Zobrazit v plné verzi : Finland 2003
O.k. já jsem ta druhá skupina, která čekala že bude hůř.
tak je to zase pro Toníka ztráta víc jak vteřinu na km....
Ted Tony polevil až moc.Myslim,že by měl zase trochu zatáhnout!!!
tonik na rz5 - +27s to je dost. tak pekne tonik zacal. zajimavy je sledovat tentokrat velky rozdil mezi martinem a duvalem z hlediska zkusenosti a schopnostmi obou jezdcu
Měl by zatáhnout, aby se ta ztráta nejak moc nezvětšovala.
..vidím to tak, že i Hyundai dojedou líp než Fábky.. ach jo!
Freddy +28,2 :o) Armin mi nějak utekl
Tak Tondo slapni na to, nebo nebudou body. Jeste jednu takhle pomalu zajetou RZ a je pred tebou Hirvonen. uz ztraci jenom 6,9 sekundy. v RZ 5 ho pojel o vic jak 7 sekund
GO TONI GO GO GO
Všechny továrny zatim jedou...kromě Didiho,takže hyena se asi nevyplácí.Počítám,že zítra se to trošku "vylidní"(nepočítám samozřejmě Toníka)a neděle se pojede na "jistotu".
Ale pokud je jezdec zranen, tak MUZOU VYMENIT, nebo dokonce musi ho vymenit za nekoho jineho !!!
Vzpomen si na minuly rok, kdyz se zranil A.Mcrae, taky misto nej jezdil nekdo jiny a bodoval do tovarny.
quote:
Nechci se Auriola nijak zastávat, ale neplatí náhodou pravidlo, že dva jezdci musí odjet všechny soutěže a teprve třetí pozice se může obměňovat. Podle mě by nikdo jiný stejně jet nemohl.
Co s vysledky.
Stale neni Armin ani Freddy ????
quote:
..vidím to tak, že i Hyundai dojedou líp než Fábky.. ach jo!
To by museli dávat nějakej sci-fi film,aby šel hyendaj před Fabku. :-))
quote:
Co s vysledky.
Stale neni Armin ani Freddy ????
Armin +44.9
Freddy +28.2
quote:
Freddy +28,2 :o) Armin mi nějak utekl
Armin skoro jednou tolik :-))
Nevíte jak je na tom Honza po RZ4 ?? Nedaří se mi najít výsledky
Tak a uz se jede RZ 6
Splity uz jedou
Já neříkám, že dojedou před Fábkama, ale líp! Bohužel i to se počítá .. sci-fi ne sci-fi..
quote:
quote:
..vidím to tak, že i Hyundai dojedou líp než Fábky.. ach jo!
To by museli dávat nějakej sci-fi film,aby šel hyendaj před Fabku. :-))
Dale Cooper
08.08.2003, 12:36
quote:
..vidím to tak, že i Hyundai dojedou líp než Fábky.. ach jo!
No, na svuj prvni prispevek bych si ja vybral neco neutralnejsiho, zvlast kdyz hlavne Schwarz zameta z velke dalky...
Upravil - Dale Cooper 08 Aug 2003 12:38:26
Vader, vysvetli nam co prosim te za formulaci, ze dojedou Hyundaye za Fabii a presto lip???
Co tim jako chtel basnik rici??
Pokud dojedou za Fabii, tak nemuzou byt lepsi, jedine, ze by Toni odpadl, a co, sak ted jsou body jen takovy bonus, ted nejsou zivotne dulezite
Markko je zvíře. Gronholma nenechá na pokoji - a to je jen dobře !!
to ALEXUS-to s tím Jonesem na Subaru jsem napsal já,ale čerpal jsem z výsledků po ss1.Takže omluva.
Martin na splitech lepší než Gronholm.Makošovi splity pro změnu nejdou nebo je out.
Dale Cooper
08.08.2003, 12:48
Toni jede s Duvalem a Loebem na 2 splitu...
Uz ne, trochu ztratil ,ale snad furt lepsi nez Duval
Dale Cooper
08.08.2003, 12:50
Hirvonen jede dobre..., otazka je, kde ma hranu?
Dale Cooper
08.08.2003, 12:52
Tak Vadere, Schwarz jede sice mozna lepe nez Fabia, ale o 3 sek. pomaleji na prvnim splitu. Ale jede fakt pekne:-))!
Hirvonen asi brzo půjde před Toníka.
Měla by je dělit už jen jedna vteřina.
Tak jak topadne souboj Martin-Gronholm???Martinovi bych přál,aby taky jednou dojel(bez problémů) a jestli se tak stane,tak to bude stát za to...i když by mi kompletně zlikvidoval tipovačku....
VŠIMLI JSTE SI ŽE NA FOTCE FABIE Z NESTE CO JE POVĚŠENÁ NA EWRC KOKÁ NĚCO MEZI DVEŘMA A PRAHEM U ŘIDIČE. ZŘEJMĚ SI TAM PŘIBOUCHNUL BALOˇNÁK
Moje tipovačka je taky na prd/Rovanpera/,ale ted se dívám ,že Valimaki je po rz5 před Arminem.
Kdy bude servis? Ona se hnedka jede dalsi RZ 7
quote:
Tak Vadere, Schwarz jede sice mozna lepe nez Fabia, ale o 3 sek. pomaleji na prvnim splitu. Ale jede fakt pekne:-))!
Ten Armin jede snad na zpatecku, nebo co! Ja tim chtel jen rict, ze Fabky jedou jiste lip nez Hyeny, ale v cili nebude ani jedna, takze v celkovym zuctovani to vyjde jasne pro Hyundai! Chapes?!
A jak víš že v cíli nebude ani jedna,Ty jsi jasnovědec.
No , ale souboj Marcuse a Marka, je mooc pekny, doufejme , ze jim to vydrzi.
Jak jede Kopejda? Nejek se mi ztratil
quote:
A jak víš že v cíli nebude ani jedna,Ty jsi jasnovědec.
Jasnovedec nevim, ale jasnovidec možná jo. Nebo si snad myslíš, že ji Garde udrží takovou dobu na cestě a ještě na všech čtyřech?! Gehehe, to ja!
Pro Vader:
I kdyby Fabka nedojela, tak dulezite je, ze TOni ted zije a jede a Sbira ZKUSENOSTI a DATA pro toto AUTO.
A to je to , co SKoda potrebuje.
Vysledek je Tresnicka na Dortu.
A to, ze Hyundaye dojedou bych si nebyl tak jist, muj tip je, ze dojedou MAx. 2 ,ale spis 1, to auto na sotolinu moc uzpusobene neni.
A i kdyby dojeli , tak vic nez bod do znacek neziskaji, tak co- Skodovku ohrozit nemohou.
Hundai není uzpůsobenej na nic, to máš jedno. A pokud Fábky sbíraj data, tak je to OK, hlavně ať je sbíraj co nejdýl!
Jinak pro Amdina, spravte si vysledky, haze vam to , ze Valimaki je prvni, kdyz je to totalni blbost.
Asi se chce komp zavdecit Vaderovi-)))
Je strasne mala umrtnost. To je docela divny uz na Deuchlandu byla taky strasne mala. Ze by konecne auta naucili vsechny tovarny dojizdet do cile.
quote:
Jinak pro Amdina, spravte si vysledky, haze vam to , ze Valimaki je prvni, kdyz je to totalni blbost.
Asi se chce komp zavdecit Vaderovi-)))
I ty brute! :) I komp ví svoje! :))
no oni je asi ožná naučili dojíždět do cíle ,ale ještě není konec, vždyť se odjelo jen 6 RZ
Tuohino s Pykalistem se začínají nějak propadat.Toni by mohl na rz 8 a 9 zatáhnout.Ty dvě zkoušky maji dohromady 43km a to by mohlo Tonimu sedět.
Nevíte někdo jak so vede Honza?
Dík.Asi něco špatného snědl.
Co říkáte na Ariho Vatanena.Pouze 3 sekundy za Arminem to není zas tak špatný na to že v tom tak dlouho neseděl.
Tak KOPECKÝ po ss4 54.ve sk N 12.Ztráta na prvního v enkách asi 3.18min.
quote:
quote:
quote:
Stárne hochu stárne. Všichni stárneme. Myslím, že to je největší problém Auriola. Je starý a chybí mu již urputnost dravce a jak je vidět pomalu se rozpadá jako každý člověk po čtyřicítce.
... na základě vlastních pocitů se mi chce dodat "jako každý člověk po třicítce" :o) xx(
Počkej po padesátce ... Včera jsem viděl své tlusté střevo v přímém televitním přenosu (kolonoskopie) - no hrůza.
Ale k věci: Honza na 55. místě a 11.ve třídě.
Nestraš Foly. Mně čeká padesátka za 1,5 roku a doufám, že nic horšího už nepřijde.
Upravil - Rizek 08 Aug 2003 13:45:39
Sorry za otravování čísly, ale něco k vývoji Octavie na Neste:
1999 - Triner +13:06.1 na vítěze, 2.08 sec/km
2000 - bez účasti
2001 - Thiry +13:55.0, 2.13 sec/km
2002 - Gardemeister +7:12.0, 1.08 sec/km
Dnes po 6SS Gardemeister 0.94 sec/km
Dale Cooper
08.08.2003, 13:44
quote:
quote:
Tak Vadere, Schwarz jede sice mozna lepe nez Fabia, ale o 3 sek. pomaleji na prvnim splitu. Ale jede fakt pekne:-))!
Ten Armin jede snad na zpatecku, nebo co! Ja tim chtel jen rict, ze Fabky jedou jiste lip nez Hyeny, ale v cili nebude ani jedna, takze v celkovym zuctovani to vyjde jasne pro Hyundai! Chapes?!
Nechapu.... myslim, ze Hyundai nam jasne ukazuje, kde by jela dnes Octavia. Uznavam, ze nekomu to je malo, ale i kdyz se Toni pohybuje ve druhe desitce, presto si nepamatuju, kdy se stalo, ze za prvnich 6 RZ Hunaci skoncili 1x(!) o O.1 sec. pred Skodou. A to na prvni sotoline uplne noveho auta. Uznavam, ze je to taky o jezdci, Armin asi nebude mit ty vlohy co Toni pro mistni podminky. Jiste, muze se stat, ze Toni nedojede, ale s tim rizikem Skoda do nasazeni Fabie sla. maji zaruku od fabriky na dalsi sezony, takze mohou slibnou pozici v MS farik obetovat. Taky bych radsi videl Toniho nekde okolo 5, mista, ale objektivne pripoustim, ze zatim to je utopie. Pokud Skoda chtela dal smysluplne jezdit MS, pak musela opustit Octavii, ktera byla vyborna, spolehlive, ale tezkopadna a pomala. Za hyeni body Octavie bych se nestydel, rally je take o dojizdeni, ale je jasne, ze Skoda musela chtit vic, protoze letos dostala Octu na absolutni limit.
Proto opakuji, ze si cenim toho, ze Skoda neni posledni z tovarnich aut vic, nez casu v topten. Ty totiz budou ve Finsku zajizdet Tuhino, Pykalisto(divim se, ze jeste jede, byva vetsinou rychle out...)) Maji kvalitni a vyzkousene(podle dat z minulosti) naradi a jsou na te silnici narozeni. Zatim je vysledek Fabie presvedcivejsi, nez na nemeckem asfaltu, protoze toto je opravdu znamka nejakeho potencialu a kroku vpred od Octavie...
Toni +7 na prvnim splitu
Fotky (nejen) z Rally: http://agentz.mari.cz
Tahle RZ, teda Tonimu vubec nesedla.
13,8 vt., to se nepovedlo, tipuju malou jezdeckou chybu, na takovych RZ kratkych to je hned videt.
Burns nejede vůbec špatně!!Na Markuse na to ,že není Fin tak prakticky nulová!!!
Myslím, že po této erzetě jde Mikko před Toniho
Dale Cooper
08.08.2003, 13:49
quote:
Tahle RZ, teda Tonimu vubec nesedla.
13,8 vt., to se nepovedlo, tipuju malou jezdeckou chybu, na takovych RZ kratkych to je hned videt.
Nebo je to taky treba v tom, ze Fabia neni dnes nastavena na ty technictejsi RZ...ztracel uz na 4ce.
Jan Kopecký má nějaký závažnější problém...
Pardon! Myslím odstup na vedoucího-ztrátu.
Tak je to jasné, Hirvonen před Toniho. Třeba ještě Toni zabere, H. má "jen" Focus 02
Ztráta Honzy 7:41 min!!!
quote:
Jan Kopecký má nějaký závažnější problém...
Ten Makinen už by měl asi skončit.Nějak mu to letos nejde.
Jeste se muzeme utesovat , ze Tonimu sednou dve odpoledni - delsi RZ. Jinak, ciste statisticky- pokrok tam je a odstup za TOP teamy neni tak hrozivy.
quote:
Tahle RZ, teda Tonimu vubec nesedla.
13,8 vt., to se nepovedlo, tipuju malou jezdeckou chybu, na takovych RZ kratkych to je hned videt.
A oba Hyundaie jsou na tom v této SS7 ještě hůře....
Dale COOPER: OK, to je pravda, já se jen vyjadřoval k současnýmu stavu. No uvidíme..
Dale Cooper
08.08.2003, 13:56
quote:
Tak je to jasné, Hirvonen před Toniho. Třeba ještě Toni zabere, H. má "jen" Focus 02
Nemyslim, ze zabere na Hirvonena. Proste momentalne je Hirvo ve forme, jede soutez, ktera mu vyhovuje..., Focus O2 je spickove auto s tovarni podporou. Spis je otazka, jestli to nekde nerozstreli...
quote:
quote:
Tak je to jasné, Hirvonen před Toniho. Třeba ještě Toni zabere, H. má "jen" Focus 02
Nemyslim, ze zabere na Hirvonena. Proste momentalne je Hirvo ve forme, jede soutez, ktera mu vyhovuje..., Focus O2 je spickove auto s tovarni podporou. Spis je otazka, jestli to nekde nerozstreli...
No tak to je asi jediná soutěž, kde něco jede
Nesmíte na ty výsledky koukat tak často. Já jsem byl teď v Brně, a když se vrátím: Toni postoupil na 10. flek, Honza na 50. a pořád 11. místo, vo co de?
Střevo na Eurosportu nebude, byla to soukromá porno projekce Fakultní nemocnice v Brně pro mě, profesora, sestru a několik studentů. Ale bolelo to jako prase.
Ale i tak.
Na Hirva ztráta 3,5
od Loixe odstup 24,2 od Swarze ani nemluvim
Docela klid za zady
A docela super. Pojizdi oba korejce a jednoho Focuse nemylim-li se tak specifikace 2003 :o)
Bohužel Honza na RZ 6 "chytil" skoro 8 minut...
quote:
Nesmíte na ty výsledky koukat tak často. Já jsem byl teď v Brně, a když se vrátím: Toni postoupil na 10. flek, Honza na 50. a pořád 11. místo, vo co de?
Střevo na Eurosportu nebude, byla to soukromá porno projekce Fakultní nemocnice v Brně pro mě, profesora, sestru a několik studentů. Ale bolelo to jako prase.
Upravil - agnus 08 Aug 2003 14:15:01
quote:
Bohužel Honza na RZ 6 "chytil" skoro 8 minut...
quote:
Nesmíte na ty výsledky koukat tak často. Já jsem byl teď v Brně, a když se vrátím: Toni postoupil na 10. flek, Honza na 50. a pořád 11. místo, vo co de?
Střevo na Eurosportu nebude, byla to soukromá porno projekce Fakultní nemocnice v Brně pro mě, profesora, sestru a několik studentů. Ale bolelo to jako prase.
Upravil - agnus 08 Aug 2003 14:15:01
To je blbý. Hlavně aby to opravili, o výsledek tam ani tak nejde, ale naučit se jejich šotolinu ala povrch našich venkovských nádraží, to je velká škola.
Vzdycky jsem byl zastánce Škodovky, ale pokud to chce někam dotáhnout a míní svá prohlášení vážně, tak se musí srovnávat se špičkou a ne Hyundaiem. Proto mě uklidňování, že od H. má odstup moc nebere.
Duvala moc neberte vážně,tuším jede Finsko poprvé.Kopec se letos té smůly asi nezbaví.
Všiml jsem si, že se mi úspěšně podařilo "implementovat" do slovníku účastníků tohoto fóra dvě slova: "plíseň" a "jebka". :D :D :D
quote:
Fabia je prostě tak strašná jebka, že nefunguje ani to GPS... To byl humor ;)
A kdyby měl tým zraněné nebo nemocné oba první jezdce? To by nemohl startovat?
quote:
Nechci se Auriola nijak zastávat, ale neplatí náhodou pravidlo, že dva jezdci musí odjet všechny soutěže a teprve třetí pozice se může obměňovat. Podle mě by nikdo jiný stejně jet nemohl.
quote:
Vzdycky jsem byl zastánce Škodovky, ale pokud to chce někam dotáhnout a míní svá prohlášení vážně, tak se musí srovnávat se špičkou a ne Hyundaiem. Proto mě uklidňování, že od H. má odstup moc nebere.
To asi nebere nikoho, ale jako začátek dvouleté cesty, na jejímž konci by podle prohlášení měla bojovat o titul (to ještě neznamená, že jej vybojuje), to není tak tragické. Těžko se může očekávat, že se bude pohybovat už teď mezi prvními 4. - 6. a to ještě s Tonim za kniplem. Na to se musí počítat s vývojem a Martinem, Gronholmem nebo Solbergem za volantem. Nebo si myslíte, že mistrem světa může být kdokoli ze současných cca 15ti továrních jezdců? To dost pochybuju.
To Foly: načal jsi myšlenku, kterou jsem se bál tady říct nahlas, kromě auta potřebuje škodovka na boj o titul skutečného top pilota a ne mistra z roku <99.
Troufám si tvrdit, že třeba Martin by zajížděl daleko lepší časy i s takovým nádobíčkem, jakým je v současné době zatím Fábka, možná by ho i vývojově potáhnul rychleji nahoru, ale je to jen můj názor.
Jenže super pilot taky stojí super prachy.
quote:
To asi nebere nikoho, ale jako začátek dvouleté cesty, na jejímž konci by podle prohlášení měla bojovat o titul (to ještě neznamená, že jej vybojuje), to není tak tragické. Těžko se může očekávat, že se bude pohybovat už teď mezi prvními 4. - 6. a to ještě s Tonim za kniplem. Na to se musí počítat s vývojem a Martinem, Gronholmem nebo Solbergem za volantem. Nebo si myslíte, že mistrem světa může být kdokoli ze současných cca 15ti továrních jezdců? To dost pochybuju.
A teď i já se svou troškou do mlýna :). Myslím, že Toni zase o tolik horší než Solberg není a dokázal to jak se Seatem, tak s Koktou. Pánbůh zaplať za jeho přítomnost v Schade.
Tak nějak to bude. Mám ovšem pocit, že bude muset dojít k velkým změnám i uvnitř týmu. Především by mělo dojít k revoluci v myšlení některých odpovědných lidí.
Strávil jsem hodně času sledováním Fabie WRC v akci v různých modifikacích a s různými piloty za volantem. Fabia je výrazně lehčeji ovladatelná než Octavia a může projíždět zatáčky rychlejší stopou. Můj názor je, že Fabia ztrácí na Octavii v rychlých pasážích a bohužel se vytratila jediná přednost Octavie a to je maximální rychlost.
Navíc jsem se přesvědčen, že je chybou prosazovat "staré světové" jezdce. Mám tím na mysli i Kahleho. Ten je již příliš starý na to, aby se "vyjezdil". Možná stejnou službu pro Škodu jako odvádí Kahle i Auriol by odvedli někteří domácí jezdci. Máme pár talentovaných mladíků, jenže za "soukromé" peníze se žádný Čech nemůže na světových soutěžích "vyjezdit".
Je to samozřejmě laický názor.
quote:
To asi nebere nikoho, ale jako začátek dvouleté cesty, na jejímž konci by podle prohlášení měla bojovat o titul (to ještě neznamená, že jej vybojuje), to není tak tragické. Těžko se může očekávat, že se bude pohybovat už teď mezi prvními 4. - 6. a to ještě s Tonim za kniplem. Na to se musí počítat s vývojem a Martinem, Gronholmem nebo Solbergem za volantem. Nebo si myslíte, že mistrem světa může být kdokoli ze současných cca 15ti továrních jezdců? To dost pochybuju.
[/quote]
quote:
To Foly: načal jsi myšlenku, kterou jsem se bál tady říct nahlas, kromě auta potřebuje škodovka na boj o titul skutečného top pilota a ne mistra z roku <99.
Troufám si tvrdit, že třeba Martin by zajížděl daleko lepší časy i s takovým nádobíčkem, jakým je v současné době zatím Fábka, možná by ho i vývojově potáhnul rychleji nahoru, ale je to jen můj názor.
To je podle mě skutečnost, která je jasná. Já už v několika vstupech tvrdím, že nakupovat jezdce bude až na rozhodující rok, protože jsou šíleně drazí. Ale bez nich se to v roce 2005 neobejde. Příští rok čekám, že vymění jen Auriola za nějakého jiného starého kozáka. Bylo by dobré, kdyby došlo na někoho, kdo krotil vozy z těch současně nejlepších a neporovnával to ze zkušenostmi z roku 1999 (mě by se líbil osobně Carlos), ale obávám se, že to bude jak říkám. Ale věřím, že v roce 2005 bude za volantem sedět nejlepší dvojice světa. Jinak by to celé byla fraška na Ntou.
[quote]
To Foly: načal jsi myšlenku, kterou jsem se bál tady říct nahlas, kromě auta potřebuje škodovka na boj o titul skutečného top pilota a ne mistra z roku <99.
Troufám si tvrdit, že třeba Martin by zajížděl daleko lepší časy i s takovým nádobíčkem, jakým je v současné době zatím Fábka, možná by ho i vývojově potáhnul rychleji nahoru, ale je to jen můj názor.
Konečně rozumná řeč. Jak Vás chlapui tady čtu (a už to nějakej pátek je) rozebíráte Auriola a Toniho jak jsou dobrý nebo špatný. Podle mýho Auriol je čistě marketingový tah škodovky - je to stále vážená osoba, ale nikdo z továren už by si ho do týmu nevzal - výsledek: je levný a slavný i když už naprd. Když však škodovka dneska přijde za někým skutečně dobrým, může říct, jezdil za nás Auriol. Toni je pořád mladej - určitě bych s ním vždy jako s dvojkou počítal - budoucnost ukáže
Myslím,že má Škoda docela kliku,že u ní Toni zůstal.Podle mě je určitě v užší špici jezdců,a kdyby měl v rukách jiné auto,tak by taky jinak jezdil!
Po 7 RZ 95,82 ujetych KM ma Toni ztratu 0,97 vt. na KM.
2002- Po 1 etape mel Toni ztratu s Octou
2:06,8 = 10 RZ = 130,63 km = ztrata tez 0,97 vt. na KM
Coz de, je to porad pod vterinu na KM,kez by mu to vydrzelo.
quote:
Myslím,že má Škoda docela kliku,že u ní Toni zůstal.Podle mě je určitě v užší špici jezdců,a kdyby měl v rukách jiné auto,tak by taky jinak jezdil!
Toni je dobrej, jenže jak chceš zjistit jak moc, když do druhého auta neposadíš třeba Burnse a nehoníš je po zkušební trati, dokud ji nejezdí se zavázanýma očima a měříš a měříš. Pak to samé na neznámé trati po dvou průjezdech na napsání. A znovu říkám mistrem může být jen pár vyvolených. To by Fabia musela být superauto, aby získal titul kdokoliv.
Dale Cooper
08.08.2003, 15:00
každý má kus pravdy. Za Toniho bych se postavil-jeho druhý rok ve škodovce a za ním jsou vždycky výkony, které říkají-dostal z auta co mohl. Ale na titul by mohl pomýšlet jen za souhry okolností. Přesto bych byl rád, kdyby ve fabrice dlouho zůstal, je to jezdec, který může s dobrým nářadím vyhrát soutěž WRC. Souhlasím, že ideálním dědkem by byl Carlos, v žádném případě ne Colin. Je dobré, že Škoda udržela alespoň u testů Kenetha, jeho pověst při vývoji auta je vyjímečná. POkud Škoda příští rok propustí Didiho(asi ano), pak musí buď po vzoru Fordu vsadit na mladíky(ala Ford, ale Martinů moc neběhá...), nebo sáhne zase po nějakém nevýrazném kozákovi... Třetí auto by mělo občas vyjet třeba s Honzou Kopeckým(ale ne na plnou sezónu, to by penízer chyběly ve vývoji). Mějte se jedu na víkend, díky stoupivi budu sledovat mobil...
S tou testovací tratí je to zajímavá myšlenka. Já jsem mohl posoudit i změřit: Erikssona, Gardemeistera, Kahleho, ale treba i Tomáše a Štěpána Vojtěchovy, Jana Kopeckého, Pavla Valouška, Romana Krestu, Gabriela Pozza...
Bylo to velmi zajímavé, i když testovací okruh není rally. Faktem je, že Bělá je velmi podobná trati RZ narozdíl třeba od Sosnové...
quote:
Toni je dobrej, jenže jak chceš zjistit jak moc, když do druhého auta neposadíš třeba Burnse a nehoníš je po zkušební trati, dokud ji nejezdí se zavázanýma očima a měříš a měříš. Pak to samé na neznámé trati po dvou průjezdech na napsání. A znovu říkám mistrem může být jen pár vyvolených. To by Fabia musela být superauto, aby získal titul kdokoliv.
[/quote]
servis je až před RZ10. Hlavně aby Fábka do tý doby vydržela. Toni je tygr, tak aby po těch skocích nedopadl jako v Německu. Vůbec je to nějaký divný - ty lidi snad dneska dělaj ty auta z gumy nebo co.
Už jsem to tu dneska psal.A co třeba do Škodovky Simon Jean Joseph.Podle mě dobrá volba.
A co ti vyšlo na test. trati?
Marný by možná nebyl Panizzi...
quote:
Už jsem to tu dneska psal.A co třeba do Škodovky Simon Jean Joseph.Podle mě dobrá volba.
Ten ale prý jedná s Mitsubishi.Joseph je mladší a to co předvádí v s1600 je úžasný.
Že Toni není rychlejší než naši mladíci...
I když pohled na jeho jízdu je uchvacující...
quote:
A co ti vyšlo na test. trati?
MYlis se, servis je vzdy po 3-4 RZ a nekdy i jen po 2 RZ, prave zacal SERVIS TED po RZ 7, 15:10 prvnim jezdcem.
Jaké má Joseph zkušenosti s WRC. Škoda je ve vývoji. Byl by dobrý rychlý pilot s nějakými zkušenostmi. Uvědomuji si, že Panizzi nepřichází v úvahu. Začali jste tady se jmény, tak mi přišel Panizzi zajímavý. Fabia je podobná 206 WRC, tak by s ní mohl jet zajímavě. Mitsubishi v současnosti také není žádný zázrak a je to "vagón" jako Octavia...
quote:
Ten ale prý jedná s Mitsubishi.Joseph je mladší a to co předvádí v s1600 je úžasný.
protože v Bělé dělám, viděl jsem jak Krestu, tak Erikksona. Myslím si, že by byl Roman v současnosti před Tonim (ve Fabii), ale Erikkson byl v Bělé s Fabií rychlejší, než Roman s Pažoutem.
Jinak Kopec na RZ7 uz OK.
Dostal jen 58 vt. a je posledni mezi N4, ale porad dava Rovanperovi skoro 8 minut :D
Snad ho pred sebou udrzi :D
Zpráva od posádky J.Kopecký-F.Schovánek: "Čus. Na RZ5 jsme ohnuli levý přední ráfek o kámen. Pneu naštěstí vydržela, škubalo to, ale výměna až po RZ. Na RZ6 jsme spadli předkem do příkopu, nešlo to vyndat-lezlo to na prahách."
Tolik tedy alespoň krátké info přímo z vozu...
To Mára a Agnus: to jsou zajímavé informace, ale proč Erikson tedy nyní nejezdí MS? Asi proto, že v reálu tj. na soutěži je rychlejší Toni, popř. dojede do cíle. Keneth měl také vloni velkou smůlu, když to vypadalo na nějaký výsledek, tak mu odešlo auto. Jeho slabinou je taky asfalt.
Ono taky na krátké trati kterou člověk zná může zajet skvělý čas, ale celou rallye se nazpaměť naučit nedá (tj. jet na oči)
Myslím že Joseph jezdil za továrnu Subaru,Forda a soukromě Peugeot.Nechce se mi hledat v časopisech,ale co si pamatuju tak zajížděl vždy velmi dobrý časy i když jen na asfaltu.Ted ale zajíždí dobrý časy i na šotolině a s1600 vyhrává i když nemůže bodovat,protože je přes věkový limit.
To Prog: Hele nechci se přít, nejsem zas tak zasvěcenej a Toníkovi držím palce co to dá.
Řekl bych, že Tonimu zrovna krátký tratě neseděj, na nich je totiž znatelná každá chybička. Což mně přivádí na myšlenku, že fabka je v tý maximálce asi vyrovnaná ostatním, protože na delší trati Toni ty chybičky musí nějak nahnat, nebo se pletu?Jo, jinak Bělá je zrovna asfalt a Keneth fakt super!!
Ty jsi Kennetha měřil nebo se ti zdál rychlý "na oči"?
quote:
To Prog: Hele nechci se přít, nejsem zas tak zasvěcenej a Toníkovi držím palce co to dá.
Řekl bych, že Tonimu zrovna krátký tratě neseděj, na nich je totiž znatelná každá chybička. Což mně přivádí na myšlenku, že fabka je v tý maximálce asi vyrovnaná ostatním, protože na delší trati Toni ty chybičky musí nějak nahnat, nebo se pletu?Jo, jinak Bělá je zrovna asfalt a Keneth fakt super!!
Já jsem neřekl, že Eriksson byl nějak zázračně rychlý...
quote:
To Mára a Agnus: to jsou zajímavé informace, ale proč Erikson tedy nyní nejezdí MS? Asi proto, že v reálu tj. na soutěži je rychlejší Toni, popř. dojede do cíle. Keneth měl také vloni velkou smůlu, když to vypadalo na nějaký výsledek, tak mu odešlo auto. Jeho slabinou je taky asfalt.
Ono taky na krátké trati kterou člověk zná může zajet skvělý čas, ale celou rallye se nazpaměť naučit nedá (tj. jet na oči)
Bavíme se tady o jezdcích, kteří by byli schopni dovést Fabii až na vrchol. Možná by ale také stálo za to zapátrat i jiným směrem a zkusit nalákat špičkové inženýry z jiných týmů...
Myslím, že Sainz by byla dobrá volba.
Potřebují někoho kdo jezdí te´d špičku, kdo má obr zkušenosti, a kdo dotáhne vývoj Fabky o pořádný kus dál.
K věci, už to zase jede, tak uvidíme...
Uz se jede, Marcus opet pali jako svina-)
quote:
Uz se jede, Marcus opet pali jako svina-)
To jo, o deset sekund lepší než při prvním průjezdu. Uvidíme co Tonda, prve mu to šlo dost dobře.
Milan PB
08.08.2003, 15:51
Kohoutek na chatu psal že sestava na příští rok bude stejná jako letos.
To se může ještě do konce sezóny změnit...
quote:
Kohoutek na chatu psal že sestava na příští rok bude stejná jako letos.
Grönholm, Burns, Märtin a McRae budou mít teď na 22 km minimální rozdíly.
To je naprosto neskutečné. Marcus a Richard naprosto shodný čas :0
Milan PB
08.08.2003, 15:56
Peginy zajeli stejnej čas.
No nic, ještě vydržím na první Tondův split a mizím 8D
Upravil - ppa 08 Aug 2003 15:58:10
TONI DUPNI NA TO. DEJ TAM CIHLU A GO GO
Milan PB
08.08.2003, 15:58
Tak Tondo vem zato ať nejsou dobrý jen ty mezičasy který naměřil Janeba
Milan PB
08.08.2003, 16:00
quote:
To se může ještě do konce sezóny změnit...
quote:
Kohoutek na chatu psal že sestava na příští rok bude stejná jako letos.
Myslim že Auriol má smlouvu na 2 roky.
quote:
quote:
To se může ještě do konce sezóny změnit...
quote:
Kohoutek na chatu psal že sestava na příští rok bude stejná jako letos.
Myslim že Auriol má smlouvu na 2 roky.
Nemá něco ve smyslu 1+1 (opce) ??
Takže si to tady užijte. Jdu se přemístit do města rally zaslíbeném
Jean-Joseph jezdil na Subaru v roce 2000, to však bylo soukromé. Focuse v 99 jel z Gallagherem za fabriku.
Že by to Toni vrátil Hirvonenovi zpět ??
Markko jede jako bůh, zdravím všechny...:-)
Toni zatím o 1sec.rychlejší než Hirvonen.Gronholm trefil kámen a poničil předek vozu.
Toni za to opravdu zatahl.
V pulce RZ lepsi nez Duval i Hirvonen.
Ted , jeste, aby vydrzel ten kram.-))
Toni poměrně slušně. Že by dnes první čas v TOP TEN?
Milan PB
08.08.2003, 16:07
Toník pojel Makinena
Toni +18,8 tedy o 0,2 pojel Makinena :o)
tonik Famozne-)
Ztrata jen 18,8 na 22,3 km = ztr. 0,84vt. na KM = nejmensi ztata co jsem zatim dnes videl na jedne RZ
Toni zatahnul a zajel pěkný čas, měl by v tomto trendu dále pokračovat a dostat se postupně do Top10
Toni lepe nez Rovanpera,o 0,1 vt.
Toník mooc. mooc hezky, jen tak dále. Konečně čas v TOP TEN!
Toni o 2,0 lepší jak Hirvonen :o)
Toni opravdu velice pekne!
Milan PB
08.08.2003, 16:11
Jen aby ta Fábinka to Toníkovo tempo vydržela
Toni dal Hirvonenovi 2sec.Snad dá Tuohinovi a Pylalistovi víc.
Milan PB
08.08.2003, 16:13
Armin jede opatrně aby s tím někde neříznul
Milan PB
08.08.2003, 16:15
POZOR už frčí nějakou chvíli i RZ 9
Armin jede h.... a příští rok asi nepojede vůbec.
Marcus dáva Burnsovi, ale to ješte neví že mu dá Markko:-))
Pykalisto +23,6 tedy o 4,4 pomalieji než Toník :o)
Na RZ Toni rychlejší než Pyka. o 4,8 s
Ještě se vrátím k jezdcům ve Škodě, myslím, že by měla využít pravidla o 3 jezdci a koupit nějakého volného zkušeného. Kdyby to šlo, "hlasoval" bych také pro Sainze, nebo ještě lépe pro Panizziho, nikdo lepší "volný" asi nebude.
Milan PB
08.08.2003, 16:21
Toník pomalu zadělává na první body pro Fábii.
sorry nějak jsem se upletl :o)
Jo jo o 4,8
Markko sotva vyjel a už na splitech zezeleněl:-)
Markko na třetím splitu pořád zelený ( -1), kdo umí, umí....
To je parádní nářez. Skvělý drama.
Vypadá to, že Toni už zůstane na 8RZ na osmém místě, to je super.
Toni pojel Tuohina I Pykalista.
Milan PB
08.08.2003, 16:26
Loeb jede nenápadně a je za těma matadorama se ztrátou cca 30s.To neni špatný ?
Pro Admina - Tuohino má na RZ 8 neskutečný čas :-))
Nejaka malinka chybička na ewrc.cz. Tuohina první??? :-)))
Märtin je dobrej, to bych loni nečekal, že bude jezdit na absolutní špici už letos. A možná, že to nečekali ani u Fordu.
Milan PB
08.08.2003, 16:28
Tak doufám že Toni dostane toho Hurvínka s Fordem.
Já se poseru.Bitva jak hovado.Mám vsazeno na Gronholma,ale asi víc to přeju Martinovi.Loeb taky slušně.
Toníku GO GO GO. Zatím +6 split 2
Toni je opet bez splitu- alespon u me
Tak Markko si pozlatil další 9 RZ, jen tak dále....
quote:
Toni je opet bez splitu- alespon u me
Já jsem bez splitů úplně :-((
Toník +12 split 4
Duval +21 split 6
Toník mezi 4 a 5 splitem nějak sešlápnul pedál, jen tak dále...
Milan PB
08.08.2003, 16:32
quote:
quote:
Toni je opet bez splitu- alespon u me
Já jsem bez splitů úplně :-((
Zkuste to přes rylly.sk tam to chodí
Tak se mi zdá,že Tonda se pomaleji rozjíždí,ale konce má velmi dobrý.
Vypadá to, že na této RZ Tonik Makinenovi asi nedá, ale...
quote:
quote:
quote:
Toni je opet bez splitu- alespon u me
Já jsem bez splitů úplně :-((
Zkuste to přes rylly.sk tam to chodí
už jsem to taky rozběhl
Hmm, tak RZ9 pro Gardemeistera nic moc. Uvidime, jak ostatni
quote:
Tak se mi zdá,že Tonda se pomaleji rozjíždí,ale konce má velmi dobrý.
Možná se musí vždycky motor pořádně zahřát :D
Ztratil mezi 3a4 splitem stejne jako Duval, asi je tam nejaka Fligna, na ktere to prodal.
Tak Hirvonen to Tonimu asi "vrátí"
každopádně.
Hirvo +15,3
Toni +21,5
Celkovy ztrata počítamli dobře 7,7
Toni furt asi 1sec./km to není až tak špatný.
Vrátil mu to i s úrokem. No nevadí, ještě SS a jde se spát. Uvidíme zítra. Já dneska musím Tonimu blahopřát k dobře odvedené práci.
Myslím, že těch 22 minut(podle výsledků ewrc) se bude Rovanperovi dost špatně stahovat. Tím ale líp pro Toníka:-))
S blahopřáním se jen a jen připojuji.
Zítra spoléhám na mobil :o(
Přesně tak, buďme rádi, že ještě jede (určitě ne jen udržovačku) a máme komu fandit. Když vydrží i zítra, bude to skvělé a pokud to dotáhne až do cíle, tak to bude fantastické.
Go Toni Go ... forever
...a kdyby se podarilo pobit toho Hurvinka a dojet pro bodik byla by to parada... :-)
Kopečkovic mají fotku na rally-live
http://rally.racing-live.com/fr/index.html?http://rally.racing-live.com/fr/photos/2003/index_finlande_shak3.shtml
Tak tak, tez zitra budu spolehat na mobil ,ale v nedeli uz opet budu zhavit PC 8D
Dál budu také jen přes mobil, nazdárek...
Tak to já teda budu sedět od rána u compu, ať si můžu konečně užít Tonyho časů v TOP 5:-)
Nevíte náhodou někdo, kam se ve výsledcích poděli Ti dva netovární finští hurvínci?
Tuohino a Pykalisto-Bozian jsou na 9a10miste pred Tonim,a on na ne ztraci cca 20-25vt.
quote:
Tuohino a Pykalisto-Bozian jsou na 9a10miste pred Tonim,a on na ne ztraci cca 20-25vt.
Jo díky, už jsem na to taky tak nějak přišel, jinak co říkáš na výkon Fábie po prvním dnu a co Markko?
Můj typ na vítěze Barum rally: MARKKO MARTIN :-)
Vykon Fabky v cislech-)
Ztrata je o fous lepsi nez byla minuly rok s Octou, prepocti si casy a najete KM a zjistis , ze je o necelou 0,1 vt. lepsi na KM nez OCta.
Sice je to malo, ale pokud ztraci po 9RZ(da se rict 1 etape tu Super specialku nepocitam)
na 1 km 0,951 vt., tak je to lepsi zacatek nez s OCtou WRC.
Emil v r. 1999 ztracel v tuhle chvili kolem 2,1 vt. na KM, a v r. 2002 ta ztrata byla s OCtou 0,977 vt. na KM.
Takze pokud by dokazali vylepsit Fabii o tolik jako Octavii, tak by v r. 2005 mela byt Fabka o 0,1az 0,3 vt. na KM rychlejsi nez ostatni.
Ale je to jen matematika, v rukou to maji jezdci a mechanici.
MArko jede dobre, ale Gronholm ho pojede pokud to nekam neposle.
Ale drzim, az je nejhur 2, mam to tak tiple na jednom serveru, kde se tipuje WRC TOP 11
Díky Alexusi za ta povzbuzující čísla. Počítej dál.
Dalsi pocitani bude po dalsi etape, jestli bude co pocitat.-)
Pokud si pamatuju, tak Toni dostal loni minutu penalizaci, tak to počítek bez ní B)
to jajin-kde jsi přišel na to že na Barumce pojede MARTIN.Akta-x
No to, ale bylo to kdy??
V ktere RZ???
A ktery den???
quote:
to jajin-kde jsi přišel na to že na Barumce pojede MARTIN.Akta-x
Buď v klidu, jenom fantazíruju. Dokážeš si představit, co by to byla za palba, kdyby se nám pod okny proháněl Markko s Gronholmem. Myslím ale, že Barumka bude mít letos fantastické obsazení. Dokonce myslím, že už by měla fungovat i adresa www.barumrally.cz, kde je, nebo brzy bude celá startovka.
Omlouvám se, ta adresa je www.barum.rally.cz
fastfreddy
08.08.2003, 20:16
quote:
Dalsi pocitani bude po dalsi etape, jestli bude co pocitat.-)
Počítáš to o.k. Akorát u Emila to tehdy bylo spíše z větší části v "mezikuse", ve Finsku mu to moc nešlo a s WRC to moc ze začátku moc neuměl. Armin jezdil mnohem líp, byl to propastný rozdíl. A velký rozdíl pak byl ve Finsku mezi Arminem a Skandinávci. Takže těžko se to srovnává. Octavia ztrácela okolo 1.1 sek na km proti tehdejší konkurenci na asfaltu a okolo 1 sek na šotolině. Jenže konkurence se posunovala dál, tak jako Octavia. Věřím, že Fabka se zlepší, ale zase super zázraky nečekám.
fastfreddy
08.08.2003, 20:18
To Alexus. Počítáš to o.k. Akorát u Emila to tehdy bylo spíše z větší části v "mezikuse", ve Finsku mu to moc nešlo a s WRC to moc ze začátku moc neuměl. Armin jezdil mnohem líp, byl to propastný rozdíl. A velký rozdíl pak byl ve Finsku mezi Arminem a Skandinávci. Takže těžko se to srovnává. Octavia ztrácela okolo 1.1 sek na km proti tehdejší konkurenci na asfaltu a okolo 1 sek na šotolině. Jenže konkurence se posunovala dál, tak jako Octavia. Věřím, že Fabka se zlepší, ale zase super zázraky nečekám.
fastfreddy
08.08.2003, 20:22
quote:
Armin jede h.... a příští rok asi nepojede vůbec.
Armin byl ve Finsku vždy marný, podobně i ve švédsku. To už za ty roky ví všechny továrny... Lepší už na staré kolena nebude...
poprosil by som adresu na kalendár 2004, neviem kde hladať
http://www.ewrc.cz/archiv/2003/srpen/06082003_akt_kalendar04.asp
Tak Honza se šťastným řízením osudu vrátil jako bumerang na své oblíbené 11. místo ve třídě a hlavně jede.
Nezda se vam ze vypadlo nezvykle malo posadek? Ze by to byl od Nemecka nejaky novy trend?
Trochu se tu rozpoutala diskuze na tema jezdeckeho obsazeni Skodivky pro pristi sezony, ze by mohl prijit nekdo mladsi. Tak by me zajimalo, co rikate na Daniho Solu? V minulosti predvedl, ze umi "krotit maly vzteklouny" a ted mu docela jde i s ctyrkolkou a na sotoline. Neni uz nekde vazany?
No jedna vec je jista, ze by nebylo od veci zkusit jine piloty a ze jich bude na vyber. Ted se asi zadneho TOP casu nedockame . Preju Dobrou noc a zitra cau
Není na tom Dani Solá nějak zadobře s Ciroenem? Myslím, že ti by ho když tak chytili.
quote:
Tak pánové budíček.
Jsme tady.
Už sem se lekl,že tu budu sám.Toni dal Loixovi 8sec.a pojede asi i Hirvonena.
Tak Toník začal dneska dobře. Hned po ránu naložil oběma fordíkům. Go Toni GO!
Dobre ráno, že je to baví tak brzy a v sobotu.
Toni dobře.Za chvíli startuje 33km dlouhá rz.Snad se Toni už probral a pořádně zatáhne.
Zatím se tam nic překvapivého neděje. Vše je jako obvykle.
quote:
Toni dobře.Za chvíli startuje 33km dlouhá rz.Snad se Toni už probral a pořádně zatáhne.
A hlavně nejteší z celého Finska možná z celého MS. Snad Toník na největším skoku neskončí v lese. Nebyl by první.
Vidím, že Armin jede opravdu nedostižitelně.
Armin opět leti. Už se těším jak ho příští rok po dlouhé době uvidim u nás. Naposledy to bylo ještě na Škoda rallye s audy 80.
Hirvonen asi out-problém s motorem.Armin ve Finsku nikdy nezajel je asi připosranej.
quote:
Armin opět leti. Už se těším jak ho příští rok po dlouhé době uvidim u nás. Naposledy to bylo ještě na Škoda rallye s audy 80.
To já ho viděl na Bohemce s oktou
quote:
quote:
Armin opět leti. Už se těším jak ho příští rok po dlouhé době uvidim u nás. Naposledy to bylo ještě na Škoda rallye s audy 80.
To já ho viděl na Bohemce s oktou
Já taky, ale chtěl jsem říci, že jako tovární jezdec s těmito výkony skončil.
Toni na 11 RZ supr.Zatím je to naúrovni Loeba, pár vteřinek za Makinenem
Toník moc pěkně.jsem zvědavej co zase předvede Duval.
Jdou vám na wrc.com splity???Já to mam u všech jenom šedivý
quote:
Jdou vám na wrc.com splity???Já to mam u všech jenom šedivý
Nemám problém.
nevíte někdo co jede za auto Pykalisto?Mě se zdá že jede tovární auto posledníé specifikace jako jel Cedric v Německu.
Tonda zajel RZ12 opravdu dobře. Podle splitů špičky to na této nejdelší RZ bude odstup hluboko pod 1s/km.
quote:
Toni na 11 RZ supr.Zatím je to naúrovni Loeba, pár vteřinek za Makinenem
myslel jsem dvanáctou,splity mi choděj normálně
quote:
Jdou vám na wrc.com splity???Já to mam u všech jenom šedivý
mi jdou perfektně
Tak já to ama pořád šedivý.
Pykalisto excelentně.Pojel Loeba i Makinena.
Pech zajel na Budapest Rally třetí čas se strátou 0,6 sec.
Kde bereš výsledky z Madarska?
quote:
Pykalisto excelentně.Pojel Loeba i Makinena.
Někoho takového by potřebovala škodovka. Mladý bez zábran, bez respektu, bez rychlostní brzdy. Škoda že je Fin!
Pro všechny:
http://www.rally-live.hu/list_index.php?a=gy&raID=1127885&spID=1127887&gr=ABS
quote:
Tonda zajel RZ12 opravdu dobře. Podle splitů špičky to na této nejdelší RZ bude odstup hluboko pod 1s/km.
...tak nakonec to bylo skoro přesně 1s/km.
Nějak mi ve výsledcích chybí Marko Martin
Harri si odskočil do lesa na houby?
Ne to ne, ale šel si asi pokecat se skříktkama.Takhle asi moc šéfy továrních týmu neučaroval.
quote:
Pro všechny:
http://www.rally-live.hu/list_index.php?a=gy&raID=1127885&spID=1127887&gr=ABS
Ašin skvěle, škoda že změnil občanství! Díky!!!!
Jinak odkazy na výsledeky z Budapest Rally jsou na www.rally.sk
v tom Maďarsku je to vůbec zajímavé. Jede Ášín, ale i Asi :D
quote:
quote:
Ašin skvěle, škoda že změnil občanství! Díky!!!!
Nevim jestli skvěle, ale toho ASIHO by měl pojet, jede jeno m takový lepší enko a je přihlášenej ve sk.A.
dík už sem to našel,ráno to tam ještě nebylo
vBulletin v4.1.5, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.