nebo jak se to pise},ten umel...
Případ Gassner:
Šlo o Němce, asi bratry; Gassner Hermann - Gassner Sebastian. Barumku jeli v roce 1985 s Oplem Manta (celkově 9.) a v letech 1987 a 1988 na exotickém Mitsubishi Starion (zase tuším 9. a jednou out). Takže jestli Gassner v této startovce byl Rakušák, půjde jen o shodu jmen.
quote:
To Foly:Diky moc Foly,ten Ceccato a Corradin se alespon snazili a my videli ty krasne auta...jen ten"Lucky",co jezdil s Ponsovou (nebo jak se to pise},ten umel...
Ceccato taky nebyl úplné dřevo, vyhrál Rallye Tatry 1981. Ostatní to brali jako zábavnou dovolenou, nakonec proč ne? U Luckyho se zatím nepodařilo zjistit, kdo se pod tím pseudonymem skrýval. Vzhledem k tomu, že se z Fabrizie Pons stala špičková světová spolujezdkyně, mohl to být také někdo dost zajímavý.
quote:
To Foly:Diky moc Foly,ten Ceccato a Corradin se alespon snazili a my videli ty krasne auta...jen ten"Lucky",co jezdil s Ponsovou (nebo jak se to pise},ten umel...
Jen takovou poznamku k tématu. Ten Franco Corradin ještě v Itálii občas jezdí šotolinu. Před několika lety startoval i s "českou" celicou od JM .
Jo "Lucky" se pry bal otce,aby se nedozvedel ze jezdi souteze,tak se to alespon tenkrat psalo
To Foly:S tema Gassnerama by to odpovidalo,tak ze ten Hermann jezdi jeste dnes a tu ranu dali s tim misakem,jen uz jsem zapomel co to bylo za auto...
Upravil - alpine 10 Nov 2002 04:54:19
Ja si matne vzpominam na cosi, ze Lucky mel byt sofer nejake firmy, co rozvazela po bankach v pancerovem aute penize. A jezdit umel.
Gassner co jel na Waldviertel byl Nemec, ne Rakusak.
ja tam sice nebyl,ale celou rally sem sledoval jen pres vysledky na mobilu.libil se mi kopecky a moc.skoro kazdou RZ dojel na 4. miste a to,ze vyhral posledni je super(skoro sem tomu nechtel verit).zraje jako vino a za chvili bude(mozna) mistrem misto Pecha.od neho(Pecha) sem cekal trochu lepsi vykon,na to ze je mistr CR a SR.nemuzu kritizovat, protoze sem tam nebyl a nikoho nevidel,ale tohle je muj nazor a osobne sem spokojenej ze na bedne byla aspon 1 ceska vlajka. Diky HONZO!!!
p.s. dekuju tomu cloveku(bohuzel nevim prezdivku) co zprovoznil sms vysledky. diky je to uplne super! ses borec!
Santa
V pondeli 11.11. v 22,00 by mel byt zaznam z Waldviertel rally. A sice na TW 1. Sam ten kanal moc neznam, snad se da v Cechach chytat? Ve 20,15 zacina "ORF Sport Magazin ", konci v 22,30 a ma tam byt m.j. i rally!
Sorry Jiri na Trinera jsem vcera zapomnel.To byla taky velka parada.Divaci tenkrat rvali jak tygri.Tenkrat se kazdy tesil jen na jeho prujezd na sotoline na tom okruhu.
Já viděl sestřih v neděli kolem oběda na ORF 1 a stál za prd. Furt samej Sperrer a Stohl, Kopeckého ukázali jednou a Ašína vůbec! Asi jim na autě vadil ten nápis Barum...:o) Ale na druhou stranu Benik tam projel taky asi jen dvakrát a Frycz vůbec...
V zasade bych souhlasil s Michalem. Jenom bych par veci dodal. Na Sperrera se NEDA DIVAT, proti nemu je Krecek naprosty divoch. Stohl jel bohovsky, naprosto jsem si ho zamiloval, stejne jako spicku skupiny N Gassnera, Harracha a predevsim Hidega a Zellhofera.
Videl jsem Pecha asi na sedmi RZ a ve ctyrech z nich atakoval pneumatiky uvnitr zatacek v jednom pripade dokonce i umelohmotny patnik. Bylo to vzdy v ostrejsich zatackach, kde byly gumy umisteny, aby se neposkozovala krajnice, tuto skutecnost Pech naprosto ignoroval a s klidem je prejizdel. Trochu jsem to nepochopil, vypadalo to, jako by proste jinou nez "svou ceskou" stopu jezdit neumel.
Vicky ten Sperrer tě musel hodně dojmout, když jsi udělal z "Klasika naprostého divocha":)
Dovolil bych si rozvirit vodu nekolika poznamkami z rakouskeho a svycarskeho tisku, pripadne televize. Snad nam to pomuze udelat si obrazek o Waldviertel, ale i o urovni ceskeho mistraku:
1,Peugeot (Sperrer) mel konecne na dosah titul. Peugeot sem nacpal na rally strasne penize, jezdi tady myslim 5 let 206 WRC, nekolik totalek(Mörtel)bylo maximum, ceho dosahli. Generalni reditel Peugeot Austria dbal osobne na to, aby Sperrer neblbnul a dojel. Stacilo mu jedno misto za Stohlem.
(PROTO SPERRER JEL JAK PO KOLEJICH, A "NASI ORLI" se HO DRZELI.)
2,STOHL(Ford) jede za tyden v Anglii, nechtel rozbit auto.K titulu by musel Sperrera porazit a za nim by musel byt nekdo jiny, nez Sperrer.Znackovi kolegove (BENIK, PECH) meli dojet pred Sperrerem nebo vyprovokovat Sperrera k chybe. Nedokazali....Benik bojoval, Pech ne..Stohl jel (dle kamery v aute) s vyrazem ridice skolniho autobusu mych deti(srovnejte s nasazenim v MS!!!), jel na pul plynu a veril, ze Pech a Benik prijedou a zautoci ze zadnich pozic...Zavodilo se pouze v patek, to na 3 kratkych RZ dostal Pech 45 vterin...
Benik se na rozdil od Pecha snazil vyhovet znackove strategii- vysledek nekolik vyletu do zelene, bohuzel polamane stirace, odlomeny spoiler(ztrata 1,40 min., ve treti RZ od konce skoncil sve trapeni ranou..
Myslim tedy, ze pochlebovani p. Kopeckemu a Pechovi neni moc na miste. 3. a 4. misto je jiste OK, odbornik by mel premyslet, jak ho "utpeli" a to je vec jina..
Paklize chceme, aby napr. na Barum se hrala ceska hymna, musime byt realisty a nejasat nad 3. mistem v slabe obsazenem rakouskem mistraku.
Vykon Berese je ale super! Nahon na 2 kola, mladej kluk, malo zkusenosti, silene podminky. dobrej!
P.S. Zarazi me, ze se nenasel jediny ctenar, ktery by se pozastavil nad technickou prevahou Peugeot nad "zbytkem sveta..".Stohl nedal Sperrerovi(Peugeot) ani drobek sance! Kdo videl vymenu prevodovky u Stohla si musel vsimnout, s jakym materialem tam pracuji.. Zadna slava.
Po Barum bylo slyset jen o spatne Octavii, Toyote, Subaru atd. Sperrer mel vzdy dobra auta, na finale o titul mu z Francie nedali nic zleho.
Nestacila by na Kopeckeho 205?
quote:
Dovolil bych si rozvirit vodu nekolika poznamkami z rakouskeho a svycarskeho tisku, pripadne televize. Snad nam to pomuze udelat si obrazek o Waldviertel, ale i o urovni ceskeho mistraku:
1,Peugeot (Sperrer) mel konecne na dosah titul. Peugeot sem nacpal na rally strasne penize, jezdi tady myslim 5 let 206 WRC, nekolik totalek(Mörtel)bylo maximum, ceho dosahli. Generalni reditel Peugeot Austria dbal osobne na to, aby Sperrer neblbnul a dojel. Stacilo mu jedno misto za Stohlem.
(PROTO SPERRER JEL JAK PO KOLEJICH, A "NASI ORLI" se HO DRZELI.)
2,STOHL(Ford) jede za tyden v Anglii, nechtel rozbit auto.K titulu by musel Sperrera porazit a za nim by musel byt nekdo jiny, nez Sperrer.Znackovi kolegove (BENIK, PECH) meli dojet pred Sperrerem nebo vyprovokovat Sperrera k chybe. Nedokazali....Benik bojoval, Pech ne..Stohl jel (dle kamery v aute) s vyrazem ridice skolniho autobusu mych deti(srovnejte s nasazenim v MS!!!), jel na pul plynu a veril, ze Pech a Benik prijedou a zautoci ze zadnich pozic...Zavodilo se pouze v patek, to na 3 kratkych RZ dostal Pech 45 vterin...
Benik se na rozdil od Pecha snazil vyhovet znackove strategii- vysledek nekolik vyletu do zelene, bohuzel polamane stirace, odlomeny spoiler(ztrata 1,40 min., ve treti RZ od konce skoncil sve trapeni ranou..
Myslim tedy, ze pochlebovani p. Kopeckemu a Pechovi neni moc na miste. 3. a 4. misto je jiste OK, odbornik by mel premyslet, jak ho "utpeli" a to je vec jina..
Paklize chceme, aby napr. na Barum se hrala ceska hymna, musime byt realisty a nejasat nad 3. mistem v slabe obsazenem rakouskem mistraku.
Vykon Berese je ale super! Nahon na 2 kola, mladej kluk, malo zkusenosti, silene podminky. dobrej!
P.S. Zarazi me, ze se nenasel jediny ctenar, ktery by se pozastavil nad technickou prevahou Peugeot nad "zbytkem sveta..".Stohl nedal Sperrerovi(Peugeot) ani drobek sance! Kdo videl vymenu prevodovky u Stohla si musel vsimnout, s jakym materialem tam pracuji.. Zadna slava.
Po Barum bylo slyset jen o spatne Octavii, Toyote, Subaru atd. Sperrer mel vzdy dobra auta, na finale o titul mu z Francie nedali nic zleho.
Nestacila by na Kopeckeho 205?
Možná ty experte bys mohl také srovnat a vyhodnotit výkony jen na Toyotách Corollach WRC, časové rozdíly v cíli mezi nimi, případně mezi našimi "orly" a ostatními Tvými favority. U nás jen málokdo považuje naše kluky za geniální mistry galaxie, ale na druhou stranu nemá smysl jezdit jako jeden můj dávný známý : "na druhé RZ jsem sice havaroval, ale na první jsem byl nejrychlejší". Určitě postupný růst a zrychlování je také jedna z možných metod a touhle cestou Kopecký a svým způsobem i Pech jdou.
MravenecZ
12.11.2002, 16:55
No teda nestačím se divit, co tady kolega ze zahraničí píše. To je ale blbost... Stohl jel na půl plynu s výrazem řidiče autobusu...atd. Mohl by si mi laskavě vysvětlit o co našim šlo, aby se řezali s Sperrerem a Stohlem? Kolik toho má Stohl najeto v MS? Kolik mu je? Má smysl porovnávat jeho výkon s našima malďochama? Asi jsi nepochopil o co v rally jde. Je důležitý do cíle dojet a né to rozsekat hned na začátku. (Mám pocit, že jeden dokonalej jezdec v Německu Fokuse doslova roztrhal...) To že Pech s Kopeckým jedou dva (respektivě jeden rok) s WRC a dojedou na "neznámé" trati jako třetí a čtvrtý, je rozhodně úspěch. Finanční zabezpečení jak u Pecha tak u Kopejdy je na naší úrovni slušný, ale nedá se porovnávat se Stohlem. Důležitý je najet co nejvíc kilometrů, sbírat zkušenosti a výsledek příjde. Ten kdo čekal od Kresty, že po roce v MS bude se škodovkou jezdit do 6 místa byl magor. To samý platí o Pechovi s Kopeckým. Nechte jim čas a oni ukážou co umí. A už to i ukazujou...
MravenecZ
Priznam se, ze me reci o taktice a o tom, jak je dulezite hlavne dojet apod. dost vytaceji (ale teda hlavne treba u ktaegorii jako je N1), ale je fakt, ze je pomerne zbytecne v Rakousku rozsekat Focuse a to jen proto, aby nekdo uplne jiny mel jeste aspon nejakou sanci ziskat tamni titul - zvlaste chci-li dotycneho Focuse co nejdrive prodat a poridit si novejsi specifikaci (viz inzerce na rallyejournal.cz).
Já si myslím, že Kopecký závodil a jel to, co momentálně umí. Viz jeho deníček i jeho výsledek v porovnání s dalšími Toyotami. Pech mě trochu zklamal myslel jsem, že bude tak o moc vteřin v cíli lepší. Zdá se mě, že buď protaktizoval a nebo mu to prostě líp nejde. Jenomže on to vždy vyhodnotí, že je spokojený, že nasbíral další zkušenosti atd. Chtěl bych slyšet: jel jsem nejlíp jak umím, bojoval jsem, ale soupeři byli lepší. To rozhodně není o tom, že by auto musel rozbít. V tom se mi Kopejda líbí víc a zdá se mě lepší.
Ty Jiriho kecy berte s rezervou, je to starý provokatér (že Jiri?). Kdyby slyšeli místní o tom, že jejich mistrovtví má ubohou úroveň, taky by vrčeli.
To Foly: Pochopils ,jako jeden z mala, myslim, ze cele veci rozumis. Ja chtel slabnouci diskuzi v teto kapitole trochu "nastartovat", protot jsem provokoval.
Presto ale pro zbyvajici amatery (abych provokoval jeste vic):
1,Neplette stareho Stohla se synem. Ten neni starej, tipoval bych na 25 let?!
2,Svym clankem chci rict, ze v Rakousku se nezavodilo. Nekteri hosi se rozplyvaji nad sirokymi smyky atd. Toto nerika nic o nasazeni a rychlosti.
3,Jestli mate nekdo moznost, pusste si jeste jednou video, jak ridi Stohl. Pokud to srovnate se spocenymi piloty ve svete, nebo i v MR, kdy o neco jde. Jedna se o rozdil.
4,Pokud nekdo videl pred 2 roky Schwarze na stejne trati, vi o cem mluvim a nemusi cist dal..
Kdo stale jeste nechape, at cte dal...:
5,Kdyz dle vas Cesi nemeli nic riskovat a tudiz meli jet jak meli, proc by meli riskovat 2 domaci ve vedeni, kdyz meli tolik co ztratit(ucast v GB, titul mistra)
6,To MRAVENEC: Ten "dokonalej" Nemec je Kremer, pro Tvoji informaci(pis si!!) je z byvale NDR, ma tovarnu na burty, na rally Deutschland sedel v rok starem Fordu a jel vic nez umel (ale zavodil!!!!!)a v Anglii ma mozna posledni sanci v zivote, mozna i nejvettsi- konecne dostal Fokus WRC 02, dokonceny pred 5 dny.
7,Hosi, jak mohl Kopecky v posledni RZ tak pridat, kdyz se dle vas tolik zavodilo?
8,Rakouske mistrovstvi stoji opravdu za houby, nejsou penize. Je tu nekolik tymu, ktere maji nejaka auta a hledaji do nich piloty. Prevazna vetsina ma garaz, chodi do prace a auto lepi po nocich. Tak jako nekolik poctivcu v Cechach...
Ale uz se nerozcilujte, priste premyslejte a hlavne setrete, at se vidime na Monte. Tam uvidite Stohla, kdyz zavodi.
Pokud budete pochlebovat kopeckymu, jak byl ted dobrej, uvidite ho tam maximalne jako divaka. A aby to tak nebylo, nechvalte ho, kdyz k tomu neni duvod. Jinak v srpnu prijedou do Zlina zase Polaci, zase nase rozskubou a budeme tady hledat vymluvy....
Panove,Jiri chtel pouze rozvirit vodu a moooc dobre se mu to povedlo,ja mu k tomu gratuluji...alespon bude zase co cist. No a k tomu dalsimu prispevku neni snad co dodat?Nebo ano?
Upravil - alpine 12 Nov 2002 19:53:21
zajímalo by mne docela jestli se taky baví v rakouských forech na nějakých rally serverech "náš "expert JIRI.a taky hlavně o čem,nebo tam taky jenom tak hloupě provokuje.mně to připadá ,že se jenom vadí gdo je lepší jestli čech nebo rakušák,ty seš fakt bůh.jak je to vlastně s mortlem?na doutchlandu se taky moc nepředvedl? myslim ,že to byla pěkná ostuda,no ale přeci závodil jak o život,né?ale jen na první rz.před těma dvěma lety jsem u vás byl a jel jsem oklikou cca200km přes D ,kvůli víš čemu(stop te...ín)a vzali mi ti vaši de...ové úplně vítr s plachet,jinak tenkrát schwarz jel jak pánbůh,ale aby taky ne.tovární jezdec a auto,to by byla ultra ostuda.letos jsem to vzdal a asi jsem dobře udělal.
To Radek 28:
Mas pravdu.
Co si myslet o Moertelovi, nevim. Sperreruv Peugeot nescetnekrat rozmlatil. Na subaru se mu vedlo dobre (soukromem), v tovarnim tymu(na San Remo) neukazal moc.
Jestli lepsi Cesi nebo Rakusaci-bohuzel vysledek zname. Ja sam preji, pral a budu drzet palce vzdy Cechum, ty troubo. Jen me prekvapila ta vlna vymluv po katastrofalni Barum a vlna nadseni a gratulaci po rozpacite(v nejlepsim pripade) Semperit.
Tys jel oklikou 200 km na Schwarze, ja oklikou pres Jugoslavii na Roehrla. To uz je ale dost let.
Ja v rakousku nebyl , neviděl jsem jak kdo jezdil .
Ale zastávám stejný názor jako jiri.
To co předvedli naši se mi nelíbí , protože ta časová ztráta byla opravdu velká.
Jen tak pro zajímavost po 6RZ ( to je doba do kdy se vícemeně asi natvrdo závodilo )
měl Pech ztrátu -1:24 min a Kopecký -1:51min
a to bylo odjeto 61,5 km.
To znamená ztrátu cca 1,5s/km u Pecha a cca 2s/km u Kopeckého.
A to moc veselé není.
A neberu tvrzení jako :
- byla to neznnámá trať / Travaglia byl na Barum poprve a nijak zjevně mu to nevadilo.
- horší auto(verze 2000 apod) / Rosenbergerova Lancia má cca 10let a náhradní díla se na ni nevýrábí od roku 1995.
Ale kládu jel pořádnou a časy moooc pěkné..
Ano, Vaca mi pripomenul hvezdu vecera. Promin, Krisi, ze jsem na tebe zapomnel. ROSENBERGER JE BUH! Chtel bych i v ceskem mistraku videt protreleho harcovnika, ktery nemaje prostredku sedne do stareho auta a dokaze prohanet jezdce sedlajici spickovou techniku.
A jeste samozrejme tleskam Beresovi, protoze byla radost se na nej divat. Ve formuli 2 sice nemel prilis zdatnou konkurenci, jeho tempo viditelne i na trati vsak je dokladovano umistenim v absolutni klasifikaci.
Dneska ste si to hosi poradne rozdali.Skoro mam strach na to reagovat.Ja bych nesrovnaval jezdce podle narodnosti ale podle vysledku.A na Waldviertel rally jsou docela jasne.Stejne tak by jsme se mohli bavit o Barumce.Takze cele je to o jezdeckem umeni o aute a bohuzel pro vsechny i pro nas o PENEZICH!
Pánové včera tady byl moc hodnotný den. Jiri zaslouží obdiv, že to dokázal tak pěkně rozhýbat. Osobně s ním v některých bodech souhlasím, ale někde to vidím po svém. A o tom to všechno je.
Hosi diky!
Presvedcili jste me, ze tyto stranky ctou i "znalci" schopni diskuze a nejen "fanousci", ucuravajici v narodnich barvach pri prujezdu jakehokoliv auta.
Rosenberger je mladej borec, zacal pred lety dobre.Jeho otci patri vsechna ta odpocivadla na rakouskych dalnicich pod stejnym jmenem. Stary pan znenadani umrel, mladej pres noc zrusil veskere rally aktivity (mel domluvene WRC) a ujal se vedeni firmy. Letos bez treninku nastupuje na zdejsi mistrak s tou starou Lancii.(drobne "pichnuti": kolik ceskych pilotu udava jako zemestnani- rally pilot? Moc) A tak mladej vede ty desitky hospod, klobouk dolu.
V lednu zacina rakousky mistrak oprasenou Jänner rally, zacina tusim hned po Silvestru. Neni to z Cech daleko. Pojede se na snehu snad. Doufam, ze jsem kritikou nezastrasil veskere ceske posadky a nekdo prijede...
quote:
Hosi diky!
Presvedcili jste me, ze tyto stranky ctou i "znalci" schopni diskuze a nejen "fanousci", ucuravajici v narodnich barvach pri prujezdu jakehokoliv auta.
Rosenberger je mladej borec, zacal pred lety dobre.Jeho otci patri vsechna ta odpocivadla na rakouskych dalnicich pod stejnym jmenem. Stary pan znenadani umrel, mladej pres noc zrusil veskere rally aktivity (mel domluvene WRC) a ujal se vedeni firmy. Letos bez treninku nastupuje na zdejsi mistrak s tou starou Lancii.(drobne "pichnuti": kolik ceskych pilotu udava jako zemestnani- rally pilot? Moc) A tak mladej vede ty desitky hospod, klobouk dolu.
V lednu zacina rakousky mistrak oprasenou Jänner rally, zacina tusim hned po Silvestru. Neni to z Cech daleko. Pojede se na snehu snad. Doufam, ze jsem kritikou nezastrasil veskere ceske posadky a nekdo prijede...
Do podobné situace jako Rosenberger se dostali i Trajbold a Vodička. Taky museli nechat rally na TOP úrovni a vrhnout se do rodiného bussinesu.
quote:
Pánové včera tady byl moc hodnotný den. Jiri zaslouží obdiv, že to dokázal tak pěkně rozhýbat. Osobně s ním v některých bodech souhlasím, ale někde to vidím po svém. A o tom to všechno je.
jak se říká, potrefená husa nejvíc kejhá.....
Pro některý je prostě těžký si přiznat věci, že jsou jak jsou, takže postupně
-Radarovi: někdo chtěl aby někdo boural na 2.RZ, o čem to píšeš, nikdo neboural ani na 2. ani na poslední, Jirimu vkládáš do úst něco co neřekl. Co chceš proboha porovnávat za Corolly?!!! Co se těch geniálních mistrů týče, tak o nich na těchto stránkách čtu víc než dost. Taky mě informuj, kdy by měla skončit doba postupného růstu a zrychlování, abych to neprošvihl.
-MravenciZ:teď už víš kolik Stohlovi je. Co ty na to? 3. a 4. místo Kopejdy a Pecha na mezinárodní rally je relativně úspěch, ale pokud se podíváš kohože to porazili, tak tam nenajdeš nikohó, kým by se mohli chlubit, a to ten "úspěch" trochu degraduje. Jestli si myslíš že zabezpečení Stohla je lepší, tak by ses asi dost divil. Jestli si myslíš, že je důležitý nejet ( pouze ) co nejvíc km a pak to přijde, jsi vedle. Samo nepřijde nic, a samotná účast na rally bez patřičnýho nasazení, ti dá daleko míň.
To s tím Krestou je úplná demagogie - to si snad nemyslel nikdo. Ale z druhé strany si myslím všichni přáli aby Kresta aspoň jednou někoho z továrních porazil v rovným boji ( bez technických problémů ), a to se bohužel nestalo. Snad nás o víkendu překvapí.
radek28- za Temelín bych Rakušákům taky nakopal, ale plést to do výsledků Waldviertel je taky hovadina. Dobře jsi to poznamenal s tím Schwarzem - to by fakt byla ostuda jak řemen. Nenapadá tě paralela s letošní Barumkou?
Miga-uplynulej víkend sice byl i o penězích ale HLAVNĚ o jezdcích ( viz. výsledky našich v N4 ).
Osobně fandím v MS Oktávkám, v MR Pechovi, ale nastartovala mě nesoudnost některých přispívatelů. Kopecký byl letos určitě nejprogresivnějším jezdcem u nás, osobně jsem to schytal, když jsem na jiným fóru už před sezonou ho porovnával s Trinerem, a asi je největší českou rally nadějí do budoucna, ale to mi nebrání vidět věci=průběh Wald.rally bez růžovejch brýlí
mm
Pro Lenku: Nechapu tvoji pripominku.Jesli jsi dobre cetl muj nazor musel jsi videt ze na prvnim miste preferuju jezdecke umeni.To je fakt.To ze jezdi dobri jezdci ale ve spatnych autech je taky fakt.Jezdi taky radoby jezdci v super autech.Tak je to o penezich nebo ne?Malo kdy se sejde super jezdec v super aute.Ale kdyz se to podari tak je to parada. V sobotu jsem se byl podivat na testovani Skodovky na Morave.(bydlim totiz nedaleko) Uz mne nemrzi ze jsem nebyl v Rakousku.Tady to bylo na snehu a sotoline.To byla strelba.A to neni zdaleka ze sveta to nejlepsi.
To miga:
Nevim, cos chtel rict.
Ale na Waldviertel to zase tak moc na ty prachy nebylo. Vyjimecne nerozhodoval vykon motoru ,ale ruce. Vetsinou se jezdilo po polnackach, nebezpeci rozbiti auta se tak zmensilo. Nevim, jestli nekteri Cesi tam na tom nebyli s prachama lip. nez konkurence. Rosenberger ty love asi ma, jezdi srdcem na stare Lancii, po vypadnuti sundal kola a pujcil je konkurentovi.Pral bych ti videt, jak se rval Beres. I pitome rakouske noviny, ktere nic nepisi (jmeno Kopecky, ani Pech se tam nevyskytlo) pripomneli, ze mlady Slovak Beres dal dalsimu za sebou 4 minuty. Ani nevim, jestli je to pravda...
Setri drobne a jede se podivat na svet. Tam je testovani jine....
quote:
quote:
Pánové včera tady byl moc hodnotný den. Jiri zaslouží obdiv, že to dokázal tak pěkně rozhýbat. Osobně s ním v některých bodech souhlasím, ale někde to vidím po svém. A o tom to všechno je.
jak se říká, potrefená husa nejvíc kejhá.....
Pro některý je prostě těžký si přiznat věci, že jsou jak jsou, takže postupně
-Radarovi: někdo chtěl aby někdo boural na 2.RZ, o čem to píšeš, nikdo neboural ani na 2. ani na poslední, Jirimu vkládáš do úst něco co neřekl. Co chceš proboha porovnávat za Corolly?!!! Co se těch geniálních mistrů týče, tak o nich na těchto stránkách čtu víc než dost. Taky mě informuj, kdy by měla skončit doba postupného růstu a zrychlování, abych to neprošvihl.
-MravenciZ:teď už víš kolik Stohlovi je. Co ty na to? 3. a 4. místo Kopejdy a Pecha na mezinárodní rally je relativně úspěch, ale pokud se podíváš kohože to porazili, tak tam nenajdeš nikohó, kým by se mohli chlubit, a to ten "úspěch" trochu degraduje. Jestli si myslíš že zabezpečení Stohla je lepší, tak by ses asi dost divil. Jestli si myslíš, že je důležitý nejet ( pouze ) co nejvíc km a pak to přijde, jsi vedle. Samo nepřijde nic, a samotná účast na rally bez patřičnýho nasazení, ti dá daleko míň.
To s tím Krestou je úplná demagogie - to si snad nemyslel nikdo. Ale z druhé strany si myslím všichni přáli aby Kresta aspoň jednou někoho z továrních porazil v rovným boji ( bez technických problémů ), a to se bohužel nestalo. Snad nás o víkendu překvapí.
radek28- za Temelín bych Rakušákům taky nakopal, ale plést to do výsledků Waldviertel je taky hovadina. Dobře jsi to poznamenal s tím Schwarzem - to by fakt byla ostuda jak řemen. Nenapadá tě paralela s letošní Barumkou?
Miga-uplynulej víkend sice byl i o penězích ale HLAVNĚ o jezdcích ( viz. výsledky našich v N4 ).
Osobně fandím v MS Oktávkám, v MR Pechovi, ale nastartovala mě nesoudnost některých přispívatelů. Kopecký byl letos určitě nejprogresivnějším jezdcem u nás, osobně jsem to schytal, když jsem na jiným fóru už před sezonou ho porovnával s Trinerem, a asi je největší českou rally nadějí do budoucna, ale to mi nebrání vidět věci=průběh Wald.rally bez růžovejch brýlí
mm
Sorry, ta moje poznámka o havárii na druhé RZ byla špatně naformulovaná - netýkala se vůbec letošního Wald4telu, jen jsem si při naší diskuzi vzpomněl na mého starého kamaráda, až doposud vynikajícího českého soutěžáka, který když začínal před mnoha a mnoha lety závodit, tak byl téměř pravidelně na první RZ první, ale stejně ho nikdo moc vážně nebral, protože měl většinou na druhé, nejpozději třetí RZ poruchu karoserie. Jen jsem chtěl říci, že tento styl by mlaďasové neměli kopírovat a dle mne jdou rozumnou cestou. Vašek ještě předloni byl sice dobrý v Nkách, ale ke špičce v ČR nepatřil, Honza ještě po letošní Šumavě byl braný jako outsider na silném autě. Jejich zlepšování a zrychlování je evidentní a kdo to nevidí, je to jeho problém.
Připomínám, že je potřeba porovnávat porovnatelné. Průměrní jezdci porazili jiné průměrné jezdce na základě znalosti tratě. Jediné, co na těch výsledcích vidím a zdůrazňuju, je slušné nasazení Kopeckého a alibistické Pecha. Nevím, jestli Stohl ve dvaceti pojel mistra Rakouska na neznámé trati a na horší káře.
Béreš jel pěkně, ale jeho výsledek bych opravdu nepřeceňoval. Přesvědčivě dokázal jenom to, že F2 v Rakousku stojí za hodně větší prd, než u nás (a to je to u nás dost velká tragedie). N4 jsou zase asi o dost lepší.
jirka RK
14.11.2002, 07:08
Nerad píšu do témat typu co by... Ale musím se zastat Honzy Kopeckého. S WRC odjel několik stovek km, rallye jezdí druhou sezonu, je mu 19 let,.. Nemyslím si, že po Čechách jezdí větší talent než je on. Nechci se dotknout Pecha, Trajbolda, Trojana či dokonce Kresty, ale ani jeden z nich nemá na víc než na české mistrovství, ať již penězi či rukama. Kresta o svoji příležitost přišel tím, že vstoupil do továrního týmu Škody, která jeho talent totálně zazdila a Roman na tom není o moc lépe než jeho potenciální švarg Enge. Myslím si, že největším trumfem Honzy je jeho otec. Josef Kopecký je znám svou pečlivostí a tím, že jak pro sebe tak pro syna chce to nejlepší možné. On se postará, aby synův talent nedopadl tak, jak Kresta. Již příští rok určitě uvidíme další pokrok v Honzově růstu a to nejen na domácích tratích, ale hlavně v MS. Také auto bude rozhodně jiné než Toyota, která má již svůj zenit za sebou. Neznám podrobnosti, ale určitě v plánech bude několik startů v MS. Když se podíváte na kariéru Josefa bylo to to samé a v klukovi se vidí. Pokud porovnáte styl jízdy mladého můžete vidět rapidní zlepšení od první rallye Blovice po řekněme Horáckou rallye. Co se týká Waldviertel rallye nevidím důvod proč by se pech a Kopecký měli honit s domácími Rakušany o vítězství. Oba naši jezdci tam měli několik svých sponzorů, kterým se chtěli předvést a to se podařilo. Myslím si, že pro oba bude důležitější např. Pražský rallysprint. Nebo si myslíte, že budou mít v příští sezóně Rakouské sponzory?...Nemíním se k tomuto tématu vracet, ale nemohl jsem si tuto poznámku odpustit.
jirka RK
quote:
Nerad píšu do témat typu co by... Ale musím se zastat Honzy Kopeckého. S WRC odjel několik stovek km, rallye jezdí druhou sezonu, je mu 19 let,.. Nemyslím si, že po Čechách jezdí větší talent než je on. Nechci se dotknout Pecha, Trajbolda, Trojana či dokonce Kresty, ale ani jeden z nich nemá na víc než na české mistrovství, ať již penězi či rukama. Kresta o svoji příležitost přišel tím, že vstoupil do továrního týmu Škody, která jeho talent totálně zazdila a Roman na tom není o moc lépe než jeho potenciální švarg Enge. Myslím si, že největším trumfem Honzy je jeho otec. Josef Kopecký je znám svou pečlivostí a tím, že jak pro sebe tak pro syna chce to nejlepší možné. On se postará, aby synův talent nedopadl tak, jak Kresta. Již příští rok určitě uvidíme další pokrok v Honzově růstu a to nejen na domácích tratích, ale hlavně v MS. Také auto bude rozhodně jiné než Toyota, která má již svůj zenit za sebou. Neznám podrobnosti, ale určitě v plánech bude několik startů v MS. Když se podíváte na kariéru Josefa bylo to to samé a v klukovi se vidí. Pokud porovnáte styl jízdy mladého můžete vidět rapidní zlepšení od první rallye Blovice po řekněme Horáckou rallye. Co se týká Waldviertel rallye nevidím důvod proč by se pech a Kopecký měli honit s domácími Rakušany o vítězství. Oba naši jezdci tam měli několik svých sponzorů, kterým se chtěli předvést a to se podařilo. Myslím si, že pro oba bude důležitější např. Pražský rallysprint. Nebo si myslíte, že budou mít v příští sezóně Rakouské sponzory?...Nemíním se k tomuto tématu vracet, ale nemohl jsem si tuto poznámku odpustit.
jirka RK
S tím začátkem o perspektivách Kopeckýho musím souhlasit, ten konec jsem nepochopil. Určitě podmínky v Rakousku nebyly jednoduchý, jet tam tak rychle o tom se nám laikům může jen zdát. Ale co píšeš - jet do Rakouska se jen předvézt několika sponzorům - to by byl projetej benzin. Taky nechápu, když nemají rakouský sponzory, proč se chcou předváděd zrovna tam, když krom druhořadýho Poláka nikoho neporazili. Já naopak nevidím důvod proč se nemohli honit za vítězstvím. Nesvazovaly je žádný body, žádná taktika. Prostě oba jeli jak umí, a v tomto případě to zdaleka na konkurenci nestačilo. Jen to přiznat
mm
quote:
S tím začátkem o perspektivách Kopeckýho musím souhlasit, ten konec jsem nepochopil. Určitě podmínky v Rakousku nebyly jednoduchý, jet tam tak rychle o tom se nám laikům může jen zdát. Ale co píšeš - jet do Rakouska se jen předvézt několika sponzorům - to by byl projetej benzin. Taky nechápu, když nemají rakouský sponzory, proč se chcou předváděd zrovna tam, když krom druhořadýho Poláka nikoho neporazili. Já naopak nevidím důvod proč se nemohli honit za vítězstvím. Nesvazovaly je žádný body, žádná taktika. Prostě oba jeli jak umí, a v tomto případě to zdaleka na konkurenci nestačilo. Jen to přiznat
mm
Tahle debata uz se mi zda ponekud trapna. Nechapu, proc by meli jezdit do Rakouska porazet tamni spicku a jezdit uplne na krev v soutezi, ktera jim krome zvyseneho sebevedomi muze spise nabidnout rozbiti auta. To, ze Pech s Kopeckym by uz nemeli sbirat zkusenosti je velky KEC. Vysvetlete mi, KDE v CR se jezdi na takovem povrchu, jako se jelo v Rakousku a odkud asi by ty zkusenosti meli mit. A kdyz je nemaji, tak je logicke, ze je jedou teprve sbirat. Nehodnotim tim jejich vykon, pouze konstatuju. Nic vic, nic min. Nechal jsem se mozna uz trochu unest, ale opravdu mi tahle debata prijde jako vcelku bezpredmetna a podle meho nazoru od jistych lidi presprilis neobjektivni.
to jiri :Len taka mala poznamka k tomu "mlademu" Beresovi.Vyrastal vlastne v garazi/je to syn 2nas. majstra slovenska,jazdil uz za byvaleho cs-venska+ kopce,autokros/ takze jablko nepadlo daleko od stromu.Ako maly chlapec jazdil motokary a uspesne,potom zacal autokros.Do 3500 plechove auta/myslim ze majster Slovenska ?/,takze myslim ze podmienky v Rakusku mu asi velmi sadli.Ako 12 rocny mal na dvore vlastnu Toyotu corolu tusim 145 koni, prevazal sa na nej okolo Debrade/dedinka pri Kosiciach odkial pochadza/.Videl som ho jazdit na otcovej Mazde 323 GTR po luke ,bez problemov v 12 tich,kde lepsi borci mali problem 4 kolku udrzat v ruke.
Niekde som cital ze by mal na buduci rok jazdit cesky majstrak a 1600 MS , a ked je po otcovi tak stale nieco ukaze aj divakom.
Takze skusenosti na jeho vek uz ma na rozdavani ale do rally mohola vstupit az po dovrseni 18 tich.
Niekto kto ho lepsie pozna ma moze doplnit.
quote:
1,Neplette stareho Stohla se synem. Ten neni starej, tipoval bych na 25 let?!
Nedalo mi to a některé údaje o Manfredu Stohlovi jsem si dohledal. Takže věk 29 let, první start v MS s Audi Quattro (1993) od té doby jel svět již více než 60x. V roce 2000 titul MS skupina N.
quote:
V lednu zacina rakousky mistrak oprasenou Jänner rally, zacina tusim hned po Silvestru. Neni to z Cech daleko. Pojede se na snehu snad. Doufam, ze jsem kritikou nezastrasil veskere ceske posadky a nekdo prijede...
Podívaná to bude určitě perfektní. Sníh je sníh, teda pokud bude. Těch českých jezdců tam však moc nečekám. Investovat do u nás zakázaných hřebů asi moc posádek nebude. Můj tip 5-8 účastníků z CZ.
Marko, diky za informace. Vsichni mluvili o "mladem Beresovi", ja ale nevedel o koho se jedna, predpokladal jsem, ze tu budei nejakej"starej Beres", kdo to je nevim. V kazdem pripade je mi sympaticke, ze se hned necpou do WRC, ale doufam, ze se bude pristi rok otrkavat s s1600 a pokud by jel svet(aspon obcas) byl by to narez.
Vsem ostanim:
Uz tyden se tu s nekym dohaduju. Nechci rict, ze by Kopecky ci Pech nic neumeli. Rad se na ne divam a i v Rakousku se mi libili. Stvou me ale pochlebovaci a "znalci", kteri blahopreji k uspechu atd. Kopecky a Pech nejak dojeli, nemohli byt uz horsi, bohuzel nemeli zrnko sance na lepsi misto.
A cekal bych od nich vetsi snahu. Paklize chceme, aby jednou bojobali v ME(o MS nemluvim), musi se naucit bojovat i v blbem Rakousku proti zdejsim "chudakum". (Kdo je to Sperrer?Dovedete si predstavit, co by s nim udelal Travaglia? Jak by ten bojoval?) Skusenosti se sbiraji jinak, nez to nasi delali na Semeperit.
Paklize se oba piloti v budoucnu specializuji na ceske sprinty a MR, beru vse zpet. Pak je vse Ok.Paklize ale miri vic, musi se naucit rvat vic, nez doposud.
Nutno pripomenout, ze v Cechach se zatim spickovy rallysport nejezdi.Jsou auta, nejsou piloti.(mluvim o WRC, jsou i tu ale vyjimky)
Tak mame po 1.RZ v Anglii.
Je tu opravdu jeste nekdo kdo si mysli, ze Stohl jel v Rakousku pred tydnem vic nez na pul plynu? Prirovnal jsem ho k ridicu skolniho autobusu. Odvolavam. V Rakousku jel jeste pomaleji.
Musí to být pěkné peklo v těch rakouských školních autobusech, když je řídí takoví střelci ;)
quote:
Tak mame po 1.RZ v Anglii.
Je tu opravdu jeste nekdo kdo si mysli, ze Stohl jel v Rakousku pred tydnem vic nez na pul plynu? Prirovnal jsem ho k ridicu skolniho autobusu. Odvolavam. V Rakousku jel jeste pomaleji.
Tak už konečně připouštím (ač nerad), že to rakouské mistrovství je slabé. Ten Stohl snad na té druhé RZ opravdu rozvážel malé Angličánky do školy. Když i od Romana dostal skoro 1 sec na km.
to jiri:Este raz k "malemu" Beresovi.
Pred par rokmi Beres sen.-Koci vyhrali M Slovenska z vozidlami Nissan Sunny a Escort cosw./obe z Anglicka/ pod hlavickov Styllex/Koci/.Po tych 2 uspesnych sezonach Styllex prenajal jazdca /tusim Laubert ?,asi francuz/pre majstrovstva europy,spolujazdec Koci.Potom neskor jazdil Koci europu,cesko,slovensko ...z Bertonem.Aj ked potom uz nesedaval v aute ostal v tomto sporte .Niesom na sto percent isty ale je to on kto stal za Hrdinkom a jeho ucastou v rely./pocul som ze Koci vybral 20 melka uver a vsetko to vrazil do Hrdinku,po prvom preteku sezony Hrdinka najazdil vuse 1000 hodin s ostrou zavodnickou Sub.wrc a hned to bolo vydno na nasledujucich pretekoch/Neviem jak to vsetko islo presne len viem ze sa k Styllexu dostal Seat ibiza kit car evo II.Jazdil s nim Tovis M Slovenska len si niesom isty kto bol vtedy majitelom auta.Koci je clovek ktory sa vyzna v rally a vie ako k peniazom ale klobuk dole dava aj do tohto sportu dost.Vytvorili projekt na pripravu slovenskeho jazdca pre MS.Vybrali si Dodiho/Beres jn./Je to talent a velmi mlady, pripravuju ho systematicky za tym ucelom.Predpokladam ze sa uz zviezol s WRC 'niekde na luke' ale snazia sa ho pripravit postupne ,aby velka hviezda nezhasla prirychlo.Preto by mal buducu sezonu startovat v ceskej lige kde je uroven trochu ina/vozovo aj jazdecky/plus nejaky svet 1600 a mozno aj nieco po europe.Nepoznam jeho spolujazdca Peter Stary /zeby Stary-Slambora?/ale to bude asi nejaky ostrielany borec pri ktorom moze rast .
Nepoznam vsetyky podrobnosti som mimo diania ,ale urcite je tu niekto kto urcite lepsie do toho vidi tak by trosku mohol 'prihriat polievocku'.
Polévku přihřívat nebudu, ale trochu ji dochutím. Tím jezdcem Styllexu byl Francouz Yves Loubet (mistr evropy z roku 1989 s Lancií).
Vsem chytrym, co tak chvalili nase na Waldviertel:
Skoda, ze v Anglii nejel Kopecky a Pech. Jiste by podali opet tak krasny vykon jak v Rakousku a drzeli by se Stohla!
Nebo to prece bylo trochu jinak? Ze by si z Vas prece jen Stohl delal srandu a jel na pul plynu? Ahaaaaa!
Vsem chytrym, co tak chvalili nase na Waldviertel:
Skoda, ze v Anglii nejel Kopecky a Pech. Jiste by podali opet tak krasny vykon jak v Rakousku a drzeli by se Stohla!
Nebo to prece bylo trochu jinak? Ze by si z Vas prece jen Stohl delal srandu a jel na pul plynu? Ahaaaaa!
No tak já myslím, že na půl plynu nejel nicměně srovnání by dopadlo tak jak by dopadlo... tedy + 1 až 1,5 sekundy k Mafredovu času...(v tom lepším případě)
quote:
Vsem chytrym, co tak chvalili nase na Waldviertel:
Skoda, ze v Anglii nejel Kopecky a Pech. Jiste by podali opet tak krasny vykon jak v Rakousku a drzeli by se Stohla!
Nebo to prece bylo trochu jinak? Ze by si z Vas prece jen Stohl delal srandu a jel na pul plynu? Ahaaaaa!
Ja nevim o cem ses chtel bavit ale ted prave srovnals mistni prebor ve fotbalu s mistrostvi sveta. Pokud se chces bavit na teto urovni tak je to naprosto zbytecne. Waldvirtel rally je pekna soutez ale neni to mistrosvi sveta! Pokud to chces srovnavat tak je zbytecne se o tom bavit.Pokud to byl vtip tak se o Wald.r. uz vubec nebavme.( tim nechci vyzdvihnout vykony nasich) Promin ale pises jako kdyby byla tato rally jakousi vizitkou celeho tohoto sportu. Tak je to seriozni diskuze nebo ne?
quote:
quote:
Vsem chytrym, co tak chvalili nase na Waldviertel:
Skoda, ze v Anglii nejel Kopecky a Pech. Jiste by podali opet tak krasny vykon jak v Rakousku a drzeli by se Stohla!
Nebo to prece bylo trochu jinak? Ze by si z Vas prece jen Stohl delal srandu a jel na pul plynu? Ahaaaaa!
Ja nevim o cem ses chtel bavit ale ted prave srovnals mistni prebor ve fotbalu s mistrostvi sveta. Pokud se chces bavit na teto urovni tak je to naprosto zbytecne. Waldvirtel rally je pekna soutez ale neni to mistrosvi sveta! Pokud to chces srovnavat tak je zbytecne se o tom bavit.Pokud to byl vtip tak se o Wald.r. uz vubec nebavme.( tim nechci vyzdvihnout vykony nasich) Promin ale pises jako kdyby byla tato rally jakousi vizitkou celeho tohoto sportu. Tak je to seriozni diskuze nebo ne?
Jen při pohledu na výsledky na RAC aby si mnozí uvědomili, s jakou rezervou na W.r. Stohl jel
mm
Stohl byl ke Kopeckymu v Rakousku moc moc milostivej.
Nekteri dopisovatele by ale meli mozna zmenit sport.Ukazalo se, ze o rally nemaji vubec zdani....
Jestli budou za kazdy smyk dlouho blahoprat a mluvit o spickovem vykonu, budeme mozna videt v MR videt stale lepsi auta, mozna ale stale horsi piloty...
Nejak se v te diskuzi ztracim a netusim o co zucastnenym jde? Ze Stohl oblozil Kopeckeho s Pechem? Vzdyt Kopecky jel na kluzkem povrchu snad poprve v zivote. A Pech se taky mockrat nesvezl. Narozdil od mistnich borcu, kteri to tam brazdi uz mozna od svych 18 let. Pristi rok to bude urcite zase o necem jinem (aspon v pripade Kopeckeho - doufam).
Duha otazka je, jak by to dopadlo, kdyby tam prijela nase opravdova spicka, tj. Kresta, pripadne Jandik s Arazimem v Nkach. Asi by prohrali, ale rozhodne by nedovolili Stohlovi ani Spererovi jet nejakou udrzbu. (teda Kresta samozrejme)
Niekedy je tazko pochopit o co tu niekomu ide.Porovnavat Sperrer-Stohl s dvojicou Pech-Kopecky je velmi odvazne.Myslim ze sa nechytaju ani keby sadli do tovarenskej 206 ky.Rally je aj o niecom inom ,peniaze samozrejme /tam asi vela nezaostavaju/ ale treba mat "prazdnu" hlavu ,obrovske srdce a sikovne ruky.O tom to vlastne cele je.
P.S. Ked niekto chce niekoho porovnat kto je aky jazdec ,treba im dat tu istu zavodnicku na tej istej,pre oboch neznamej trati.Potom mozte povedat kto z jakym srdcom jazdi a kto jazdi aj ked rychle ale asi iba pre zabavu.Mimochodom preco ceska spicka nechodi jazdit do MADARSKA ?Dufam ze nie zo strachu.
quote:
Nekteri dopisovatele by ale meli mozna zmenit sport.Ukazalo se, ze o rally nemaji vubec zdani....
pravda, my o rally nemáme ani nejnenší zdání, pouze ty jsi zbaštil všechnu chytrost světa...
xx( xx( xx(
quote:
Niekedy je tazko pochopit o co tu niekomu ide.Porovnavat Sperrer-Stohl s dvojicou Pech-Kopecky je velmi odvazne.Myslim ze sa nechytaju ani keby sadli do tovarenskej 206 ky.Rally je aj o niecom inom ,peniaze samozrejme /tam asi vela nezaostavaju/ ale treba mat "prazdnu" hlavu ,obrovske srdce a sikovne ruky.O tom to vlastne cele je.
P.S. Ked niekto chce niekoho porovnat kto je aky jazdec ,treba im dat tu istu zavodnicku na tej istej,pre oboch neznamej trati.Potom mozte povedat kto z jakym srdcom jazdi a kto jazdi aj ked rychle ale asi iba pre zabavu.Mimochodom preco ceska spicka nechodi jazdit do MADARSKA ?Dufam ze nie zo strachu.
Co se týká Maďarska, vím na co naráží Marko a jednoznačně s ním souhlasím. Kdo jste ještě nebyl v Maďarsku na rally, tak to rozhodně napravte! Je tam opravdu hodně na co se dívat. Já tam byl letos na Veszprému a bylo to SUPER!!!!
Dan
1,Pech nebyl v Rakousku po prve.
2,V Rakousku nejsou "zadni borci". Semperit se jezdi na polnich cestach, kde nejake trenovani nema moc ceny, vetsina RZ se jela po prve.
3,Celou dobu mi jde o to dokazat rade "odborniku", ze Waldviertel se jela ve spicce na pul plynu a ta blahoprani Kopeckemu
k vykonu byla blbost. Stohl kdyby chtel, dal by jim 10 minut, Sperrer kdyby nebyl brzdenej sefem Peugeotu 8, Benik, kdyby se nesnazil na 150% pomoc znackovemu Kolegovi a jel by na sebe 6 minut. Ty minuty jsou jen priklad samozrejme. Sperrer je rozparovac, ktery umi San Remo napr. ,Stohl umi vsude, jak bohuzel vidime v teto dobe.
quote:
Niekedy je tazko pochopit o co tu niekomu ide.Porovnavat Sperrer-Stohl s dvojicou Pech-Kopecky je velmi odvazne.Myslim ze sa nechytaju ani keby sadli do tovarenskej 206 ky.Rally je aj o niecom inom ,peniaze samozrejme /tam asi vela nezaostavaju/ ale treba mat "prazdnu" hlavu ,obrovske srdce a sikovne ruky.O tom to vlastne cele je.
P.S. Ked niekto chce niekoho porovnat kto je aky jazdec ,treba im dat tu istu zavodnicku na tej istej,pre oboch neznamej trati.Potom mozte povedat kto z jakym srdcom jazdi a kto jazdi aj ked rychle ale asi iba pre zabavu.Mimochodom preco ceska spicka nechodi jazdit do MADARSKA ?Dufam ze nie zo strachu.
Mas pravdu akorat je to presne naopak: velke srdce, sikovne ruce a talent by byly, ale mít takovej luxus jak dostatek peněz to tu jestě nějakou dobu nebude.
Weerce, proboha, kdo ma velke srdce?
Proboha, podivej se na srovnani Kremer-Kresta!
Prvni z nich lita 6 dni v tydnu v masne v bilem plasti a diva se, jak delaji burty.
Toto auto dostal minuly tyden a ujel s nim pred startem 50 km.
Myslis, ze by "velka srdce" Kopecky a Pech v Anglii stacili skupine 1600 ccm?
quote:
Niekedy je tazko pochopit o co tu niekomu ide.Porovnavat Sperrer-Stohl s dvojicou Pech-Kopecky je velmi odvazne.Myslim ze sa nechytaju ani keby sadli do tovarenskej 206 ky.Rally je aj o niecom inom ,peniaze samozrejme /tam asi vela nezaostavaju/ ale treba mat "prazdnu" hlavu ,obrovske srdce a sikovne ruky.O tom to vlastne cele je.
P.S. Ked niekto chce niekoho porovnat kto je aky jazdec ,treba im dat tu istu zavodnicku na tej istej,pre oboch neznamej trati.Potom mozte povedat kto z jakym srdcom jazdi a kto jazdi aj ked rychle ale asi iba pre zabavu.Mimochodom preco ceska spicka nechodi jazdit do MADARSKA ?Dufam ze nie zo strachu.
Konečně to zas někdo vidí s odstupem jak to je.
mm
quote:
1,Pech nebyl v Rakousku po prve.
2,V Rakousku nejsou "zadni borci". Semperit se jezdi na polnich cestach, kde nejake trenovani nema moc ceny, vetsina RZ se jela po prve.
3,Celou dobu mi jde o to dokazat rade "odborniku", ze Waldviertel se jela ve spicce na pul plynu a ta blahoprani Kopeckemu
k vykonu byla blbost. Stohl kdyby chtel, dal by jim 10 minut, Sperrer kdyby nebyl brzdenej sefem Peugeotu 8, Benik, kdyby se nesnazil na 150% pomoc znackovemu Kolegovi a jel by na sebe 6 minut. Ty minuty jsou jen priklad samozrejme. Sperrer je rozparovac, ktery umi San Remo napr. ,Stohl umi vsude, jak bohuzel vidime v teto dobe.
Ty si snad vševěd. Těch kdyby tam máš asi tolik co v celé tehle debatě dohromady. Já už bych toho nechal. Ta debata je pořád dokola a zdá se mi, že čím dál tím víc o ničem. Nikdo se s tebou nepře o to, že by ti naši dva kousci přiletěli na RAC a všechny tam pojeli. Myslím, že ta debata byla prach puvodně o něčem jiném. Prostě si myslím, že naší (myslím Kopejdu s Vencou) jeli to co momentálně umí. Je fakt, že jsem se myslel, že se v Čechách jezdí rychlej. První nahlodání byla Barumka a teď se to jen potvrzuje, že až tak rychlí to není. Ta konfrontace v Maďarsku je skutečně dobrá idea, taky jsem měl možnost to několikrát vidět a myslím, že jedou celkem palbu. (Ovšem to je taky relativní...)
quote:Jiřího bych tipoval na zamindrákovaného ubožáčka, který si není příliš jist kam vlastně patří. Číst a vnímat mu také příliš nejde, jinak by si všiml, že nikdo z nás netvrdí, že naši kluci jsou "mistři světa", ale mluvit o nich s takovým despektem jak to činí nenávistí zahlcený Jiří je ostudné - buď tak hodný a piš do diskuzí o Colinovi, tam se Tvůj expertní pohled uplatní spíš.
Bylo by možná zajímavé srovnat první soutěžácké sezóny v životě jednotlivých jezdců, možná by bylo zajímavé nalézt výsledek prvního startu Stohla, Sperrera a ostatních na Semperitu.
Na Honzu Kopeckého u nás totiž hledíme s určitou nadějí. Letos jel poprvé v životě kompletní rallyovou sezónu, jel poprvé v životě se čtyřkolkou, poprvé v životě s WRCem, poprvé v životě vyhrál rallysprint, poprvé v životě vyhrál velký mistrák, na Wald4telu jel poprvé v životě na šotolině, až na Deutschland dojel všechny zahraniční starty (nejhůře třetí místo), bez problémů střídal auta různých značek včetně vozu skupiny N, víme, že přístup celého týmu k závodům je vždy veden snahou co nejprofesionálnějšího výkonu, super rodinné zázemí, profesionální a racionální výběr spolujezdce, atd. atd. Velmi podobné je to u Vendy Pecha, byť u něho je určitou nevýhodou již dost pokročilý věk. Myslím ale, že si kluci tak zdrcující odsudek a už vůbec ne od někoho, kdo si na experta zřejmě hraje po večerech u PC nezaslouží. Pane Jiří většinou se snažím o slušné vyjadřování, ale naši kluci, kteří také přes týden makají úplně jinde než-li v závodním autě, kteří se pohybují v určitých finančních, sponzorských možnostech, jezdí zejména pro radost svoji a nás ostatních, mají svojí závodnickou budoucnost dosud před sebou, si nezaslouží Vaše přiblblé posudky, až se s nimi dokážete srovnat na tratích rally, pak přijďte a já se Vám osobně hluboce omluvím - jina se jděte bodnout.
Stohl byl ke Kopeckymu v Rakousku moc moc milostivej.
Nekteri dopisovatele by ale meli mozna zmenit sport.Ukazalo se, ze o rally nemaji vubec zdani....
Jestli budou za kazdy smyk dlouho blahoprat a mluvit o spickovem vykonu, budeme mozna videt v MR videt stale lepsi auta, mozna ale stale horsi piloty...
Radare, ty troubo!
1,Ke komplexum mam daleko.
2,Nechci se rovnat s nejakym Vendou, ci Honzou- jak mi navrhujes. Uz proto, ze nejsem zavodnik, ale divak. Od roku 1974 jsem navstivil dost rally. Od komputeru toho moc nesleduju tedy. Abych poznal, kdo jede rychle a kdo pomalu v F1, nepotrebuji tuto jezdit, ne?
3,Svymi prispevky jsme jen chtel poukazat na skutecnost, ze v Cechach je moc penez, vetsinou ale ve spatnych rukou. Marne cekam na jediny mezinarodni vysledek nektereho z pilotu.
Podobne jsem se dohadoval s "pochlebovaci" po Barum. Vsichni videli jen a jen lespi techniku Travaglii a Polaku. V duchu jsem se tesil na Waldviertel a dopadlo to presne, jak jsem se obaval a cekal. Stejne jako v minulosti Pech, Hrdinka, Vojtesi i letos dostali Cesi velkou nakladacku. Je to smutny.
Pri nekolika drahych startech s WRC nemuze Kopecky moc rust. Ze by Wagner? Bez se na nej podivat...
To jiri: Už mě fakt štve, jak ty naše talenty pořád haníš. "Hodně peněz ve špatných rukách...Kopecký neporoste ve WRC". Já nevím. O těch penězích a špatnejch rukách bych asi vůbec nemluvil. Někdo ty prachy má a holt, když je má ať je utrácí jak umí. Ovšem v souvislosti s Honzou a Vencou mně to nepřipadá moc trefný. Lidi tady doufají, že z nich něco vyroste (aspoň z Honzy), když už se to nepovedlo s Romanem. Skutečně dneska nelze říct, že máme někoho jako je Martin, Duval atd... ovšem toje dneska. Já jen doufám, že na to prachy budou, aby tu někdo vyrostl. Akorát mne furt unavuje číst jak jsou všichni k ničemu (výjma diskuze na téma RAC - Škoda). Taky vím, že pokud Kopejda zůstane tady a pojede "jenom WRC" v Čechách tak mu to až tak moc nedá, ale jsu tu nějaké náznaky ohedně S1600 ve WRC což už je škola jako řemen jak jistě uznáš. O tom Wagnerovi si myslím taky svoje. Chce to to samí co Kopejda jezdit a jezdit. Ty sprinty co jede jsou tak na rozcvičku, ale ne na výkonostní vzestup.
Jarno, souhlasim s Tebou!
No konečně. Doufám, že to nemyslíš ironicky... Ale to je vlastně jedno, hlavně když tomu věřím já. Tak to byla taková hezká tečka za tím našim případem.
nevim jestli sem mam psat abych nebyl nazvan expetem a nebo tim kdo rally nerozumi.ale je to jedno,kazdej ma jinej nazor a od toho sou diskuze....myslim si ze je trochu rozdil srovnavat stohla a kopeckyho a rikat jakej by dostal honza od stohla obklad KDYBY...
myslim si ze honza jel dobre a ukazal velky talent.ja muzu piloty akorat obdivovat, protoze se mi dosud nepostestilo se svezt,a kdo ma penize,at je utrati,je to jeho vec,tak nema cenu rikat ze sou ve spatnych rukou,nekdo jiny to vidi jinak...
doufam ze uroven rally v cechach poroste a predvedeme dobrej vykon(ja urcite ne)i za hranicema.
Santa
Upravil - santa 18 Nov 2002 17:08:58
quote:
No konečně. Doufám, že to nemyslíš ironicky... Ale to je vlastně jedno, hlavně když tomu věřím já. Tak to byla taková hezká tečka za tím našim případem.
Á - inspektor Trachta je fanda rally, nebo to řekl aspirant Hlaváček?
mm
To Lenka: No věkem pomalu Trachta. Zdravím všechny Cimrmanologi v netu.
Když jsme u to J.dC. Jiri zde vystupuje jako náročný divák Howard Simpson.
quote:
To Lenka: No věkem pomalu Trachta. Zdravím všechny Cimrmanologi v netu.
Snad nejsi jako on. Byl přece vyjímka z hesla v zdraveém těle zdravý duch, a trpěl dokonce i anaserpentní spinózou = nadměrná kučeravost vlny, vyskytující se dosud pouze u ovcí ( tolik náš velký český klasik )
mm
Asi bychom měli založit jiné téma...
to weercee:Bez urazky otvor trochu oci.Nemam prehlad o talianskej lige ale co sa tyka zavodnicek tak ceska liga je asi autami najlepsia na svete.To znamena najviac penazi-penez.
Australia je mozno podla teba bohata krajina ale tohto roku ani jedno!!!!!WRC.A v poslednych par sezonach 2!!!kusy Subaru ex-McRAE jazdil ho Possum Bourne z Noveho Zelandu a ex Sainz Toyota WRC Neal Beats.
Evo 7 tohto roku 2 kusy minuly rok 1 kus.To je horsie ako ceske sprinty.
Takze o peniazoch to asi nebude.
Marko, bojim se to priznat, sklidil jsem uz hodne nadavek...
Ale mas pravdu. Moc se na techto strankach mluvi o penezich, pritom je jich v ceske rally moc. Tedy dost jich neni nikdy, ale ve stredni Evrope auta lepsi nejsou. (uz se bojim tech dukazu..)
V Nemecku, kdyby nejela jedna Octavia, WRC tam nemaji. A tesi se jako mali kluci, kdyz jede Kit Car 1600... A to je Nemecko nejvetsi trh v Evrope.
V Rakousku je to mirne lepsi, jede tu jeden WRC pravidelne(Sperrer) druhy obcas (Stohl). Jsem ale rad, ze to v CEchach tak vypada. Bude-li dost penez, bude vic lepsich aut a snad se k autum dostanou i piloti, kteri umi jezdecky, nemaji ale penize. Ze snad prijdou opravdovi sponzori, majici zajem na reklame....
quote:
Marko, bojim se to priznat, sklidil jsem uz hodne nadavek...
Ale mas pravdu. Moc se na techto strankach mluvi o penezich, pritom je jich v ceske rally moc. Tedy dost jich neni nikdy, ale ve stredni Evrope auta lepsi nejsou. (uz se bojim tech dukazu..)
V Nemecku, kdyby nejela jedna Octavia, WRC tam nemaji. A tesi se jako mali kluci, kdyz jede Kit Car 1600... A to je Nemecko nejvetsi trh v Evrope.
V Rakousku je to mirne lepsi, jede tu jeden WRC pravidelne(Sperrer) druhy obcas (Stohl). Jsem ale rad, ze to v CEchach tak vypada. Bude-li dost penez, bude vic lepsich aut a snad se k autum dostanou i piloti, kteri umi jezdecky, nemaji ale penize. Ze snad prijdou opravdovi sponzori, majici zajem na reklame....
jiri to co píšeš je pravda,ale otazkou je proč jezdí v DE tak málo špičkovejch aut(WRC,KitCar).Možná je to popularitou tohohle sportu.V Německu hraje prim F1,fotbal a možná okruhy.Asi jsou to disciplíny na kterejch se dá víc vydělat.Myslím v národním měřítku.Popravdě už v minulosti to nebylo s obsazením bůhví jak slavný jediný kvalitní speciály nasazovaly RalliartDeutschland,Opel nebo TTE.Teď se v rajchu,pokud vím,nikdo nevěnuje rally na špičkový úrovni(MS).
U nás to zatím táhnou movití a pro rally zapálení soukromníci.A popularitě určitě pomáhá i kritizované účinkování Škody v MS.Nebýt Škody tak u nás jezdí tak o 4 WRC míň.Vím není to až tak k tématu,ale spíš doplnění.
to jiri:nic si z toho nerob niektory ludia si proste nechcu priznat pravdu,mozno sa citia privelmi vlastenecky.
to pelikan:asi mas pravdu lebo na zapade vec na ktorej sa neda poriadne zarobit nieje popularna.Asi to bude len otazka casu ked aj v Cesku zacnu jazdit len pre zabavu a tym utrpi aj kvalita aut/dufam ze sa to nikdy nestane/.
vBulletin v4.1.5, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.