Kolik WRC vyjede na Barumce z rampy?

[Houseman]

Vzhledem k tomu, že se v diskusi o Barumce objevují nejrůznější spekulace i zaručené zprávy, nebylo by špatné, kdybychom si tady všichni pěkně zatipovali. Otázka je jasná, hlavní cenou je bezesporu víra, že ať už to dopadne jakkoliv, bude letos ve Zlíně a okolí na co koukat!

[Houseman]

Dobře, když jinak nedáte, začnu sám...
R. Kresta CZ Škoda Octavia WRC EVO II
J. Kulig PL Toyota Corolla WRC
R. Baumschlager A Ford Focus WRC
E. Triner CZ Škoda Octavia WRC EVO I
L. Kuzaj PL Toyota Corolla WRC
T. Hrdinka CZ Subaru Impreza WRC
E. Dati I Subaru Impreza WRC 2000
P. Sibera CZ Škoda Octavia WRC EVO I
V. Pech ml. CZ Toyota Corolla WRC
S. Chovanec SK Škoda Octavia WRC EVO I
M. Cavigioli I Škoda Octavia WRC EVO I
T. Kuchar PL Toyota Corolla WRC
J. Trajbold ml. CZ Ford Focus RS WRC
Této třináctce podle mě nic nebrání, pokud platí oficiální zpráva o tom, že poslali své přihlášky.
A dál?
E. Bertone I Ford Focus WRC
(že by Jolly Club opravdu jen testoval ve Finsku, se mi nezdá, protože je to přece jejich domácí soutěž)
M. Chaves P Ford Focus WRC
(někde jsem tady četl o jeho zájmu přes Jolly Club, je to pravda?)
A co dodatečné překvapení? Ať to vezmu kolem a kolem, věřím číslu 13.
A co další?

[Michal]

Možná kecám, ale Cavigioli by musel jet Jírovcovou Octavií, na jiné EVO1 si nevzpomínám. To mi samo o sobě naznačuje, že tento člověk s WRC nepojede.

[Danys]

quote:
Možná kecám, ale Cavigioli by musel jet Jírovcovou Octavií, na jiné EVO1 si nevzpomínám. To mi samo o sobě naznačuje, že tento člověk s WRC nepojede.



Ptal jsem se J. Jírovce, zda bude na Barumku pronajímat svoji Octavii a odpověděl mi krátce, ale jasně - NE. Myslím si ale, že v zahraničí už nějaká Octavia WRC je - minimálně v Německu už jela. Co se týká mého tipu počtu WRC je to:
5x Češi
3x Poláci
1x Baumschlager
2x ostatní ( Chovanec nebo Italové nebo překvapení )
Takže součet a tip je 11.
Housemane, hlavní cenu jsi řekl. Ale druhou, resp. třetí ne. Doufám, že dáš něco do placu! :):):)

[Danys]

quote:
Možná kecám, ale Cavigioli by musel jet Jírovcovou Octavií, na jiné EVO1 si nevzpomínám. To mi samo o sobě naznačuje, že tento člověk s WRC nepojede.



Ještě jedna zpráva - o víkendu se v Itálii jede další soutěž jejich mistrovství a tam je skutečně Cavigioli přihlášený s Octavií WRC. Kromě toho i výše zmiňovaný Dati se Subaru WRC.

[radek]

To by měla byt Trinerova Oktávka

[-Vicky-]

quote:
To by měla byt Trinerova Oktávka


Jak uz jsem napsal, je tam s Octavii. Jestli je to Trinerova, tak logicky s ni nepojede Barumku... Myslim, ze Jolly nepojede, stejne tak Cavigiolli, Trajbold Focuse mit jeste nebude a Dati neprijede. Takze 10 (jeste bych si nebyl jisty Chovancem). Ale i tak by to bylo dobry, ne?

[Michal]

Ta přihlášená Octavia WRC v Itálii je opravdu Trinerova.

[letadlo]

Trajbold prý má Focuse už doma v "garáži".

[Sofchy]

Tak to je super, a stále trvá sponzorská smlouva s firmou Barum? V novinách se objevily zprávy o tíživé situaci společnosti Charouz, má to nějaký vliv na účinkování Trajbolda? Pojede s Escortem Kit Starý?

[23]

Jestli pojede Trajbold S Focusem tak Starý pojede.

[Houseman]

Dvě věci. Ten Trajbold by měl být skutečně tutovka, a měl by to být Focus loňské specifikace. Už se prý na něm intenzivně maká. A ke Cavigiolimu: to auto, se kterým pojede v Itálii, by údajně mělo být Trinera a ředitel Regner říkal, že na přihlášce se jméno žádného auta neobjevilo, ale co ví, tak by to mělo být opravdu buď nějaké WRC nebo špičková dvojkolka. Mimochodem, až mě zaráží, že přihláška mistra Bertoneho zatím ještě stále nedorazila. Že by se milovník českých žen neobjevil? Kdo ví víc...

[Houseman]

To Danys: no já nevím, jestli něco budu přihazovat do cen pro vítěze tipovačky. Jsem jen chudý student. Ale ještě nad tím můžu zapřemýšlet. Třeba by ředitelství Barumky mohlo věnovat jako hlavní cenu nějakou tu slečnu z Moulin Rouge, které v posledních letech stávaly pravidelně u startovní rampy před Velkým kinem :-)))

[Jirkam]

quote:
To Danys: no já nevím, jestli něco budu přihazovat do cen pro vítěze tipovačky. Jsem jen chudý student. Ale ještě nad tím můžu zapřemýšlet. Třeba by ředitelství Barumky mohlo věnovat jako hlavní cenu nějakou tu slečnu z Moulin Rouge, které v posledních letech stávaly pravidelně u startovní rampy před Velkým kinem :-)))

To je cena !!!!! Domluv to a seš bůh.

[Renda]

quote:
[quote]quote:
Možná kecám, ale Cavigioli by musel jet Jírovcovou Octavií, na jiné EVO1 si nevzpomínám. To mi samo o sobě naznačuje, že tento člověk s WRC nepojede.



Ještě jedna zpráva - o víkendu se v Itálii jede další soutěž jejich mistrovství a tam je skutečně Cavigioli přihlášený s Octavií WRC. Kromě toho i výše zmiňovaný Dati se Subaru WRC.


Neví někdo co se stalo na Rally della Lana?

[Jurasek]

Pánové, a co Impreza WRC z Francie, neví o tom někdo více?

Jirik

[bdX]

[Nev¨Ş n¨§kdo co se stalo na Rally della Lana?

Toto bylo na ofici¨˘ln¨Ş str¨˘nce:
Il tragico incidente occorso durante lo svolgimento del Rally della Lana, che ha provocato la morte di quattro persone, ha indotto il Comitato Organizzatore e il Presidente dell'A.C.I. di Biella a sospendere immediatamente la gara in segno di lutto e di solidariet¨¤.

[-Vicky-]

To jsem se toho dozvedel...

Ten Francouz mel byt Jean-Joseph, ale jak uz bylo receno, nepojede. (Ale kdyby prijel s Peugeotem, vubec bych se na nej nezlobil.)

[Michal]

quote:
[Nev¨Ş n¨§kdo co se stalo na Rally della Lana?


Podle informací, které jsou k dispozici ztratil pilot zhruba z poloviny startovního pole konktrolu nad vozem, vletěl do lidí a zabil čtyřčlenou rodinu. Strašné!

[bdX]

A jeste tady, treba to nekdo prelozi :-)

Andrea Aghini chiude al terzo posto; Diego Oldrati si ferma per una foratura sulla seconda prova; Biella, 27 luglio 2001 (ore 22,45)- Una bella giornata di sport, confortata da dal sole é diventata in un colpo buia. Sull’undicesima prova speciale del 29. Rally della Lana, quella di “Vidracco”, l’equipaggio numero 75, Lavino-Camusso, non riuscendo a controllare la sbandata della propria vettura é uscito di strada investendo quattro persone, padre, madre e due figli (sistemati in un luogo sicuro per assistere al passaggio dei concorrenti). La famiglia é deceduta. In virtů di questi fatti, la Direzione di Gara ha decretato la sospensione della manifestazione, fermando la classifica al termine dell’undicesima prova speciale, delle dodici previste oggi. Ogni altro commento é superfluo, inutile, un velo di sgomento, di tristezza si é abbattuto sulla gara, piloti, squadre e spettatori. Sul piano sportivo, del quale é difficile quanto superfluo ora raccontarne i momenti, la prima tappa per la api Procar, era trascorsa in maniera confortante. Andrea Aghini e Loris Roggia, dopo il buon avvio nel prologo spettacolo di ieri sera alla “Cittŕ Studi” di Biella, dove avevano segnato il miglior tempo assoluto, nel corso della giornata odierna hanno dimostrato un gran carattere, rimanendo “in scia” dei diretti avversari Travaglia ed Andreucci, nonostante un eccessivo problema di sottosterzo, che ha condizionato le prestazioni soprattutto nella prima parte di giornata. Da metŕ gara in poi, Aghini e Roggia, in concerto ed in perfetta sintonia con la squadra sono andati cercando la soluzione di assetto ottimale, al fine di prendere il giusto ritmo e lottare al fianco della concorrenza. Hanno chiuso la gara in terza posizione assoluta. La sfortuna ha invece ancora accompagnato, e fermato, Diego Oldrati e Danilo Fappani, che nel corso della seconda prova speciale, la prima della giornata, dopo aver siglato un beneaugurante secondo scratch assoluto nel prologo spettacolo di ieri sera, sono incappati in una foratura, con conseguente rottura di un braccetto per la cui causa si sono dovuti ritirare. Per l’equipaggio “principe” tra i gentlemen si tratta del quarto ritiro consecutivo, conferma che la stagione non é proprio la loro, certamente bugiarda nell’esprimere il loro valore. La api Procar, i suoi piloti, si uniscono all’estremo dolore che ha colpito la famiglia delle vittime, comunitŕ biellese ed il mondo dello sport, esprimendo sentite condoglianze. CLASSIFICA FINALE : 1. Travaglia-Zanella(Peugeot 206 WRC) in 1:05’15”1; 2. Andreucci-Giusti(Ford Focus WRC) a 17”9; 3. Aghini-Roggia(Subaru Impreza WRC 2000/api Procar a 35”0 ; 4. Dissegna-Goi(Toyota Corolla WRC) a 3’13”9; 5. Ratiglia-Curto (Nissan Sunny) a 4’40”3.
api Team PROCAR Ufficio Stampa