Úprava Clia

[Gronholm]

Možná že toto téma nebude tak zajímavé jak si myslím,ale zakládám ho tak trochu ze zvědavosti.Říká vám něco amatérská rally?Například klece bez homologace a mnoho daších.Nebo ta osudná nehoda jedné nejmenované posádky modrého Clia.Kolik asi může stát úprava takového Clia?Se vším všudy,prostě kompletní provoz.Předem díky za odpověď.

[Zdena]

Tak to je zajímavé. Myslím si, že k takovým hlavním bezpěč. prvkům závodního vozu patří - bezpečnostní rám - podle přílohy J tech řádů FIA - teda žádná napodobenina stojí cca 15 - 35 tis. podle složitosti rámu a velikosti auta. Dále jsou to sedačky, cca 6000,- /kus nejlevnější typy, bezpečnostní pásy - cca 4000,-/sada a hasící systém - cca 12 tis. No a samozřeimě přilby, nehořlavé prádlo atd.

[R1SK3R]

Hasící systémy nejsou ve Volném poháru ani ČMPR povinné, stačí zrevidovaný hasičák...

R1SK3R

[Gronholm]

Ještě jedna otázka.Co startovné a nájem servisního zázemí?



Upravil - Gronholm 16 Mar 2004 21:13:34

[Gronholm]

To sem sice nepatří ale je škoda na to zaládat nové téma.Říká vám něco JWRC?
Má to být koncipováno jako cesta mladých jezdců do nejvyšší ligi.A celkem to funguje např. po Danielu Carlssonovi sáhl Peugeot WRC na příští rok.
Myšleno je to asi takhle:Auto přihlašuje sám jezdec,startovné je 1150 eur.Auta mohou stát nanejvýš 150 000 eur.
Počet lidí v týmu je omezený a řidiči nesmí být více než 29 let.
V šampionátu se jede sedm podniků s až třiceti startujícími,všichni mají Super 1600 skupiny předních náhonů.
Každý tým dostane čtyři vesty,které musejí mechanici nosit při práci na voze,což omezuje počet osob oprávněných pracovat během servisních zastávek........Jen tak pro zajímavot.

[santa]

quote:
To sem sice nepatří ale je škoda na to zaládat nové téma.
Toto téma je již založeno: Technika -> Super 1600. Je to velmi zajímavé téma a opravdu stojí za to si ho přečíst ...

santa