Oznámení

Collapse
No announcement yet.

Fotografie, novinky, zajímavosti

Collapse
X
  • Filtr
  • Čas
  • Ukázat
Clear All
new posts

  • #16
    Ten Yaris vypadá fakt ostře. Něco podobného mě nedávno předjelo dost drsně na dálnici, problém je v tom, že jsem v tu chvíli jel něco kolem 190 km/h. Docela jsem se divil, byl to nějaký Polák a ten Yaris byl asi pěkně vyšlechtěný.
    MravenecZ

    Komentář


    • #17

      Tak síla teprve je, až vás předjede na dálnici LIAZ tak okolo 150Km/h Jako mě Martin Macík, když trenoval na Dakar

      Komentář


      • #18
        Zajímavé, že na tom obrázku je zrcadlově obrácený...
        quote:
        To vaca.p:Absolutní nádhera.Nejlepší je ten Yaris

        Komentář


        • #19
          Nic proti ale předloni jezdil andros tropy yaris wrc lépe řečeno kastle z yarise a vnitřnosti komplet lexus wrc :-) to byl docela nářez :-)

          www.jarda-rs.com
          http://www.youtube.com/user/jardars videa historiků i soudobých rally z ČR i odjinud ...
          Škoda rally club-safety cars Milan Blahout fan club

          Komentář


          • #20
            quote:
            Nic proti ale předloni jezdil andros tropy yaris wrc lépe řečeno kastle z yarise a vnitřnosti komplet lexus wrc :-) to byl docela nářez :-)

            www.jarda-rs.com
            No vidíš, na to jsem úplně zapoměl. Jednou jsem to zahlédl na Eurosportu a nestačil jsem se divit. Docela jim tam tehdy všem dával na frak. Závodily tam i jiní exoti, jako například BMW Z3...
            MravenecZ

            Komentář


            • #21
              To Yarise WRC řídil Jean Ragnotti

              http://www.youtube.com/watch?v=A2LHFQWEmDE
              Rally Fans Mariánské Lázně

              Komentář


              • #22
                Nasel jsem par fotografii http://www.rihak.cz/main1.html

                Hašan

                Komentář


                • #23
                  Fotíte někdo s Cannonem EOS 300D?Jaké máte zkušenosti.

                  Komentář


                  • #24
                    quote:
                    Fotíte někdo s Cannonem EOS 300D?Jaké máte zkušenosti.

                    Jo, už s ním dělám. Oproti kompaktním foťákům s malým čipem má mnohem menší šum 800 ISO není problém, stačí přeostřovat na jedoucí auto, zmákne tři záběry za sebou v tahu, pak pauzička na uložení a ještě tak dva další než je auto pryč. Zatím jsem dělal setovým zoomem, pak 75-300 a pevnou padesátkou. Cílovou výbavou bude Canon 17-40/4,0L USM (ten už mám), Sigma 50/2,8 Macro a Canon 70-200/4L USM. Setový zoom prodávám, ne že by byl špatný, ale já s tím musím fotit i zakázky a interiéry mě ten širokáč trochu víc soudečkuje, než potřebuju. Když koupíš jen tělo, seťák prodám za 2500,-.
                    Na mých stránkách jsou s 300D dělané poslední 3 reportáže (Modřice, Alpský pohár a Horácká). Z webu se ale toho moc neposoudí.

                    Komentář


                    • #25
                      Díky Foly,setový už mám k tomu jsem dokoupil Cannon 50-200 4,5-5,6 USM II.Mně by spíš zajímalo jestli fotíš na sport režim nebo na TV,dále v jakem formátu a nakonec jak to řešíš s bleskem aby jsi tam dostal1/200.Předem dík za zodpovězené dotazy.

                      Komentář


                      • #26
                        quote:
                        Díky Foly,setový už mám k tomu jsem dokoupil Cannon 50-200 4,5-5,6 USM II.Mně by spíš zajímalo jestli fotíš na sport režim nebo na TV,dále v jakem formátu a nakonec jak to řešíš s bleskem aby jsi tam dostal1/200.Předem dík za zodpovězené dotazy.

                        Používám převážně předvolbu času. Sportovní režim je dost ošidný v tom, že se sice snaží nastavovat pořád co nejkratší možný čas a přeostřuje na pohyb (alespoň doufám, nemám po ruce manuál), ale už ti neřekne, že je to momentálně v daných podmínkách třeba 1/60. Nemám to zatím všechno vychytané, protože foťák měl před rozdělením sdružení převážně u sebe kolega a tak jsem to bral jen na rally. Ještě musím vybádat, jak se liší kontinuální přeostřování ve sportovním režimu a v normálním.
                        S bleskem není důvod lámat si hlavu. Expoziční čas je v tomto případě dán dobou záblesku, která je mnohem kratší než to, co nastavíš na závěrce. Tím mám na mysli, že čas závěrky může být i dost delší, třeba i 1/30, takže synchronizace do 1/200 je zajištěná. Má to naopak výhodu, že když sleduješ auto, při čase závěrky se naexponují stopy světel a záblesk pak přidá ostrou fotku auta. Chci o tom napsat pokračování školy focení rally na stránkách, ale chybí mě ještě nějaké záběry (synchro na 2. lamelu, což u 300D jde snad nastavit jen přes PC aj.).

                        Komentář


                        • #27
                          Děkuji,Ještě k tomu ISO,není tam velký šum?Jak velkou používáš kvalitu snímku.Já tam mám tu nejvyšší,nestačila by mi střední,když nemám v plánu tisknout foto větší než A4.

                          Komentář


                          • #28
                            quote:
                            Děkuji,Ještě k tomu ISO,není tam velký šum?Jak velkou používáš kvalitu snímku.Já tam mám tu nejvyšší,nestačila by mi střední,když nemám v plánu tisknout foto větší než A4.

                            Jedu na tu nejlepší, ale střední by měla taky vyhovovat (u Nikonu jsem to testoval a až ta největší komprimace vykazovala úbytky v detailech). Nějaký šum u ISO 800 je, ale nic tragického. Pokud můžu, dělám s nižšími citlivostmi, 400 je už v pohodě.

                            Komentář


                            • #29
                              Ford uvede pred zacatkem novozelandske rally faceliftu Focusu. ktery uz by se mel objevit i na WRC.na autoslaonu ke by se mel facelift predstavit by mela byt k videni finalni verze Focusu RS Cocworth, která by se mela dostat do prodeje na konci leta.Dokonce se uvazuje i o homolgaci pro sk.N!!!Uz se na to tesim jak malej kluk i kdyz Ecort Cosworth je Escort Coswoth a toho nikdy nic nedokaze nahradit.Focus Cosworth bude mit predelaný motor ze stavajicího Focusu RS, sestistupnovou prevodovku, jeden "aktivní" diferencial (predni, stejne jak u Focusu RS) a staly pohon vsech kol.Vykon by se mel pohobovyt okolo 280 koni a za cil si kladou porazit Mitsu EVO a Subaru STi, tak uvidime.



                              Upravil - Častulik 09 Feb 2004 11:26:32
                              http://www.youtube.com/watch?v=A2LHFQWEmDE
                              Rally Fans Mariánské Lázně

                              Komentář


                              • #30
                                quote:
                                Ford uvede pred zacatkem novozelandske rally faceliftu Focusu. ktery uz by se mel objevit i na WRC.na autoslaonu ke by se mel facelift predstavit by mela byt k videni finalni verze Focusu RS Cocworth, která by se mela dostat do prodeje na konci leta.Dokonce se uvazuje i o homolgaci pro sk.N!!!Uz se na to tesim jak malej kluk i kdyz Ecort Cosworth je Escort Coswoth a toho nikdy nic nedokaze nahradit.Focus Cosworth bude mit predelaný motor ze stavajicího Focusu RS, sestistupnovou prevodovku, jeden "aktivní" diferencial (predni, stejne jak u Focusu RS) a staly pohon vsech kol.Vykon by se mel pohobovyt okolo 280 koni a za cil si kladou porazit Mitsu EVO a Subaru STi, tak uvidime.
                                Osobně si myslím, že Ford vypustí ven spíš fungl nového Fokyna - přeci jen ten původní už má nějaký ten pátek za sebou, pořádná modernizace proběhla už před dvěma lety, navíc už dnes se prodává Focus C-Max, který vychází z druhé generace focusu.

                                *JH*Zlín*
                                To máš tak: kúpiš cedník, naleješ do něho vodu - teče. Zalepíš ďúry - necedí... HOFgh.

                                Komentář

                                Working...
                                X