PDA

Zobrazit v plné verzi : Mitsubishi a WRC


Houseman
05.10.2001, 11:12
Po trech RZ na San Remu mi připadá výkon vozů se třemi diamanty poněkud mdlý. Přitom Tommi má ambice na světový titul. Myslíte, že zařazení vozu specifikace WRC těsně před koncem šampionátu bylo moudré?

Pawel
05.10.2001, 11:29
Presne tohle me napadlo taky.
Meli nechat dojet Makinena se starym autem

Michal
05.10.2001, 12:04
Myslím, že Makinen s novým vozem nebude mít šanci. Vývoj WRC chce čas a trpělivost.

Trochu mi je ho líto. Ale vzniká tím také zajímavá situace. Bude chtít ke konci kariéry dovyvíjet Lancer WRC nebo přesedne do hotové 206 WRC resp. Imprezy WRC?

Houseman
05.10.2001, 12:09
Ty si Michale dovedeš představit, že by takový patriot jako Tommi odešel od Mitsu?

Michal
05.10.2001, 12:11
Máš pravdu, Tommi a Mitsu patří dohromady. Ale o jeho odchodu se spekuluje.

Houseman
05.10.2001, 12:15
Někde jsem četl, že Tommi a Mika jsou dobří kamarádi. Třeba odejdou do "důchodu" spolu.

Michal
05.10.2001, 12:18
Mikův odchod jsem přivítal (soukromá antipatie), ale Tommiho by byla moc velká škoda. Pro mne je nejlepší z nejlepších.

Houseman
05.10.2001, 12:25
Mým favoritem je El Matador Carlos, v nejdivočejších snech si ho představuju ve Fabii WRC s titulem mistra světa. Ale musím souhlasit, že odchodu Makinena by byla škoda. Á propos Škoda, co kdyby do Fina investovala nějaké ty penízky? Třeba přes Mr. Charouze? Ne ne, to už přeháním.

SABOTAGE
05.10.2001, 12:27
quote:
Máš pravdu, Tommi a Mitsu patří dohromady. Ale o jeho odchodu se spekuluje.



Spekuluje, ale neodejde. Tommi měl dojet rok s EVO 6,5 na titul a WRC měl jet třeba Loix a zkušebně Gardemeister. Trošku blbá představa, ale možná by to šlo :? Nevím co na to řády... Myslím, že titul by měl být prioritou a Lancer WRC cestou k titulu zatím asi nebude... :( Ale možná se pletu , spíš ale asi ne :)

Cammell
05.10.2001, 18:44
No trochu jsem zatim novým vozem od Mitsubishi zklamán,čekal jsem že jim to přeci jen trochu pojede. Na druhou stranu,jako fanda Colina ... co si více přát.

-Vicky-
05.10.2001, 18:52
Nasazeni WRC byl spatny takticky manevr. Co se tyce prestupu Tommiho, myslim, ze stravit mnoho let u jednoho tymu prilis nikomu neprospiva a neplati to jen u rallysportu, ale i u hokeje, fotbalu atd. Proto bych byl pro jeho "prebehnuti" do jineho tymu, ktere by tak odstartovalo male "skatulata".

Pawel
06.10.2001, 00:46
quote:
No trochu jsem zatim novým vozem od Mitsubishi zklamán,čekal jsem že jim to přeci jen trochu pojede. Na druhou stranu,jako fanda Colina ... co si více přát.




Me to vubec neprekvapilo soude dle toho jak se vyjadrovalo Mits. o novem aute. Uvidime na sotoline - treba tam vsechny poresi..

Mild
06.10.2001, 08:13
Nechci rýpat, možná to patří do jiného tématu, ale zde je naprosto jasně vidět, že vyvinout WRC není jednoduché ani pro takový zkušený tým v MS rally jako je Mitsubishi. A což teprve pro Škodovku - uvidíme kam se za 3 roky provozu Mits.WRC posune. Panu Janebovi tohle asi hraje do karet.

Michal
06.10.2001, 08:18
Je pravděpodobné, že Lancer WRC bude konkurenceschopný a spolehlivý tak o dva roky rychleji než Octavia WRC.

Cammell
06.10.2001, 14:12
Co lze od tohoto přírustku čekat,ukáže Austrálie. Asfalt zřejmě nebude pro ně to nejlepší.

Michal
06.10.2001, 15:04
Podle očitých výpovědí vypadá auto "nějak divně, strašně dlouhý"

ppk
08.10.2001, 14:09
Možná mám špatné informace a dívám se na věc pokřiveně, ale pochopil jsem, že Mäkinen chtěl odejít nejen od Mitsubishi, ale seknout s ježděním definitivně. A právě nasazení nového WRCu měl být od M. tah, jak ho tam ještě chvilku udržet. Takže tvrdit, že udělali taktickou chybu mi připadá přinejmenším nerozvážné. Takhle maj na odladění 2 asfaltové a 2 šotolinové soutěže. A pro ně to znamená titul mistra v jezdcích(a ještě nejistej) proti připravenýmu a odladěnýmu autu na příští rok. (plus udržení T.M. další sezónu). Mně to vychází tak, že vědi co dělaj. A zkuste o tom polemizovat!

TBEAR
08.10.2001, 15:27
Nevím jestli to byl od Mitsubishi dobrý tah nasadit nepříliš ozkoušené WRCko na konec sezony, ještě když tommi bojuje o titul. Ale zase podle dostupných informací je velké část věcí již odzkoušená v EVO verzi sk. A. Uvidíme jak bude vyvoj pokračovat a jak "myšák" pojede na konci sezony.

-Vicky-
09.10.2001, 14:48
Asfalt je uplne neco jineho nez sotolina a tak myslim, ze obrazek v nasledujicich soutezich (nepocitaje Corsicu) bude odlisny.

and
13.10.2001, 20:23
Tak Tommi definitivne konci u Mitsubishi. Skusal Subaru, ale aj Citroen ma udajne eminentny zaujem. Som zvedavy, kto ho nahradi (Delecour, Burns?).

Houseman
15.10.2001, 13:20
Myslím, že situace u Mitsubishi pro příští rok je v porovnání s ostatními stájemi hodně neprůhledná. Bavil jsem se s pár lidmi na sprintu v Sosnové, a říkali mi tohle:
Ford - McRae, Sainz, Delacour (s tím, že Carlosovi končí v roce 2002 smlouva)
Peugeot - Burns, Gronholm, Panizzi (pouze asfalt), Rovanpera (pouze šotolina), vyhazov pro Auriola
Citroen - Schwarz, Bugalski (pouze asfalt), Puras (pouze asfalt), Kankkunen (pouze šotolina)
Subaru - Makinen, Arai (jen vybrané soutěže), Martin (jen vybrané soutěže), A. McRae (jen vybrané soutěže)
Škoda - Kresta + jeden z trojice Paasonen, Laukkanen, Solberg (Pozzo???)
Hyundai - Loix + ?
Mitsubishi - ???

Michal
15.10.2001, 14:45
O Krestovi jako jednom ze dvou stálých jezdců Škoda Motorsport jsem zatím neslyšel. Mluví se o tom, že pojede 4 vybrané soutěže MS jako třetí jezdec a momentálně se jedná o rozšíření ze čtyř na sedm.

Škoda se netají tím, že vyčkává, kdo zbyde. To je samozřejmě nejlevnější varianta.

R-GLASS
24.10.2001, 07:45
nevadí

R-GLASS
24.10.2001, 07:50
nevadí <img src="icon_smile_cool.gif"

coolidge
24.10.2001, 08:29
Nasazení vozu WRC mělo jediné opodstatnění a to pokus udržet Tommiho v týmu. Byl to risk, který evidentně nevyšel,ale vzhledem ke kvalitám pilota určitě stál za pokus.

23
26.10.2001, 10:31
Podle mě to mělo opačný efekt. Tommi tak asi přišel o možnost zisku titulu mistra světa.

coolidge
26.10.2001, 13:00
To si nemyslím. Za prvé Tommi pořád vede v průběžném pořadí šampionátu a za druhé loni byl Tommi v Austrálii nejrychlejší (když odmyslím diskvalifikaci, za kterou nemohl), i když by se nedalo říct, že měl nejlepší auto. Já bych s takovým tvrzením počkal minimálně do této soutěže. Že se o titulu může rozhodovat v posledních metrech poslední soutěže by mohl vyprávět především Carlos Sainz a to zase Tommi velmi dobře ví.

SABOTAGE
26.10.2001, 15:32
Já si taky myslím, že podstatná část chleba se bude lámat v Austrálii. Pravdou je to o těch posledních metrech poslední soutěže. I když osobně prozatím příliš v kvality Lanceru WRC nevěřím.

Davídek
26.10.2001, 21:13
Zlatý EVO VI!

Houseman
30.10.2001, 14:03
Nevíte někdo, jak je na tom zdravotně Tommiho stálý spolujezdec po té bouračce na Korzice? Bude v Austrálii?

coolidge
30.10.2001, 14:43
V Austrálii startovat nebude a myslím, že ani v Anglii. Momentálně je po operaci. Návrat udajně koncem prosince nebo začátek ledna

R-GLASS
31.10.2001, 17:02
ZE BY TOMMI LEN TAK ODISIEL OD MYSIAKA KEBY BOL O.K.?

R-GLASS
31.10.2001, 17:04
ZE BY TOMMI LEN TAK ODISIEL OD MYSIAKA KEBY BOL O.K.?

23
01.11.2001, 08:34
No, uvidíme teď v Austrálii jestli se auto zlepšilo.

R-GLASS
02.11.2001, 18:03
MICHAL VED TO WRC AJ DLHO PRIPRAVOVALI