Zobrazit v plné verzi : MS - sezóna 2002
Objevuje se spousta zajímavých zpráv o MS sezóně 2002, že si to určitě zaslouží samostatné téma.
Nejdříve neoficiální zpráva o zařazení Detschland Rally a vyřazení Pertugalské Rally. Jaký to bude mít dopad na ME? Portugalsko již jednu "20" má.
Dále jsem vyčetl, že pokud s tím bude kongres FIA souhlasit, bude změněn systém bodování v MS značek. Měl by se vrátit k bodování před r. 1997, mělo by bodovat prvních 10 vozů. Tzn. 20-15-12-10-8--6-4-3-2-1. Mělo by to pomoci méně movitým týmům (Škoda, Hyundai) k pravidelným bodovým přídělům a tím lépe odolat tlakům jejich továren na výsledky. Zřejmě nechtějí, aby se opakovala situace se Seatem.
Příští rok se asi již nepojede Teams Cup. Mělo by se tak stát kvůli nepřílišnému zájmu jezdců o účast v jeho rámci a ke zrušení má napomoci i omezený počet startujících na jednotlivých soutěžích v příštím roce. FIA ale chce nijakým způsobem obrodit skupinu N?!? Kosmetickou úpravou má projít i Super 1600 Championship, který se má přejmenovat na Junior World Rally Championship a údajně se zvažuje o věkovém limitu pod 27 let.
Se změnami se pro příští rok zjevně roztrh pytel, ale naštěstí většina z nich vypadá atraktivně. Škoda jen, že Německo nevstoupí do MS jako 15 soutěž, ale že někoho odsune. Prospělo by i zařazení nijakého podniku třeba z Asie či Severní Ameriky (stále se příliš velká část odbývá v Evropě). Do října, kdy bude definitivně odhalen kalendář ale zbývá ještě hodně času...
quote:
Prospělo by i zařazení nijakého podniku třeba z Asie či Severní Ameriky (stále se příliš velká část odbývá v Evropě).
No jo, ale tech prachu na prepravu. Uz i tak asi hodne zatizi kapsy tymu takova Argentina, Australie a Novy Zeland. Chudina Skodovka...
quote:
Dále jsem vyčetl, že pokud s tím bude kongres FIA souhlasit, bude změněn systém bodování v MS značek. Měl by se vrátit k bodování před r. 1997, mělo by bodovat prvních 10 vozů. Tzn. 20-15-12-10-8--6-4-3-2-1. Mělo by to pomoci méně movitým týmům (Škoda, Hyundai) k pravidelným bodovým přídělům a tím lépe odolat tlakům jejich továren na výsledky. Zřejmě nechtějí, aby se opakovala situace se Seatem.
Skodovce by pomohlo bodovani 1-2-3-4-6-8-10-12-15-20 :-)))
[/quote]
Skodovce by pomohlo bodovani 1-2-3-4-6-8-10-12-15-20 :-)))
[/quote]
Má někdo čas přepočítat letošní výsledky podle bodování v příštím roce?
mc sw po ca ar cy ac sa fi celkem
1 Makinen 20 0 20 12 10 0 10 20 0 92
2 Sainz 15 12 15 8 12 12 0 0 6 80
3 C.McRae 0 2 0 0 20 20 20 0 12 74
4 Burns 0 0 10 4 15 15 0 0 15 59
5 Rovanpera 0 20 0 0 0 0 12 15 10 57
6 Delecour 12 8 8 6 4 0 8 10 0 56
7 Loix 6 0 0 10 6 8 2 8 1 41
8 Solberg 0 6 0 0 8 0 15 0 4 33
9 Gronholm 0 0 12 0 0 0 0 0 20 32
10 Schwarz 10 0 0 0 0 2 4 12 0 28
11 Auriol 0 0 3 20 0 0 0 0 0 23
12 Gardemeister 8 10 0 0 0 0 0 0 0 18
13 A.McRae 4 0 6 0 2 4 0 0 0 16
14 Radstrom 0 15 0 0 0 0 0 0 0 15
14 Panizzi 0 0 0 15 0 0 0 0 0 15
16 Arai 0 0 0 0 3 10 0 0 0 13
17 Thiry 3 1 0 1 0 3 1 0 0 9
17 Hagstrom 0 0 1 0 0 6 0 0 2 9
17 Bugalski 0 0 0 3 0 0 6 0 0 9
20 Martin 0 0 0 0 0 0 0 0 8 8
21 Eriksson 0 3 4 0 0 0 0 0 0 7
21 Pozzo 0 0 0 0 1 0 0 6 0 7
23 Jean-Joseph 0 0 0 2 0 0 3 0 0 5
24 Carlsson 0 4 0 0 0 0 0 0 0 4
24 Ligato 0 0 0 0 0 0 0 4 0 4
26 Green 0 0 0 0 0 0 0 3 0 3
26 Lindholm 0 0 0 0 0 0 0 0 3 3
28 Gillet 2 0 0 0 0 0 0 0 0 2
28 Stohl 1 0 0 0 0 0 0 1 0 2
28 Laukkanen 0 0 2 0 0 0 0 0 0 2
28 Anwar 0 0 0 0 0 0 0 2 0 2
29 Bakhashab 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1 Ford 27 22 23 14 32 32 28 10 18 206
2 Mitsubishi 26 15 20 22 16 8 14 28 6 155
3 Peugeot 0 20 15 35 0 0 12 15 30 127
4 Subaru 0 8 10 4 23 25 15 0 23 108
5 Škoda 14 4 0 3 0 7 9 12 3 52
6 Hyundai 5 6 10 2 4 6 2 0 7 42
coolidge
03.09.2001, 16:21
To Admin : Chtěl jsem se zeptat, jestli bodování týmu je spočítáno také podle nového systému, kdy ze tří továrních pilotů jsou hodnoceni dva lepší. Nebo jde jen o úpravu bodů?
To: Admin
Skvělé, Díky.
Thiry 9 bodů!
quote:
quote:
Prospělo by i zařazení nijakého podniku třeba z Asie či Severní Ameriky (stále se příliš velká část odbývá v Evropě).
No jo, ale tech prachu na prepravu. Uz i tak asi hodne zatizi kapsy tymu takova Argentina, Australie a Novy Zeland. Chudina Skodovka...
Severní Amerika je zásadní trh pro Subaru , Ford (domácí značka )a Toyotu a víc jak důležitý trh pro Hyundai a Mitsubishi a taky VW.
quote:
To Admin : Chtěl jsem se zeptat, jestli bodování týmu je spočítáno také podle nového systému, kdy ze tří továrních pilotů jsou hodnoceni dva lepší. Nebo jde jen o úpravu bodů?
Je to tak jak by to mělo být příští sezónu. Tedy dva nejlepší z týmu bodují do značek. Proto je na tom Ford tak dobře... Delecour a Sainz dojížděli na bodech skoro pořád.
vBulletin v4.1.5, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.