Zobrazit v plné verzi : Almera Kit car
Myslíte si, že tohle auto je možné v našich podmínkách udržet ve spolehlivém stavu?
jednoduchá odpověď já tada myslim že ne ale určitě to vypiplaj na úroveň ostatních kitovek...
Ano, stejně jako P 306 maxi, Seat Ibiza kit, Octavia kit atd. V první sezoně to nikomu nefungovalo
Teď jsem si znovu četl ve foru Sedláček co kdo napsal když sem Almeru kit přivezli. 23, vdave a další tam psali jak to auto nikdy nedojede atd. A teď po Kopný a hlavně po Pačejovu je ticho po pěšině a nikdo už nic nepíše.
Jarda-rs
30.07.2003, 12:25
no tak by se do tý princezny moh konečně vrátit Sedláček. Jinak v Rotu sou na nissany přeborníci a jak vidět už je začíná posloucht i kitová krasavice :-)
www.jarda-rs.com
A myslíš, že by byl Sedláček s tim kitem rychlejší než Wagner? Proč myslíš, že by se "mohl konečně vrátit"?
Nechci snižovat Sedláčkovi kvality, ale podle mého názoru je lepší Wagner, ale určitě né o moc.
Podle mě se Sedláček dokázal někam vypracovat a tam to skončilo, zatím co Wagner má asi jít někam dál.Maj na to oba ,ale u Sedláčka to může trvat delší dobu.
rallyboy
30.07.2003, 14:21
P. Sedláček možná změní na příští rok tým.Vše je ve stadiu jednání. }:)
Jinak Almera Kit jela asi už podle představ a snad v Rotu prolomily smůlu která je s tímto autem provází a konečně se někdo do soubojů s Vančíkem, Petákem, atd. přidá někdo další.
MravenecZ
30.07.2003, 18:04
Na Barumce se Almera KIT rozpadne... Bohužel. Auto je to krásný.
To rallyboy:Aby náhodou nrskončil ve skupině N2.To by byla moc velká škoda.
MravenecZ
30.07.2003, 20:19
To Častulík: Teď trošku jinam. Před nedávnem jsme tady spolu vedli debatu o aktivních diferenciálech v Nissanu Pulsar. Už víš kolik jich má ten z Rota?
Myslíš že sk.N2 a konkurence jako Tarabus Běhálek, Trojan jsou nuda? Já myslím že tady se předvádí plnohodnotné závody se vším všudy.
quote:
To rallyboy:Aby náhodou nrskončil ve skupině N2.To by byla moc velká škoda.
Roto je komerční tým a tak do Almery se posadí ten kdo si ji zaplatí. Odhaduju že Sedláček nemá peněz nazbyt a tak nechce cpát peníze do almery se kterou pořádně nikde nedojede.
Lepší je jezdit, dojíždět a vítězit v N2 než se vozit v nespolehlivém autě a dojet tak maximálně do druhé RZ!!
To MravenecZ:ten Pulsar má tři MECHANICKÉ diferenciály jako má Escort RS Cosworth a Celica GT-Four.NEMÁ aktivní diferáky jasko má Octa EVO3 nebo Pechův Focus,atd.Kdyby je měli tak v tom roce 1992 se stal Makinen mistrem světa a neplácal se na nějakém 15. místě absolutně.Nissan ještě ani nevyrobil auto které by měklo aktivní diferáky.
quote:
Myslíš že sk.N2 a konkurence jako Tarabus Běhálek, Trojan jsou nuda? Já myslím že tady se předvádí plnohodnotné závody se vším všudy.
quote:
To rallyboy:Aby náhodou nrskončil ve skupině N2.To by byla moc velká škoda.
Ale tady se nemluvi o kvalitnim zavodeni. To je na spici kazde tridy (snad jen s vyjimkou zkomirajici N1 ve velkem mistraku). Jde o to, ze v en-dvojkach uz asi prilis svuj talent neposune dopredu...
rallyboy
31.07.2003, 08:00
Můžu vás uklidnit. Skupina A7. Ale víc opravdu nesmím. Ještě je to ve stadiu oťukávání. Pokud by to vyšlo, máme se na co těšit.
Upravil - rallyboy 31 Jul 2003 08:02:13
Upravil - rallyboy 31 Jul 2003 08:02:45
MravenecZ
31.07.2003, 14:10
quote:
To MravenecZ:ten Pulsar má tři MECHANICKÉ diferenciály jako má Escort RS Cosworth a Celica GT-Four.NEMÁ aktivní diferáky jasko má Octa EVO3 nebo Pechův Focus,atd.Kdyby je měli tak v tom roce 1992 se stal Makinen mistrem světa a neplácal se na nějakém 15. místě absolutně.Nissan ještě ani nevyrobil auto které by měklo aktivní diferáky.
Zase špatně. Nepleť sem Makinena a rok 1992. Já jsem mluvil o současnosti a o autu z Rota. On se totiž vývoj nezastavil v době kdy se Nissan úšastnil MS, stejně jako Toyota. Jezdila někdy v MS Toyota Corolla WRC se třemi aktivními diferáky a řazením pod volantem? Ne.
Já ti napovím. Ty diferáky v Pusaru Rota jsou elektronické, řízené a není jeden, ani dva ale...
Chlapi, jenom v tý elektronice diferenciálů to fakt neni. Přestaňte už řešit, jestli je lepší auto Pecha se třema, Krestovo, nebo já nevim koho. Je to pitomost. Na tady tom případě je to jasně vidět. Nikdo by podle výkonů Pulsaru neřekl a ani by nepředpokládal, že je na tom takhle. Pro mě to bylo taky překvapení. Zdroj? Jeden z jezdců, kteří s tím autem jezdil+ tiskové materiály z ROTA.
MravenecZ
to Mravenec Z: Tobě se zdá výkon Pulsaru slabý? Já si myslim, že na auto z roku 92 jede celkem dobře, když v tom sedí někdo kdo to umí
Budu si stát za svým, že Pulsar GTi-R má tři mechanické diferenciály a ne aktivní elektronické.Člen mojí rodiny jel jednu dobu za Roto a já měl možnost si to auto očíhnout.
Prosim tě, kdo ty aktivní diferáky vyvynul?To by mě moc moc zajímalo
MravenecZ
31.07.2003, 17:00
quote:
to Mravenec Z: Tobě se zdá výkon Pulsaru slabý? Já si myslim, že na auto z roku 92 jede celkem dobře, když v tom sedí někdo kdo to umí
Mě? Já něco takového napsal?
MravenecZ
31.07.2003, 17:08
Nissan GTI-R už když jezdil MS tak byl jediné Ačko, které mělo tři řiditelné diferenciály. To že nefungovalo jak má a nebylo dvakrát spolehlivé je jiná věc. Teď budu citovat: ROTO dokázalo postupem času udělat z Pulsaru lepší auto než svého času tovární tým. Už po odchodu Trinera připojilo k elektronice i třetí diferenciál, takře k dispozici jsou teď všechny tři aktivní. ...citace končí.
No mám za to že lidi co se s tím autem svezli (Triner, Kičák, Dolejš...)asi ví o tom autě víc než my dva dohromady. Já jim tedy věřím. Jestli Častulík ne...??? Asi má lepší info.
MravenecZ
to MraveneZ: Aha, tak to promiň to jsem tě špatně pochopil. Vidim, že jezdci z Rota jsou dost ukecaný, ale každej řiká něco jinýho. Jak jsi psal, že Almera KIT se na Barumce rozpadne, jak jsi to myslel? Že nedojede, stejně jako loni všechny kity nebo něco jinýho? Já bych si celkem vsadil, že tam vyhraje efdvojky
To VHT:určitě by bylo pěkný kdyby tam Almera dojela na medailových příčkách ve F2, ale tomu asi nikdo nevěří.Všichni by si to moc přáli, protože na to auto je krásnej pohled když jede(když funguje)
To MravenecZ:Vidim že se každej budeme za každou cenu mlátit to svoje, ale docela by mě zajímolo kterej člověk z Rota dokázal vyvynout ten aktivní diferenciál?Nevim nic o tom že by v Rotu měli takovou techniku se kterou by se to dalo udělat, vymyslet a vyrobit.
Možná že máš pravdu, ale dokud nebudu mít nějakej přesvědčivej důkaz o tom že tam jsou tři aktivní elektronicky řízené diferenciály tak si budu tvrdit to svoje.Příští pondělí jedu do Plzně tak se můžu zastavit za jedním známím kterej tam dělá(dělal??) a pokusim se zjistit pravdu.......
Ještě mě napadla jedna věc:já se na to zeptám přímo Emila kterej s tim jezdil.Doufam že mi na to odpoví a taky doufam že na impulsech mu dají zrovna moji otázku.
Upravil - Častulik 31 Jul 2003 17:41:35
MravenecZ
31.07.2003, 18:38
quote:
To MravenecZ:Vidim že se každej budeme za každou cenu mlátit to svoje, ale docela by mě zajímolo kterej člověk z Rota dokázal vyvynout ten aktivní diferenciál?Nevim nic o tom že by v Rotu měli takovou techniku se kterou by se to dalo udělat, vymyslet a vyrobit.
Možná že máš pravdu, ale dokud nebudu mít nějakej přesvědčivej důkaz o tom že tam jsou tři aktivní elektronicky řízené diferenciály tak si budu tvrdit to svoje.Příští pondělí jedu do Plzně tak se můžu zastavit za jedním známím kterej tam dělá(dělal??) a pokusim se zjistit pravdu.......
Ještě mě napadla jedna věc:já se na to zeptám přímo Emila kterej s tim jezdil.Doufam že mi na to odpoví a taky doufam že na impulsech mu dají zrovna moji otázku.
Upravil - Častulik 31 Jul 2003 17:41:35
OK. Jsem sám zvědavý, co nám Emil napíše. Já zase naskenuji ty materiály co mám já a ve formě jpg. ti to pošlu na mail co máš v profilu. Bohužel to tady nejde vystavit.
Upravil - Mravenecz 31 Jul 2003 18:40:01
Jestli nebude lepší, když se přímo zeptám v Rotu xx(
To MravenecZ:
Něco podobného o Pulsaru z ROTA jsem vyčetl v knize pana Dolejše Česká rally 1992-2002. Celkem mě to překvapilo. Ale žádný zdroj nelze brát jako jedinný správný. Po pravdě ne vše co v té knize Dolejš uvádí je pravda např.Ford Focus WRC se u nás poprvé představil na Barum rally 2000 a ne na Příbramy 2000 jak píše on. Asi fakt bude nejlepší zeptat se přímo u zdroje.
to Častulik: Proč myslíš, že nikdo nevěří tomu, že Almera kit dojede na Barumce na medailových pozicích v F2? Já osobně věřim tomu že vyhraje
to rallyboy: Podle Tvých jiných příspěvků bych si tipnul, že Sedláček jedná o jistém žlutomodrém kitu, se kterým jezdí jeden bývalý vrchař. Ale nevim kdo by to platil
rallyboy
01.08.2003, 14:19
Některé věci je lepší neříkat nahlas.Je příliš brzy a mohli bychom některým ublížit. Takže "no comment".
quote:
to Častulik: Proč myslíš, že nikdo nevěří tomu, že Almera kit dojede na Barumce na medailových pozicích v F2? Já osobně věřim tomu že vyhraje
Verit muzeme vsichni. Ale ja myslim, ze tuhle trat neprezije.
To MravenecZ:tak jo měl si pravdu o těch diferákách.Smekám.
Sláva vítězům, čest poraženým.
quote:
To MravenecZ:tak jo měl si pravdu o těch diferákách.Smekám.
quote:
quote:
To MravenecZ:Vidim že se každej budeme za každou cenu mlátit to svoje, ale docela by mě zajímolo kterej člověk z Rota dokázal vyvynout ten aktivní diferenciál?Nevim nic o tom že by v Rotu měli takovou techniku se kterou by se to dalo udělat, vymyslet a vyrobit.
Možná že máš pravdu, ale dokud nebudu mít nějakej přesvědčivej důkaz o tom že tam jsou tři aktivní elektronicky řízené diferenciály tak si budu tvrdit to svoje.Příští pondělí jedu do Plzně tak se můžu zastavit za jedním známím kterej tam dělá(dělal??) a pokusim se zjistit pravdu.......
Ještě mě napadla jedna věc:já se na to zeptám přímo Emila kterej s tim jezdil.Doufam že mi na to odpoví a taky doufam že na impulsech mu dají zrovna moji otázku.
Upravil - Častulik 31 Jul 2003 17:41:35
OK. Jsem sám zvědavý, co nám Emil napíše. Já zase naskenuji ty materiály co mám já a ve formě jpg. ti to pošlu na mail co máš v profilu. Bohužel to tady nejde vystavit.
Upravil - Mravenecz 31 Jul 2003 18:40:01
To MravenecZ:
Mohl bych taky poprosit o ty obrázky?
Díky moc.
To MravenecZ: Kdyby Ti to nevadilo poslat i na můj mejl: CzeRT.Motorsport@seznam.cz
Díky Medvěd
tak jsem čekal že Almera Barumku ve Štolfových rukou ani za nic nepřežije a ejhle!
je vidět že už snad jí naučili závodit a bejt spolehlivá.
Jindra dokázal docela slušnou konkurenceschopnost.-
GO ALMERA GO
V neděli už byla ta Almera dost u konce s dechem, ale vydržela. Osobně jsem si říkal, že vydrží, ale raděj jsem to nenapsal v reportáži ze čtvrtka, abych to nezakřiknul.
Jenom připomenu, že kdyby nebylo technických problémů v dopolední nedělní sekci, tak by posádky Štolfa-Tichý dokončila barumku pravděpodobně na 9. místě absolutně. Bohužel kdyby v rally neplatí. Stejně málokdo čekal, že almera dojede až do cíle a z vyjádření Jindřicha Štolfy po shakedownu jsem měl takový pocit, že tomu moc nevěřil ani on sám.
Nakonec moc nechybělo a tip VHT, že almera kit car vyhraje ef dvojky, skutečně vyšel.
Vzhledem k tomu, že to mají napsaný na dveřích to asi bude auto od Rota. Almera KC Rota Plzeň měla tento víkend opravdu statovat v Maďarsku.
Nevíte někdo, kdo by měl v letošní sezoně jet za Roto s Almerou kit? A s úzkou Almerou? Agnusi co třeba nějaký rozhovor?
z úzkou Almwerou asi Skoupil a s Kitem bud Stolfa nebo Sedlácek, slysel jsem ze zase navázali nejakou spolupráci
častuliku to jsi opravdu někde slyšel nebo máš tak bujnou fantazii? To mně zajímá jak jsi na to přišel. Já jsem slyšel od hodně důvěryhodnejch a informovanejch zdrojů, že Štolfa už skončil s kariérou a závodit nechce a Sedláček jednal s Rotem o úzký Almeře, ale ještě to neni úplně jistý. Ale prý se ani neuvažovalo, že by jezdil s kitem
MravenecZ
15.01.2004, 09:30
Štolfa jezdil na Jänneru ledového špiona Bérešovi a říkal, že to zatim vypadá, že se letos nesveze.
To MravenecZ: Mas o tom nejake blizsi informace?Neznas duvod?Myslis, z nema penize?Dik za odpoved.
MravenecZ
15.01.2004, 16:59
Víc k tomu nemám. Staří harcovníci typu Sibery, Křečka a i Trinera sice uměli pěkně kroutit kolečkem, ale to shánění sponzorů jim nikdy nešlo a proto vždy jeli to co zrovna bylo k dispozici. To je případ i Štolfy. Když někdo něco nabídne, tak se pojede, když ne tak...
Milan PB
15.01.2004, 17:30
Jo na Jäneru jsem se osobně bavil se Štolfou a na otázku jestli letos neco pojede mi odpověděl že ne.
To Milan PB: Tim chces jako naznacit, ze letos nepojede vubec zadnej zavod.Ani treba sprinrally??
Milan PB
15.01.2004, 20:54
Řekl že nepojede a jen mávnul rukou. Asi byl zklamaný to byl i jeho výraz. Taky bych ho rád viděl na trati.Třeba se něco stane nebo mu dá někdo dobrou nabídku a on do toho skočí ale teď to asi vypadá tak jak jsem to popsal.
Já slyšel, že prý s kitem pojede sprinty Michal Fiala a MMČR maďar Zoltan Vas
To Milan PB: Myslim, ze to je velka skoda.Je to dobry a zkuseny jezdec.
To 29:Máme úplne stejné info.Madar Vas by mel opravdu jet celý MMCR.
to častulik: Vždyť jsi psal nedávno něco úplně jinýho. A tohle taky není zatim na 100%
To 29:Já vim, ale informace se mení.To je proste Rally kazdyn coulem.Nevis jak to bude nez se to objeví na závodech.
Ja bych za tim volantem nejradeji videl Jindru Stolfu.
Hašan
To VHT: Jsi si tim naprosto jistej?
Hašan
Naprosto jistej si nejsem skoro ničim, ale tohle loni několikrát řikal. Už loni prý nechtěl jezdit ale nakonec se nechal přemluvit
To VHT: No mozna uz ho to prestalo bavit :-)
Hašan
Tak už jsem se dočetl, kdo s Almerou kit bude letos jezdit a už se těšim na oba
quote:
Tak už jsem se dočetl, kdo s Almerou kit bude letos jezdit a už se těšim na oba
Jak na oba? Ty se pojedeš dívat do maďarska?
quote:
Jak na oba? Ty se pojedeš dívat do maďarska?
On asi myslel Fialu na sprintech a Maďara v MMČR
No do Maďarska bych jel rád, ale asi nepojedu. Ale když má jezdit Michal Fiala sprinty a Vas MMČR tak bych ho měl vidět hodněkrát i v Čechách ne?
quote:
No do Maďarska bych jel rád, ale asi nepojedu. Ale když má jezdit Michal Fiala sprinty a Vas MMČR tak bych ho měl vidět hodněkrát i v Čechách ne?
Jasně, omlouvám se, neumim číst .-) Pojede MMČR a v Maďarsku. Tak to je super zpráva .-))))
vBulletin v4.1.5, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.